Commentaires - La "Green Expedition" : un éco-raid de 5 000 km, un défi électrique

3 voitures, 1 moto et 2...vélo ? Purée les mecs vont déguster en vélo. Bloqué à 25 km/h, ils mettront jusqu'à 13H00 pour les étapes de 320 km.

La Tesla va rouler à 100 km/h et faire les plus longues étapes en moins de 4 heures, en une seule charge. Alors que les 2 zozo vont devoir s'arrêter au 3/4 des étapes pour recharger pendant minimum 2 heures. Finalement les 2 VAE iront plus vite à 25 km/h que les 2 zozo.

Pierrot n'est pas de la partie ?

n'importe quoi

Bonne chance aux participants...

Pour ma part, je me souviens d'un voyage en bus (confortable, heureusement) au Pérou, voyage qui était supposé durer 6h environ et qui en a duré 11 de plus parce que sur un haut plateau enneigé (>4000 m), un autre bus s'était mis en travers de la rouet et avait bloqué des dizaines de véhicules la nuit entière dans les deux sens.

Evidemment, le moteur du bus a tourné toute la nuit pour pouvoir chauffer....

Je n'ose pas imaginer un véhicule électrique bloqué dans les mêmes conditions, avec le froid réduisant la longévité des batteries, et évidemment le chauffage encore davantage.

Quant aux motards...

J'espère que les courageux aventuriers penseront à s'équiper de sacs de couchage, vêtements chauds, chaussures de randonnées, butagaz, boussole, lampes-torche, graisse de phoque et tout le kit de survie

Ils vont déguster, certes, mais les matra i-step assistent jusqu'à 45 km/h...

"En cas de défaillance, les participants pourront compter sur 2 véhicules d'assistance"

véhicules d'assistance... thermiques? ou électriques?

je suppose qu'ils seront thermiques, mais dans ce cas, c'est plus que con pour l'empreinte carbone, comme ils disent... parce que 2 diesel qui suivent un vélo électrique... comment dire...

d'un autre côté, ils font ça en été (hiver chez nous, mais été en argentine), et s'ils sont bloqués à 4000 m d'altitude, ils pourront toujours redescendre en frein moteur pour recharger les batteries, voire chauffer l'habitacle en même temps.

mais bon, avec les diésel qui suivent, ils pourront recharger facilement leur batterie avec du bon gasole transformé en électricité.

Bin du coup ça fait 7H00 l'étape. On doit pas être loin du temps pour la Zoé, si elle doit recharger 2H00 à mi parcours.

" Car en Argentine, il n'existe aucune borne, sauf 2 à Buenos Aires, et elles ne sont pas encore fonctionnelles ! Il a fallu convaincre...

Sur certaines étapes, des recharges partielles seront nécessaires. Avec l'appui de sociétés locales, comme 360 Energy, qui exploite des champs de panneaux solaires. Le but a été de rendre le plus durable possible les recharge en électricité, dans un pays ou 95 % de cette énergie est produite avec du pétrole. "

Et ???

Après avoir lu ça, il veut prouver quoi l'organisateur de ce truc ?

On se souviendra du tour du monde en C-Zero.... il a fallu longtemps pour faire cracher le morceau : la caisse était suivie par un Berlingo thermique qui permettait la recharge là où il n'y avait pas de courant.

Même genre d'ineptie ici.....

Un autre truc qui me choque ! La rampe de feux Led sur l'avant de la Zoé. Comme en WRCIls vont vraiment rouler de nuit ? Ou ils s'attendent à être tellement lent qu'ils vont finir de nuit. Si ils commencent à 8H00 du matin les épreuves (il fait jour en été généralement) Et qu'ils finissent de nuit (donc après 22H00 environ en été) ça fait 14H00 de roulage pour faire 320 km ? ils vont battre des records. 320/14= 22.85 km/h. Les VAE vont vraiment allé plus vite. J'ai fait la confirmation.

Personne n'en parle mais c'est quoi cette Mia équipée "Sojasun" qui traîne à côté de la Tesla ? La folle du Poitou les accompagne ?

Comme taubira qui se déplaçait à vélo avec une escorte en voiture ? Effectivement c'est un non sens ..

Sincèrement je n'y crois pas, pour les VTC. Je pense qu'ils vont faire des aménagements. 300km/jour en route de montagne, avec des altitudes entre 2 et 4 km, pendant plusieurs jours d'affilée? Ce sont des conditions plus dures que le tour de France (l'altitude, ce n'est pas rien!), et avec 10% sur terre en plus? Non...

Ils mettront les VAE sur le toit de la Tesla et feront que les derniers 30 km.

" Ces précautions écologiques ont permis à l'organisation d'obtenir le haut patronage de Nicolas Hulot "

Amis argentins.... planquez vos copines !

Les meilleurs VAE arrivent aujourd'hui à 250km, un 2eme pack et c 500km... moi je n'aurai pas pris le matra.

Peux tu nous rappeler avec quoi tu roules?