Commentaires - Lancia commercialisera une Lancia Delta électrique en 2028 !

La vache, ce museau

"Tarif : à partir de 55 000 €*

*Estimation"

Euh... Pardon ?!

ça m'a choqué aussi, on est sur le prix d'une a35 AMG ou d'une golf R pour rester dans les compactes

et on ne comparera pas avec les prix de la génération précédente...

Tarif : à partir de 55 000 €*

bref 60 000 avec 2 ou 3 options!!

et tavarez à 50 000 tu as le model Y long range....

et à 25 000 bientot la model 2...une compacte comme ta lancia!!

je pense que à 35 000 tu auras çà sera une caisse largement supérieur à ta lancia!!

eh tavarez la BZ de toy est à 35 000... comme la cupra born long range!! 40 -5 de bonus...

c'est simple commence par baisser de 10 000 ta 308 si tu veux la vendre un jour...

désormais c'est 35 000 une compacte électrique pas 45!!

alors pour ta lancia compacte electrique... prévois pas plus de 40 000!!

et à ce prix la pas avec 156cv et 54 kw... mais 250 et 75 kw mini!!

2028 ... bref, de la comm pour faire de la comm.

Remue tes bras M. Pellerin pour voir ... voila, tu feras autant de vent.

Stellantis fera du Stellantis ... un énième étron sorti de sa photocopieuse sur base technique utilisée par toutes les marques du groupe.

un Jeep déguisé ??? Voir le devant sans la signature

Pour l'instant Stellantis ne sort que des chiasses sur base PSA c'est pour ça. Dans moins d'un an première voiture sur base FCA (Dodge Charger, puis Jeep Wagoneer S), on verra ce qu'il en sera concernant les modèles de conception sérieuse.

Pour la Giulia, on peut légitimement avoir des craintes avec Imparato aux commandes...

55 000 balles une caisse électrique compacte en 2028?

Lol.

Alors que les récente descente de prix ont amené des SUV compacte sous les 40 000 hors bonus.

Redescendez sur terre Cara ..

une 308 avec des feux ronds a l'arrière

c'est une simple extrapolation de ce que ça pourrait donner, si j'ai bien compris.

mais oui, ça serait dommage que ça soit cette calandre, au final, qui soit proposée.

Logiquement, les prix repartiront à la hausse. Et puis, Lancia, c'est théoriquement du Premium.

Tesla en tout cas annonce déjà une réaugmentation des prix.

Faut pas rêver, quand l'inflation est là, tout augmente, et ça me parait logique.

Ce sera une 308 avec qqs badges Lancia, comme cette Ypsilon est une 208 tunée

Tout à fait. Donc rien d'intéressant à l'horizon...

Ben tien...

C'est vrai que l'inflation récente a particulièrement impacté le prix des VE.

Et en 4 ans on aurait quoi alors?

15 000 balles de plus?

Je vous rappel qu'on est chez Stellantis hein.

Mis à part prendre les gogos pour ce qu'ils sont, la Lancia qui sort n'est qu'une 208 recarossee....comme cette Delta ne sera rien d'autre que du recarossage de ce qui fait déjà.

A un moment le client le seul fait de dire "je suis premium" ça ne lui suffit pas.

Tien au fait....des nouvelles de la topolino.

Vous savez cette merde à 20 000 balles dont vous nous assuriez qu'il y avait une clientèle pour se faire entuber?

Normalement on ne se revendique pas premium on fait des bons produits et les gens nous placent dans cette case.

Si Lancia se contente de rebadger des Peugeot ça ne sera pas plus premium que DS

typiquement chez Audi, il y a une grosse différence entre l'A3 et les gammes au-dessus. Ne serait-ce que sur le système Quattro

et encore faire de bons produits ne suffit pas la route est longue ( voir la Giulia et le Stelvio )

Si Lancia arrive avec un tarif premium sans réelle justification, ça me paraît compliqué comme retour, les voitures qui ont fait la renommée de la marque étaient de réelles bonnes voitures et leur évocation ne suffira pas.

Mettre une calandre qui évoque un proto lui-même rappelant la stratos ne fera pas vendre une 208 déjà cher encore plus de mon point de vue

En effet son nom ne fera pas tout

tu confonds avec la... microlino.

pour le reste, si tu crois que les prix vont baisser longtemps, t'es en plein rêve.

ils baissent simplement ponctuellement pour faire face à la perte du bonus (pour certains) et du fait de mauvaises ventes.

suffit de voir à cet égard ce que fait Toyota: dont tous les prix flambent, sauf pour l'unique caisse électrique (à batterie) dont le prix haut perché et la perte du bonus oblige finalement Toyota à en baisser le prix.

mais dès qu'ils auront une offre électrique digne de ce nom, faut pas rêver, ça sera comme le reste, en hausse continue.

tout augmente, en France, donc faut pas croire que l'automobile serait un cas à part.

T'as pu tester la nouvelle Ypsilon ?

La nouvelle Delta ?

Moi, non. Donc j'attendrai d'en savoir plus, pour me prononcer, avant de dire à l'avance que c'est de la merde.

Fedo, ça fait 40 ans si ce n'est plus qu'on leur laisse cette chance, et ça fait 40 ans ou + que c'est rebelotte...

A la vue de l’opus de la nouvelle Ypsilon qui selon les critères requis fera un bide commercial monumental, l’annonce d’une nouvelle Delta électrique de la part de Stellantis n’annonce rien de bien convaincant. Cela aura rien avoir avec la Delta initiale. On peut ré enterrer Lancia dans ces conditions.

Imagine la peur qu'ont les alfistes en sachant qu'Imparato veut sortir une nouvelle 308 rouge euh Giulietta...

je ne sais pas de quoi tu parles.

ce que je sais, c'est que 2 véhicules vont nous être proposés.

et au vu des tests à venir, on verra de quoi il retourne précisément.

je me prononcerai ensuite, sur le ressenti que j'en ai sur ces 2 nouveaux produits.

et je me fous des quelques photos qu'on peut voir de ci de là, ça n'est pas suffisant pour en extrapoler quoi que ce soit.

Grande Stellantis.

Grande Tavares.

Hâte de voir cette nouvelle Delta...

Tavares ne cache même plus sa volonté de couler la marque.Mais qui va acheter à ce prix une électrique,même pas au niveau de ses concurrentes?.A la rigueur une version thermique,avec un moteur digne de la marque,aurait pu vivoter sur un marché de niche,comme sa devancière Y.

Faudra pas rater le rendez-vous,parce qu'elle passera en coup de vent pour aller rejoindre les oubliettes.

Ba oui c'est premium Lancia soit disant

De Peugeot/Renault qui nous font le coup de la montée en gamme.

Cette Peugeot Delta sera comme toutes les velléités de monter en gamme précédentes...

ça fait quand même un peu peur ce design Lancia...espérons qu'en vrai ça ressortira mieux!!??!! Et là, on ne peut pas se rassurer en se disant que les bases seront biens et les moteurs fiables, ni la technologie au point...ça va être dur dur d'en vendre...

Pour les nostalgiques, la Delta c'était l'italienne à la fiabilité ridicule du copain arrogant qui tombait les filles.

Cela à mal fini, il y a eu deux morts un soir, l'alcool faisant mauvais ménage avec un freinage hasardeux de plaquettes usées.

Fiat est déjà au cimetière, Lancia est un nom sur une plaque, MG est un zombie chinois, Volvo est une marque de SUV atteint d'obésité morbide perpétuellement en faillite, Renault est une vieille prostituée toujours à vendre,les américaines sont mortes électrocutés aux 125 Volts de leur réseau pourri, les Japonais fabriquent des centrales à gaz sur roues.

La vérité est ailleurs.

oulàààà. Rien que l'illustration fait peur.

Une base de 308 foireuse rebricolée ?

Si au moins elle a la crepière tefal sur la console centrale comme la Y, on est sauvé.

C'est juste une photo d'Ypsilon peinte en jaune

Dites vous que la Lancia italienne est finie il faut se dire New Lancia bye Peugeot

Croire que les anciennes Lancia vont renaître c'est de l'hérésie, ni pensez plus.

Les anciennes Lancia ? Tu parles des Chrysler simplement rebadgées ou des dérivés de Fiat ?

Plutôt une 308 rebadgée pour un énième recyclage d'un nom pillé sur l'étagère commune du groupe.

Marrant qu'ils s'entêtent à essayer de reproduire l'échec de DS...

2028 certes, espérons seulement que ce soit avec une technologie de 2028 aussi (poids, capacité, efficience, vitesse de charge, V2x) et pas un e3008 2.2t recarrossé.

208 il me semble

Tiens la Stellantis a la même stratégie que feu Marchionne avec la Fiat: brasser de l'air, faire de la comm', vendre du vent.

La différence entre Tavares et Marchionne c'est que les produits de la Stellantis ne vendent aucun rêve.

"Pour les nostalgiques, la Delta c'était l'italienne à la fiabilité ridicule du copain arrogant qui tombait les filles."

Non, c'est la HF Integrale, championne du Monde des Rallyes. Ta vision, c'est celle des esprits chagrins du site.

Je parlais des Lancia années 70-80 oui celles de chez Fiat

Bon, j'en déduis que c'est le retour de la version HF Intégrale.

Pourquoi pas !!!

Couler la marque Lancia?

C'est quoi actuellement Lancia? Juste Un modèle pour seulement l'Italie : l'Ypsilon de 20 ans. Et Stellantis ne pourra pas la garder indéfiniment.

Donc soit on clôt le volet Lancia, ce qui ne coutera pas grand-chose, soit-on investit des centaines de millions pour sortir de nouveaux modèles pour pérenniser le label.

Il faut vraiment vous retirer photoshop.

"ils baissent simplement ponctuellement pour faire face à la perte du bonus (pour certains) et du fait de mauvaises ventes."

C'est pire que des mauvaises ventes, c'est l'arrêt temporaire de certaines chaines.

Aujourd'hui, beaucoup d'"early adopter" se sont équipés en voiture, il reste à contenter la classe moyenne.

Crois-tu sincèrement que la classe moyenne fortement impactée par l'inflation a les moyens de s'offrir des ve à 40000 € ?

En toute logique, les prix baisseront s'ils veulent continuer à louer/vendre, et puis, c'est à l'avantage du client, dont toi.

Tu devrais t'en réjouir.

ouais eh ben si c'est comme le flop de la pauvre Grande 408, ça va être une Grande Désillusion ....

On parlerait donc ici de la Delta 3.

La Delta 2 était une grande berline sur base de Fiat bravo 2. L'intérieur de la Delta était cossu avec un beau cuir, une belle instrumentation, un toit en verre, un grand écran déjà à l'époque et en haut de gamme un jtd binturbo de 190cv il me semble. C'était placé haut de gamme mais son origine Fiat bravo 2 l'aura tuée.

On la voit d'ailleurs dans le film Ange et Demon la suite de da vinci code avec Tom Hanks

Delta 4 même, voir 5 !! 1911-1912 (Lancia Delta 20/30 HP) ; 1979-1993 ; 1993-2000 ; 2008-2014 ; 2028-...