Commentaires - La première voiture de série (et la plus rapide) était un vélo

Voilà une voiture sans permis accessible .

La l'époque il devait sortir ses voitures de faigniasse je vais plus vite a Pince

Maintenant, faudrait une assistance électrique. Faudrait pas que ces pseudos sportifs se fatiguent

Commentaire pathétique reflétant la bêtise et l'aigreur

Merci pour cet article bien intéressant.

(10^10 fois plus intéressant que ceux relatant un accident)

Une certaine ambiguïté liée au nom (Velocipede). Il s'agit bien d'un véhicule motorisé contrairement à ce que sous-entendent certains commentaires probablement au second degré.

Techniquement ce sont toujours des velos de 2 à 16 pédales actionnées par des explosions. Les pedales ondes jupes et segments. Manivelle, bielles etc

Tout est question de définition, seuls les VE et certains véhicules Wankel ne sont pas à pédales si on vous suit.

La supercar de l'époque

Apparemment tu n'as rien compris à l'article.

Ou alors tu ne l'as même pas lu.

il n'y a aucune bienveillance sur ce forum, il est constamment pollué par les frustrés.

Tu avoueras qu'il y a des gens qui font pas beaucoup d'efforts quand même. J'ai passé 15 jours en camping cet été. Y a des gens qui passent un temps fou le cul sur les deux roues. Aussi bien sur les vélos (assistance ou non) que sur les trottinettes. Chercher le pain le matin au magasin du camping? 2 roues. Fait un tour à l'accueil? 2 roues. Allez à la piscine? 2 roues. Mettre les poubelles? Bah en 2 roues! Soit dit en passant j'en ai vu beaucoup avec la voiture. En 15 jours j'ai vu que deux personnes aller à pince mettre les poubelles. Deux petites filles avec une énorme caisse. Nous c'était tous les jours pour le tri. Aller à la plage. 10 minutes à pieds. Bah pareil on était pratiquement tout seul à le faire. Tous les autres en vélos. Lunapark à 15 minutes du camping. Idem. Les gens ne marchent plus du tout. Et une partie a des trucs électriques. Le summum étant la trottinette électrique. Une vraie mob le machin. Le tout sur du plat absolu. Mais vraiment toute la zone est plate, pas un dénivelé. On faisait tout ça en claquette. On est pas des randonneurs forcenés pourtant.

Je veux bien croire que le reste de l'année pour aller bosser, c'est pratique les deux roues élec. Mais là en vacances faut le faire pour ne plus être capable de marcher. Et très souvent c'est des gens relativement jeunes en plus. Avec des gamins qui peuvent marcher quelques kilomètres sans broncher. Non franchement y a une partie des gens pour qui le deux roues est un "déplacoir" pour courtes distances mais je ne suis pas sûr que ça soit dans un but "sportif". Et encore plus si ça remplace littéralement tout déplacement à pieds. Parceque si faire 900 mètres en voitures est débile, je ne sais pas si faire 400 mètres en vélo à assistance sur du plat soit plus intelligent. Du moins pour une personne en pleine santé.

Un vélo et une voiture à pédales c'est pas pareil.

C'est comme si tu disais que le premier homme était un singe. Or, un singe c'est petit, ça pousse des cris et ça tape partout. Rien à voir.

sacré Oncle Benz

1200 ventes. Ca dépasse les ventes de la DS9 non ?

J’adore ces articles, ça fait bien de vous lire

Aujourd'hui un vélomobile, 100% musculaire, atteint 85 km/h au moindre faux plat tellement l'aéro est travaillée. Et 25 km/h dans les cotes sans suer avec une assistance homologuée VAE.

En fait des Mochet après guerre aux Sinclair C5 après choc pétrolier, cette catégorie de véhicules n'a jamais cessé d'exister, sans à aucun moment percer réellement...

Ça me fais penser à des pseudos être humains qui se croient les rois du monde alors qu’ils en sont a l’ère du premier homme sur terre et que tout le monde en a la trouille.

On y retrouve même des piliers de comptoirs, à la satisfaction des modérateurs visiblement...

On ne tire pas sur un animal blessé, non?

Ou en fait tu veux juste abréger ses souffrances ?

Trop naze cette caisse. Même pas 1 étoile ncap, pas de tablette géante, pas de guirlande de Led, même pas rechargeable, pas de sièges vegan.

Et je suis sûr qu'elle a rien dans le sac pour le grand prix des péages. Et un temps minable au Nurb'.

pour rappel le record sur le plat est a 137kmh en velo allongé non assisté carrenné. le dernier record musculaire que j'ai vu entout cas.

Qu'attendais-tu trouver d'autre dans un camping ?

D'ailleurs tu y étais aussi...

Il serait plus heureux au cap d'Agde

Absolument, mais c'est impossible à utiliser au quotidien, l'inverse d'un Bulk, en vente libre et qui démarre à 5.500€, fabriqué en Europe.

Faut éviter les abréviations comme bulk . Déjà pour expliquer le b de bivouac...et ce n'est que la 1ere lettre

C' était une citadine ou une routière ?

Pourquoi elles n'ont pas percé alors que c'est clairement le moyen de locomotion le plus intelligent qui soit ?

Tout simplement parce que tous les dimanches il y a des émissions qui expliquent aux gens qu'il faut une caisse d'une tonne 1/2 pour bouger leurs popotins à 50 km/h de moyenne.

J'en suis autant désolé que toi

Qui se sent morveux se mouche.

De quelle abréviation parlez vous ? Bulk est un modèle de vélomobile https://store.velomobileworld.com/product/bulk-4-more/

La pratique du vélo explose quand des infrastructures adaptées sont proposés (pistes cyclables), hélas rien n'existe ou n'existera pour les vélomobiles.

Avec un vélo plus "traditionnel" le record est à 296 km/h, protégé derrière une voiture. Et en moins dangereux, sur un banc à rouleaux, un gars à fait 333 km/h. Avec les développements utilisés, ils sont obligés d'être tractés au début pour arriver à faire rouler le vélo au démarrage, car y'a pas de vitesses, c'est un rapport fixe.

"Encore un article sur les vélos!"

" l'automobile est morte "