Commentaires - La taxe sur les occasions et le nouveau malus sont entérinés

On voudrait formater le parc automobile français que l'on ne s'y prendrait pas autrement.

le barême Malus 2018 est délirant çà demarre seulement 120g et c'est déjà 50€, çà favorise direct le diesel cette histoire là...diesel qu'ils veulent éradiquer à terme...comprend pas la logique, pour les essences avoir 0€ de malus çà veut dire citadine de70cv essence 3 cylindre bien pourrie...?

qaunt à la taxe à la taxe des occasions... des enfoirés, mais il ya un petit fond sympa pour se consoler ""la taxe est réduite d'un dixième par année entamée depuis la date de première immatriculation".pour les 10cv/15 cv fiscaux ouf!

Et après cet inventaire à la Prévert de nouvelles taxes, certains auront l’outrecuidance de dire que MACRON est libéral ? Non, MACRON est un socialiste comme les tous les autres (de la FI au FN en passant par LR).

Non, sur cycle WLTP ça va tuer les thermique et les hybrides classique, donc ils s'y prennent correctement.

2 ans à 10% ça fait 810€ sur une base de 1000....et donc 348 € encore au bout de dix ans...

" la taxe est réduite d'un dixième par année" signifierait donc que pour un véhicule de plus de 10ans, pas de taxe ! Alors on va aller s'acheter des occasion d'avant 2007, il y en a plein de sympa, en moteur essence, atmo, sans stop&start, fiable, et on sera même favorisé par rapport à 2017, puisque les grammes de CO2 rejeté supérieur à 200g ne sont plus surtaxé comme c'était le cas !

GGGrrrr le mazout va repartir a c condition la , nous prennent pour Q1 de 10 ou quoi

Dans un moteur de recherche, tu tapes Jean Marc Jancovici assemblée nationale.

Et tu regardes les vidéos.

La majorité des ventes en France depuis bien longtemps sont des citadines de 90-100 ch, des compactes ou SUV de 120-130 ch, et quelques routières en 150 ch, bien en deçà des 120 g de CO2/km, y compris en essence.

Et avec la taxe à l'occasion, j'ai bien compris qu'acheter une voiture avec des chevaux c'était définitivement le mal.

Mais c'est bien assez pour faire des excès de vitesse. "Roulez vite mais ne vous crashez pas. Cordialement."

J'ai bien un mot pour les désigner mais je n'ai pas à juger de leurs moeurs...

il y a la liste de tous les modeles en vente en france par co2, par puissance, par marque, par mlaus c'est un document de l'Ademe, vous pouvez regarder le pdf 2017 "guide vehicule particulier " (360pages):

http://www.ademe.fr/consommations-carburant-emissions-co2-vehicules-particuliers-neufs-vendus-france

c'est délirant comme classement, exhaustif

"Où quand l'acheteur d'occasion est plus pénalisé que l'acheteur neuf niveau taxes !" Un bon moyen de booster les ventes en neuf

faut pas abuser.

une 208 110cv, c'est 99g/km en bvm et 104 en bva.

et une 308 130cv, c'est entre 104 et 120.

en revanche, oui, présentement, ce sont des 3 cylindres.

quand t'as les moyens... oui

et non, si on considère la différence de prix entre une caisse neuve et une caisse de 5 ans.

vive trump et mazda

Non, c'est faux. Le calcul est plus simple. Ce n'est pas 10 % la première année puis 10 % calculés sur le résultat de la première opération ! Pour un véhicule de 5 ans, on soustrait 5 dixièmes, soit 50 %, pour un véhicule de 8 ans on soustrait 8 dixièmes soit 80 %, pour un véhicule de 3 ans on soustrait 30 %. C'est un calcul simple, on soustrait toujours un dixième de la taxe "de base".

MC

Donc c'est bien cela, pas de taxe sur les véhicule de plus de 10ans, + carte grise moitié prix, + suppression de la surtaxe quand CO2 supérieur à 200g, l'état veux donc que l'on achète des occasions de plus de 10 ans ! en plus en essence la vignette crit'air est numéro 3 au pire donc pourquoi se priver ?

fillon est un peu libéral

Ils arrêteront de nous prendre notre fric quand on sera tous au rsa

C'est délirant et le bon Français bien moutonnier continue de se laisser tondre...

Meuh non,je suis en total admiration par le travail fourni par Monsieur Macron j'ai bon espoir de voir une France conquérante d'ici 4 ou 5 ans.

Dans un 1er temps decourager les pauvres et bas salaires, qu'ils partent repeupler la Guyane, ce territoire en a besoin et nous on en a rien à battre de la bas.

Ensuite, taxer la classe moyenne (les pires (du à leurs nombre je suppose ))

Ces cons sont capables de rien bouffer pour avoir un suv,le problème, ils encombrent nos routes et nos magasins pendant les fêtes...

On peut aussi les refourguer a st pierre et Miquelon un premier pas pour les envoyer chez nos amis québécois.

Jancovici a au moins l'avantage d'être un ingénieur et physicien.

Ça lui donne les billes pour raconter largement moins de conneries que les écolos bon teint hallucinés bien éveillés que l'on peut croiser ici et ailleurs.

Là mustang v8 pour Noël c’était un bon plan mais faudra pas la revendre avant 10 ans

Mince il y a l’obsolescence programmée

Et c'est pas fini: on a le droit à l'ecopastille 3 si la voiture est de 2006. On pourra rouler sans taxe même avec la pollution (et dans Paris aussi) avec une 51 CV de 2006.

'rassures-toi', dans le même temps ils vont aussi progressivement interdire la circulation aux véhicules de plus de 10 ans dans la plupart des grandes villes...

Les super sportives hybrides de plusieurs centaines de chevaux échapperont elles aussi au malus , comme les Porsche de 480 ou 680 ch par exemple ....

Quels gros nazes ces députés. Paraît-il qu'ils sont à notre service, mon cul ouais ! Je pari que ces mesures ont été votées vite fait alors que l'hémicycle était quasi vide.

J'ai bien fait d'acheter ma Jag de 2003 cette année. Je vais garder très longtemps mon V8 à 274g CO2/km. Pas de surtaxe à payer ni de sursursursursur-taxe.

Merci de ne pas écouter le formatage des médias lèche-cul de l’exécutif voleur.

on va se marrer avec la valeur de revente des gros moulins allemands qui vont se retrouver à 7 ans avec des cotes négatives car plus personne ne voudra payer 1) la surtaxe occasion 2) la carte grise 3) le carburant en hausse 4) l'entretien toujours plus chère sur ces caisses....

ça va faire mal aux BMW, Mercedes, Audi, Porsches et autres...

Exact. Son discours et extrêmement cohérent et il semble avoir 100 fois le QI moyen de certains lecteurs de ce site. Son constat est clair, chiffré et son analyse pertinente : on va dans le mur énergétique. Après, les kékés continuent à nous souler avec leurs V6 vroum vroum mais la terre n'en a juste pas les moyens.

Il faut trouver des alternatives dans l'utilisation de l'automobile, repenser les déplacements et inventer un futur plus réjouissant que celui qui nous est promis.

Finalement avec un peu de recul dans tout ça , une belle occasion de 2008 ( euro 4) sans filtre à particule .

Reviendra moins coûteuse malgré tout .

(je me comprend et c'est mon opinion ) .

Personnelement je ne suis pas certain de ma réponse : le Mâle ou le mal en parlant de ton cas ?!

Par contre je t'imagine trés bien en string kaki et bedonnant, n'est il point ?

Plutot seduisante ta vision à long terme. A cour terme,pense à faire ton plein avant le 31 à minuit, car l'année prochaine il faudra sauté des repas pour aller bosser, la perspective de vendre ta chiotte sans valeur pour l'achat d'une paire de basquet vient de s'évanouir, les gens de ta caste n'ont plus les moyens.

10 pour cent en moins par an cad 10 ans et plus de surtaxe ; le calcul est vite fait je conserve ma caisse avec mon gros moteur!

Décidément, entre vous et le sérial mythomane de Savoie, je vais finir par conclure que le grand air n'est finalement pas très bon pour le cerveau. Dont acte.

.....je pense tout simplement que tu es un grand sentimental, donc un fragile. Peut etre un jour pourras tu faire face aux duretés de la vie, dans le cas présent tu n'es pas prêt.......c'est pas une tare, sache que je suis plutôt sensible à ce genre de profil

mais si je comprend bien en janvier 2018 ceux qui on deja leurs voiture ne vont pas payer de taxe ou vignette en plus?

j'avais pas bien compris a la tv?

je croyais que ceux qui avait une grosse cylindrée aller payer des taxes.

donc on payera rien du tout.

merci a vous

Non la taxe va s'appliquer au moment de la vente si supérieur à 10 cv.

Par contre la taxe des plus de 35 cv va s'appliquer à l'achat neuf et occasion.

Si tu as déjà la voiture, tu ne paieras rien de plus.

D'une part ça va flinguer le marché des voitures "puissantes", d'autre part, ca incitera à acheter des véhicules plus ancien pour avoir l'abattement annuel sur la taxe.

Donc moins de TVA, moins de changement intempestif de véhicules dans le haut de gamme et un parc qui va vieillir.

Bref on pourrait avoir l'effet contraire de ce qui est souhaité.

ça paiera les aller retour en avion de notre 1er ministre.

Je pense que ça va coûter un max de pognon. Les constructeurs premium vont se prendre une claque.

Ca fait bosser du monde l'automobile. Les pertes de TVA vont être énorme.

Clairement ça ne donne plus envie d'acheter.

Toujours tirer vers le bas, la politique que mène la France depuis des années.

Le nombre de plouc qui roulera sans faire leurs carte gris...

je vais pouvoir continuer a rouler avec ma visa bi cylindres

QUID des véhicules de collec???

Non, parce que celui qui me donne le taux de CO2 d'un V6 PRV à carbus, chapeau!!!

J'arrive déjà pas à connaitre celui de ma Clio (1990, c'est quand même pas vieux)...

En tout cas MACRON est le plus fort de TOUS, sur les impôts et taxes.....Sans compter la CSG pour les riches retraités a plus de 1021 €.....Hollande et Sarkozy étaient des petits dans ce coup.

la cote des premium allemand de 10cv vont grimper en flèche.

Moi, c'est les kékés qui pensent que la pollution des voitures est la cause première du réchauffement climatique qui me saoule, le genre de mono-neurone qui se fait endormir par la tv, les "véritables" pollueurs peuvent dormir tranquille...

tout a fait d'accord

Après le nouveau système d'obtention de carte grise qui n'est pas un franc succès c'est au tour des vo !!!

Donc pour les importations d'occasions, 3 taxes : carte grise (cv) + taxe Co2 + taxe en fonction du nombre de cv fiscaux.

J’espère qu'un simulateur sera disponible afin de connaitre le montant du prix de la carte grise avant l’achat d'un véhicule car ça devient compliqué.

Pourquoi un remboursement de la taxe au prorata n'est pas prévue lorsque les véhicules sont revendus à l'export ?

Pourquoi ne pas taxer les véhicules tout simplement à l'année ?

Eh oui ! , certains modèles seront invendable sur le marché Français.

Les quelques potentiels acquéreurs moyennement argentés ne pourront même plus se faire plaisir.

Celui qui achètera une occasion récente de 51 CV prendra 7,000 € dans la vue avant même de payer la CG (au bas mot, dans les 2,500 € en plus). Bref, un coup de 12. Si on considère que le premier propriétaire aura déjà pris 10,500 € de malus. L'Etat aura volé (y'a pas d'autres termes à ce niveau de taxation) quasiment 20,000 € en 12 mois. Je ne parle même pas de la TVA.

Mouais , explique nous , tu roules VE , tu ne prends jamais l'avion , panneau solaire sur le toi , les chiottes au fond du jardin aux copeaux de bois , maison auto suffisante , vélos à pince , j'arrête la ?

Ici en France V6 , V8 ou autres V12 c'est sur les phalanges d'un doigt , sans compter sur le peut de bornes effectué à bord , voitures plaisirs de week-end , par contre les tonnes de voitures ou camions , tous diesel c'est OK ?,

Franchement regarde ailleurs , mais par pitié arrêtons la stigmatisation ou amalgame sur le sujet , en tout cas ce genre de mesure fait plaisir , car c'est salauds de riches n'ont qu'à payer , génial , sauf qu'ils n'y a pas que les riches , il y a aussi les passionnés d'automobile , pas ton cas , et ce genre de mesure va tirer encore plus vers le bas la catégorie moyenne .

Bref ....

j'ai une porsche panamera de 462 CV qui consomme 20 litres aux 100 avec ses 2.2 tonnes à vide(annoncé pour 2l/100 par le constructeur) , achetée en 2017 avec une vignette crit'air1, et un bonus de 1000 € grâce à un petit moteur électrique de 132cv, j'ai même le droit de récupérer la tva quand je fait le plein en électrique et bientôt en thermique (merci segolene) et je paie même pas de tvts. c'est pas un socialiste macron, c'est le président des nantis. par contre celui qui va l'acheter d'occasion il va payer pour 19 CV et la batterie sera à changer.

Mort des hybrides classiques ? Tu as vu ça où ? Un RX de 300 cv fait 15 cv fiscaux, donc très loin des 36, et avec 15 ça fait juste 500 balles de plus à payer pour l'achat d'une occasion de 5 ans, somme que tu peux d'ailleurs joyeusement négocier avec le vendeur...

Les Prius et autres Auris n'ont donc rien à craindre de ces taxes, d'autant plus qu'elles ne trichent pas comme d'autres, qui vont se prendre une sacré claque quand les normes seront enfin revues et calées sur les émissions réelles (le CO2 comme les polluants locaux, NOx en tête) !

Exact

Encore une preuve que le gouvernement cherche à mettre à pieds les français. Et bien entendu, ça passe comme une lettre à la poste...

Bonjour , j'habite en Lorraine, BRAVO à tous ceux qui ont déjà immatriculé leur "belles voitures" au Luxembourg ,au moins ,ils ne sont pas fait enfumer par l'Etat Français,qui ne sait pas calculer : Voiture à environ 60000 € , 12000€ de t.v.a dans le baigneur , Malus dans le Valseur , carte grise aussi ,soit environ 16000 € de perdu pour la France ,c'est sur , qu'il vaut mieux rembourser la t.v.a , sur des V.U 2 places, ils savent vraiment bien calculer !!!!! Continuer à faire les grandes écoles ,vous êtes sur la bonne voie.

Les politiques ne voient qu'à court terme. Certes ils vont empocher des taxes tout de suite avec les contrats en cours mais ils ne font que ralentir les transactions à venir. Il y aura moins de vente de gros calibre, et moins de remplacement de véhicules.

Nous les consommateurs on ne comprend pas bien. Mais il est vrai que la haut ça pense différemment malheureusement pas toujours dans l'intelligence......

Un grand merci pour cette brillante analyse de ma psyché, qui malheureusement, et cela ne m'étonne pas, tient plus de Forel que de Jung ou Freud. Une chance pour vous de ne pas être né un siècle plus tôt, vos théories se seraient retournées contre vous. Lisez donc Matin Brun, ça prend fort peu de temps, (ne vous fatiguera donc pas trop), et je pense que vous y trouverez une belle illustration de ce que vos diatribes véhiculent.

Sinon, pour en revenir au sujet de l'article, la Belgique applique déjà ce genre de taxes.

La mise en circulation de ma voiture m'y aurait couté 2235 euros, et 1810 euros de taxe de circulation annuelle, bien qu'elle soir hybride. Et à la lecture des documents du concessionnaire, je ne crois pas qu'il y ait de dégressivité en fonction de l'âge du véhicule. Finalement, j'étais bien content de la ramener en France pour l'immatriculer.

je parie que tu roules en clio 1.5 dci ou logan 1.5 dci! non?

Bonjour,

je penses que vous devez rentiers au vu de votre commentaire. Car si vous travaillez vous sauriez que Mr MACRON a fait des lois que mr HOLLANDE A MIS en place comme la taxation via la csg des mutuelles. Et que Mr MACRON, cette ordure, continue d'euthanasier un peu plus financièrement les retraités, et les travailleurs plutôt que les personnes à très haut revenu ( comme lui).

Je vous rappelles les plus grandes mesures ( augmentation de la taxe sur le gas oil ( les travailleurs qui doivent allez travailler en voitures et qu'ils n'ont pas le chois apprécierons), augmentations de la csg sur tous les revenus (épargnes comprises) malgrés la diminution de certains taux de cotisations. Je vous rappelle que les bases de cotisations csg sont supérieurs au taux de cotisations qui sont "supprimés".

L'augmentation du prix du gasoil va aussi permettre d'augmenter de ce fait la tipp.

Mise en place d'une vignette automobile,

Déréglementation programmé du prix de l'électricité et du gas, donc pour ceux qui vont acheter des voitures électriques, la note va être salée.

Et on s'attend aussi à une augmentation des taxes sur l'electricité ( afin de pouvoir démanteler les centrales nucléaires.

Par contre mr MACRON ET SA CLIQUE vont pouvoir rouler à + de 200 km/h en ville et prendre l'avion à des couts exhorbitants (350 000 tokyo paris). Merci de bien vouloir regarder ce qui se passe en france.

Les pauvres seront encore plus pauvres et les riches encore plus riches ( selon l'inséé, il est prévu que les français vont payés + de 4 milliards d'impôts en plus cette année ( taxe indirecte).

Renseignez vous bien, et sachez que tous le monde ne peut habiter dans des grandes villes, pensez à ceux qui habitent dans le monde rural.

Il n'y a aucun mal à être rentier et profiter de la dolce vita, tant qu'on ne vit pas au crochet de la société aucun problème.

Tout dépend des moyens financier .

si tu souhaites par exemple du Audi (logo sur la pièce ) made in sud africa sa te coûtera très nettement plus que pour du stark made in germany ou simplement du bosch conforme .

Bien prévoir la somme pour le remplacement du filtre à particule (usure normal ) catalyseur , turbo , vanne egr , courroire ( pas tous à chaine ) , etc etc ... etc !

reste un savant calcul entre une version euro 4 non fapé et une euro 5 fapé ... pour l'instant des gars qui souhaite revendre dans deux ans peuvent choisir d'office une non fapé , d'autant plus moins cher à l'achat car l'euro 5 à subit un très très très léger "restylage" .

je n'ai jamais trop été pour ces marques prout prout cul cul la praline , mais pour les Japonaise qui font le job sans aucun soucis ( essence ) .

m'en fou un peu d'avoir une marque je veux une mécanique .

Encore un crétin qui confond valeurs sociales et sociétales, mec, au lieu de raconter des conneries en te la jouant érudit pédant, commence par t'acheter une culture politique et historique, t'auras moins l'air d'un SJW de 14 piges...

Couillu ou trompette???

Petite question, t'as voté pour qui au 2nd tour?

Merci. La voiture thermique à 2l au 100, on sait la faire depuis longtemps. Renault l'avait déjà en prototype.

Par contre, il est intéressant de réentendre parler d'hybride air, et pas uniquement d'électricité, qui globalement ne font que déplacer la polution.

Bonjour,

J'ai déjà payer la carte grise et le malus de 2800€ lors lors du début de la location option achat,cela m'a été déduit de la facture mais la n'est pas le sujet.

Je termine la LOA mars 2018 et je deviens donc propriétaire du véhicule 12 CV et181g de co2.

D'après le barème je devrais donc encore payer lors du changement de carte grise 150€ de malus plus 678€ de carte soit la somme de 828€.

L'état me supprime une partie de la taxe d'habitation de 167€ donc petit revenu, augmente la CSG , essence etc et crée des taxes supplémentaires pour récupérer largement ce qu'il nous fait croire qu'il nous a donné en cadeau. Inadmissible car on est pris pour des imbéciles ignorants qui ne savent pas compter.

Qu'en est il exactement?

Suite à ma réaction du 24 décembre à 7h49

Je ne changerai donc pas ma carte grise et risquerai l'amende de 90€ minorée.

J'ai été contrôlé 5 fois pour alcoolémie en 2017 et on ne m'a jamais demandé les papiers du véhicule.( et j'ai toujours mon permis)

Pas de smileys cela ne me fait pas rire du tout

Pour les responsables du site, les commentaires les plus récents apparaissent en dernière page donc pas lus donc inutiles.

Si, c'est une habitude à prendre, viens plus souvent sur le site et tu t'y feras aussi...

C'est d'ailleurs le charme de Cara, c'est un bon vieux site à l'ancienne qui classe les coms par ordre chronologique, c'est comme ça, si tu veux autre chose, d'autres sites spécialisés dans l'auto font autrement...

Pour en revenir à ton coup de gueule, t'as voté pour qui au 2nd tour?

Non, parce que c'est bien de venir râler, mais si t'as joué les castors, c'est bien fait pour ta gueule!!!

Joyeux Noël.

Bonsoir ! la taxe carbone n'existant que depuis 2008, les véhicules immatriculés avant cette date ne sont pas concernés je pense

autant pour moi, le taux de co2 est noté sur les cartes grise ( V7) depuis 2003 !!

ou 2004 sur les nouvelles cg

Puisque tu es si curieux , j'ai voté Maine Le Pen au premier tour au second j'ai pas voulu choisir entre la peste et le choléra donc j'ai voté blanc.

Si c'était à refaire je voterai Macron aux deux tours , c'est le moins pire. Mais ce n'est pas parce que l'on vote pour quelqu'un qu'on accepte tout ce qu'il fait . Ensuite il ne nous demande plus notre avis.

A part ça ta réponse sur la chronologie des réactions me va.

Par contre tu pourrai rester poli dans tes propos. On m'a toujours répondu quand j' étais gamin lorsque j'avais les mêmes réactions: je n'ai pas une gueule , j'ai une bouche, je ne suis pas un chien.

Joyeux Noël

Hé ben alors de quoi tu te plains, tu vas en bouffer pendant au moins 10 ans du Macron et des nouvelles taxes qui vont avec , à commencer par le retour de la vignette dés l'an prochain.

surpris que ce malus n'ait jamais été attaqué devant le conseil constitutionnel, car il fait subir une triple taxation sur la même base (très discutable) : le CO2.

Le calcul de la puissance (et donc le prix de la CG) dépend pour partie des émission de CO2

Le malus dépend des émissions de CO2

Le "surmalus" pour les véhicule de luxe est basé sur le CO2

Je passe sur les taxes du carburant qui sont aussi indirectement une sorte de taxation sur le CO2.

Et tout cela basé sur des mesures constructeurs au moins contestables voire fausses...

Ils nous prennent vraiment pour des pigeons...et de pigeons stupides en plus ! On devraient faire comme les camionneurs, bloquer le pays pour manifester notre mécontentement ! Je me demande si nos très ( trop...) chers ministres seront soumis aux même barèmes........on connaît la réponse

ajoutée à la nouvelle politique du contrôle technique cela conduira certainement à éliminer un maximum d'automobiles...reste à se mettre aux chevaux carriole... bref retour vers le futur 2.

Et pour les autos inférieures à 10 cv ?

Le malus co2 est une arnaque totale

Faudrait rappeler aux gouvernants européen que le co2 est consommé par les plantes même les plantes sous-marine lors du processus de la photosynthèse. Il est donc indispensable pour la nature .L'apparition des taxes co2 s'est produit lors de la discussion sur le trou dans la couche d'ozone . Depuis plus personne n'en parle de ce trou car il a disparu. Les Americains et les Canadiens le savent bien. Il faut arrêter de couper les arbres c'est beaucoup plus important que de vouloir rouler en voiture électrique et nous pourrons continuer à emettre du co2

bonjour je veux acheter une bmw m6 de 2006 mais avec cette taxe additionnelle je sais pas si je suis concerner quelqu un peux t il m aider avant de l acheter ou pas

merci a tous

dave65

Je crois que PSA va aller s'installer ailleurs et que Renault va finir de le faire.. et les millions d'emplois directs et indirects générés par l'automobile?

Bah quelle importance..

Cette taxe créer pour les manquements à l’ifi remplaçant l’isf est juste inadmissible.. en effet seul les riches vont pouvoir la payer!! Nous qui voulons nous faire plaisir , économisons et achetons une voiture qui nous fait rêver et bien cela devient donc impossible . il ne nous reste plus qu’a Rouler en twingo !