Commentaires - Le Nissan Z Proto imaginé à toutes les sauces

Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?

Enfin si cela en occupe certains....

tu ne connais rien aux voitures plaisir tout simplement

Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?

Enfin si cela en occupe certains....

Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?

Enfin si cela en occupe certains....

Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?

Enfin si cela en occupe certains....

entre cette Nissan non vendue en France et une Leaf vendue en France, je préfère encore imaginer pouvoir me faire plaisir, plutôt que d'acheter un simple déplaçoir sans aucune saveur.

Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?

Enfin si cela en occupe certains....

Ben je trouve qu'il a part tord.

Mis à part l'arrière qui est réussit, le reste est fade à souhait.

Le néo rétro dans ce projet? Du bullshit total, hormis la ligne arrière des feux. Je cherche encore la 240Z... On en est très loin...

En gros, on propose une 370Z avec 50cv de plus et en virant un maximum de courbes, et voilà! Quel est l'intérêt?

Et hélas oui, les sportives se vendent peu, d'autant plus en 2 places.

Donc plus ça se vend, plus sa t'intéresse et plus tu aimes ?

Tu risques de te faire manger le jour de l'aid el kebir, fais attention à toi.

Pourquoi un tel engouement pour un produit qui ne se vendra certainement pas beaucoup, et qui est franchement triste (pour ne pas dire fade), d'autant plus qu'il vient de chez Nissan ?

Enfin si cela en occupe certains....

Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8

Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.

entre cette Nissan non vendue en France et une Leaf vendue en France, je préfère encore imaginer pouvoir me faire plaisir, plutôt que d'acheter un simple déplaçoir sans aucune saveur.

Je trouve que ce prototype n'a pas l'aura qu'avaient ses ancêtres parmi leurs contemporaines.

Ça ne retire pas la performance de sortir un tel modèle, et ça n'inclut pas les qualités intrinsèques de la voiture, vu qu'on ne les connait pas.

Mais la ligne, pour moi, ne fait pas honneurs à ses ailleules.

Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8

Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.

... nous explique Saccapuces en C3....

... nous explique Saccapuces en C3....

Le train à vapeur a permis de se déplacer d'un point A à un point B bien plus rapidement qu'en calèche.

Raison de son succès.

Pour autant, pas de lignes de chemin de fer avant que ne se soit écoulé un siècle. On parle du 19 ème donc.

D'où la continuation de la production de calèches.

Deux siècles plus tard, on attend encore qu'une caisse électrique permette d'atteindre le point premier évoqué ici...

Alors oui, il y aura encore longtemps des propositions de calèches thermiques.

Il y a encore quelques personnes avec un minimum de bon sens qui les achèteront.

Je trouve que ce prototype n'a pas l'aura qu'avaient ses ancêtres parmi leurs contemporaines.

Ça ne retire pas la performance de sortir un tel modèle, et ça n'inclut pas les qualités intrinsèques de la voiture, vu qu'on ne les connait pas.

Mais la ligne, pour moi, ne fait pas honneurs à ses ailleules.

L'histoire est un éternel recommencement...

Même avec l'avènement du train à vapeur, certains irréductibles continuaient à promouvoir et fabriquer des calèches,............. mais l'on sait ce qui est arrivé!!!

Aller les "connaisseurs" des "vrais voitures" qui font VROOM VROOM, vous vivez les derniers soubresauts du thermiques, de la voiture "plaisir", mais de plus en plus fade et insipide.

Comme je l'ai déjà dit ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile

oui, et?

chaque chose à la fois dans la vie.

et puis j'ai conservé ma saxo VTS qui me permet de me faire plaisir sur la route.

certains diront que c'est moins moche que le reste.

Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8

Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.

... nous explique Saccapuces en C3....

L'histoire est un éternel recommencement...

Même avec l'avènement du train à vapeur, certains irréductibles continuaient à promouvoir et fabriquer des calèches,............. mais l'on sait ce qui est arrivé!!!

Aller les "connaisseurs" des "vrais voitures" qui font VROOM VROOM, vous vivez les derniers soubresauts du thermiques, de la voiture "plaisir", mais de plus en plus fade et insipide.

Le train à vapeur a permis de se déplacer d'un point A à un point B bien plus rapidement qu'en calèche.

Raison de son succès.

Pour autant, pas de lignes de chemin de fer avant que ne se soit écoulé un siècle. On parle du 19 ème donc.

D'où la continuation de la production de calèches.

Deux siècles plus tard, on attend encore qu'une caisse électrique permette d'atteindre le point premier évoqué ici...

Alors oui, il y aura encore longtemps des propositions de calèches thermiques.

Il y a encore quelques personnes avec un minimum de bon sens qui les achèteront.

Les mecs qui critiquent sincèrement je ne comprends pas déjà qu'une marque généraliste propose ce genre de voitures est synonyme de bénédiction dans un monde ou nous avons à chaque fin de semaine un nouveau SUV et des normes écolos débiles oui elle n'est pas comme les anciennes Z tout comme la nouvelle Supra ne fait pas comme ses précédentes génération ainsi que la nouvelle Corvette qui manque d'inspiration par rapport aux anciennes générations mais il faut être honnête ça reste toujours plus plaisant que 80% de la production automobile actuelle surtout qu'en général elles sont proposés avec des motorisations vraiment sympa avec une mention honorable pour la Corvette C8 qui propose un V8

Je n'ai pas mentionné les modèles des marques de luxe puisqu'ils restent accessibles qu'à une minorité.

La nouvelle Corvette qui manque d'inspiration? C'est vrai hein, moteur central arrière, et le look qui casse enfin avec des décennies de copier coller...

c'est un manque d'inspiration total :ptèdr:

Pour moi c'est peut être LA sportive la plus inspirée de 2020...

Les autres marques ne sortent que des faire-valoir.