Par E911V
" Foxconn, qui fait équipe avec Fisker, souhaite devenir un acteur majeur de l'automobile mondiale "
A 300 000 € le bouzin, ça va être compliqué.
Le fabricant de l'iPhone dévoile ses premières automobiles
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Par E911V
" Foxconn, qui fait équipe avec Fisker, souhaite devenir un acteur majeur de l'automobile mondiale "
A 300 000 € le bouzin, ça va être compliqué.
Par mx5kev
Vue la gueule des engins et le prix, à moins que le PCC impose l'achat aux nouveaux millionnaires chinois, je vois pas qui en voudra.
Par Bestinclass
Ça fait cher l’iPhone à roulettes
Par zzeelec
Aie aie aie... ça ne s'améliore pas chez Cara... après les 312 km d'autonomie, voici les 300 000 €... le "vrai" prix annoncé pour le SUV Model C serait autour de 30 000 € en fait (35 000 $).
Par zzeelec
En réponse à mx5kev
Vue la gueule des engins et le prix, à moins que le PCC impose l'achat aux nouveaux millionnaires chinois, je vois pas qui en voudra.
30 000 €, pas 300 000 € !
Ils annoncent 700 km d'autonomie (on peut les croire ou pas) : s'ils y parviennent sur cette tranche de prix, ils feront très mal à tous les constructeurs.
Par zzeelec
@Caradisiac : c'est peut-être plutôt le bus qui coûtera 300 000 €, non ?
Par Bestinclass
En réponse à zzeelec
Aie aie aie... ça ne s'améliore pas chez Cara... après les 312 km d'autonomie, voici les 300 000 €... le "vrai" prix annoncé pour le SUV Model C serait autour de 30 000 € en fait (35 000 $).
Ça ne serait pas plutôt 300000 km d’autonomie?
Par eodias
Bon, quitte à faire un article creux sans aucune info technique sur la plateforme présentée et se gourer sur le prix en rajoutant un bon gros 0 pour attiser les trolls, autant balancer le lien de la conférence non?
Par Gastor
J'espère qu'ici on confondra pas ici Taiwan et la Chine ! C'est pas le même sérieux.
A l'inverse la présence de Fisker fait peur, dix ans d'annonces plus ou moins loufoque sans suite, ils n'ont plus aucune crédibilité.
Bref ça promet mais on est très loin de voir l'aboutissement en Europe
Par Hure_Jean
Je sais d'où vient l'erreur dans le montant. Selon "les échos", le SUV coute 1.000.000 de dollars taiwanais. "Les echos" ont fait la même erreur de conversion (1 dollar = 0,031) soit un prix de 30 100 € environ.
Les 300 millions d'investissement pour lancer 3 véhicules me paraissent peu.
Par Axel015
En réponse à Gastor
J'espère qu'ici on confondra pas ici Taiwan et la Chine ! C'est pas le même sérieux.
A l'inverse la présence de Fisker fait peur, dix ans d'annonces plus ou moins loufoque sans suite, ils n'ont plus aucune crédibilité.
Bref ça promet mais on est très loin de voir l'aboutissement en Europe
Taiwan n'est pas un pays. C'est une région chinoise.
C'est la 23ième province chinoise.
Après on peut être triste pour les Taiwanais mais les faits sont la.
Par zzeelec
En réponse à Hure_Jean
Je sais d'où vient l'erreur dans le montant. Selon "les échos", le SUV coute 1.000.000 de dollars taiwanais. "Les echos" ont fait la même erreur de conversion (1 dollar = 0,031) soit un prix de 30 100 € environ.
Les 300 millions d'investissement pour lancer 3 véhicules me paraissent peu.
Lol !
Décidément, c'est difficile les multiplications (niveau CE2) ! Même pour toi !
1 000 000 * 0,031 = 31 000, pas 30 100 !!!
Par zzeelec
Ah ah, très bon !
300 000 km pour 312 € ! Y'a pas, ils sont trop forts ces Taïwanais, on ne pourra jamais lutter !
Prochain titre d'article Caradisiac : "Les constructeurs occidentaux jettent l'éponge : la Chine lance le premier VE capable de faire 7 fois le tour de la Terre sans recharger, pour moins de 500 € (hors bonus)"
Par fedoismyname
En réponse à E911V
" Foxconn, qui fait équipe avec Fisker, souhaite devenir un acteur majeur de l'automobile mondiale "
A 300 000 € le bouzin, ça va être compliqué.
Ou pas.
Foxconn a visiblement bien compris le business plan... d'Apple.
En revanche, j'espère qu'ils n'ont pas retenu également le principe de l'obsolescence programmée...
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
Taiwan n'est pas un pays. C'est une région chinoise.
C'est la 23ième province chinoise.
Après on peut être triste pour les Taiwanais mais les faits sont la.
Oui et non, Taïwan, c'est un peu comme la Corée du Sud = 2 pays (Chine et Corée) fragmentés avec 2 régimes radicalement opposés dans chacun.
D'ailleurs, en Corée, la paix n'a jamais été signée.
Et Taïwan n'a été reconnu comme état indépendant que par une poignée de petits pays, car les autres, souvent chantre des droits de l'homme comme la France, sont prêts à tout pour commercer avec la Chine du parti communiste.
Par fdeldongo
En réponse à fedoismyname
Ou pas.
Foxconn a visiblement bien compris le business plan... d'Apple.
En revanche, j'espère qu'ils n'ont pas retenu également le principe de l'obsolescence programmée...
Sauf erreur, je crois que c'est plutôt l'inverse : Google ne garantit pas plus de 2 ans les mises à jour de sécurité de ses téléphones (idem pour les autres constructeurs de tels Android ?) tandis que la dernière mouture d'iOS tourne sur des iPhone de plus de 6 ans (les 6s).
Avec le Pixel 6, Google va faire une énorme progrès : mises a jour garanties pendant 5 ans je crois.
Par Rodger29
Fisker, Fisker.....la même qui a déja fait faillite 2 ou 3 fois ? Hum ??
Par skobido
Merci pour les multiples fou rires en lisant vos commentaires les gars ! Vous avez fait ma journée qui était déjà radieuse et euphorique (si si, sincèrement)
Par GY201
Une annonce de plus mais pour parler d'une seule: l'Apple car fait encore partie des projets qui restent des projets. La première annonce c'était il y a bientôt 10 ans. Pas de quoi trembler pour les constructeur établis.
A coté de ça, quand la volonté est là les voitures arrivent, voir Vinfast.
Par §Frd844pM
En réponse à Gastor
J'espère qu'ici on confondra pas ici Taiwan et la Chine ! C'est pas le même sérieux.
A l'inverse la présence de Fisker fait peur, dix ans d'annonces plus ou moins loufoque sans suite, ils n'ont plus aucune crédibilité.
Bref ça promet mais on est très loin de voir l'aboutissement en Europe
Sur quoi te fondes tu pour dire que la Chine est en retrait ?
Par fedoismyname
En réponse à fdeldongo
Sauf erreur, je crois que c'est plutôt l'inverse : Google ne garantit pas plus de 2 ans les mises à jour de sécurité de ses téléphones (idem pour les autres constructeurs de tels Android ?) tandis que la dernière mouture d'iOS tourne sur des iPhone de plus de 6 ans (les 6s).
Avec le Pixel 6, Google va faire une énorme progrès : mises a jour garanties pendant 5 ans je crois.
ben moi, je peux te dire que mon ipad 3 est rangé depuis longtemps dans un coin.
inversement, du vieux matos androïd, lui, continue d'être utilisable.
Par caffellatte
Bye bye les européennes
Par GY201
En réponse à Gastor
J'espère qu'ici on confondra pas ici Taiwan et la Chine ! C'est pas le même sérieux.
A l'inverse la présence de Fisker fait peur, dix ans d'annonces plus ou moins loufoque sans suite, ils n'ont plus aucune crédibilité.
Bref ça promet mais on est très loin de voir l'aboutissement en Europe
Taïwan est a la chine ce que l'Alsace était était a la France. Un jour, ils reviendront sous l'autorité de Pékin. Les chinois ont tout l'avenir devant eux. Ils jouent au Go alors que nous jouons aux échecs.
Par zzeelec
En réponse à GY201
Taïwan est a la chine ce que l'Alsace était était a la France. Un jour, ils reviendront sous l'autorité de Pékin. Les chinois ont tout l'avenir devant eux. Ils jouent au Go alors que nous jouons aux échecs.
"Ils jouent au Go alors que nous jouons aux échecs."
Dans tous les cas, c'est la machine qui gagne.
https://fr.wikipedia.org/wiki/AlphaGo
Par Makakus
Alors déjà, s'ils veulent devenir un "acteur majeur de l'automobile mondiale", il faudrait commencer par changer de nomenclature, parce "Model + lettre ou chiffre", ça va pas plaire à l'Elan du Muscle et encore moins à Ford qui a déjà un Model T.
Par LTN JXRXNX
Ahaha, exactement, mais du coup l'Europe est en retrait sur la droite de la Chine aussi au bout d'un moment...oui oui ici on cause géopolitique.
Par LTN JXRXNX
En réponse à GY201
Taïwan est a la chine ce que l'Alsace était était a la France. Un jour, ils reviendront sous l'autorité de Pékin. Les chinois ont tout l'avenir devant eux. Ils jouent au Go alors que nous jouons aux échecs.
Taïwan est à la Chine. (Comme ça c'est plus simple, sinon Taïwan etala la Chine, Taïwan est à l'achi ce que la pomme de terre est à la purée.) Bref, ami de la poésie et de la géopolitique bonjour.
Par quadrifolioverde
En réponse à E911V
" Foxconn, qui fait équipe avec Fisker, souhaite devenir un acteur majeur de l'automobile mondiale "
A 300 000 € le bouzin, ça va être compliqué.
je le pense aussi ! A ce prix là devenir un acteur majeur de l'automobile me semble assez irréaliste ! ils oublient un peu vite RR Bentley ou Ferrari
Par quadrifolioverde
En réponse à Hure_Jean
Je sais d'où vient l'erreur dans le montant. Selon "les échos", le SUV coute 1.000.000 de dollars taiwanais. "Les echos" ont fait la même erreur de conversion (1 dollar = 0,031) soit un prix de 30 100 € environ.
Les 300 millions d'investissement pour lancer 3 véhicules me paraissent peu.
ah ok je me disais 300.000 € !
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