Commentaires - La voiture autonome, c’est parti ! - Vidéo en direct du salon de Genève 2016

wall.e le film d animation décrit parfaitement dans quel état on va finir ^^ ça promet

Il a quoi comme objet dans les mains l'élégant bipède de la première photo ?

Ou comment créer un besoin .... C'est un faux progrès. Pour moi c'est même une régression. On va payer cette technologie qui est en fait une pompe à données sur nos déplacements personnel et notre vie privée, mais on nous fait croire que c'est pour notre 'bien'.

Quand on voit comment plante un pauvre smartphone.. alors une voiture autonome, ça va être sympa, je laisse ma place.

On pourra acheter une voiture chez un mandataire en bulgarie, elle s'auto-livrera!

Amis conseillers commerciaux, c'est la fin d'un métier, la fin des show-rooms, la fin du plaisir de conduire, la fin de la relation pro/particulier ...

les centres d'auto écoles vont râler dans quelques années, et les taxis, les vtc etc également:plus besoin de permis à terme, ni d'autres chauffeurs pour nous emmener d'un point A à un point B, vive la voiture autonome

le mien, un Android ne bug pas, j'ai viré tous les softs inutiles et installer le strict nécessaire pour garder un systeme plus léger et réactif... par contre mon pc dernier cri bug sous windows 10 bug de temps à autres alors que tout est à jour... à n'y rien comprendre!

Tu sais, il existe des transports publique dans lesquels ont n'a pas à se soucier de la conduite, ça nous rend pas plus assisté pour autant.

Le problème que les constructeurs ne comprennent pas, dans leur monde de surconsommation, c'est que la voiture autonome n'aura plus sens d'être personnelle. Finalement une flotte de voiture autonome qui s'occupe de déplacer des personnes toute la journée sans rester parquer à un endroit et être d'une inutilité complète, c'est l'idéale, du moins dans les villes.

Je partage totalement ton avis !

oui c est vrai, malgré tout, l obèsité progresse, et je ne crois pas que ceux qui auront ce type de véhicule, dans leur grande majorité, liront un livre, mais ouvriront la bouche volontiers pour absorber quelques calories en même temps qu ils avaleront les kilomètres, sans solliciter une minute un cerveau déjà bien en panne dans notre société, le but caché étant de nous rendre complètement dépendants et incapables

Sincèrement, il faut "boycotter" les marques qui misent tout sur ça, surtout quand elles jouent en même temps sur le tableau de la passion automobile. C'est pas demain qu'il faudra se plaindre.

Ya un moment faut être responsable de nos achats et surtout du monde dans lequel on veut vivre.

T'achètes une BMW ou une Audi, Volkswagen aujourd'hui, tu broies la passion automobile de demain.

J' aurai enKore la solution moto non autonome, heureusement ..!!

tu as raison, il vaut mieux un scenic ou un picasso 110cv mazout, ça c'est de la caisse passion !

toutes ces propulsions ou quattro de 300cv sont d'une fadeur !

Mon fils (40 ans) qui a un glaucome aux deux yeux et 20% de vision n'est pas du tout de votre avis.

Le jour où l'on pourra monter dans son auto ou quelque chose comme une autolib, lui dire "je veux aller à telle adresse" et y être amené sans heurt et sans problème, la voiture aura trouvé sa vrai place, un moyen de déplacement et non un marqueur social.

Personne n'est contre un vrai progrès au niveau médical, biensûr que tout le monde cautionnerai cette avancée. Mais il ne faut pas se leurrer, l'intérêt qu'ont les multinationales pour la voiture autonome ne se trouve pas là, mais bel et bien dans la collecte de données personnelles...

Un écran,en guise de page,pour surveiller la route...par mesure de précaution.

Une voiture autonome.Parfaite pour les personnes atteinte de strabisme.Un oeil rivé sur la route et l'autre pour dire au voisin:"t'as vu comme c'est pratique"?

Ah....encore le gars de 25 ans qui se fait peur tout seul....a ton avis, le portable que tu as sous les doigts, tu crois qu'il n'est pas un parfait traceur de tes faits, goûts et geste ?

Et bien entendu....le portable, c'est pas pour toi hein....pour des raisons bien évidentes !

....le tel portable...

Dans un sens oui, mais finalement est-ce que la possibilité de manger va pousser le conducteur à manger plus souvent? J'en doute. Aussi, les problème d'obésité sont les même que tu sois en voiture autonome ou en voiture standard. La plupart des gens de marche plus, même pour faire 200m ils prennent la voiture, mais ce n'est pas un problème qui s'accentuera avec la voiture autonome, loin de là.

Finalement la vision de wall-e la plus inquiétante ce n'est pas d'avoir un véhicule autonome, mais de vivre au travers d'un écran (smartphone, c'est déjà pratiquement ça), et d'être dépendant de tous ces appareils de micromobilité électrique plutôt que de faire 3 pas.

sa sert a quoi de passer le permis encore ?

Un software embarqué sur véhicule a un niveau de sécurisation sans commune mesure avec un smartphone. Juste pour info, une direction assistée est contrôlée par un tel soft. Si le soft plante, il peut très bien t'envoyer dans un arbre sans prévenir. A priori ça n'arrive pas bien souvent, non?

Et bien la raison est simple: le développement d'un tel software est soumis à une norme stricte pour s'assurer que la probabilité d'occurence d'un défaut dangereux soit négligeable (ISO 26262 si ça t'intéresse). Sur ton smartphone, il n'y a pas de tel norme... un plantage de candy crush a peu de chance de te tuer après tout.

Bien entendu la conduite autonome est bien plus complexe qu'une direction assistée, mais c'est bien pour ça que ça prend si longtemps à développer. Faire suivre la route à une voiture, ce n'est pas bien compliqué dans le principe. Faire en sorte que ça puisse se faire sans danger, c'est là que le défi commence.

bah! les avantages que procurent la voiture autonome sont tellement évidents que ceux qui sont contre ont du mal à trouver des arguments valables... hacking, perte de liberté, surveillance de nos faits et gestes...

sauf que c'est déjà le cas avec les ordis, smartphones, cartes bleues, pass navigo, etc...

la seule crainte qu'ils ont - et qui peut se comprendre -, c'est d'être potentiellement obligés à (comprendre - être fortement incités à - ) passer à la voiture autonome.

mais ça, je n'y crois pas du tout, car ça reviendrait alors à mettre à la casse ou au musée (en mode statique) toutes les voitures de collection.

mais bon, dans les faits, tout comme internet ou le smartphone auxquels personne - en dehors des geeks - ne croyait à l'époque, la voiture autonome s'imposera d'elle-même à une méga majorité de la population par tout ce qu'elle aportera comme avantages. c'est couru d'avance.

ce qui n'empêchera en rien ceux qui n'en veulent pas de continuer à conduire eux-même leur voiture. tout comme ceux qui n'utilisent pas internet, de smartphone (voire téléphone portable), carte bleue, pass navigo, fours micro-ondes, et autres joyeusetés technologiques modernes...

en ce qui concerne la voiture connectée cette fois, le risque est réel et lié à ce que propose Tesla, à savoir des voitures roulant toute seule pour se rendre à telle destination (risque de hacking) ou se mettant à jour également toute seule (idem: risque de hacking). là, à partir du moment où on peut modifier les infos de l'ordi à partir d'une connexion externe, on sait d'ores et déjà qu'il existe assurément une possibilité de piratage, quoi qu'on fasse.

mais qu'est-ce qu'il en feraient de mes données personnelles?

donne moi un seul exemple où ça serait néfaste vis à vis de ma personne. car j'ai beau cherché, je ne vois pas en quoi ça serait une vraie gêne. à part bien sûr pour les paranos et adeptes de la théorie du complot...

et si untel sait que tous les jours je fais tel trajet, tant mieux pour lui, mais je ne vois pas concrêtement ce qu'il pourrait faire d'une telle info, et en quoi ça pourrait ensuite me perturber...

mais une fois encore, celui qui ne veut pas être tracé ne doit logiquement pas posséder de téléphone/smartphone portable, car tous les Opérateurs Télécom ont la possibilité de tracer n'importe quel appareil. et pour autant, il me semble que 99% des gens s'en accomodent... à raison je pense..

à pouvoir conduire le temps d'attendre la voiture autonome ne nécessitant pas le permis. voire de conduire après, si ça n'intéresse pas.

mais économiser à terme le coût (élevé en France) d'un permis (+ le temps et la difficulté de l'avoir), ça, je pense que ça va en intéresser plus d'un.

en fait, la vraie difficulté, c'est d'imaginer et trouver des solutions à tous les cas/contextes tordus que la voiture autonome pourra rencontrer.

pas pour rien que google et d'autres ne cessent de faire circuler leurs voitures, et ce, pour acquérir de l'expérience, et fiabiliser les algos de conduite.

En effet, designer une logique de contrôle qui sache s'adapter à toutes les situations sans risque est un challenge en soi, sans même parler de défaillances ("bug") du logiciel...

Mais en plus de ça, il y a aussi une chose fondamentale qui différencie la conduite autonome de tous les systèmes embarqués de nos jours : en cas de défaillance, on ne peut pas simplement le déconnecter et allumer un voyant sur le tableau de bord.

Je m'explique : je travaille dans les directions assistées et pour ce type de système, le recours ultime en cas de défaillance est de le déconnecter, le conducteur étant là pour maîtriser le véhicule. Il faut "juste" s'assurer que le conducteur soit capable de contrôler le véhicule lors de cette déconnexion.

Sur un véhicule entièrement autonome, pas de tel recours possible : si le système se coupe, il n'y a plus personne pour contrôler le véhicule. Cela implique des solutions techniques beaucoup plus compliquées. Pour faire "simple", il faut rendre tous les organes de commande redondants, un peu comme en aéronautique...

Tu peux prendre un air condescendant ça ne change rien à la valeur proche du néant de ton propos.

Quand je me connecte, quand je vais sur un écran, je sais que je suis ciblé, je sais que je ne suis pas anonyme etc mais on sait tous que c'est une sorte de compromis, tu utilises Internet en échange les données que tu laisses peuvent être utilisées. C'est toi qui va à l'écran, c'est toi qui décides d'aller au virtuel.

Tes déplacements, c'est du réel, pas du virtuel. Je ne vois pas en quoi ça regarde autrui que j'aille à tel ou tel endroit. La liberté de mouvement passe aussi par le droit à l'anonymat. À ce rythme là il y aura un traceur dans ton slip mec.

Tu veux un autre argument ? Voilà : je ne pose pas mon cul sur mon portable ou mon Mac lancé à 130 sur autoroute, voilà l'une des nombreuses différences puisque tu fais semblant de ne pas comprendre. Ç a c'est autre chose que d'aller sur Cara' assis confortablement sur le trône des chiottes.

Ce que tu avances comme argument est nullissime, c'est du domaine de la fosse septique. Si je résume ton idée, c'est ça : quitte à se faire entuber, autant se faire entuber à fond.

Voilà, ta réflexion s'arrête là.

Tu manges bêtement ce qu'on te donne sans te poser de question pourvu qu'il y ait une étiquette estampillée "moderne" ou "progrès" sur l'emballage. Un jour on va te dire saute du pont c'est ça le progrès, et toi pour avoir l'air jeune (ou plutôt l'idée que tu te fais de la jeunesse) tu vas sauter du pont avec tes Pataugas aux pieds, comme un mouton. Un mouton de 50 ans, certes, mais un mouton qui ne fait aucun tri dans ce qu'on lui propose pour l'avenir.

Ah si : comme si d'un côté il y a les paranos qui se font peur tous seuls, et de l'autre les abrutis du modernisme, sans rien entre deux... Moi je suis une personne, pas juste un numéro, un prospect froid à qui on va tanner de la pub' toute la journée sur l'écran de la bagnole comme quand j'ouvre la TV ou mon Mac... La voiture autonome c'est ce qui dépasse les bornes, arrêter de croire qu'on vit dans le meilleur des mondes les gars .

Allez bye les gars, continuez comme ça avec vos voitures autonomes de flemmard à la wall-e moi j'me bouge tous les jours à pieds.

Les sensibles de la confidentialité et de la toute relative vie privée, vous me faites doucement rigoler...

Vous êtes déjà observés depuis très longtemps ! Votre ordinateur, votre téléphone, même votre voiture le fait déjà !!! Alors demain, qu'est-ce qui va changer?

Je continue dans les absurdités, la fameuse et très fumeuse "création du besoin"... Mais ça n'existe pas une création de besoin ! Vous reprenez des termes scabreux utilisés par certains médias et organisations qui ne le sont pas moins.

Le smartphone répond à un besoin ! Ce n'est pas une vue de l'esprit ! Un besoin de mobilité, de communication, d'information, de centralisation de données, etc...

La voiture autonome, c'est pareil mais avec une peur de restriction de liberté.

Je ne suis pas 100% pour la conduite autonome, mais sur 95% de mes trajets routiers, je ne me sens pas "libre" non plus...

Comme le dit si bien R&G, vous avez en permanence votre smartphone avec vous et si quelqu'un veut des renseignements sur vous, c'est vous qui les lui fournissez en temps réel, 24h/24.

Mais bon, faut pas le dire, ça pourrait casser le marché !

Je ne savais pas que José Bové était designer chez Merco!

Plus sérieusement, je trouve ça étonnant que sur un site de passionné auto ont trouve autant d'avis positif sur la voiture autonome.....

Les gars profité bien de vos voiture le plaisir de conduite va bientôt mourir :(

en même temps, aller s'amuser sur un circuit ou faire le trajet boulot dans le bouchons, ce n'est pas la même chose, hein!

et on peut parfaitement avoir une caisse autonome pour la vie de tous les jours, et une catheram, mx5 ou mustang pour les week-end et vacances.

donc, oui, on peut s'intéresser à des caisses plaisir tout en s'intéressant à des caisses autonomes. je ne vois pas ce qui peut clocher...

avec tous les radars en place (et à venir) et la répression routière de manière générale, il n'y a déjà plus de plaisir sur la plupart du réseau routier, à part quelques routes encore épargnées (genre les plus dangereuses dans la campagne profonde). restent ensuite les circuits, mais ce n'est pas pour y rouler avec sa golf de base...

rien qu'en région parisienne, c'est l'enfer. (à part rouler la nuit, et en faisant attention aux flashs, et notamment la multitude de radars de feux rouges)

Tout a fait exact !

Il ne faut surtout pas se fermer a cette technologie qui n'a absolument rien d'inutile, bien au contraire comme tu le souligne si justement.

Elle permettra de donner de l'autonomie a ceux qui n'en ont peu (Handicapé) ou plus (Personne d'un certain age)

Il ne faut pas oublier qu'il y aura en France 250.000 centenaires en 2050. (Enfants du Baby-boom)

Je me souviens d'un reportage ou un homme de plus de 90ans qui conduisait sa 2cv, s'est vue retirer son permis parce qu'il avait causé 3 petits accrochages et donc que l'assurance ne voulait plus le couvrir.

Il en avait les larmes aux yeux et on sentait que c'était le début de la fin pour lui.

Malheureusement le prix a payer sera de ne plus être maitre de son véhicule au sens propre (La voiture conduira toute seule) comme au sens figuré (L'état ou autre instance puissante aura le contrôle a distance)

Je suis également assez surpris que personne n'est relevé ce qu'évoque la personne a 2min05, lorsqu'il dit je cite:

"Votre voiture se trouve a New-York, vous pouvez l'appeler pour qu'elle vienne vous chercher a Los Angeles."

Cette phrase est juste absurde !

Une voiture traversant les Etats-Unis sans personne au volant...Il faut vraiment être complètement illuminé pour accepter qu'une machine se déplace sans un être humain a son bord ou en dehors d'un périmètre de sécurité. (Usine par exemple..)

J'espère qu'on ira pas jusqu'à cette extrémité !

Il faut absolument qu'un humain soit toujours présent pour appuyer sur un GROS bouton d'Arrêt d'urgence en plein milieu du tableau de bord qui coupe tout en cas d'emballement de la machine.

C'est vital pour l'humanité de pouvoir encore avoir la possibilité de "Couper le courant".

Si on dépasse cette limite, les robots prendront le dessus sur l'homme, c'est inéluctable.

C'est les chauffeurs de taxi qui vont faire la gueule encore lolll

"Je ne suis pas 100% pour la conduite autonome, mais sur 95% de mes trajets routiers, je ne me sens pas "libre" non plus..."

C'est vrai ! (Avec les Radars et tout autres contrôles de plus en plus intenses et régulier)

Mais la différence, c'est que tu as le pouvoir de reprendre la main a tout moment.

Avec une voiture autonome, tu ne pourras plus reprendre la main.

Pourquoi ?

As tu fais l'expérience de ne plus conduire pendant plusieurs semaines ?

Si oui, tu t'es surement rendu compte que tu as perdu une partie de tes réflexes, de ton automatisme et qu'il te faut un petit temps d'adaptation pour retrouver ton niveau de conduite initial.

Imagine sur des mois, des années...

Impossible de reprendre le contrôle de la voiture et encore moins en cas d'urgence !!!

La seule chose que tu pourras faire ?

Couper tout. (Enfin si tu es a l'intérieur du véhicule)

Conclusion ?

On ne perdra pas notre autonomie de déplacement mais on perdra encore un peu plus notre liberté (On ne pourra plus allez dans certaines zones qui seront interdites au grés de la sacro sainte sécurité) et on sera toujours plus dépendant de la technologie.

Jusqu'à ce que cette dernière prennent le pas sur nous et nous remplace a terme si on y prend pas garde.

A titre perso, je suis technophile dans l'âme mais je me rend compte que l'on va droit vers un monde comme je l'ai vue dans certains films de science-fiction.

(Et c'est loin d'être tout rose pour ceux qui connaissent le genre)

entièrement d'accord avec toi je suis conducteur de car, et moi qui adore la conduite, je n'achèterai pas ce genre de voiture je n'aurai plus le plaisir de conduire

"Tes déplacements, c'est du réel, pas du virtuel. Je ne vois pas en quoi ça regarde autrui que j'aille à tel ou tel endroit. La liberté de mouvement passe aussi par le droit à l'anonymat"

Ce qu'a voulu exprimer ROCCO c'est que ton téléphone portable est un véritable traceur, et ceci même éteint !

Pourquoi d'après toi, sur certains téléphones portables récents ont ne peu plus enlever la batterie ?

Parce qu'enlever la batterie de ton tel c'est le seul moyen pour t'éviter d'être tracé.

Pour ma part, j'arrive a m'en passer:

Le laisser chez moi, dans ma voiture...Mais pour une majorité d'entre nous, il est devenu vital de l'avoir en permanence et allumé tant qu'a faire.

Ce qui signifie que l'on sait ce que tu as fait de ta journée. (Car tu es tracé dans le temps, pas juste instantanément, bref, tu fais parti de la base de données.)

Il suffit juste d'ouvrir les oreilles pour s'en apercevoir:

Exemple des attentats de Paris ou ils ont reconstitué le parcours des terroristes grâce aux caméras de surveillance et aux téléphones portables.

Conclusion ? Pour être anonyme lorsque tu te déplace, il ne te faut aucun appareil électronique (émetteur) sur toi. (Et encore avec les millions de caméras qui se balladent un peu partout ou Mêmes les autres téléphones/Caméra "mouchard" de tes compatriotes : Exemple une famille qui fait une photo et tu es passé a côté ou tu te baladais sur le trottoir et un jeune avec une go pro avait une caméra sur son casque pendant qu'il faisait du vélo, ou bien encore l'autre qui joue avec son drone équipé d'une caméra embarqué...Et hop ! On peut aussi te tracer indirectement)

Bref ! Faire un acte d'une manière anonyme aujourd'hui, ca devient de plus en plus compliqué pour une personne du système. (Dans 20/30ans ca sera quasiment impossible sauf pour ceux qui se seront marginalisés.)

C'est ca le progrès.

Bienvenue dans la MATRICE.

perso je pense que toutes les personnes interresses par les vehicules autonomes devraient prendre le bus et laisser la route a ceux qui ont envie de conduire......

La voiture autonome!

si certains y voient un progrès, je n'y vois qu'une régression et une totale annihilation de notre libre arbitre. Le seul usage envisageable pourrait être pour la mobilité des handicapés... fortunés. Mais des solutions moins couteuses et créatrices d'emplois fonctionnent déjà très bien.

Commentaire sensé, mais tu as oublié un p'tit paramètre qui fait toute la différence : le bouton stop !

Pourquoi différencier voiture autonome et voiture plaisir ? Pourquoi pas avoir une voiture plaisir qui puisse avoir un mode de fonctionnement autonome ?

D'autant plus qu'avec les nouvelles technologies, on peut/pourra adapter la consommation, l'amortissement, la sonorité, etc.

Sur autoroute, j'enclenche le mode pilote automatique, pas de bruit, confort maximal, consommation minimale avec moteur bridé

Quand je veux m'amuser sur les petite route, mode pilotage manuel, bruit du 6 cylindres, puissance max, suspensions sport...

On peut tout faire !

Et puis c'est quoi cette volonté d'anonymat ? Vous allez aux putes tous les jours et vous ne voulez pas que ça se sache ?

J'ai 1 voire 2 téléphones sur moi en permanence, j'allume mon ordi à l'aéroport, dans le train, parfois le taxi, je check mes mails pro, j'appelle ma compagne, j'écris un texto à un pote...

Bref, ils savent tout de ma vie, et alors ? Qu'est-ce qui a changé ? Je reçois quelques pubs en plus ? Merde alors...

Je ne pense pas qu'a terme tu auras le choix malheureusement.

Et puis qui dis voitures autonomes, dit probablement voitures électriques.

A mon avis, les voitures électriques seront plus en corrélation avec le coté autonome.

Mais ce n'est que mon avis.

Pour le côté anonymat, je n'ai pas de problème avec ca. (Tant que l'on expose pas ma vie privé au grand public sans mon consentement.)

Ceci étant, il est tout a fait possible que l'on sache a quel vitesse tu te déplaces grâce a ton téléphone portable.

Donc gare a toi, si tu te fais plaisir avec ton gros V6 sur des petites routes de campagnes et que tu provoques un petit accident...

Tu connais le film la haine ?

"Jusqu'ici tout va bien..."

Je t'invite a visionner l'extrait ci dessous...c'est très parlant de l'état de notre société actuelle:

https://www.youtube.com/watch?v=x0NOc3_j_98

Ouai marrant ton extrait ça me rappelle des souvenirs !

Je ne pense pas que de notre vivant nous verrons des voitures 100% autonomes, dont nous ne pourrions plus en reprendre le volant.

Ma vision des choses est la suivantes : création de voie dédiées à la voiture autonome. Si l'on entre sur la voie, impossible de désactiver le pilotage auto. Zéro accident, vitesse améliorée.

Et si on veut faire mumuse avec le volant, on reste sur les infrastructures routières habituelles.

Le jour où tout le monde roulera en véhicule autonome n'arrivera pas de sitôt. Songez seulement aux pays dont le développement n'est pas encore arrivé au niveau du nôtre... Ils représentent l'immense majorité de la population mondiale et sont très d'avoir une voiture... alors penser à la voiture autonome

Tout va tellement vite...

C'est juste incroyable le niveau technologique que l'on a atteint en seulement 20 petites années.

Qui aurait pu croire en 1996 qu'un téléphone portable (Je pense au récent Samsumg Galaxy S7 ) pourrait avoir une résolution d'écran 10 fois supérieur a un téléviseur cathodique de 72cm de diagonale image aussi lourd qu'une armoire normande.

Mais encore ?

Que ce même téléphone peut prendre des photos presque aussi bonne que l'appareil photo argentique avec une pellicule a faire développé dans une chambre noire au magasin (Attendre quelques jours pour avoir ses photos) de papa.

Que ce téléphone remplace de la même manière le gros caméscope avec ses grosses cassettes que l'on ne savait plus ou mettre de tonton René. (Avec une résolution nettement plus performante et une qualité nettement supérieur: stabilisateur d'image entre autres.)

Que ce téléphone portable est plus performant que l'ordinateur de bureau haut de gamme trônant au milieu du salon cette fameuse année de 1996.

Que ce téléphone remplace n'importe quel baladeur de musique de 1996. (Tout en multipliant par l'infini l'écoute de morceau de musique)

Que ce téléphone a un débit théorique 6000 fois plus rapide (300Mbits/s) que celui que l'on connaissait en 1996. (56kbits)

Sans compter les performants logarithmes de compression actuels qui permettent de diminuer X fois le poids d'un fichier sans aucune perte de données.

Et tout ceci, avec un écran amoled, un design, beau a en pleurer !!! (Bon ca va, je sais me contrôler pour ma part, mais certaines personnes sont réellement subjugués par ce type de téléphone HDG qui concentre tout ce qui se fait de mieux en matière de technologie grand public.)

Bien sur qu'une voiture évolue moins vite, on en conçois pas tout les ans.

Mais même si on part sur un renouvellement tout les 5ans, on peut espérer qu'elle profite énormément des avancées technologies des téléphones portables, ordinateurs, tablettes...

Tout ceci va énormément se rapprocher et ne plus faire qu'un dans les années a venir.

Un téléphone peut déjà quasiment tout contrôler a l'aide des applications dédiés.

Même si tout le monde reconnaît le haut degré de technologie d'un téléphone portable, on ne s'en rend réellement compte que si on fait un bon en arriére...et qu'avait on il y a 20ans ? Le premier tatoo.

Pour l'Intelligence Artificielle qui m'a toujours passionnés depuis la fin des années 80, j'ai trouvé poussive l'avancé dans ce domaine dans les années 90, voir début 2000...Mais depuis 2010, je suis chaque année plus bluffé de l'avancé de l'IA.

Bref ! En 20 petites années on a connu une avancée technologie si spectaculaire que l'on ne peut vraiment pas prédire ce qu'il y aura sur les routes dans 20ans. (Même toi qui travail dans le domaine)

D'ailleurs, je pense que l'on risque d'être littéralement éblouis par l'ouverture des JO de Tokyo en 2020, car le thème qu'ils travaillent a fond pour cet événement est celui de la robotique.

A ne pas rater cette cérémonie d'ouverture dans 4ans et demi.

les plus pessimistes parmi les spécialistes tablent sur 2025-2030 pour la voiture totalement autonome.

donc, oui, on sera nombreux ici à pouvoir voir un jour ces voitures sur la route.

voire à en acheter une, car ça se démocratisera rapidement, et parce qu'on vieillit tous...

Si c'est le cas, on peut prévoir sa généralisation d'ici 2035/45.

L'ABS a mis 25ans a se généraliser. (Sortie en 1978, généralisé en 2003)

L'ESP seulement 19ans (Sortie en 1995, généralisé en 2014)

Gageons que la voiture autonome se généralisera vite une fois qu'elle sera parfaitement au point. (10/15ans)

Et?

Quelque chose à cacher?

Dans ce cas revend vite ton smartphone, jette ta box, éteins ta télé, ne prends plus l'avion, le train etc...

Perso je n'ai rien à cacher, je ne suis pas un criminel, si Google souhaite vendre mes déplacement pour que des publicitaires affichent des pubs correspondants à mes goûts devant ma gueule, bien leur en prends, je suis suffisamment intelligent pour acheter ce dont j'ai besoin ou envie. Si en plus ils mettent en place une contrepartie (assurance gratuite etc pourquoi pas...), good. Je peux comprendre l'avis inverse aussi, mais il faut arrêter d'être contre tout aussi facilement...

Bonjour,

Je suis passionne d automobile, ancienne, sportive, et j adore conduire, toute mon enfance j ai attendu mes 18 ans avec hâte de pouvoir passer mon permis. Tenir ce volant, décider moi même quand tourner , sentir la route sous mes mains, j en ai reve.

J aime donc la conduite.

Donc de facto les voitures.

Et ce que je ne comprend pas, c est pourquoi les fabricants même de ces voitures, souhaitent mettre au point un vehicule autonome qui sera l antithèse de la passion automobile.

Ça me fait un peu penser a un vigneron qui militerait en faveur de la loi evin.

Pourquoi vouloir tuer la conduite ?

Les gens passionnes d automobile sont suremment les seuls dont l existence même de leur passion est menacée a moyen terme.

Les footeux de base, les geeks, les cuistos du dimanche, n ont pas de soucis a se faire.

Nous, qui aimons conduire, oui.

Car a terme , ne rêvons pas, conduire sera interdit ( danger, etc, blabla )

Je rêve d une association qui se monterait pour rassembler tous les passionnés de conduite, pour promouvoir celle ci, et defendre notre liberté de conduire, qui sera menacee dans quelques petites dizaines d annees.