Commentaires - Lady Bug, une nouvelle Bugatti unique

Sceptique au début puis finalement conquis.

Va pas falloir cartonner avec. Parce qu'aucun carrossier ne pourra refaire la peinture. Il n'y a qu'à Molsheim qu'ils pourront.

D'un autre côté elle va sans doute pas beaucoup rouler.

Au final, ces losanges rendent plutôt bien et heureusement

Un losange sur une française ? Je serai Renault, je porterai plainte, comme a pu le faire citroen avec polestar...

2 ans pour peindre des losanges sur une carrosserie ?

Bientôt, ils vont te dire que remplir le réservoir de lave glace leur a prix 6 mois et était une prouesse technique justifiant la facture de 50k€ non ?

Déjà que la Chiron fait pas dans la finesse mais la Divo, on dirait un rejeton entre une Chiron et une Lambo, c'est pas joyeux ...

C'est un collectionneur, sa voiture restera entreposé à l'abri dans un garage aux côtés d'autres modèles d'exception.

Je la Divo vraiment belle, surtout ces optiques arrières. Qu'est ce que j'aimerai retrouver ça sur un véhicule de série généraliste ou premium.

Ces motifs lui vont extrêmement bien. Après 2ans pour faire un covering de losange c'est pas un peu élevé ?

j'ai failli m'étouffer de rire, c'est bien vrai ça

Chez Bugatti ils ont jamais regardé la vidéo de l'indien de chez Royal Enfield qui peint a la main les filets sur les réservoirs en 3min montre en main, d'un seul geste et sans dévier d'un pouce ? et pour moins de 5000€...

Je pense qu'il doit s'agir de l'option (personnisation) la plus chère du monde automobile, ou pas loin, ne serait-ce que pour la rémunération d'une équipe Bugatti pendant deux ans.

J'ai entendu parler d'1 million d'€ (ou de $$ plutôt) pour cette livrée unique.

Les 2 couleurs sont uniques (le rouge et le graphite), et le motif bien sûr.

Magnifique oeuvre d'art en tout cas... Dommage qu'elle ne roulera sans doute jamais.

Paraît-il qu'elle a fais le 0 à 100 mètres entre le camion de livraison et le garage dont elle ne sortira jamais en moins de 10 minutes. Information à vérifier parqu'avec seulement 1500 chevaux ça me paraît très optimiste.

La qualité du travail est impressionnante. Ca fait plaisir de voir que l'art existe dans l'automobile de (très, très petite) série

1 an et demi pour peindre des losanges sur une carrosserie... vraiment passionnant..

Il y en a qui aiment appeler Renault la marque au cric, ils pourront maintenant appeler Bugatti la marque aux crics.

Huit ans au minimum s'il avait fallu faire des parallélogrammes. On aurait pu expliquer sans problème au client que le prix passait à 8 millions de dollars.

A part ça, lorsque l'on regarde l'arrière et le toit, c'est probablement l'un des designs les plus torturés qui existent.

la version chat noir, elle sort quand ?

Pour reprendre la bêtise des écolos, ce n'est pas un SUV donc super !