Par Gastor
Elle est jolie cette nouvelle KIA...
La nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé boude le salon de Paris 2024
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Par Gastor
Elle est jolie cette nouvelle KIA...
Par gimmick49172
Je ne comprends vraiment pas cette appellation de coupé ; ne pourrait-on pas appeler un chat un chat ? Et donc éviter ce genre d’appellation pour une voiture qui a 4 ou 5 portes ?
Par Franck-L
En réponse à gimmick49172
Je ne comprends vraiment pas cette appellation de coupé ; ne pourrait-on pas appeler un chat un chat ? Et donc éviter ce genre d’appellation pour une voiture qui a 4 ou 5 portes ?
Le résultat n'est pas malin c'est vrai sur une Série 1 / Série 2 mais ça reste dans la même cohérence que le Grand Coupé 6 qui est une Série 5 avec un arrière " façon coupé" , pas d'encadrement en tôle des vitres par ex, et chute de pavillon plus progressive. Idem pour le Grand Coupé 4 , ou la i4, par rapport à la Série 3 classique.
Seules les Série 3 et 5 ont une déclinaison break SW.
Bref c'est la logique BMW... qui est parfois absurde (va faire un tour dans les sous menus ce n'est pas triste...) Ceci dit chez Audi c'est aussi nul avec les A4 et A6 qui deviennent A5 et A7 parce qu'elles sont thermiques. A4 et A6 devenant réservées aux modèles VE, très très logique également
Par GY201
En réponse à Franck-L
Le résultat n'est pas malin c'est vrai sur une Série 1 / Série 2 mais ça reste dans la même cohérence que le Grand Coupé 6 qui est une Série 5 avec un arrière " façon coupé" , pas d'encadrement en tôle des vitres par ex, et chute de pavillon plus progressive. Idem pour le Grand Coupé 4 , ou la i4, par rapport à la Série 3 classique.
Seules les Série 3 et 5 ont une déclinaison break SW.
Bref c'est la logique BMW... qui est parfois absurde (va faire un tour dans les sous menus ce n'est pas triste...) Ceci dit chez Audi c'est aussi nul avec les A4 et A6 qui deviennent A5 et A7 parce qu'elles sont thermiques. A4 et A6 devenant réservées aux modèles VE, très très logique également
Il n'y a donc aucune raison de s'intéresser à tout ça. En regardant l'article, je me suis mis à penser que face à une Civic, si la marque est oublié, la Civic doit être classée meilleure pour bien moins cher.
Par Franck-L
En réponse à GY201
Il n'y a donc aucune raison de s'intéresser à tout ça. En regardant l'article, je me suis mis à penser que face à une Civic, si la marque est oublié, la Civic doit être classée meilleure pour bien moins cher.
Pas faux, il peut y avoir match entre BMW 1/2 et Honda Civic. Si la Civic est moins chère la décote sera pire également tellement la marque disparaît des radars chez nous. Bon après ça peut se revendre au Benelux ou Allemagne ou Suisse où elles restent plus courantes
Par ERIC3535
Dommage pas de PHEV ni d'électrique, c'est non pour moi.
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