Commentaires - Le Hyundai Bayon restylé (2024) essaie désespérément de vous plaire

On en croise quand même quelques uns et moi j'aime bien le design de sa partie arrière

Après, sur ce segment difficile de rivaliser en Europe avec Peugeot Renault ou VW, même si la Hyundai est moins chère !

Ils nous prennent pour des jambons

En même temps le design Hyundai depuis 3 ans / 4 ans laisse à désirer

Il est sans doute bien mais je n'accroche pas du tout à son design non plus.

J'ai pas l'impression d'en voir beaucoup. Le SUV de trop . Le kona semble lui ravir la vedette.

C'est un clone de l'i20, mêmes moteurs, même positionnement tarifaire, même "succès" et même politique de ne rien modifier pour faire perdurer cet échec commercial.

Le Tucson il envoie quand même

Eh les gars, z'avez vu le tarif ?

Je croyais qu'on ne trouvait plus de caisses bon marché.

Ce Bayon inconnu au bataillon tient pourtant son rang.

Garanti 5 ans, kilométrage illimité, comme ses copains.

Alors essayez le plutôt Cara, si ça se trouve, c'est le meilleur plan à moins de 20 000 boules.

Ou pas.

Alors oui, ce n'est pas le même gabarit, mais les couleurs sont similaires.

Visez donc l'illustration du dessous, avec le Tapir 3008.

Quelle auto a une meilleure "stance" selon vous ?

Selon moi, il n'y a pas photo.

Je trouve que ce lifting lui va très bien ! Sur photo, il donne bien. J'aime bien le côté futuriste du nouveau Kona, que l'on retrouve ici. Pourquoi pas ?

Le 2008 connaît un énorme succès (tant mieux pour lui). C'est beau, un 2008 ?

Evitons de parler de la distribution par chaîne de la coréenne, garantie 5 ans kilométrage illimité.

ces Coréennes elles sont esthétiquement parlant, au mieux plutôt fadasses (Tucson), ou carrément horribles (les autres ...)

Clairement : cet étron ne peut strictement rien faire contre un 2008 qui lui est en tous points supérieur.

Next.

... a commencer par son tarif !

Mais heureux de lire que tu as lu un essai quelque part de ce modèle dans sa nouvelle version. Tu devrais poser le lien.

A part ça, dans l'habitacle, excepté ce volant qui, comme dans d'autres modèles de la marque, avec ses doubles-branches inférieures d'un dessin peu harmonieux et cet enorme levier de bva à l'ancienne, c'est plutôt élégant.

Avec une tablette qui a le bon goût de ne pas être rectangulaire, et plaquée à la va-vite comme on le voit trop souvent sur des modèles à tarifs bien plus prétentieux.

Commandes de température/clim séparées aussi, toujours un point apprécié à l'usage.

Bref, ça parait moderne d'aspect tout ça.

Mais sans effort de communication, elle restera inconnue du grand public. Et un vendeur de la marque préfèrera sans doute cloquer un LOA ( ils vendent encore vraiment des autos en concession ? ) sur un modèle plus coûteux, i20 ou Kona.

Juste croiser chez les loueurs de voitures.

Il y a mieux mais c'est moins cher, je rappelle que la Honda Jazz est toujours là et offre de meilleures prestations globales.

enfin pas tout à fait moins cher … sur le plus haut en gamme.

Il n'y a donc pas de limite au comique de répétition ??

Sauf que le Bayon n'est pas le concurrent du 2008 chez Hyundai. C'est le Kona qui joue ce rôle. Et à l'échelle mondiale, le 2008 fait pâle figure niveau ventes face au Kona...

Le Bayon, bien plus petit, est dans la même veine que le Stonic chez Kia : ils dérivent des citadines des deux marques en allant jusqu'à reprendre leurs planches de bord. Et niveau gabarit, c'est plus proche d'un Opel Mokka que d'un 2008.

Il est vrai que le design de batracien a ses limites, sauf pour les gens comme Henri 13 qui n ont pas de gouts.

A partir de 29 620 € la Jazz...

comprendre totalement hors-jeu avec ce tarif dément.

Tu devrais aller consulter les chiffres de vente Honda Europe 2023 Papy Cézallier, c'est pas triste !

Quasiment devenu invisible ce constructeur.

A se demander à quoi rime d'y être encore présent avec des scores aussi ridicules.

Mais va te rendre compte par toi même de l'ampleur du gadin, et sur un marché en forte progression de surcroit.

C'est bien d'essayer...

Mais le mieux, c'est de réussir !!!

Tu inverse les rôles.

Le 2008 même ci pas la même catégorie,au niveau agrément de conduite ça reste du haut niveau et c'est reconnu

Le design coréen a toujours été du grand n'importe quoi. Enfin nan, avant c'était insipide.

Un bon, très bon.... attention je vais te détrôner l'artiste.

Il est vrai que t'as pas dû beaucoup fréquenter le Bled... mais continue, c'est distrayant, c'est frais.

73 et 74 des champions en général. Que dire du Chablais ...

Y'a longtemps qu'il en a passé l'âge.

L'Elizabeth Tessier de Cara va y pointer bientôt si tu ne sors pas au moins une prédication qui puisse un jour se vérifier...

Toi non plus... Avant de chambrer, faut être exemplaire, l'exagonal qui écrit 'on' 'ont' le post d'avant