Commentaires - La Peugeot 508 (2e génération) arrive en occasion : la 508 au bon prix ?

Déjà des particuliers qui mettent en vente !!!

Après pour frimer la nouveauté c'est l'idéal !

Cuir plissé Après 3 mois génial la qualité

Pas encore vu sous mon ciel.

cela dit il arrive que les dates de commercialisation soit un peu différente ici. Donc en gros je ne sais même pas si on peut l'acheter sur place et la faire venir de métropole ça coûte une blinde.

si la 508 est chère , alors que doit on dire des tarifs des Mercedes, Audi ou BMW équivalentes ?

Article : " Elle assume donc une montée en gamme réelle, et vient concurrencer les modèles "access premium", comme une Volkswagen Arteon ou une Audi A5 Sportback d'entrée de gamme. Ses tarifs neufs en sont l'illustration. Plus élevés que ceux de sa devancière, ils peuvent paraître abusifs pour une "simple" Peugeot."

Une belle 508 rouge metal toute option pour le Français qui gagne entre 2600 et 3000 Euros et qui habite dans un endroit de classe moyenne il peut frimer il se fera même traiter de bourgeois

Après en M3 F80 c'est un autre monde pour le même prix on peut en avoir une la des lotissements ça fera trop jaloux

Tout dépend ce que tu appelles cher. A iso équipement la 508 v2 est effectivement + chère que les concurrentes généralistes type Opel Insignia, Ford Mondeo (ces 2 la se vendent mal en Fr, mais un peu mieux en Allemagne, Benelux, UK), ou Skoda Superb. C'est assez logique vu la qualité perçue à l'intérieur de cette 508, au moins sur les finitions hautes. Et franchement une 508 semble + proche d'une A5/ Serie 3 ou même Grand Coupe 4/ Classe C, elle tient la comparaison avec une Jaguar XE sans soucis. d'ailleurs Jag vient enfin de restyler et faire monter en qualité sa XE. Et à iso équipements la 508 est une affaire vs ces 4 là. Avec un déficit d'image evident, et donc une décote + lourde à prévoir. Mais entre une XE ou A5 toute nue et une 508 bien configurée ça peut se discuter. En tout cas sur les moteurs basiques, parce que comme d' hab si tu veux une config haute avec 250 cv et/ ou 4 roues motrices faut rester chez Jaguar ou les 3 Allemands. C'est clairement pas le + gros des ventes mais ca participe grandement à l'image de la voiture et de la marque, mais bon, on touche la les limites du savoir savoir-faire de nos constructeurs nationaux

et plus habitable!

c'est assez logique vu les parechocs désaxés, les plastiques de tunnel central déboitées, les joints de porte arrière pendouillants et les accoudoirs de contre-porte non ébavurés sur du neuf en cc

en dehors du village gaulois, le reste de la planète est prix de convulsions de rire a entendre pareilles comparaisons

Le cuir peu se plissé sur les bords assé rapidement c est dans l article.

Je sais pas sur XE qui est (en tous cas était, faut voir la nouvelle) largement au-dessous du standard Jaguar. Par contre sur XF le cuir est magnifique et si entretenu normalement il vieillit tres bien, pourtant le mien est en couleur crème. La XF n'est pas récente, de 2013 soit presque 6 ans et la qualité de son intérieur est plutôt une référence dans le petit monde des VTC par ex. Voiture sérieusement construite et materiaux de qualité, largement comparable à une A6 ou Classe E et u bon ton au au dessus du F-Pace jusqu'en 2017

C'est Peugeot ça change pas contrairement à ce qu'on veut bien nous faire croire

Frimer en 508.... Ahahaahaha

Ahaha

Ahaha

Ahahaahaha

Allez, tu as fais ma soirée, merci.

Tout à fait. Et les gens qui achètent ces voitures asceptisėes (toujours la même chose en terme de design )qui tombent en panne régulièrement aussi(belle-famille avec un Tiguan souvent au garage sans compter ce qui ne disent jamais rien sur leur panne d'Audi (sauf leurs femmes en discussion au café !!!!!!

j'en ai pas vu une seul neuve sur nos routes....peugeot a inventé un nouveau concept, il sorte des vehicules directement en occassion.

Oui c est vrai que le cuir dans les bm et mercedes ce n est pas top mais il faut quand même 5 à 6 ans avant de voir des traces d usure. Audi a les plus beaux sièges sports des 3 marques allemandes ils sont solides et on est bien calé dedans. J ai eu une a3 avec 225.000 km à la revente le cuir était impecable, mon a4 b8 pareille 190.000 km à la revente les sièges impec , ici j ai une b9 on verra l usure avec le temps.

J ai déjà été dans une jaguar xfs 3.0l diesel 280 cv si je ne m abuse et l intérieur c est vrai est magnifique même au dessus d une audi a6 et classe E. Une vrai jaguar avec les finitions à l anglaise.

Pas faux, autant la précédente s'est écoulée honorablement jusqu'à la fin, mais jusqu'à présent cette 508 brille surtout par son absence, à Paris il y a une quinzaine je pensais pouvoir poser le pied dans un taxi où une dizaine seraient en file d'attente à la gare, que nenni, en comparaison le 3008 m'avait semblé occuper le terrain de manière fulgurante.

C est peut être parce que j habite en Belgique mais je n en au toujours pas croisé une seul non plus !!!

Pas encore vu la moindre 508 2 et déjà en occasion...le temps passe vite

A bon tu gagne bien ta vie toi moi je gagne pas 3000 euro mais je roule en super 5 gt turbo et ca c'est du bonheur

Non, il n'y a pas besoin de rester chez Jaguar ou le trio allemand.

On peut aussi se laisser tenter par une Alfa Giulia ou, plus exotique, une Kia Stinger qui existe avec un essence de 250ch environ. En propulsion ou 4 roues motrices selon les marchés.

C'est drôle, mais aucun comparatif n'existe entre la 508 et la Stinger, qui sont pourtant des berlines typées ''coupé'' de deux généralistes et clairement orientées access-premium !

La 508 est soit disant ''une référence'' en terme de tenue de route, et ça tombe bien, puisque la Stinger semble plutôt bonne également sur ce chapitre.

Alors, messieurs de Cara'. C'est pour quand un petit comparo 508/Stinger ?

La 508 est tellement supérieure qu'on pourrait aisément comparer un bloc PSA de 225ch à un modeste T-GDi coréen de 250ch, non ?

Entre 2600 et 3000 euros net par mois, crois-moi, ce n'est pas être riche.

Les gens dans cette fourchette se fond défoncer de tous les côtés, et n'ont droit à aucune aide.

Ils ne sont pas à plaindre, mais ils sont clairement pris à la gorge et ont l'impression de bosser pour ceux qui ne font pas grand chose de leurs journées.

Par contre, s'ils sont deux sous le même toit à gagner chacun la même somme, là, ça change pas mal la donne...

Tu penses que c'est avec 1300 Euros par mois qu'on se paye une 508 225 CV ou même la 180ch neuve ! Et je parle pas de moi désolé.

Ça dépend ton milieu social.

Effectivement dans la kébab-sphère c'est pas la meilleur voiture. Il vaut mieux une classe A ou C diesel ou une golf GTD

sacré caisse

Et frimer dans une viellle audi ou mercedes de 10 ou 15 ans qui coûte 3000 ou 4000 euros ça le fait ?

Moi ils me font plus rire ces gens qu autre chose voiture rincée et qui vaut plus rien

Acheter la qualité et la fiabilité ça se paye

La fiabilité de Peugeot fait la différence et justifie du prix. Sur différentes étude, notamment celle d'auto Plus, il apparaît qu'elle est la marque la plus fiable en deuxième position après Suzuki, alors que pour Volkswagen est en 9e place (la honte) et pour Audi la 19e place (nul ! ) . Les mythes s'effondrent !

Une Classe C break 300 pack Amg en bleu nuit métal c'est super beau.

A l heure actuelle on est obligé de travailler à deux, ou alors être médecin ou avocat ! J ai un salaire très correct mais si ma femme ne travaillait pas je n aurais jamais su m offrir une nouvelle voiture avec l achat de ma maison en plus qui était ma priorité. Acheter un bien immobiler est indispensable car une fois pensionné si l on est locataire la vie sera un enfer.

C est quoi le.rapport entre une Porsche caïman et une 508 ?? C est comme.comparer un marteau et une clef à molette.

Mon pauvre. Ramener sa fierté sociale à la voiture ! Bon, tant que y a des mecs.comme vous, ça permet de jouer sur du velours et vendre de l image à prix d or. Ça vous rassure? L image ?

Investi dans l'immobilier prend toi un studio en province à 28 milles Euros loue le pour 330 Euros par mois sur un crédit de 20 ans sans apport après je connais pas ton âge mais si t'as 30 ou 35 ans un crédit sur 25 ans c'est le top ten achete deux est t'es tranquille

Parce que rouler en berline Française c'est forcement être un beauf ?

Pour toi peut-être, mais ce n'est que ton avis. Avis qui reflète parfaitement le beauf de base qui se croit mieux que les autres parce qu'il a meilleur goût évidemment. Encore un égocentrique qui pense que tout tourne autour de son petit monde, range ton complexe d'infériorité dans ton caleçon et prends du Xanax, ça te passera papy

Il ne faut pas investir en France alors, le locatif est bien plus avantageux dans les pays frontaliers vu comment l'état martèle les proprio à coup de nouvelles lois stupides et de vieilles lois obsolètes qui te laissent sur le carreau une fois les ennuis commencés.

Faut pas chercher, un message, une connerie. Suffit de lire ses commentaires sur chaque post Peugeot. Gignac aime le sel.

J'adore Peugeot, c'est une de mes marques favorites, mais je reste objectif. Ils ont fait des efforts, mais sont encore loin de Toyota niveau fiabilité. Quand à Auto plus, je ne me souviens pas avoir lu quelque chose de sérieux venant d'eux, surtout leurs enquêtes. Pour avoir de vrais chiffres en terme de fiabilité, il faut recouper plusieurs sources différentes pour avoir un recoupage cohérent.

Oui, la tenue de route est très bonne. Si Peugeot pêche sur les moteurs, en terme de châssis, ils en imposent clairement. D'ailleurs on trouve pas mal de test sur YouTube de la nouvelle 508 notamment de km77 une chaîne espagnole ou la performance de la 508 est simplement excellente. Peugeot a prouvé depuis longtemps qu'en terme de châssis, personne ne pouvait le faire rougir, malgré ce que certaines mauvaises langues continueront à dire ou penser.

Ça me surprend toujours, la bêtise élevée à ce niveau. Avec constance qui plus est

La S60 / V60 n'est pas mal non plus

Elle arrive en occasion ??? Depuis juillet 2018 j'en ai vu 2 sur la route ....... On à plus de chances de trouver une BMW M3 E90 CRT que cette voiture .....

Oui j'ai noté au passage que notre ami Gignac avait conseillé d'acheter une Talisman. Que se passe-t-il dans sa tête? Est-t-il réconcilié avec sa marque fétiche??

Beau jouet

La meilleure française sans aucun doute. Après pour devenir Premium faudrait une finition Volkswagen et un gros 6 cylindres dans sa gamme... Impossible de s'asseoir à la table de BMW, MERCEDES et AUDI sans ces éléments. Après je pense que c'est pas le but recherché par Peugeot. Ils font de bonnes bagnoles et leurs clients sont contents. Ils vont essayer de gratter quelques clients par-ci, par-là chez Volkswagen...

c'est un signe exterieur de richesse, comme il y en a tant d'autre!

Et ca l'a toujours été et le sera toujours.

Ca emmerde uniquement ceux qui y apportent de l'importance.

A condition de ne pas tomber sur un kéké qui préfère financer sa bagnole que payer le loyer...

Je suis sur qu'il en a quelques uns ici !

J'en ai une sous une bâche qui attend d'être ressuscitée dans un coin, a côté d'une moto Martin de 1980. J'espère avoir la santé de le faire un jour.

Fiston s'en chargera peut être sinon...

J'en ai croisé exactement quatre à Paris depuis son lancement dont une taxi. Et maintenant voilà qu'on nous la vante en occasion avec de "rares soucis de jeunesse"... Bref on va surtout la voir chez les loueurs prochainement...

Je pense que peugeot voit plus haut sans arriver forcément au rang de premium mais de monter largement en gamme.

Vu le spot publicitaire de la nouvelle 208 il ressemble étrangement à celui de l audi a1 . Belle voiture pour frimer.

Peugeot s inspire d audi pour le design de ses voitures et la com publicitaire 508 3008 ... belles voitures bien mises en valeur....

Les moteurs c est le gros soucis pas assez puissant mais le matraquage des limitations de.c02 en France ne le permettent pas. Donc futur électrique et hybride .

Peugeot l a bien compris comme renault d ailleurs....

à avoir le choix je préfère une Mercedes ou BMW "rincée" comme tu dis avec un bon 6 cylindres essence, propulsion, Mc pherson, un design intemporel et un tarif entretien réduit.

Après si tu crois qu'une caisse récente c'est forcément mieux qu'une caisse qui a 10 ans c'est ton problème mais ça veut aussi dire que tu as aucune connaissance technique

Je ne dénigre pas du tout Peugeot. J'ai d'ailleurs un petit faible pour cette 508 en finition haute. Et j'aime particulièrement l'intérieur des dernières Peugeot.

Pour le moose test, sur 77km, la meilleure tentative de la 508 a été réalisée à 80km/h. Pour la Stinger, c'était 82km/h...

Je ne veux pas débattre de la supériorité de l'une sur l'autre, ça n'aurait pas de sens en se basant seulement sur ce type de vidéo. Kia a fait du super bon boulot sur cette Stinger, et sur les dernières Ceed/ProCeed en matière de châssis/tenue de route. La presse internationale est unanime. La presse française préfère rester discrète sur le sujet...

Mais j'adorerais vraiment un comparatif de ces deux voitures, qui sont deux ''coupés 4 portes de marques généralistes orientés access premium''...

J'en ai croisé plusieurs et sincèrement, c'est une très belle voiture.

C est surtout ne pas avoir le même porte monnaie quand tu cherches une voiture neuve à 25000 € et une à 4000 €.

avant les ringards critiquaient PSA pour l'absence de v6 v8 v22... mais vu que leurs marques fétiches (qu'ils ne peuvent s'acheter qu en diesel de 3ème main) se tournent désormais vers des 4 cylindres, c'est la comparaison avec le 2l par rapport au 1,6l de PSA.

vous allez très vite être malheureux les fanboys, car avec l'electrique vous aurez bcp moins de choses à dire

Je te rassure les Français achètent des Peugeot .en deuxième et troisième mains aussi si il y a des gilets jaune dans la rue c'est bien à cause de la pauvreté de la société Française .

elle est où la faute ? .... encore un qui se croit plus fort et intelligent que les autres

Sur les vieilles allemandes 6 cylindres, le prix de l'entretien est modéré (et c'est relatif) tant qu'il n'y a pas de soucis mécanique.

Généralement, au premier soucis mécanique avec le bloc-moteur, on retrouve les conducteurs de ce genre d'engin au volant d'une... Clio ou d'un Scenic.

Personnellement, je préfère risquer un pli dans le cuir plutôt que des disques de frein qui cassent, des appui-têtes qui se font la malle, un becquet qui se décroche en roulant, des ceintures de sécurité qui s'ouvrent toutes seules ou une sécurité enfant qui ne sécurise rien comme c'est le cas chez vw.

Chacun ses priorités !

Au bout de quelques mois seulement, déjà des signes de développement bâclé (multimédia), d'électronique légère (clef) ou de matériau à l'économie (cuir), je n'ose pas imaginer le vieillissement qu'on pourra constater une fois la garantie passée.

Avoir ce genre de problèmes agaçants au quotidien qui se déclarent si tôt, qui plus est sur des modèles haut de gamme vendus à des tarifs présomptueux, c'est pour moi totalement rédhibitoire et sape de mon point de vue toute la crédibilité de la marque quant à se revendiquer "premium".

La qualité ça ne se décrète pas, ça se prouve.

Mais bon, comme d'hab' la prochaine génération sera super bien, se vendra très bien, sera la renaissance de la marque et la consécration dans le premium, toussa... C'est ce qu'on disait déjà de la 605, de la 607, de la 407, du RCZ, de DS, de la 508, mais promis cette fois-ci ce sera la bonne. PSA : la marque qui se vit au futur.

https://youtu.be/xXXLFbmQCME

Bah ça viendra aussi : soit patient, on n'a que 6 mois de recul...

Sur une autre marque (allemande ?), ce serait des "défauts de jeunesse", hein, mais sur une Peugeot, ce sont des défauts "rédhibitoires"...

et comme la promesse est "une voiture comme neuve après 3 ans d'utilisation", RDV est pris pour voir ce qu'il en sera

Le capot qui s'ouvre en roulant... la Peug' a récemment prouvé qu'ils savaient faire Laaaaaaoooorrrraannnssss... même en Bretagne...

les prix de base des différents modèles ne veulent rien dire. Il faut comparer les modèles à équipement équivalent .

Vérifie déjà ton malus de la GT 225 , c'est pas 353 mais 140. Et la CLA, (l'ancienne ou la nouvelle) elle a ou aura pas de malus ?

voire des 3 cylindres chez VAG, et BMW , et certainement chez Mercedes bientôt

Oui Jaguar aussi et après

Moi je suis dans la Marne et j'en croise de temps en temps et mon patron en a une et elle est plutôt pas mal par contre elle ne fait pas coupé du tout.

On dit coupé pour la chute du pavillon mais c'est un excés langage .

Et il frime ton patron les employés en pause déjeuné disent "T'as vu Gérard il a acheté une 508 la dernière Peugeot quelle est belle "

Elle est "plutôt mal" elle a été elue plus belle voiture de l année devant la classe a et 1 range rover.

Elle est très belle et très réussie esthétiquement tout simplement

un studio a 28k€???? a quel endroit ? j'ai jamais vu un studio en dessous de 100k€.

Si dans le 60 creil, Clermont pas loin de la région Parisienne des 1 pièces cherche.sur se loger ou le bon coin et ça se loue 330 Euro des 20 m2

La banlieue proche de Paris c'est mort .

Et Gérard lui répond il a plus de ronds que le patron d à côté qui a une vieille mercedes à 10000 €

Non, non, pour n'importe quelle marque c'est intolérable, surtout vu les tarifs et les prétentions de montée en gamme.

Pour l'instant moi c'est ce que j'ai vécu IRL chez Honda et Lexus (enfin 7 ans jusque là, pas 3) sans promesses juste des faits. Pour PSA il semblerait qu'il faille encore attendre un peu...

Si, de l'intérieur c'est un coupé...

Chez lexus y'a peut-être peu de coffre sur certains modèles, mais dans la 508 y'a de l'espace nulle part.

oui comme chez PSA (d'après enquête auto plus de novembre 2018).....fuite liquide de frein, mauvais serrage train avant, défaillance boîtier Airbag, colonne de direction non conforme, surchauffe moteur, corrosion étrier de frein,....

chez moi région Annecy c'est 100k€ mini

Ben ouais c'est mort c'est trop riche !

Vous avez oubliez les options chez Mercedes pour atteindre l'équivalent de l'équipement de série chez Peugeot... Et là, ça commence à piquer....

OUI mais ça bonne vieille C 320 cdi 6 cylindres de 2006 met la pater à Gérard et sa 508 de 2019

Je suis pas toujours d'accord avec toi, mais alors la merci!!!!!

Très bien dit je te suis à 100% t'es un beauf en française et un "kebab" si tu roules en allemandes pffffff.

C'est un site qui parle de caisses et on ce retrouve avec des fachos et des faux patriotes, ridicules!!!!

Il y a plus de politiques et de préjugés dans les commentaires que de vrais avis sur l'automobile...

Et pour être très souvent en banlieue parisienne, les fameux "keke kabab" sont plus en 207 ou Clio que en mercos ou bmw, faut arrêter de regarder enquête d'action et vraiment sortir de chez vous....

Merci à toi anneaux Nîmes j'espérais que qqun laisse un commentaires comme le tiens

Peace!!!

Promis, la prochaine génération sera fiable !

Oui deux fautes et alors ! Il y a des profs de Français en France qui qui font zéro et roulent en Renault 19 chamade et part rarement en vacances en revanche t'as des electriciens plombier qui se prive pas belle maison belle voiture et partent en vacances et pourtant font un beaucoup fautes d'orthographe chercher l'erreur !

vous me réciterez deux "pater" noster, cher franck, pour réviser votre latin.

Ca pique quand même ton orthographe, tu devrais y penser sérieusement, même si on est en plein hors sujet. Je prend régulièrement des stagiaires (IUT info) je ne leur demande pas grand chose sinon une présentation correcte (on visite ensemble 2 à 4 clients/ jour), une élocution normale et de savoir écrire en Fr et Uk (env. 2/3 de mes clients ne sont pas francophones). C'est évidemment écrire en Fr qui pose le plus de problèmes à un IUTien actuel ainsi que les conjugaisons/ participes passés en UK (pas de miracle tant que tu n'apprends pas par coeur les verbes irréguliers tu feras des fautes. Ca ne demande aucun talent, aucun don, juste y consacrer une 20aine d'heures). Mais si toi tu ne vois que 2 fautes à ton post, très franchement le jour où tu seras adulte ce sera un boulet à traîner. On peut bien vivre sans, bien sur, on peut bien vivre et réussir sa vie pro sans portable, sans savoir ce qu'est un PDF ou sans permis de conduire également, mais c'est stupide de partir avec ce handicap. C'est juste mon avis bien sur, perso je fais attention et probablement ça m'a servit + d'une fois

Tu as raison je m'en je pate tu pates il pate nous patons vous patez et ils patent

hors-sujet

Je prends régulièrement des stagiaires

bien sûr

probablement ça m'a servi

Franchement jsuis là pour me détendre après oui l'orthographe c'est important on est d'accord !

Le sûr la vache lui aussi .

Cela fait plaisir à lire. Merci

Chacun ses goûts moi j'aime plus l'intérieur que l'extérieur

Non ils ne disent pas ça ils sont adultes

Je sais se qu'est un coupé mais la chute du pavillon n'est pas assez prononcé par rapport au une Passat ou une A5 ou une CLA qui elle forment vraiment un coupé

T'es goûts ils s en moquent les journalistes spécialisés qui l ont élu plus belle voiture de l année