Commentaires - Largo Winch en Alpine A110 : enfin la berlinette française au cinéma !

"Pourquoi en toucher un mot ici sur un site non pas dévoué à la critique du 7e Art, mais à l'automobile ? "

Evidemment que ça à sa place ici. Ca m'aurait plus gêné si ça avait été un film sur Bernard Hinault...

Et en prime, il y a James Franco dans le film

Elle a une "gueule", elle est agile, elle est à la bonne taille pour mettre en valeur les acteurs (c'est pas un panzer qui écrase tout quoi) : elle fera une très bonne voiture de cinéma

La version Wish de James Bond, donc la version Wish de l'Aston...

James Bond du pauvre, acte 3

Toujours avec l'insignifiant Tomer Sisley, mais il n'était pas mort?

A remarquer de les premieres images, l'utilisation maladroite des focales (trop) courte (une maladresse typiquement française), dans le gros plan de Tomer accroché et la contre-plongée de la fille devant les gratte-ciels. Les focales courtes faut vraiment bien savoir gerer pour que ça marche à l'écran...

Après je dis ça ca j'ai un apriori negatif, ça se trouve ce sera très bien...

C'est sûr que des films d'action avec une VW ID 3, 4, 5 auraient eu plus de gueule ! Une si belle voiture fine et raffinée aurait ajouté de l'élégance. Et les poursuites (pas trop longues vue l'autonomie), et le temps de la recharge, on aurait pu avoir de très longs dialogues.

Piquant mais bien vu

Les 2 premiers n'étaient pas nuls. Pas géniaux mais pas pires que 85% de la production califirnienne de films d'action. Le genre de film qui s'oublie relativement vite mais qui fait passer 2 heures sans s'ennuyer.

Rien a voir, c'est pas la même categorie d'auto, essai encore. Par exemple avec une Taycan

J'étais un peu ironique. C'était une réponse à celui qui dénigre en permanence l'Alpine et se refuse à la ranger dans la catégorie des voitures de sport. Lui qui roule en VW id3.

Pour ma part, même si je ne suis pas client ni n'ai la moindre compétence de pilotage, je salue la démarche d'alpine consistant à proposer une voiture performante, distillant des sensations (aux dures des essais et de ceux qui l'ont conduite sur ce forum) avec une puissance modérée, grâce à un poids contenu sous les 1200kg.

"celui qui dénigre en permanence l'Alpine"

J'adore surtout troller les fanboys franchouillards.

"et se refuse à la ranger dans la catégorie des voitures de sport"

T'as vu ça où ? C'est pas beau de mentir.

Faudra un jour consulter pour évacuer cette bile qui vous remplit la bouche. Cette voiture répond à un cahier des charges qu'aucune voiture européenne ne remplit désormais. Légère, performante, économique à l'usage et assez unique dans sa zone de prix pour les prestations offertes. Sans être inconfortable au quotidien même si le petit coffre en réduit la polyvalente mais elle plaît à des amateurs de conduite, sans être outrancierement chère à l'usage.

La démarche devrait plutôt être encouragée que dénigrée d'autant qu'elle est fabriquée en France.

Ah ok alors toutes mes excuses. Perso je n'ai pas conduit l'Alpine mais je crois aux essais qui la definissent comme "l'entre-deux" entre la parfaite mais lourde Boxter et la très spartiate Alfa 4c, je fais confiance au talent français a concevoir des chassis agiles mais confortables, et je trouve que malgré ses défauts c'est une belle réussite française, surtout quand on la compare a ce qui fait en face l'autre radin.

Pas de problème. Bonne journée

Tu ne vas rien du tout encourager car la production de l'A110 va être limitée à 1 500 exemplaires / an (par absence de conformité GSR2) et que le reste de la production Alpine sera électrique.

Du grand Zzeelec, qui nous dira que c'est de l'humour.

De l'humour Wish quoi ^^

Le troll. C'est l'excuse Wish des nazes

C'est normal, c'est lié à l'esprit Wish, tu peux pas test!

Hihi ! Le petit roquet qui trigger en 2 secondes !

Fais attention, si tu t'excites trop tu vas souiller le tapis !

PS : bientôt une version turque de Largi Wonche, avec une MX5 III d'occasion mise à l'honneur. Ça devrait te plaire.

le problème est que zézé est passé à coté du chassis de l'Alpine.

il peut pas etre bon en tout comme Jupiter...

Ah non le châssis est excellent, notamment en version de base où il excelle sur les petites routes pas forcément "billard" ! (phénoménale absorption des irrégularités de la route)

Je n'ai toujours critiqué que le duo moteur/boîte pas à la hauteur et manquant désespérément de caractère, et bien entendu le tarif très présomptueux (qui a d'ailleurs limité grandement la carrière de cette voiture à l'étranger, par rapport à d'autres coupés sport qui en proposent objectivement plus pour moins cher).

Mais bon, j'ai bien compris que les fanboys Alpine n'entendent aucunement ces nuances (et me traitent d'anti-France, de rageux, de hater, etc.), donc je continue de les taquiner avec un plaisir non dissimulé !

Ma femme trouvait ce modèle sympa. Le fait que ça soit Alpine et qu'elle a une ligne commune à l'ancienne fait beaucoup. Elle était tombée sous le charme de l'ancienne en visitant un musée dans lequel ils en avaient pas mal. Je pense que pour pas mal le fait de vouloir ce véhicule c'est un peu par nostalgie d'un temps ou cette marque brillait... Après on a ni les sous, ni la place pour accueillir ce véhicule. Entre moi qui me serait bien pris une américaine plus madame, c'est au loto qu'il va falloir jouer. Madame qui soit dit en passant était en admiration devant un pickup ce matin même et qui me disait que ça serait pas mal à la cambrousse... Passer d'un 500 Électrique à tout ça, c'est plus un grand écart qu'elle veut me faire.

Jamais regardé cette série de films, la première séquence de la bande annonce (wheeling en motocross face à des armes automatiques) m'a suffi à ne pas tenter l'expérience.

Encore un énième pseudo film d'action avec des séquences d'une débilité sans nom et un héro immortel ...

Sans atteindre le niveau d'Idiocracy absolu avec Fast & Furious 187 en sous marin sur la Lune (ou stupidité du genre), on semble être juste un niveau au dessus.

justement le chassis qui absorbe les RD pourries de la macronie, je trouve que c'est une grande qualité trop rare.

après moteur/boite, moi un 2.0 poumon(180ch réels) comme celui de l'ex GT86 ça me suffirait bien surtout si la boite a une bonne commande genre mazda/honda.

j'ai toujours su faire avancer des poumons et compenser dans la vitesse de passage en virage (carver oblige).

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pour le prix de l'alpine, sa production à la main dans une usine historique et avec des petits volumes explique beaucoup de choses.

c'est quand meme une caisse en alu avec des trains roulants très perfectionnés et un poids record.(d'ou ce comportement top sur les bosses, puis qu'avec un poids super light tu peux te permettre d'etre souple en chassis sans trop deteriorer la tenue de route).

c'est pour ça que les VE sont des tapes culs.

mais zézé a un cousin brouillé avec Alpine.

yan le jossec.

7 casses de boite. (tete à queue en marche arrière et salade de pignons, car la boite n'a pas de sécurité...) ça n'arrive pas sur ses cayman PDK ou BMW M4 boitoto.

Faut pas être frustré comme ça, bazarde ta merdasse et prends toi une MX5, occasion ou pas

Sacré intervenant Wish quand même!

Le pire étant sa propension à se chercher des excuses lamentables.

Comme vous êtes dur à la comprenette, un petit rappel :

Le prix, pour les performances proposées est plutôt compétitif car quellle concurrente pour 70 ke , à équipement équivalent ? Chez Porsche, c'est plus cher de 10 ke. Sans compter l'entretien qui d'après les utilisateurs est beaucoup moins cher pour l'alpine.

Ensuite, pour une marque franco française de voitures typée sport, qui est restée 30 ans sans aucune présence, faire 40% de ventes à l'étranger n'est nullement un échec, ce qui prouve que le prix n'était pas un repoussoir.

C'est trop d'honneur que d'accorder au 7e art à ce navet et à cet erzatz d'acteur ..

Ce n'est pas une A110 de base, mais une GT

Excuse de quoi ?

C'est dommage, même malgré ton premier degré maladif tu n'arrives pas à être drôle. Décevant.

"quellle concurrente pour 70 ke , à équipement équivalent"

Une tétrachiée de concurrentes mieux motorisées, plus communicatives, plus exotiques... et souvent bien moins chères.

Mais pas en France. En France on a droit au même plat du jour tous les jours : A110.

Merci pour cette liste exhaustive, précise et documentée

Si il l'est mais je comprends qu'être ridicule ne vous fasse pas rire.

Tu crois sérieusement que je vais faire l'effort de te répondre ?

Allez, sors-toi un peu les doigts du cul, en 5 minutes de recherche tu devrais pouvoir identifier une bonne douzaine de modèles sportifs à ce tarif ou en dessous, allant du 3 cylindres au V8. (mais pas en France, je répète)

Oui et puis comme le ridicule ne tue pas, le king est encore vivant !

"Un joli placement de produit donc, pour la firme de Dieppe, qui donnera un coup de projecteur sur le modèle et la marque, dont l'actualité tourne surtout autour de la F1 et plus récemment, des 24H du Mans"

Je dirai plutôt Un joli placement de produit donc, pour un film voué à l'échec à cause d'un Tomer SuceLes qui n'hésite pas à traiter d'anti*émite toute personne qui ne pense pas comme lui.

C'est devenu la mode, ces derniers temps. Quand tu pètes dans l'ascenseur, c'est drôle. Ça pue... mais c'est drôle. Quand tu pètes dans un ascenseur et que Tomer ou Meyer s'y trouve, c'est un pet anti*émite! Allez, procès et les experts BFM et CNews qui en parlent pendant 3 jours.

900 films par mois. Dans tous les films y a des placements de produits. Dans tous les films, les protagonistes se déplacent en voiture. Tiens, on va parler de Largo Winch.

Bizarre... Bizarre

J'ai oublié, ce film est officiellement boycotté par beaucoup de personne.

Dixit un guignol de troll wish

C'était sensé être drôle?

Mais tu sais que tu n'as plus l'âge des vannes de cours d'école ? "C'est celui qui dit qui est" : donc arrête de répéter "Wish" tout le temps parce que ma sortie était excellente ! Je sais que tu ne t'en remets pas, mais ta femme va se demander ce qui t'arrive ce soir quand elle t'entendra marmonner "wish... wish..."

Enfin je dis ça, c'est pour toi...

Non, un triste constat.

D'ailleurs, y'a pas des gens plus marrants que toi dans le coin ? Parce que c'est pas que je m'emmerde, mais bon...

L'alpine A110 ne sera jamais un succès commerciale et même comptable, une fourmis à coté de Porche, il y avait peu d'espoir, mais au moins c'est un succès d'estime, et à priori doué d'un certain caractère ... certains s'amusent d'ailleurs ...

https://www.sports-cars.fr/video-lalpine-a110-rs-bat-officieusement-la-porsche-cayman-gt4-sur-le-nurburgring/

Merci à Renault pour cette parenthèse dans le monde très conforme des voitures Françaises

Yes, merci d'avoir mis un terme à Renault Sport.

Donc vous critiquez un modèle français (le seul sportif disponible dans un pays où les voitures proposées sont tristement rationnelles), lui reprochant ses caractéristiques dont le prix au motif que des voitures non vendues en France. Bien bien. La logique prévaut ! Je réitère mon conseil d'aller consulter. Et rapidement car ça frôle la schizophrénie.

Ce n'est pas parce qu'on se fait enfiler par le malus débilus franco-français qu'on doit applaudir des deux mains quand on nous vend des restes à prix d'or.

M'enfin, si tu aimes faire le dindon...

Ah, vous êtes tellement fort que vous arrivez en France à faire abstraction des contraintes qui s'y appliquent ? Une thématique automobile en France sur un site français, mais vous, vous décidez qu'il faut faire sans le malus.

Dans ce cas, pas de soucis, on peut effectivement écrire n'importe quoi quoi comme vous le faites.

BAh c'est cool pour elle, c'est une auto qui a sa place à l'écran.

Mais il faut avouer qu'elle n'a pas trop besoin de placement de produite pour bien se vendre. C'est plutôt le film qui choisi la seule voiture française sportive du moment.

Et j'espère que Alpine ne lancera pas de série limitée Largo Witch.

Je vois que les rageux sont toujours de sortie.

C'est surtout que l'alpine est une citadine, puisqu'elle ne permet pas de parcourir 1000 km d'autoroute sans pause carburant.

En tout cas c'est comme ça que certains piliers du forum caractérisent les véhicules : tout ce qui ne permet pas de parcourir 1000 km d'autoroute à 130 km/h (le truc uniquement réalisable en rêve) est une citadine.

Ça glousse, un dindon !

Lourde Boxster ? A moins de 1500kg un cabriolet, ça me paraît relativement léger sur le segment.

Un Z4, c’est 100kg de plus, un F-type, 200kg...ça permet de relativiser.

Je doute qu’une Alpine hypothétiquement découvrable conserve son poids plume avec tous ces renforts de structure qui seraient nécessaires.