Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Le nouveau Roi Charles III d'Angleterre a rendu sa Tesla Model S

Cédric Pinatel

Le nouveau Roi Charles III d'Angleterre a rendu sa Tesla Model S

Déposer un commentaire

Par

"En matière d'automobile en tout cas, il semble plus rationnel."

Du bon gros VE de 3T c'est rationnel ? Le niveau d'endoctrinement des jeunesses caradisiennes fait assez peur. :biggrin:

On a compris que la VE c'est votre gagne pain dans le futur mais quand même, un peu d'esprit critique ne vous ferez pas de mal quand même, vous ne pensez pas ? :bah:

Par

Reste un range rover V8 fabriquer par les india a 2.5 euro de heures

Par

En réponse à Axel015

"En matière d'automobile en tout cas, il semble plus rationnel."

Du bon gros VE de 3T c'est rationnel ? Le niveau d'endoctrinement des jeunesses caradisiennes fait assez peur. :biggrin:

On a compris que la VE c'est votre gagne pain dans le futur mais quand même, un peu d'esprit critique ne vous ferez pas de mal quand même, vous ne pensez pas ? :bah:

   

C'est rationnel car le VE fait pousser les fleurs en ville !

Par

En réponse à papuche36

C'est rationnel car le VE fait pousser les fleurs en ville !

   

Je ne sais pas si il les fait pousser , mais en tout cas il ne les fait pas crever !!!:biggrin:

Tu es déjà resté sur un trottoir quand un bon vieux gros bus ratp repart se son arrêt ?? C'était bon??:biggrin:

Par

En réponse à OCPP

Je ne sais pas si il les fait pousser , mais en tout cas il ne les fait pas crever !!!:biggrin:

Tu es déjà resté sur un trottoir quand un bon vieux gros bus ratp repart se son arrêt ?? C'était bon??:biggrin:

   

Je suis pas assez bête pour m'auto pourrir la vie dans des cages à poules en centre ville :chut:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

ils en sont ou concernant le bearskin? ah oui , ils s en foutent royalement :biggrin:

Par

En réponse à papuche36

C'est rationnel car le VE fait pousser les fleurs en ville !

   

Techniquement les plantes aiment le CO2 et c'est même un accélérateur de croissance.

Oui, le thermique est un engrais pour les plantes, factuellement. :bien:

Par

"qui aurait été donné par la division anglaise de Tesla au monarque"

Voilà...sans ce "don" il roulerait dans autre chose.

Par

En réponse à Axel015

Techniquement les plantes aiment le CO2 et c'est même un accélérateur de croissance.

Oui, le thermique est un engrais pour les plantes, factuellement. :bien:

   

J'ai failli le dire aussi :biggrin: J'ai d'ailleurs jamais vu de fleurs ou arbres crevé en plein centre ville :chut:

D'ailleurs c'est pas pour rien qu'on place des bouteilles de CO2 dans les aquarium pour avoir des belles plantes :fleur:

Par

En réponse à Axel015

Techniquement les plantes aiment le CO2 et c'est même un accélérateur de croissance.

Oui, le thermique est un engrais pour les plantes, factuellement. :bien:

   

Ce sera factuellement vrai le jour où les caisses thermiques n'emettront QUE du co2 et de l'eau vapeur, n'est il pas ? :fleur:

En attendant, tu peux te renseigner sur l'impact réel des émissions sur l'état des arbres...

https://www.airparif.asso.fr/effets-sur-la-vegetation

Par

Qu'il sorte son Aston Martin DB5 Volante convertie à l'E85 ... pour le reste, ca sera limousine blindée.

Par

En réponse à Axel015

"En matière d'automobile en tout cas, il semble plus rationnel."

Du bon gros VE de 3T c'est rationnel ? Le niveau d'endoctrinement des jeunesses caradisiennes fait assez peur. :biggrin:

On a compris que la VE c'est votre gagne pain dans le futur mais quand même, un peu d'esprit critique ne vous ferez pas de mal quand même, vous ne pensez pas ? :bah:

   

La presse, et ce site en particulier, est extrêmement versatile et est capable de retourner sa veste plusieurs fois en un éclair. Si jamais les carburants "durables" parviennent à faire perdurer les moteurs thermiques pendant de nombreuses années, elle aura le loisir de le démontrer... Si l'électricité devient excessivement chère à produire, idem. Si un petit âge glaciaire montre le bout de son nez, idem. :) ... ...

Par

En réponse à Philippe2446

Ce sera factuellement vrai le jour où les caisses thermiques n'emettront QUE du co2 et de l'eau vapeur, n'est il pas ? :fleur:

En attendant, tu peux te renseigner sur l'impact réel des émissions sur l'état des arbres...

https://www.airparif.asso.fr/effets-sur-la-vegetation

   

Michon poti thermique, grrrr :kaola:

Par

En réponse à Aznog

Qu'il sorte son Aston Martin DB5 Volante convertie à l'E85 ... pour le reste, ca sera limousine blindée.

   

Et le moteur pète dans 150km .

Par

En réponse à Philippe2446

Ce sera factuellement vrai le jour où les caisses thermiques n'emettront QUE du co2 et de l'eau vapeur, n'est il pas ? :fleur:

En attendant, tu peux te renseigner sur l'impact réel des émissions sur l'état des arbres...

https://www.airparif.asso.fr/effets-sur-la-vegetation

   

"Un élément important est que le monoxyde d'azote (dans la réaction qui le fait se transformer en dioxyde d'azote), plus présent dans les zones urbaines du fait de la pollution automobile, détruit l'ozone. Il en découle que, paradoxalement, la concentration d'ozone est moins élevée en ville qu'à la campagne."

"C'est pourquoi, la pollution de l'air par l'ozone peut modifier les relations de compétition entre espèces et altérer la composition des écosystèmes, affectant ainsi leur biodiversité." - Source : ton lien

Conclusion : la VT préserve de l'ozone qui a un impact négatif sur certaine plante.

:bah:

Par

En réponse à Axel015

"Un élément important est que le monoxyde d'azote (dans la réaction qui le fait se transformer en dioxyde d'azote), plus présent dans les zones urbaines du fait de la pollution automobile, détruit l'ozone. Il en découle que, paradoxalement, la concentration d'ozone est moins élevée en ville qu'à la campagne."

"C'est pourquoi, la pollution de l'air par l'ozone peut modifier les relations de compétition entre espèces et altérer la composition des écosystèmes, affectant ainsi leur biodiversité." - Source : ton lien

Conclusion : la VT préserve de l'ozone qui a un impact négatif sur certaine plante.

:bah:

   

Bs. Deja ta 1ere citation je ne sais pas d'où elle vient. De 2 comment est produit l'ozone ? Et be par l'effet de la lumière sur les NOx, issus... des voitures.

Tu t'inventes des trucs comme ça, c'est bien, tu fais preuve d'imagination. :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En effet :fresh:

Par

Un pays qui a deux pétroliers roulent en électrique ? Et de plus, une marque étrangère ? Mais Land Rover, jaguar ne sont pas anglais indien.

Par

:violon:L'exemplaire gris utilisé par le Prince Charles (qu'il faut désormais nommer « roi » donc) ???:roi: :il faut être drôlement serviles pour se sentir obligé de l'appeler roi! Monsieur charles Mountbatten c'est largement suffisant .. pour des princes d'operette:roi:

Par

En réponse à papuche36

J'ai failli le dire aussi :biggrin: J'ai d'ailleurs jamais vu de fleurs ou arbres crevé en plein centre ville :chut:

D'ailleurs c'est pas pour rien qu'on place des bouteilles de CO2 dans les aquarium pour avoir des belles plantes :fleur:

   

parce qu'un moteur thermique ne rejette QUE du Co2?

Par

Le Roi Charles III produit sa propre électricité grâce à ses oreilles qui ont la taille des pales d'éoliennes.

Par

En réponse à matrix71

Reste un range rover V8 fabriquer par les india a 2.5 euro de heures

   

Renseignes toi, Jaguar et Land Rover ont plus d'usines en Angleterre qu'en Inde.

Par

En réponse à papuche36

J'ai failli le dire aussi :biggrin: J'ai d'ailleurs jamais vu de fleurs ou arbres crevé en plein centre ville :chut:

D'ailleurs c'est pas pour rien qu'on place des bouteilles de CO2 dans les aquarium pour avoir des belles plantes :fleur:

   

Faut pas oublier que le patrole est aussi un élément naturel.

Depuis 20 ans on a constaté que le pétrole non raffiné qui se répend dans la nature et tue certes, les plantes et éloigne les animaux est dégradé par des bactéries qui ensuite, nourrissent des champignons et accélère la repousse des plantes.

Idem dans l'océan, le pétrole non raffiné est dégradé en quelques mois par tout un tas de phytoplanctons qui se multiplient en l'absence de poissons éloignés par le pétrole, puis quand le pétrole est consommé et transformé, les poissons reviennent et se gavent des planctons nourris et engraissés par les phytoplanctons.

Comme tout dans la nature c'est une question d'équilibre et de temps. Rien n'est fondamentalement mauvais tant que ce n'est pas transformé.

Ce qui vaut pour le pétrole, vaut pour l'électrique.

Par

En réponse à Superlorenzozo

Faut pas oublier que le patrole est aussi un élément naturel.

Depuis 20 ans on a constaté que le pétrole non raffiné qui se répend dans la nature et tue certes, les plantes et éloigne les animaux est dégradé par des bactéries qui ensuite, nourrissent des champignons et accélère la repousse des plantes.

Idem dans l'océan, le pétrole non raffiné est dégradé en quelques mois par tout un tas de phytoplanctons qui se multiplient en l'absence de poissons éloignés par le pétrole, puis quand le pétrole est consommé et transformé, les poissons reviennent et se gavent des planctons nourris et engraissés par les phytoplanctons.

Comme tout dans la nature c'est une question d'équilibre et de temps. Rien n'est fondamentalement mauvais tant que ce n'est pas transformé.

Ce qui vaut pour le pétrole, vaut pour l'électrique.

   

Très bonne remarque !

A choisir, on prend quoi ? :

Un super-tanker qui se casse en deux et répand tout son pétrole en mer ?

Un énorme transporteur qui se casse en deux et perd toutes ses batteries au lithium en mer ?

Par

En réponse à Teamgreen

parce qu'un moteur thermique ne rejette QUE du Co2?

   

Des particules fines aussi mais probablement moins que tes pneus à l'agonie avec les 3T de ton monster truck. :blague:

Par

En réponse à Axel015

Des particules fines aussi mais probablement moins que tes pneus à l'agonie avec les 3T de ton monster truck. :blague:

   

Attends, il va te dire que vu qu'il freine jamais, du coup ça rattrape les particules émises par les freins des VT :biggrin:

Par

Avec un prix de l'électricité qui est à x4 au UK, pas étonnant qu'il l'ai rendu :ange:

Par

En réponse à papuche36

Très bonne remarque !

A choisir, on prend quoi ? :

Un super-tanker qui se casse en deux et répand tout son pétrole en mer ?

Un énorme transporteur qui se casse en deux et perd toutes ses batteries au lithium en mer ?

   

Non c'est une réponse générique concernant ceux qui tapent sans arrêt sur le pétrole comme si c'était une création de l'homme.

Par

En réponse à papuche36

Très bonne remarque !

A choisir, on prend quoi ? :

Un super-tanker qui se casse en deux et répand tout son pétrole en mer ?

Un énorme transporteur qui se casse en deux et perd toutes ses batteries au lithium en mer ?

   

Mais à choisir prends le pétrole, le lithium est minéral car l'un n'est pas dégradable et si il présente une toxicité elle sera persistante, l'autre va être consommé et transformé et l'équilibre sera retrouvé.

Par

Reste à convertir les voiture de royaume au vin rouge anglais

Par

En réponse à Superlorenzozo

Non c'est une réponse générique concernant ceux qui tapent sans arrêt sur le pétrole comme si c'était une création de l'homme.

   

Ah mais ma réponse aller dans ton sens justement :jap:

Par

En réponse à papuche36

Ah mais ma réponse aller dans ton sens justement :jap:

   

On a dit la même chose alors... c'est troublant....

Retires ta main de ma cuisse.. on ne se connait pas encore assez... :lol:

Par

En réponse à Axel015

Techniquement les plantes aiment le CO2 et c'est même un accélérateur de croissance.

Oui, le thermique est un engrais pour les plantes, factuellement. :bien:

   

Tu prends le problème à l'envers ou ne semble pas le comprendre. :bah:

Les plantes aiment le CO2...La glace non.:non:

"C'est inquiétant. Si le glacier Thwaites fond, le niveau de la mer s'élèvera d'environ 63 cm. Sa disparition pourrait également déstabiliser la calotte glaciaire de l'Antarctique occidental, qui empêche une augmentation du niveau de la mer d'environ 3 mètres. Une telle fonte serait catastrophique."

"Le glacier Thwaites de l'Antarctique, le plus large de la planète, inquiète. Il s'étend dans l'océan Austral et perd environ 50 milliards de tonnes de glace par an, cette perte ayant doublé au cours des 30 dernières années. En 2019, les scientifiques de la NASA ont découvert une énorme cavité sous le glacier, d'une taille équivalente aux deux tiers de celle de Manhattan, qui pourrait accélérer sa disparition. Cette semaine, les chercheurs ont cartographié le fond de l'océan devant Thwaites, montrant que le glacier avait rapidement reculé dans le passé -- et suggérant qu'un petit coup de pied pourrait de nouveau accélérer son retrait."

"Ainsi, même si les scientifiques ne sont pas très enthousiastes à ce sujet, nous sommes peut-être obligés de l'accepter. Il ne faut pas que cela cache le fait que de nombreux glaciers sont menacés et que cette menace, c'est nous : Si nous n’abandonnons pas les combustibles fossiles, nous continuerons à augmenter le dioxyde de carbone dans l'atmosphère et à provoquer la disparition de Thwaites."

https://www.cnetfrance.fr/news/s-il-vous-plait-arretez-de-l-appeler-le-glacier-de-l-apocalypse-39946858.htm

"Par 700 mètres de profondeur, ils ont relevé des données qui révèlent qu'à un moment de l'histoire, au cours des 200 dernières années, sur une durée de six mois, le front du glacier Thwaites s'est retiré à une vitesse de plus de 2,1 kilomètres par an. C'est deux fois plus rapide que ce que les satellites ont observé pour la période comprise entre 2011 et 2019."

https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/antarctique-glacier-fin-monde-antarctique-ne-tient-plus-qua-fil-100618/

Je sais que tu n'as pas tellement la compréhension du monde qui t'entoure, et qu'il est en effet relativement complexe à appréhender, mais les faits sont là et inéluctables, la planète est en train de rapidement changer d'aspect. (Et même extrêmement vite à l'échelle de son existence.)

Par

En réponse à Superlorenzozo

Mais à choisir prends le pétrole, le lithium est minéral car l'un n'est pas dégradable et si il présente une toxicité elle sera persistante, l'autre va être consommé et transformé et l'équilibre sera retrouvé.

   

J'ai rarement lu autant de conneries en si peu de temps. Félicitations.

Par

VE ou VT je ne pense pas qu'il reste à ce nouveau monarque une grande autonomie.....Il accuse de la borne maintenant!

Par

En réponse à Superlorenzozo

Mais à choisir prends le pétrole, le lithium est minéral car l'un n'est pas dégradable et si il présente une toxicité elle sera persistante, l'autre va être consommé et transformé et l'équilibre sera retrouvé.

   

Dans quoi, une centaine de million d'années ? Une paille !

Purée l'argumentation qui en dit long... :eek:

Par

En réponse à paps54

J'ai rarement lu autant de conneries en si peu de temps. Félicitations.

   

:bien: Comme dirait l'autre "au bal des couillons, vous ne serez pas à l'orchestre".

Mais là, pour le bal du lectorat de cara, il va falloir investir dans une sacrée sono, orchestre ou pas! :oui:

Par

En réponse à papuche36

Très bonne remarque !

A choisir, on prend quoi ? :

Un super-tanker qui se casse en deux et répand tout son pétrole en mer ?

Un énorme transporteur qui se casse en deux et perd toutes ses batteries au lithium en mer ?

   

A ton avis ? On fait un pro-rata. Une caisse électrique nécessite en gros 300kg de batteries. Dont le recyclage est prévu pour au moins 50% en UE.

Une thermique nécessite 300kg de pétrole...par an. 0 recyclage.

Il y a comme qui dirait 2 petites différences...

Sans parler d'un détail : le pétrole est un liquide plus léger que l'eau, et la batterie lithium a tendance à être un solide tout de même... Ce qui a son impact sur le plan de la récupération des déchets et des dégâts causes à l'environnement... :blague:

Par

Le prince Charles n a jamais possédé de tesla s.. Essayée oui..

Par

En réponse à Olivier_

:violon:L'exemplaire gris utilisé par le Prince Charles (qu'il faut désormais nommer « roi » donc) ???:roi: :il faut être drôlement serviles pour se sentir obligé de l'appeler roi! Monsieur charles Mountbatten c'est largement suffisant .. pour des princes d'operette:roi:

   

Je suis de votre avis.

Tout ce "folklore" suranné inutile et futile.

Ces gens font pipi-caca comme la plèbe.

Idem pour les religions.

Par

En réponse à OCPP

Je ne sais pas si il les fait pousser , mais en tout cas il ne les fait pas crever !!!:biggrin:

Tu es déjà resté sur un trottoir quand un bon vieux gros bus ratp repart se son arrêt ?? C'était bon??:biggrin:

   

Ceux qui brûlent spontanément.

Par

C'est sympa pour Jaguar et ses modèles électriques concurrents...

Par

En réponse à Axel015

"En matière d'automobile en tout cas, il semble plus rationnel."

Du bon gros VE de 3T c'est rationnel ? Le niveau d'endoctrinement des jeunesses caradisiennes fait assez peur. :biggrin:

On a compris que la VE c'est votre gagne pain dans le futur mais quand même, un peu d'esprit critique ne vous ferez pas de mal quand même, vous ne pensez pas ? :bah:

   

si ça n'était que ça...

il s'en servait pour rejoindre le jet privé de la Couronne... bien loin d'être eco vertueux... :cyp:

Par

En réponse à Aznog

Qu'il sorte son Aston Martin DB5 Volante convertie à l'E85 ... pour le reste, ca sera limousine blindée.

   

il roulera en Rolls, Bentley ou Range Rover full electrique = c'est couru d'avance.:bah:

Par

En réponse à paps54

J'ai rarement lu autant de conneries en si peu de temps. Félicitations.

   

C'est surtout que quand on est ignare on est très surpris d'apprendre quelque chose et on devient agressif face à sa propre inculture.......

 

SPONSORISE

Actualité Tesla

Toute l'actualité