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Commentaires - La nouvelle Kia EV4 est-elle trop chère face à la Tesla Model 3 ?

Cédric Pinatel

La nouvelle Kia EV4 est-elle trop chère face à la Tesla Model 3 ?

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4,43 m de long, une compacte, à partir de 38 000 euros, un prix qui n'a rien de compact, tout est dit.

Par

elle est surtout beaucoup plus laide (pour un occidental) et surtout moins..... Tesla

Par

L’arrière est hideux….

Par

Elle est surtout hyper moche.

Et pourtant, les Tesla ne sont pas spécialement belles.

Mais là... :cyp:

Par

quelle horreur ...

pas d'erreur, c'est une Kia ...

leur "designer" (?) devrait changer de dealer,

l'actuel ne lui refourgue pas que de la bonne !!!

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Par

une véritable immondice, cette marque se perd.

Une ceed, une proceed ou une stinger avaient toutes une certaine élégance.

Là...

Par

la model 3 est a 36K, revoyez vos fiches...

Par

En réponse à flyonthe31

la model 3 est a 36K, revoyez vos fiches...

   

Non...

39.990, et en ce moment il y a une promo mais c'est 37 si tu tiens vraiment à arrondir.

Elle se vend très mal en France, les acheteurs veulent des manettes de cligno et des aides à la conduite modernes...

Par

Pas montrée sous son meilleur profil... :blague:

Par

Trop chère face à une M3, mais pas du tout. La EV4 arrive avec un hayon quand la M3 est en haillons.

Par

Je sais bien que les gouts et les couleurs.... mais là quand même c'est vraiment question design extérieur l'égout et les coulures...

Par

Juste à se demander comment ils sont assez dingo pour proposer la 3 volumes (façon de causer, il n'y en a que deux) sur notre marché. Malpratique et hideuse.

Pour le reste, peut-être pas mal de préciser qui est éligible au bonus ou pas.

Aux nouveaux bonus usine à gaz.

Par

C'est quand même con d'avoir aussi bien réussi le design de la EV6 , tout ça pour tout foutre en l'air avec cette EV4 plutôt moche...

Par

Kia y va de plus en plus fort dans le design clivant ... Attention cependant à ne pas pousser le curseur trop loin ! C'est exactement pareil concernant les tarifs :bah:

Par

C'est dommage quand on voit la magnifique ligne de la Proceed.

Patrick Le Quément s'est réincarné en designer Coréen?

Par

La version fastback est un putain de laideron.

La version 5 portes dispose d'une fiche technique sans saveur et son prix n'a pas de réel intérêt.

Kia devrait revoir 2 choses :

- ses designs affreux, rebuts de mixeurs,

- ré-apprendre une humilité tarifaire.

Par

"Cette Kia EV4 démarrera à 38 290€ en version cinq portes, finition Air avec le moteur électrique de 204 chevaux associé aux batteries de 58,3 kWh de capacité. Son autonomie maximale se limite à 410 kilomètres. Cette version à cinq portes existe aussi avec une batterie de 81,4 kWh, dont l’autonomie maximale grimpe à 590 km et le prix de base, à 42 890€ en finition Earth.

La Tesla Model 3 reste aussi moins chère, affichée à partir de 39 990€ en version Propulsion et à 44 990€ en Grande Autonomie Propulsion"

Ben du coup en 5 portes, non, elle est moins chère que la Model 3. Ils ont centré les prix sur la Tesla en gros.

Elle restera anecdotique en Europe, coffre trop petit en 5p et trop longueur / trop peu pratique en fastback.

Autant prendre l'EV3, plus courte, moins chère que l'EV4 même en 5p, et avec plus de coffre et plus d'autonomie WLTP à batterie identique !

Par

En réponse à roc et gravillon

Juste à se demander comment ils sont assez dingo pour proposer la 3 volumes (façon de causer, il n'y en a que deux) sur notre marché. Malpratique et hideuse.

Pour le reste, peut-être pas mal de préciser qui est éligible au bonus ou pas.

Aux nouveaux bonus usine à gaz.

   

Faite en Europe, donc a priori éligible au nouveau "coup de pouce".

Par

C'est un échec commercial cuisant assuré !

Kia en a désormais l'habitude avec sa gamme EV...:ange::bien:

Par

Au moins cette caisse tu peux oublier de la verrouiller elle sera toujours là demain matin.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est un échec commercial cuisant assuré !

Kia en a désormais l'habitude avec sa gamme EV...:ange::bien:

   

ou pas...

Il y a longtemps que Hyundai/Kia a déserté les modèles premiers prix avec une montée en gamme bien plus pourvoyeuse de marges.

Mais ils ont une gamme efficace et complète aujourd'hui, avec notamment les berlines qui font tant défaut à nos constructeurs nationaux

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est un échec commercial cuisant assuré !

Kia en a désormais l'habitude avec sa gamme EV...:ange::bien:

   

Quand les chiffres vente Europe 6 mois seront disponibles, tu pourras comparer les ventes de branchouilles du groupe coréen avec celles de Stellantis.

Par

pas possible ....affreuse....horrible

Par

En réponse à Entouteobjectivité

C'est un échec commercial cuisant assuré !

Kia en a désormais l'habitude avec sa gamme EV...:ange::bien:

   

Tiens l'agent d'entretien,pour te clouer le bec:lol:

https://www.auto-infos.fr/article/kia-bat-son-record-de-ventes-en-2024.285362

Je comprends que tu sois à la ramasse en matière d'arguments pour défendre une pauvre marque comme Peugeot dont les garagistes refusent la reprise tellement c'est de la demer mais te ridiculiser de la sorte:lol:

Les rageux critiquaient le kia ev3 pour son style osé, c'est une carton commercial en plus d'être une référence dans tous les domaines.

Cette kia sera une fois de plus un succès mais c'est destiné uniquement aux connaisseurs, les autres iront vers la cochonnerie stellantis :areuh:

Par

la première photo, en vue de 3/4 arrière, ce n'est pas comme ça que va être la voiture quand même ? Personne ne peut dessiner un truc pareil, c'est un ratage d'une A.I. cette photo ? C'est 1000 fois pire qu'un Pontiac Aztec en effet visuel nauséeux, ça ne peut pas exister physiquement, "ça" :beuh::peur:

Par

Comme j'adore nager à contre-courant, je ne vais pas me priver ! Pour moi, le design de la 4 portes est vraiment extraordinaire. C'est vraiment futuriste et novateur. Le contraire du plan-plan. Quelle audace !!! Rien que pour OSER, j'adore Kia. RAS le bol de tous les SUV gris foncés que je croise par centaines. Le look de cette Kia est fort intéressant.

Plus chère qu'une TM3 ? Et alors ? Il y a encore des clients pour les TM3 ? Avec le risque d'être vandalisé et la décote énorme en occasion... TM3 c'est vraiment une caisse de has-been. La notoriété de cette marque à été détruite par son créateur, un détraqué complet - une raclure absolue.

Par

En réponse à fox2012

la première photo, en vue de 3/4 arrière, ce n'est pas comme ça que va être la voiture quand même ? Personne ne peut dessiner un truc pareil, c'est un ratage d'une A.I. cette photo ? C'est 1000 fois pire qu'un Pontiac Aztec en effet visuel nauséeux, ça ne peut pas exister physiquement, "ça" :beuh::peur:

   

C'est simplement le département design Kia & Hyundai depuis quelques années. :bah:

Par

Quelque part, on a l'impression que Kia prend la place de Citroën (époque de la vraie DS). C'est très audacieux, très disruptif, franchement original et osé.

Dommage que Citroën soit devenu, progressivement, le pendant de Dacia (sous Stellantis).

Les coréens osent. Respect.

Par

Elle est horrible comme toutes les nouvelles Kia ...

Par

On peut lire dans les commentaires très érudits de ce Forum que Hyundai Kia, "c'est moche et cela ne se vend(ra) pas".

Ah ? En 2023, ils étaient 5eme constructeur mondial. Déjà pas mal. En 2024, 3eme !!! + de 6,5 millions de voitures dans le monde.

On dirait que non seulement cela se vend mais vachement bien même !

Par

Elle est pas moche... elle a pas un physique facile

Par

Design low-cost.

Par

Je dis souvent que le design est subjectif mais là on dirait qu'il fait l'unanimité contre lui...

Par

Je trouvais les Tesla pas bien belles, et même ennuyeuses à regarder.

Mais qu' elles me semblent belles face à cette ordure, ce déchet, cet immondice! :eek:

Par

En réponse à Tristan_Bx

Je dis souvent que le design est subjectif mais là on dirait qu'il fait l'unanimité contre lui...

   

magnifique voiture marre des caisses banales . bon le prix coince un peu c est 5 ooo de trop .. ce. qui est sur vous passerez pas inaperçu :biggrin:

Par

En réponse à charly177

Comme j'adore nager à contre-courant, je ne vais pas me priver ! Pour moi, le design de la 4 portes est vraiment extraordinaire. C'est vraiment futuriste et novateur. Le contraire du plan-plan. Quelle audace !!! Rien que pour OSER, j'adore Kia. RAS le bol de tous les SUV gris foncés que je croise par centaines. Le look de cette Kia est fort intéressant.

Plus chère qu'une TM3 ? Et alors ? Il y a encore des clients pour les TM3 ? Avec le risque d'être vandalisé et la décote énorme en occasion... TM3 c'est vraiment une caisse de has-been. La notoriété de cette marque à été détruite par son créateur, un détraqué complet - une raclure absolue.

   

Bin je suis assez d'accord.

On aime ou pas, le fait est, ils ont des burnes.

Par

J'aime bien le design aussi, mais plus sur la 5 portes que sur la version à coffre.

Mais oui elle est chère, et vu que je compte changer dans 2 ans environ pour une occasion récente (50000 km, 2 ans), la TM3 reste une option à considérer...

Par

Kia qui se touche de plus en plus...

Par

Je crois que ça faisait un bail que j’avais pas vu une caisse aussi élégamment… affreuse. La photo du 3/4 arrière est juste immonde.

Se différencier, se démarquer quitte à sombrer dans la débilité stylistique. On peut faire du diffèrent et beau, l’un n’empêche pas l’autre.

Pourquoi s’arrêter là ? Kia peut faire plus grotesque ! Pour l’efficience ? Oui, bien sûr, on va dire ça hein... :biggrin:

 

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