Commentaires - Lando Norris s’est comporté comme un futur champion de monde de Formule 1

Allez, une petite pièce pour alimenter un débat... :

Je trouve très curieux qu'il y ait eu autant d'écart derrière Norris (30 secondes) alors que le circuit de Mexico est peu sélectif (toutes les autos en 8 dixièmes lors des qualifs).

De même, l'écart entre Norris et Piastri était gigantesque. Un pilote ne perd pas autant de performances d'un week-end à l'autre sur un tel circuit.

Et je suis loin d'être le seul à penser que Norris pourrait jouir d'un certain avantage. Le commentateur de F1 TV (streaming officiel) l'a évoqué.

McLaren veut-elle remettre à égalité ses 2 pilotes avant le sprint final sachant que Norris a connu un problème moteur récemment ?

McLaren veut-elle favoriser Norris car papa Norris, milliardaire, a versé beaucoup d'argent à McLaren pour que son fils parvienne en F1 ?

McLaren veut-elle favoriser Norris car il est britannique ?

McLaren veut-elle favoriser Norris afin que celui-ci mette un terme à sa carrière comme il l'a sous-entendu, après un titre en poche ? Une opportunité qui peut ne pas renouveler prochainement.

Y a-t-il un simple problème de châssis sur l'auto de Piastri ?

Ce ne sont que des hypothèses. Personnellement c'est surtout l'écart creusé par Norris sur le 2e qui m'interpelle. Je ne vois pas d'explication claire.

A vos claviers... Mais ce serait pas mal de rester cordial.

Allez, une petite pièce pour alimenter un débat... :

Je trouve très curieux qu'il y ait eu autant d'écart derrière Norris (30 secondes) alors que le circuit de Mexico est peu sélectif (toutes les autos en 8 dixièmes lors des qualifs).

De même, l'écart entre Norris et Piastri était gigantesque. Un pilote ne perd pas autant de performances d'un week-end à l'autre sur un tel circuit.

Et je suis loin d'être le seul à penser que Norris pourrait jouir d'un certain avantage. Le commentateur de F1 TV (streaming officiel) l'a évoqué.

McLaren veut-elle remettre à égalité ses 2 pilotes avant le sprint final sachant que Norris a connu un problème moteur récemment ?

McLaren veut-elle favoriser Norris car papa Norris, milliardaire, a versé beaucoup d'argent à McLaren pour que son fils parvienne en F1 ?

McLaren veut-elle favoriser Norris car il est britannique ?

McLaren veut-elle favoriser Norris afin que celui-ci mette un terme à sa carrière comme il l'a sous-entendu, après un titre en poche ? Une opportunité qui peut ne pas renouveler prochainement.

Y a-t-il un simple problème de châssis sur l'auto de Piastri ?

Ce ne sont que des hypothèses. Personnellement c'est surtout l'écart creusé par Norris sur le 2e qui m'interpelle. Je ne vois pas d'explication claire.

A vos claviers... Mais ce serait pas mal de rester cordial.

Le père de Norris a mis des "billes" chez Mac Laren.....

Le concept de l'adhérence/ pilote , personne ne l'avait encore faite. Todt avait trouvé d'autres fables à l'époque Schumacher.

Tu peux être plus explicite, STP ? Sur les 3 phrases.

perso et je l'ai dejà dit ici, ce brave Max ne sera pas champion cette année, ils sont 2 devant lui, et il faudrait que max fasse 25 points toutes les courses restantes (et on a vu ce dimanche que c'est pas forcément le cas).

moi la question que je me pose c'est plutot :

Alpine F1 ? ils se comportent comment Eux, depuis 3 mois ?

est ce que ça serait pas l'équipe la plus minable de ces 10 dernières années ???

avec ce brave Flavio aux commandes, c'est digne de ''la croisière s'amuse'' chez Alpine, une Farce. mais au moins, on se marre

Allez, une petite pièce pour alimenter un débat... :

Je trouve très curieux qu'il y ait eu autant d'écart derrière Norris (30 secondes) alors que le circuit de Mexico est peu sélectif (toutes les autos en 8 dixièmes lors des qualifs).

De même, l'écart entre Norris et Piastri était gigantesque. Un pilote ne perd pas autant de performances d'un week-end à l'autre sur un tel circuit.

Et je suis loin d'être le seul à penser que Norris pourrait jouir d'un certain avantage. Le commentateur de F1 TV (streaming officiel) l'a évoqué.

McLaren veut-elle remettre à égalité ses 2 pilotes avant le sprint final sachant que Norris a connu un problème moteur récemment ?

McLaren veut-elle favoriser Norris car papa Norris, milliardaire, a versé beaucoup d'argent à McLaren pour que son fils parvienne en F1 ?

McLaren veut-elle favoriser Norris car il est britannique ?

McLaren veut-elle favoriser Norris afin que celui-ci mette un terme à sa carrière comme il l'a sous-entendu, après un titre en poche ? Une opportunité qui peut ne pas renouveler prochainement.

Y a-t-il un simple problème de châssis sur l'auto de Piastri ?

Ce ne sont que des hypothèses. Personnellement c'est surtout l'écart creusé par Norris sur le 2e qui m'interpelle. Je ne vois pas d'explication claire.

A vos claviers... Mais ce serait pas mal de rester cordial.

Il faut noter que Piastri a fait une course solide. 10eme après le départ, il est revenu 5eme avec un très bon rythme et l'un ou l'autre dépassement de grande classe. De bon augure pour la suite ?

Il faut noter la pénalité ridicule qu'il a reçue à Silverstone pour avoir "trop freiné" derrière la safety car. Il aurait 14 points en plus sans cet incident.

Et le favoritisme hallucinant de l'équipe qui lui demande de laisser passer Lando à Monza parce que ce dernier a eu un mauvais pit stop !

Ne pas oublier que Zak Brown, le boss de Mc Laren est aussi le manager de Lando.

Mais Lando fait une très belle saison et mérite d'être champion. Pour le show, il faut espérer le retour d'Oscar au top du top.

Ils auront difficile de battre Verstappen qui ne connaît aucune faiblesse et qui est "ze ultimate fighter". On l'a encore vu dimanche. Sans la VSC, malgre des tendres très usagés, il allait dévorer Charles.

perso et je l'ai dejà dit ici, ce brave Max ne sera pas champion cette année, ils sont 2 devant lui, et il faudrait que max fasse 25 points toutes les courses restantes (et on a vu ce dimanche que c'est pas forcément le cas).

moi la question que je me pose c'est plutot :

Alpine F1 ? ils se comportent comment Eux, depuis 3 mois ?

est ce que ça serait pas l'équipe la plus minable de ces 10 dernières années ???

avec ce brave Flavio aux commandes, c'est digne de ''la croisière s'amuse'' chez Alpine, une Farce. mais au moins, on se marre

La non pénalité de Max qui coupe 2 virages et pousse tout le monde, j'en ai encore la nausée. Régles à la con juste pour maintenir le championnat. Je hais le pilotage de ce type.

Et 10s pour Hamilton, la plus grosse pénalité jamais infligée pour un virage, alors que le standard c'est 5s. Il y a quelqu'un qui lui en veut assurément.

La non pénalité de Max qui coupe 2 virages et pousse tout le monde, j'en ai encore la nausée. Régles à la con juste pour maintenir le championnat. Je hais le pilotage de ce type.

Et 10s pour Hamilton, la plus grosse pénalité jamais infligée pour un virage, alors que le standard c'est 5s. Il y a quelqu'un qui lui en veut assurément.

perso et je l'ai dejà dit ici, ce brave Max ne sera pas champion cette année, ils sont 2 devant lui, et il faudrait que max fasse 25 points toutes les courses restantes (et on a vu ce dimanche que c'est pas forcément le cas).

moi la question que je me pose c'est plutot :

Alpine F1 ? ils se comportent comment Eux, depuis 3 mois ?

est ce que ça serait pas l'équipe la plus minable de ces 10 dernières années ???

avec ce brave Flavio aux commandes, c'est digne de ''la croisière s'amuse'' chez Alpine, une Farce. mais au moins, on se marre

La FIA dans toute sa splendeur, sans parler de la VSC en fin de course. Et tout cela n'est pas nouveau, ça fait des années que ça dure. Et on n'a pas eu droit aux track limits comme sur certains circuits où cela se joue au cm voire moins. Rien de tout ça aux USA que ce soit en Indycar ou en Nascar.