Par Axel015
"En plus de cette accalmie du marché, la quasi-totalité des catégories en profite. Ceux qui souhaitent se diriger vers une voiture électrique sont les grands gagnants"
Effectivement, il y a quelques modèles de VE dont je suis les prix (pour ma curiosité personnelle).
Et typiquement une Tesla Model 3 performance (513cv), il y a quelques temps : ça se trouvait très difficilement en dessous de 33/34k euros (sauf avec plus de 100mkm pour les premiers modèles)
Actuellement un modèle de 2019/2020 avec 60mkm c'est 24-25k euros, 27k euros pour un modèle avec 45mkm, 30k euros pour un modèle de 2022 avec 45mkm, 32k euros pour un modèle 2022 avec moins de 30mkm.
Et à même a ces prix, le marché est inondé de seconde main, je suis sur que les marges de négo sont importantes. (et qu'il y a moyen de gratter encore 10% sur le prix finale de vente)
Bon le soucis (propre à la techno VE foireuse) : c'est que même avec 45mkm, elles ont déjà perdu en moyenne 6/7% de batterie si je me fis au SOH publié sur certaines annonces qui jouent la transparence.