Commentaires - Lamborghini Huracan : le succès ne se dément pas

A noter des membres du personnel chaussés en AirPho

Piech a eut du nez...

Racheté pour à peine 110M€, il a su redonner la stabilité financière et marketing a la marque q chrysler et l'indonésien avaient kc.

Et le depart de Luca di Montezemolo des rouges de Maranello ne devrait être que bénéfique pour la marque de sant'agata...

On te reconnait bien gignac avec tes théories fumeuses.

C'est pour ça qu'ils doivent sortir un Urus, pour espérer atteindre les ventes de Ferrari, qui limite sa production pour garder l'exclusivité. Une vision low-cost et une vision haut-de-gamme quoi.

Il est fini au Schweppes ce mec je crois...

lamborghini c'est surtout les clients refoulé de Ferrari !

Du tps de Ferruccio & Enzo, effectivement.

Depuis les années Montezemolo, c fini.

A suivre avec le Sergio, il sera certainement capable de sortir un Urus chez le cheval cabré...

Exactement !

Un problème ?

Ça parle de moi ou l'autre zoulou ?

Mais foi ca me semble tout à fait mérité.

VAG semble tout à fait respectueux de l'ADN de la marque

et apporte le serieux qui manquait temps aux lambos

tout en leurs laissant la fureure et le grain de folie typique de la marque....

Depuis les glorieuses Miura et Espada l'histoire de Lamborghini

jamais les lambo n'ont ete plus seduisantes... et fiable.

Globalement la clientèle n'est pas la même, ce qui n'empêche pas les plus fortunés d'avoir les 2 marques dans leur garage.

Le plus soucieux de performances et d'efficacité, qui plus est sensible à l'historique et à l'aura d'une marque se dirigera vers Ferrari, tandis que celui qui est davantage attiré par le spectaculaire et le démonstratif se tournera vers Lamborghini.

Cela explique sans doute qu'il sera plus facile à Lamborghini d'imposer son SUV Urus qu'à Ferrari si la marque souhaitait elle aussi sortir le sien.

Pas impossible....

Le SUV fera exploser les ventes. Quand on pense que le Bentayga représente la moitié des ventes de Bentley !!