Liste de smileys
Par Bionel.fr
Sauf que pour l’avantage en nature ça fait 3x plus mal pour l’employeur et l’employé.
Par contre ça doit être équivalent en thermique donc à mon avis ils vont se focaliser dessus avec des prix agressifs.
Commentaires - La patiente percée des marques chinoises sur le marché des entreprises
La patiente percée des marques chinoises sur le marché des entreprises
Déposer un commentaire
Par 2t90
Patiente... euh. Pas français.
Par Pourquoi pas...
En réponse à Bionel.fr
Sauf que pour l’avantage en nature ça fait 3x plus mal pour l’employeur et l’employé.
Par contre ça doit être équivalent en thermique donc à mon avis ils vont se focaliser dessus avec des prix agressifs.
À part avec le précédent ZS qui n'avait eu qu'un succès d'estime, je ne suis pas convaincu que les chinois puissent percer avec des modèles purement thermiques.
Après, s'ils arrivent à sortir une MG3 ''Stepway'' avec un essence de 105ch équipé GPL en monte usine à 17.500 toute équipée, ça pourrait marcher et la Sandero risque de perdre des parts de marché...
Rappelons au passage que c'est la MG3 qui a initié cette mode de la polyvalente/compacte ''baroudeur'', d'abord sous la marque Rover avec la ''Rover Streetwise'', renommée en Chine ''MG3 SW'' dès 2008.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Rover_Streetwise
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/MG_3_I
Par Lolobjectif
Logique que BYD ou MG commencent à s'implanter. Leurs produits sont bien meilleurs que des 3008 par exemple, tôt ou tard ils les rattraperont, voir dépasseront. Actuellement il y a une certaine retenue car ça reste des autos pas très connues et il n'y a pas encore assez de recul sur la fiabilité à long terme...
Par Baronducono
si je vois un artisan ou une société se déplacer chez moi rouler avec véhicule chinois ou asiatique de manière générale, je lui demande de bien vouloir retourner sur ses pas. Je ferai affaire avec une société plus patriotique.
Par smartboy
En réponse à Baronducono
si je vois un artisan ou une société se déplacer chez moi rouler avec véhicule chinois ou asiatique de manière générale, je lui demande de bien vouloir retourner sur ses pas. Je ferai affaire avec une société plus patriotique.
Je pense que beaucoup d'entreprises prennent en compte ce paramètre, ce qui explique que le gros du marché BtoB soit majoritairement français.
Les chinois plus que les autres constituent un frein pour ceux qui considèrent que c'est mauvais pour l'image de leur entreprise. 
Par beniot9888
En réponse à Baronducono
si je vois un artisan ou une société se déplacer chez moi rouler avec véhicule chinois ou asiatique de manière générale, je lui demande de bien vouloir retourner sur ses pas. Je ferai affaire avec une société plus patriotique.
Tu vas dire à Veolia que tu ne veux plus de leur eau ?
Par ERIC3535
MG qui refourgue ses bagnoles aux loueurs ...
Par nynja31
En réponse à Bionel.fr
Sauf que pour l’avantage en nature ça fait 3x plus mal pour l’employeur et l’employé.
Par contre ça doit être équivalent en thermique donc à mon avis ils vont se focaliser dessus avec des prix agressifs.
Acheter chinois c'est payer deux fois sa voiture une première fois directement aux chinois qui se servent de notre argent pour construire des armes! Et une deuxième fois pour indemniser tous les chômeurs de la filière auto européenne ! Alors messieurs les financiers et les entreprises : arrêtez d'acheter chinois!
