Commentaires - La Renault Emblème, une voiture de rêve ? En direct du salon de Paris 2024

Deux fois que Cedric nous dit qu'il voit un air avec Laguna 2.

Je chercher mais je ne trouve vraiment pas.

Désolé mais je ne trouve pas ce concept car beau, après les goûts et couleurs.......

Quand est-ce qu'on nous ressuscite les designers italiens ???????

La différence de niveau avec Peugeot devient vraiment hallucinante. C'est + qu'une remontada pour Renault, on ne s'attendait pas à ce qu'ils sortent un concept-car vraiment joli.

De l'autre côté DS va nous sortir sa péniche.

la couleur peut être...

On revient clairement au bio-design des années 90... Ça n'est pas pour me déplaire.

Pas mal, juste le bec de lièvre qui sert de support au logo, à retirer et c’est bon.

Alors....

Je ne sais pas vous mais quand je regarde les 2 concept Renault Emblèm et Alpine A390B....je vois des similitudes de style.

Non, il ne se ressemble pas.

Mais dans le style je trouve qu'il y a convergence.

D'où le fait que je me demande pourquoi on dit de l'un SUV et de l'autre Crossover.

Pour moi le A390B n'est PAS un SUV mais plus un Crossover comme cet Emblem.

Il y a peut-être une information à prendre sur le futur style de la marque.

Moins de SUV, trop energivore en électrique, plus de Crossover qui permettent de gagner en aérodynamique.

Sans forcément revenir à la berline ras des pâquerettes.

Quant à la motorisation, papier, elle ne sera pas dispo avant bien bien des années.

Peut-être jamais.

L'hydrogène c'est sympa sur la papier mais concrètement c'est un sac de nœud

Ça empêche pas de chercher à améliorer le bouzin mais pour cela le monde de l'utilitaire est mieux placé que celui de la voiture de tourisme.

je ne pense pas que ce concept pourrait "venger" la Vel Satis (pourquoi la Safrane ? Elle s'est bien vendue): l'erreur de Renault a toujours été de vouloir faire des designs atypiques là où on a affaire à une clientèle très conservatrice qui veut une berline à coffre.

C'est ce qui a tué la Vel Satis alors que cette voiture avait de réelles qualités et pouvait en remontrer à Mercedes et Beheme en qualité perçue et en équipements.

3/4 arrière y'a un peu de 408 avec ce gros sac à dos coupé...

Stellantis a des soucis à se faire….

Renault ose….pendant que Tavares ne cherche qu’à accroître ses marges.

Il est clair que les stratégies sont totalement différentes.

Et les français vont s’en rendre compte en visitant ce Mondial….

juste un concept car quelque chose qui n'existera jamais... les constructeurs français sont spécialistes pour cela faire de superbes concept car et d'immondes voitures de série...

Il est immonde cet Emblème.

Très joli design, bravo Renault, qui sait, lui, se renouveler, cela annonce de belles choses. Y'a un peu de "ferrari" dans cet embleme.

La R5 électrique nous prouve tout le contraire.