Commentaires - Le GPL résiste encore à la flambée des prix

C'est le carburant des gens malin au final, car vu qu'il est peu demander il est forcément peu cher

Le carburant le plus rentable véhicules neuf à partir de 14500€ prêt à partir

GPL disponible partout en Europe et donnant droit à Crit'air 1, même sur une Corvette de 1977 vs E85 en France et Suède uniquement sans solution pour les restrictions ; le choix est vite fait !

"GPL" : gaz de pétrole liquéfié, donc un dérivé du pétrole ... AMHA son prix va explosé dans les mois à venir, comme est en train de le faire le E85 !

Donc également moins fréquent dans les stations.

A prendre en compte, donc, aussi.

ou pas, car ça dépend aussi de la loi de l'offre et de la demande.

par ailleurs, s'il y a peu de consommation de GPL chez un pompiste, le prix fluctuera très peu, avant un nouveau remplissage de la cuve.

L'e85 est passée de 0.869€ à 1.259€ en une semaine.

Comprends pas cette enc**ade

C'est la faute à Poutine.

Excellent choix que le GPL, hélas l'offre est faible et Dacia se limite au 1.0 100cv ce qui est un peu juste sur un Jogger ou un Duster

C'est effectivement le problème, d'autant plus qu'il semble que ce carburant affecte le couple maxi: la fiche technique de ma C3 GPL de 2011 tait cette donnée alors qu'elle figure sur celle de la version essence.

Manifestement, le gvt a fait "gentiment" pression sur les firmes pour réduire l'offre au strict minimum; un employé de la concession Citroën de Quimper où j'avais acheté ma voiture m'a même demandé où je la faisais entretenir!

Réponse: chez l'agent Peugeot de ma commune. Non seulement il est à côté mais il est moins cher!

C'est simple la demande augmente le prix également vous croyez vraiment que l'état va regarder tout le monde passer sur l'éthanol à la place de l'essence et rien faire ?

Ça sera pareil pour l'élec. Si la moitié des voitures passent en élec l'état va se récupérer sur la facture d'électricité des gens ayant un VE. C'est juste logique. Pour le moment on attire le chaland en faisant miroiter les VE et après PAF.

"Une stabilité qui rassure, et visiblement déterminante au moment de choisir un véhicule neuf."

En septembre 2022, un chef de petite entreprise dans l'Ain, a payé 683 euros de facture d'électricité. Un mois plus tard, en octobre, il a dû s'acquitter d'une facture de 5 673 euros pour une consommation similaire. Et le tarif maximum garanti mis en place pour le gouvernement ne lui permet de garantir l'avenir de son entreprise.

Et tout ça est normal dans ce pays,probablement la faute du conflit russo-ukrainien, justification qui rassure aussi?

Aucune stabilité possible dans un pays où la spéculation reste intouchable!

Et ils sont combien comme ça? Des exemples comme lui on en voit de plus en plus. Y a une boulangerie de ma ville qui vient de fermer. Le mec s'est retrouvé avec une facture d'élec hallucinante. A un moment donné t'en a ras le bol de bosser que pour payer les factures. Le local pro de ma femme c'est le double cette année. En sachant qu'elle est jamais dedans mais comme c'est obligatoire d'en avoir un... donc faut chauffer un minimum l'hiver. Je vais lui virer son ballon d'eau chaude et mettre des chauffe instantané. Au moins ça consomme que quand y a besoin. Là le ballon chauffe de l'eau pour rien.

non car rouler au gpl attention aux couts cachés...

l'installation cest 2 ou 3000 balles... c'est pas un boitier ethanol à 100 balles...

800 les homologués!!

et ne pas oublier.. que c'est un petit réservoir.. de 250 kms d'autonomie..

bref tu roules 1/3 au 95!!

sans oublier la révision à 400 balles obligatoire.. tous les 2ans..

chez un spécialiste gpl..

sinon c'est vrai pour l'instant le prix est stable..

plus personne roule au gpl!!

ils sont tous passés à l'ethanol...!!!

sinon je vous l'avait dit..

pas besoin de taxes sur l'éthanol..

juste l'offre et la demande!!

et la demande explose...

pas besoin de boitier sur les 3/4 des caisses le mix... 50/50 fonctionne trés bien...!!

çà fera comme les pelets!!

bientot 1;50 l'éthanol..

bin oui c'est passé de 70cts à 1;15 et c'est pas fini..!!

aujourd'hui rouler au go coute pas plus cher!!

5litres c'est 9 roros au go...

et c'est à 8 litres cent... 9 roros aussi!!

et au 95... 7litres.. 12 roros...

c 'est pire que cela!!!

le nouvel ordre mondial.. c'est un gvt mondial...

qui dirige tout..

prenez l'exemple de l'afrique... ils ont plus rien à eux!!

y a 95% de pauvres..

et une classe dirigeante coorompue!!

ils veulent la meme chose en europe et s'aligner sur les salaires roumains!!

il faut tuer les petit... boulanger... le travailleur indépendant!!

c'est cela le prix du jus electrique!!

il faut que des pauvres soumis!!

détruire la classe moyenne...!!

seule une poignée de riche pourra rouler en voiture dans 20 ans!!

et encore ils seront sous controle...

une manif.. et tu coupes la caisse connectée electrique à distance!!!

et bien sur pas trop d'autonomie..

l'autonomie c'est la liberté...

ils ont fuient avec quelles voitures les ukrainiens???

des thermiques!!

vous n'aurez plus rien et vous serez heureux..

fini le proprieté..

de votre maison.. voiture... tout sera en loa...!!

l'esclavage revient...!!!

tout appartiendra a vos maitres... banques... patron...

rappellez vous les mines!!!

et les maisons des corons!!

un conseil gardez vos vieux thermiques..

et aussi vos vieux fusils...!!

la france se tiers mondise..

immigration massive... économie.. et population...

vous n'aurez plus rien et vous serez heureux!!

relisez 1984!!!

Autant d'habitudes, je ne comprends pas les prix à la pompe pour les différents carburants mais à l'instant T, je ne comprends plus du tout.

Sur un an, le prix du gaz à moins baissé que le pétrole.... Je ne parle même pas du cours de l'éthanol qui ne bouge pas depuis des années .

Le GPL se retrouve donc moins cher que l'E85 et les autres carburants restent chers...

Au vu des écarts de prix entre marques de stations, je dirai bien qu'il n'y a pas que les taxes de l'état qui ne jouent pas le jeu...

Total avec sa fausse bienveillance à coup de je rajoute un coup de pouce à 20 centime mais je ne fais plus de carburant sournoisement sur contexte psychosocial et géopolitique.

Bien joué les veaux!

Qu'est-ce que c'est que cette avalanche d'affirmations fantaisistes?

J'ai une GPL en monte d'usine pour 1000€ de supplément, et je n'ai pas de "révision obligatoire à 400€ tous les 2 ans", cependant que j'ai fait QUATRE contrôles techniques (un peu plus chers, mais pas tant que ça); je parcours couramment près de 400km entre deux pleins de GPL; la commutation essence/GPL se déclenche au bout de un à deux KM, ce qui EXCLUT que l'on roule 1/3 au SP95.

Enfin, il faudrait demander à Dacia si "plus personne ne roule au GPL"; si c'était vrai on ne trouverait plus de pompes!

Ce qui freine le GPL, c'est l'offre misérable en première monte, et ça ce n'est pas dû au hasard!

ce qui est sûr c'est que l'agri et ses machines agricoles au GO ,

il voit son coût de prod de ses betteraves flamber , sans

compter le prix des intrants et autres charges d'une exploitation agricole

donc il répercute , et il semblerait que les volumes produits en France peinent

à suivre la demande , ça donne le même résultat que pour les pellets

y'a aucune raison d'augmentation des taxes ds cette flambée de l'éthanol

J ai acheté une clio v gpl Excellente voiture mais aujourd'hui Renault ne l'a vend plus qu en entrée de gamme impossible d avoir une Intens ou une RSLine la Clio se rapproche de ka Sandero moi s bien équipée et beaucoup plus chère INCOMPRÉHENSIBLE