Commentaires - Le chëvron Citroën : un écrin en mode réduction

Plus stupide comme nom, ils n'ont pas dû pouvoir trouver.

Lapoutre devrait songer à ouvrir sa boutique éphémère à côté.

Pour faire concurence à Brico-Dépôt.

Citroën va se prendre les foudres d’une grande entreprise américaine pour usurpation de nom !

Chevron grand groupe pétrochimique américain, inconnu chez les spécialistes marketing de Citroën ?

Et pourtant l’engouement des procès par les avocats américains devraient être connu…

On dirait un truc pour bobo parigot ..

Risible de voir des incompétents critiquer le nom de chevrons. Allez d'abord vous renseigner sur l'histoire de Citroën.

Il est ici question de chëvron ( don't ask ! ),

Et en la matière, si c'était correctement écrit, et doublé, il n'y aurait pas matière à polémique.

De toute façon, fric intégralement foutu en l'air, le parigot n'a le plus souvent pas de bagnole.

Volé sur http://worldscoop.forumpro.fr : "Le Chëvron, parce que chez Citroën, nous prenons nos clients pour des chèvres ".

Ça a du sens, une boutique éphémère est tout à fait adaptée à la durée de vie des moteurs. Faut surtout pas que l'acheteur revienne sur place.

Citroën, ce sont bien ceux qui ont interdit la vente de polestar pour usurpation de leur logo?

Apparemment ce message était destiné pour moi …

Et bien je vais vous répondre. Il n’y a pas si longtemps votre marque préférée aux deux chevrons a interdit la vente à la marque Polestar parce que leur emblème en forme d’étoile ressemblait trop aux chevrons de Citroën. Il en faut pas beaucoup pour intenter une plainte ou un procès.

Alors justement les américains rois incontestés des plaintes et autres class action vont être contents que l’on utilise leur nom de marque.

Quant à la politesse de base…

Sauf que c'est "Les ChevronS", avec un "S".

Il y en a 2 dans le logo

Comment PSA peut être aussi incompétent

Mais bon, vu que quand ça parle pas de Peugeot, ils s'en battent les C..., c'est pas étonnant

J'espère pour Renault que sa nouvelle vitrine ne sera pas saccagée car les champs Elysée sont hélas dorénavant témoins de la violence urbaine lors de débordements...

Pour en revenir au concept éphémère, pourquoi pas mais attention à ne pas bobotiser l'évènement : d'autres s'y sont cassés les dents en attirant surtout les pique-assiettes !

comparaison n'est pas raison, Citroën se meurt alors que Renault repart de l'avant, les chevrons se verraient bien aujourd'hui en alternative de Dacia, faudrait déjà faire des autos de qualités avant d'espérer avoir encore un avenir, sinon finira comme Lancia ...qui vient de ressusciter après avoir déserté nos routes.

Pour information je n'ai jamais possédé un véhicule Citroën. Je faisais référence simplement par rapport à son histoire rien de plus.

Les Champs-Élysées n'est plus l'avenue qu'elle était, il y a encore 30 ans, quand j'y allais fréquemment.

C'est désormais un truc uniquement destiné aux touristes en mal de sacs Chanel & co, avec de la racaille prête à tout pour délester les touristes de leurs biens.

Quant à Citroën, j'ai du mal à comprendre ce souhait d'y faire de la pub pour l'eC3 dans une ville où, vu le coût pour y vivre, ceux qui y habitent et qui souhaitent avoir encore une voiture préfèrent alors prendre une caisse plus haut de gamme que cette nouvelle c3, plutôt destinée aux banlieusards (banlieue lointaine) et aux ruraux. En plus, faut pourvoir la recharger, ce qui n'est pas forcément simple à Paris.

.....

Qu'est ce que t'allais foutre sur les Champs, comme tout bon plouc de province Saccapuces ?

Ces boutiques éphémères ne sont pas qu'une question de mode mais aussi de coûts.

Vu les résultats en berne de chez PSA et d'autres au sein du groupe stellantis, tout est bon pour faire des économies et racler les fonds de tiroir pour maintenir la barque à flot.

Après, concernant PSA, ils ont bien raison d'économiser un maximum d'argent, car il va leur en falloir lorsqu'ils devront indemniser les victimes qu'ils ont escroquées avec leurs blue HDI et autre 1.2L puretech.

Oui et en même temps Citröen est devenu une marque low cost du groupe...