Par §Fen387nX
Ça a l'air d'être un énorme restylage pour avoir mit autant de sacs poubelles
Le Hyundai Tucson restylé masque son nouveau regard
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Par §Fen387nX
Ça a l'air d'être un énorme restylage pour avoir mit autant de sacs poubelles
Par koulak45
Je préfère le jumeau Sportage
Ça tombe bien, je l’ai
Typiquement ce que je n'aime pas chez les coréennes : c'est restylages et renouvellements à tout va, ce qui plombe la côte des voitures (côte à 3ans digne d'une Seat / Skoda !).
Et le design ne tient pas dans le temps (un ix35 est déjà démodé à 300%...).
Sur ce segment, mieux vaut investir dans une valeur sure telle que le 3008 2 ou le Grandland X.
Par Sevent
En réponse à Entouteobjectivité
Typiquement ce que je n'aime pas chez les coréennes : c'est restylages et renouvellements à tout va, ce qui plombe la côte des voitures (côte à 3ans digne d'une Seat / Skoda !).
Et le design ne tient pas dans le temps (un ix35 est déjà démodé à 300%...).
Sur ce segment, mieux vaut investir dans une valeur sure telle que le 3008 2 ou le Grandland X.
Mdr le mec a sûrement dû zapper le précédent 3008 et son flop parfait avec son design datant de la préhistoire.
Quand au clone 3008/GrandLand X, ils ne sont pas franchement mieux niveau design que ce Tucson qui gardait toujours une ligne moderne.
Par Sevent
Par contre au vue des photos ce sera un gros restylage.
Par trinita84
Il va adopter le style kona
En réponse à Sevent
Mdr le mec a sûrement dû zapper le précédent 3008 et son flop parfait avec son design datant de la préhistoire.
Quand au clone 3008/GrandLand X, ils ne sont pas franchement mieux niveau design que ce Tucson qui gardait toujours une ligne moderne.
C'est clair que le style du 3008 1 était raté ! Dommage alors que la voiture en elle même était l'une des références (châssis au dessus de la mêlée, finition, praticité ).
Peugeot a excellemment réagi avec le magnifique 3008 2, qui ne faiblit pas au niveau des commandes et se vend à 36ke en moyenne !
Par Sevent
En réponse à Entouteobjectivité
C'est clair que le style du 3008 1 était raté ! Dommage alors que la voiture en elle même était l'une des références (châssis au dessus de la mêlée, finition, praticité ).
Peugeot a excellemment réagi avec le magnifique 3008 2, qui ne faiblit pas au niveau des commandes et se vend à 36ke en moyenne !
Après le restylage la un brin sauvé niveau design.
Par §cha720mw
En réponse à Entouteobjectivité
Typiquement ce que je n'aime pas chez les coréennes : c'est restylages et renouvellements à tout va, ce qui plombe la côte des voitures (côte à 3ans digne d'une Seat / Skoda !).
Et le design ne tient pas dans le temps (un ix35 est déjà démodé à 300%...).
Sur ce segment, mieux vaut investir dans une valeur sure telle que le 3008 2 ou le Grandland X.
c'est vrai que j'ai l'impression que kia/hyundai restylent ou sortent leurs nouveau modele tout le temps, difficile de ci retrouver avec tout ces millésimes en occasion
Par parlons-en
En réponse à Sevent
Mdr le mec a sûrement dû zapper le précédent 3008 et son flop parfait avec son design datant de la préhistoire.
Quand au clone 3008/GrandLand X, ils ne sont pas franchement mieux niveau design que ce Tucson qui gardait toujours une ligne moderne.
Oui mais @entoutobjectivite a raison sur un point, concernant le IX35 qui était mort né.
Il faisait trop lowcost, je pense que Hyundai a fini par le comprendre et l'a vite remplacé par le nouveau Tucson.
Par §PRO755fx
En réponse à §cha720mw
c'est vrai que j'ai l'impression que kia/hyundai restylent ou sortent leurs nouveau modele tout le temps, difficile de ci retrouver avec tout ces millésimes en occasion
KIA c'est 1 restylage tous les 4ans et le remplacement du modèle tous les 8ans.
Par contre c'est vrai que de nouveaux modèles arrivent régulièrement pour combler les trous dans la gamme (demande clients oblige)
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