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Commentaires - Le Suzuki Jimny long sera dévoilé le 13 janvier en Inde

Cédric Pinatel

Le Suzuki Jimny long sera dévoilé le 13 janvier en Inde

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Le Suzuki Jimny long sera dévoilé le 13 janvier en Inde''''''Pinatel ira faire les premiers essais et nous ramènera des informations sur la situation géopolitique

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Je l'aime bien ce Jimny même si je me contente d'en parler. Je trouve la mouture actuelle bien volumineuse pour les moteurs installés sous le capot, encore plus vrai en version longue. La boite courte (et les pénalités qui l'accompagne) reste indispensable.

Le prix malus compris restera dissuasif chez nous.

Par

c'est les femmes qui seront contentes, un Jimmy et un Rocco .

Par

quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les pick-up US V8 diesel n'ont pas de malus !? OK ils sont déclarés utilitaires pourquoi Suzuki ne fait pas la même chose ? :bah:

Par

En réponse à niakola

quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les pick-up US V8 diesel n'ont pas de malus !? OK ils sont déclarés utilitaires pourquoi Suzuki ne fait pas la même chose ? :bah:

   

Depuis 2021 le Jimmy est un utilitaire 2 places donc plus de malus

 

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En Inde, qui produit déjà le Jimny pour l'Asie (demande principale) ceux qui arrivent en Europe viennent du Japon, pas évident que cette version longue arrive à se glisser chez nous en échappant au malus rédhibitoire, sauf en utilitaire.

Par

En réponse à GY201

Je l'aime bien ce Jimny même si je me contente d'en parler. Je trouve la mouture actuelle bien volumineuse pour les moteurs installés sous le capot, encore plus vrai en version longue. La boite courte (et les pénalités qui l'accompagne) reste indispensable.

Le prix malus compris restera dissuasif chez nous.

   

100ch pour une tonne avec une boite courte, deux places et un coffre pour aller partout et le tarif d'une petite voiture, un produit atypique mais pas grand monde en face.

Par

En réponse à JF2

100ch pour une tonne avec une boite courte, deux places et un coffre pour aller partout et le tarif d'une petite voiture, un produit atypique mais pas grand monde en face.

   

En fait …… rien en face chez nous.

Par

Je la veux. Pourquoi elle ne devrait pas être vendue en France, l'Europe nous emmerde avec leur norme bidons.

Par

En réponse à Gtc

Je la veux. Pourquoi elle ne devrait pas être vendue en France, l'Europe nous emmerde avec leur norme bidons.

   

Rien de bien compliqué ne s'y opposerait.

En version 2 places du moins.

Qui pourrait séduire de nombreux agriculteurs ou véto de campagne pour exemple.

Avec un volume de chargement moins rikiki que sur le chassis court.

Par

Qu'il reste en Inde, c'est bien pour notre sécurité :bien:

Par

En réponse à niakola

quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les pick-up US V8 diesel n'ont pas de malus !? OK ils sont déclarés utilitaires pourquoi Suzuki ne fait pas la même chose ? :bah:

   

Ce ne sont pas de voitures mais des "camions avec plateau" sur leur homologation.

Dans l'cul le malus :fleur:

Par

En réponse à integralhf

Qu'il reste en Inde, c'est bien pour notre sécurité :bien:

   

c'est sûr qu'il vaut mieux rouler en Clio à la montagne, l'hiver, c'est nettement plus safe. :cyp:

Par

Il semble que Suzuki ait des pratiques commerciales douteuses; en demandant une augmentation de prix plusieurs mois après avoir signé le bon de commande pour l'achat d'un Jimny ( sous pretexte d'une augmentation des composants éléctroniques...)

Il serait coutumier du fait et ne serait pas le seul

Par

En réponse à phiphidu 06

Il semble que Suzuki ait des pratiques commerciales douteuses; en demandant une augmentation de prix plusieurs mois après avoir signé le bon de commande pour l'achat d'un Jimny ( sous pretexte d'une augmentation des composants éléctroniques...)

Il serait coutumier du fait et ne serait pas le seul

   

faut voir ce qui est écrit sur le bon de commande que tu signes.

mais normalement, si t'as signé pour tel prix, tu n'as pas à payer plus cher. au pire, la transaction est rompue sans pénalité financière pour l'acheteur, lequel peut en revanche potentiellement en réclamer au vendeur. mais faut bien lire ce que tu signes, notamment ce qui est écrit en tout petit.:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

faut voir ce qui est écrit sur le bon de commande que tu signes.

mais normalement, si t'as signé pour tel prix, tu n'as pas à payer plus cher. au pire, la transaction est rompue sans pénalité financière pour l'acheteur, lequel peut en revanche potentiellement en réclamer au vendeur. mais faut bien lire ce que tu signes, notamment ce qui est écrit en tout petit.:bah:

   

J'ai lu le paragraphe GARANTIE DE PRIX

Celui-ci est garantie 3 mois; le fait d'avoir accepté 11 à 12 mois de délai malgré une promesse orale de non augmentation, tout est libre à interprétation...

 

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