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Par GILLES821979
Très belle machine...mais il manque un cylindre!
Commentaires - En direct de Lyon : la nouvelle BSA 650 Gold Star à découvrir en avant-première
En direct de Lyon : la nouvelle BSA 650 Gold Star à découvrir en avant-première
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Par lorenzozozozo
Un mono, plus sympa qu'un bi en ligne dont les caractères sont lissés par les normes ou fades dans une telle cylindrée.
Reste à voir le tarif, elle est plutôt sympa.
Par lorenzozozozo
Le gros radiateur devant ... bof bobof et tant qu'à faire une moto comme ça, un carter chaîne complet métal eu été apprécié.
Par DOHC
Les gold Star étaient des monocylindres. Certains couraient en compétition. Les modèles d'époque valent une fortune
Par GILLES821979
En réponse à DOHC
Les gold Star étaient des monocylindres. Certains couraient en compétition. Les modèles d'époque valent une fortune
Oui pour les 350 et 500, mais les 650 appelées Rocket Gold Star étaient des bicylindres.
Par Guigoon8534
Et les modèles d'époques devaient être bien plus légers, fabriqués avec de l'acier et chrome européens, de bien meilleure qualité....
Par lorenzozozozo
En réponse à Guigoon8534
Et les modèles d'époques devaient être bien plus légers, fabriqués avec de l'acier et chrome européens, de bien meilleure qualité....
Ca fait perpette que le vrai chrome est interdit malheureusement.
Par saintbab
pour l'avoir vue au salon on est clairement au dessus de RE en terme de finition.
Par lorenzozozozo
A y regarder de plus près les carter devraient être revus pour beaucoup de rondeur. Là ils sont trop plat et simples, on dirait des carters de 125 utilitaires des années 70/80.
