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Commentaires - Le Tesla Model Y est disponible à la commande en France

Audric Doche

Le Tesla Model Y est disponible à la commande en France

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Par

Mon dieu ce qu'elle est disgracieuse... Chez Tesla faut vraiment rester sur les berlines.

Par §sim318mL

La différence de prix est de 3100 euros pas de 4100.

Pour la version performance affiché 69000 hors bonus ça revient à 63000 euros donc une dif de 200 euros avec la version perfo model 3. Vous bâclez vos articles ou bien ? Le bonus n'est pas inclus sur le prix de la model y car dispo en 2021 et d'ici la Tesla ne sait pas si il y aura encore le bonus de 6000 euros donc il n'est pas intégré. Merci de rectifier .

Par

Ça reste chère.

Le bon prix, pour vraiment avoir un impact marché autre que les niches (les bobo-écolos + recherche d'avantage fiscaux), ça serait il me semble 35 000 euros hors bonus puisque au delà des performances, on a quand même une voiture dépouillé avec une grosse tablette au milieu... c'est marrant 5 minutes mais on se sent mieux dans la dernière Mercedes Classe C côté confort et agrément.

Par

Moi, ce que j'apprécie, le plus, c'est le catalogue des couleurs: Le noir (non métal bien sûr...) de série. Les 4 (QUATRE!!) autres couleurs sont toutes en option à 1600-2600€...Oui, 2600€ pour l'avoir en rouge!

Par

...et dire qu'ils vont encore réussir à trouver des gogo pour envoyer leur chêcos pour une hypothétique caisse livrable ( si la marque existe encore ) pas avant un ou deux ans...

 

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Par

En réponse à Axel015

Ça reste chère.

Le bon prix, pour vraiment avoir un impact marché autre que les niches (les bobo-écolos + recherche d'avantage fiscaux), ça serait il me semble 35 000 euros hors bonus puisque au delà des performances, on a quand même une voiture dépouillé avec une grosse tablette au milieu... c'est marrant 5 minutes mais on se sent mieux dans la dernière Mercedes Classe C côté confort et agrément.

   

Ça ne viendra certainement pas de Tesla qui reste un tout petit constructeur au niveau d'une grosse PME plutôt HDG, MDG, donc forcement plus cher...

Par contre une entreprise comme Renault, PSA, VW, & Co pourrait parfaitement t'offrir une petite routière VE recharge rapide /ultra rapide à +- ce prix, les perfs en moins... mais ça implique de vendre moins de full thermique ou pseudo hybride thermique, donc le VE le plus tard possible.

Il n'y a pas que les bobos écolos aisés qui veulent des VE, mais tous ceux qui savent compter et qui sont prêt à faire un effort (de - en - gros), donc quasi tout le monde... c ça le danger (pour les constructeurs), surtout après avoir enflé leurs clients pendant des années avec le mazout et son apothéose le diesel gate, et avoir fait de la propagande anti VE en baratinant que c’était impossible bla bla bla (largement démenti grâce à Tesla), tu crois que les gens ont oublié???

Par

Franchement j'ai du mal à la considérer comme un SUV, elle me parait bien basse pour un SUV.

Pour moi ça reste une model3 légèrement surélevé mais pas un SUV. Bref comment faire du neuf avec du vieux

Par

Ça y est....y'a Nicole qui recommence à déconner à plein tube... y'avait longtemps... :ange:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toujours aussi coconne la Nicole ^^

Par

C'est très moche ce SUV en tout cas.

Il est certain que chez Tesla il n'y a pas de canon de beauté, mais là...

Et l'intérieur est à l'avenant: j'aime bien l'idée d'un tableaux de bord épuré, mais ça n'a pas le moindre charme chez Tesla. Honda fait bien mieux avec sa future citadine électrique.

Par

niveau design c'st vraiment ...spécial faut aimer...

Par §Yea550gE

Elle est moche cette gamme S 3 X et Y. Ça me rappelle le biodesign des années 90 version américain. Et puis c'est dingue mais l'intégration de l'écran c'est toujours une catastrophe chez TESLA. C'est degeulasse sur une model S. Une tablette plantée à la hâte sur le reste de la gamme. Ils gagneraient bcp à s'acheter de vrais designers

Par

En réponse à mustard7627

Franchement j'ai du mal à la considérer comme un SUV, elle me parait bien basse pour un SUV.

Pour moi ça reste une model3 légèrement surélevé mais pas un SUV. Bref comment faire du neuf avec du vieux

   

C'est la forme d'un monospace "coupé", mais Tesla vend ça comme un SUV. ça change de la forme classique des SUV mais vu que ce terme veut tout et rien dire... Dans tous les cas, c'est aussi laid que le Model X.

Par

Le commentaire ci-dessus ne concerne absolument pas ce sujet ( et vous devinerez aisément lequel )...

Désolé ! :jap:

Par

ça fait plus monospace compact que SUV.

Par §myn552LJ

(..)Grande Autonomie (propulsion), Grande Autonomie (Dual Motor) et Performance. Les tarifs respectifs sont de 56 000, 61 000 et 69 000 €, hors bonus écologique. Les autonomies, elles, sont de 540, 505 et 490 km (en estimation cycle WLTP).(..)

heu... y a pas un souci au niveau des prix...? ça ne serait pas l'inverse?

Par §cha720mw

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ce n'est que les 600€ de la prime macrons qui ne sont pas versé aux salaires supérieur à 2 smics ....

tout le monde à touché l’intéressement et la participation :bien:

Par §cha720mw

En réponse à §cha720mw

ce n'est que les 600€ de la prime macrons qui ne sont pas versé aux salaires supérieur à 2 smics ....

tout le monde à touché l’intéressement et la participation :bien:

   

ce n'e sont que les 600€ de la prime macron qui ne sont pas versés aux salaires supérieur à 2 smics ....

tout le monde à touché l’intéressement et la participation :bien:

Par

Disponible à la commande pour une livraison en 2053 :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Porsche s'y connaît très bien en SUV degueulasse ^^

Pas besoin de l'expertise Tesla en la matière...

Tu aimes vraiment cette tronche ou c'est juste parce que c'est électrique que tu te forces à la défendre?

Par

Si ce qui a fonctionné pour le Model3 fonctionne pour le Y,(5 Tesla aurait tort de s'en priver.

Cependant, d'ici fin 2021 la situation aura évolué car les concurrents seront nombreux : les hybrides rechargeables - plus polyvalentes- vont déferler( DS7 crossback, suv Audi et Bmw …) et des électriques concurrentes vont apparaitre ( Q4 e-tron par exemple).

Dès lors, et malgré l'avantage du réseau de super chargeurs réservé aux Tesla, le petit suv Tesla n'aura pas la vie aussi facile que les précédents modèles de la marque.

Par

En réponse à pechtoc

Mon dieu ce qu'elle est disgracieuse... Chez Tesla faut vraiment rester sur les berlines.

   

Pour un SUV ?

SI on oublie Range Rover, je trouve que ce sera clairement

dans ce qui pique moins les yeux

et dans ce qui fait moins "camion de luxe"

Par

En réponse à §myn552LJ

(..)Grande Autonomie (propulsion), Grande Autonomie (Dual Motor) et Performance. Les tarifs respectifs sont de 56 000, 61 000 et 69 000 €, hors bonus écologique. Les autonomies, elles, sont de 540, 505 et 490 km (en estimation cycle WLTP).(..)

heu... y a pas un souci au niveau des prix...? ça ne serait pas l'inverse?

   

Non, la simple propulsion consomme moins car simple moteur, la dual motor consomme un peu plus car 2 moteurs (trains avant et arrière), et la performance consomme un max car plus de puissance pour faire mumuse aux feux rouges.

Par

En réponse à nous75again

Pour un SUV ?

SI on oublie Range Rover, je trouve que ce sera clairement

dans ce qui pique moins les yeux

et dans ce qui fait moins "camion de luxe"

   

Question de goût, mais oui, j'exècre les SUV, donc même si ça pique un peu moins les yeux (je ne suis pas d'accord, c'est ignoble, mais question de goût), ça reste affreux comme tout SUV. Enfin, là on est plutôt face à un monospace "coupé" finalement.

Par

les G.J resteront avec leur vieux Mazou nan mais les tarifs electriques faut arreter le massacre svp

Par §dee023rk

En réponse à mdb92

Ça ne viendra certainement pas de Tesla qui reste un tout petit constructeur au niveau d'une grosse PME plutôt HDG, MDG, donc forcement plus cher...

Par contre une entreprise comme Renault, PSA, VW, & Co pourrait parfaitement t'offrir une petite routière VE recharge rapide /ultra rapide à +- ce prix, les perfs en moins... mais ça implique de vendre moins de full thermique ou pseudo hybride thermique, donc le VE le plus tard possible.

Il n'y a pas que les bobos écolos aisés qui veulent des VE, mais tous ceux qui savent compter et qui sont prêt à faire un effort (de - en - gros), donc quasi tout le monde... c ça le danger (pour les constructeurs), surtout après avoir enflé leurs clients pendant des années avec le mazout et son apothéose le diesel gate, et avoir fait de la propagande anti VE en baratinant que c’était impossible bla bla bla (largement démenti grâce à Tesla), tu crois que les gens ont oublié???

   

Bonjour, moi ce qui me révolte, c'est de s'apercevoir qu'on peut avoir des voitures électriques performantes, avec une bonne autonomie (sans location de batteries) à condition d'avoir les moyens ! Exemple les Rimac des supercars capables de gratter une veyron en départ arrêté, une vitesse dans les 400km/h et 600km d'autonomie. Et dire que c'est les Émirs qui ont les moyens de les acheter, pendant ce temps ils nous vendent du pétrole ??? Chercher l'erreur !!

On veut surtout pas que la classe moyenne roule en électrique, le manque à gagner sur le carburant pour l'état serait considérable. De plus on a pas les infrastructures pour recharger un Park automobile électrique développé. Au final c'est ceux qui on le plus de facilité à pouvoir faire leur plein de carburant qui achètent des voitures électrique performantes !

Par §Rot085RK

Hahaha

Mais y a vraiment des gens capables de budgetiser un tel achat pour dans 2-3 ans ?

Qu'il y ait quelques 1000iers de "sachants trop intelligents et trop subtils" d'accord mais, des 100aines de milliers de nazes ?

Voila pourquoi le monde va mal. Et je parle meme pas de la France.

Complètement con alors qu'on peut trouver une belle occas entre 2010 et 2015 avec des vrais moteurs et aucune de ces "aides" a la conduite qui nous fliquent et déresponsabilisent.

Achetez vos merdes nucleaires - carboniques. On profite de vos reprises !

Par §cac664ya

En réponse à Philippe2446

Moi, ce que j'apprécie, le plus, c'est le catalogue des couleurs: Le noir (non métal bien sûr...) de série. Les 4 (QUATRE!!) autres couleurs sont toutes en option à 1600-2600€...Oui, 2600€ pour l'avoir en rouge!

   

Si encore c’était une peinture totalement exceptionnelle...

Mais le pire c’est que la qualité est réputée médiocre.

Par §All438Zw

Elle ressemble à rien, l'intérieur est vilain, la tablette est ridicule (travail de geek nommé designer), et l'autonomie ne sera jamais atteinte.

Ne parlons pas de la revente car un moteur n'est pas une batterie, et dans une électrique, le moteur ne vaut rien comparé au pris d'un échange de batterie.

Au final, les voitures électrique ne sont pas au point, quoiqu'on en dise.

Par

Une 3 est déjà une bonne auto, châssis au top performances super et ambiance sans concurrence alors

Par

En réponse à integralhf

Une 3 est déjà une bonne auto, châssis au top performances super et ambiance sans concurrence alors

   

La magnifique ambiance que l'on trouve dans l'habitacle de cette Tesla 3 a peu de chance d'être copiée : y'a peu de gens qui apprécient les cellules monacales.

Surtout vendues au prix d'une chambre dans un 4 étoiles...

Par

En réponse à roc et gravillon

La magnifique ambiance que l'on trouve dans l'habitacle de cette Tesla 3 a peu de chance d'être copiée : y'a peu de gens qui apprécient les cellules monacales.

Surtout vendues au prix d'une chambre dans un 4 étoiles...

   

Oui, ça me fait penser aux WC du dernier resto chic où j'étais. Carrelage noir sol et murs. Le top du chic. 0 entretien nécessaire, on ne voit pas la couche de crasse. Il faut 1kW de LED pour éclairer par contre.

C'est le pied les intérieurs 100% noirs. L'alternative (unique bien sûr, Tesla assume un catalogue de personalisation et d'option minimaliste) existe en option chez Tesla (ouf, on est sauvés): c'est les sièges blancs. Vieillissement impec garanti!

Par

En réponse à roc et gravillon

La magnifique ambiance que l'on trouve dans l'habitacle de cette Tesla 3 a peu de chance d'être copiée : y'a peu de gens qui apprécient les cellules monacales.

Surtout vendues au prix d'une chambre dans un 4 étoiles...

   

Justement, cela te laisse le choix de la déco ! Tu peux y rajouter des leds à la merco qui changent de couleur, des madones et des saint christophe, voire un petit look p

Par

En réponse à v_tootsie

Justement, cela te laisse le choix de la déco ! Tu peux y rajouter des leds à la merco qui changent de couleur, des madones et des saint christophe, voire un petit look p

   

pakistanais tout en légéreté ! :-)

Par §ylg401FD

En réponse à §Rot085RK

Hahaha

Mais y a vraiment des gens capables de budgetiser un tel achat pour dans 2-3 ans ?

Qu'il y ait quelques 1000iers de "sachants trop intelligents et trop subtils" d'accord mais, des 100aines de milliers de nazes ?

Voila pourquoi le monde va mal. Et je parle meme pas de la France.

Complètement con alors qu'on peut trouver une belle occas entre 2010 et 2015 avec des vrais moteurs et aucune de ces "aides" a la conduite qui nous fliquent et déresponsabilisent.

Achetez vos merdes nucleaires - carboniques. On profite de vos reprises !

   

Mais il y a encore des gens capable d'avoir un cerveau de merde comme le votre aujourd'hui pour ne pas comprendre que la mobilité doit évoluer pour se débarrasser du Pétrole car à un moment donné il n'y en aura plus et que si possible il faut que l'on arrive encore à respirer sur cette planète d'ici là, avec un minimum de bio-diversité pour y survivre!!

Du soleil, du vent, des courants marins, des déplacements d'eaux, il y en a partout sur cette planète et plein en France contrairement au Pétrole et en plus ça existera aussi longtemps que la planète.

C'est si compliqué de se bouger le cul pour exploiter ces ressources intarissables correctement pour subvenir nos besoins couillons d'énergies de consumériste...

Par

En réponse à §ylg401FD

Mais il y a encore des gens capable d'avoir un cerveau de merde comme le votre aujourd'hui pour ne pas comprendre que la mobilité doit évoluer pour se débarrasser du Pétrole car à un moment donné il n'y en aura plus et que si possible il faut que l'on arrive encore à respirer sur cette planète d'ici là, avec un minimum de bio-diversité pour y survivre!!

Du soleil, du vent, des courants marins, des déplacements d'eaux, il y en a partout sur cette planète et plein en France contrairement au Pétrole et en plus ça existera aussi longtemps que la planète.

C'est si compliqué de se bouger le cul pour exploiter ces ressources intarissables correctement pour subvenir nos besoins couillons d'énergies de consumériste...

   

On ne va pas demander non plus à des mécanos corporatistes/lobbyistes sur ce site de faire une thèse des conséquences du thermique sur le réchauffement climatique, sur l'économie mondiale, le pétrole, le VE, les batteries, l'enerj, etc...

Il ne faut pas exagérer, ici pour justifier l'inexcusable et continuer le business tranquille c fake news&Co... ça fait les pleureuses et ça prédit la fin du monde avec le VE qui ne représente que 2% du marché mondial... alors que le problème vient bien des 98% restant... ha ha ha...

Par

Comme on parle de voitures disons pas très belles ( chacun ses goûts ), ont est dans les tarifs de la grenouille électrique Ds, on évitera de comparer les performances et l'autonomie par contre .

Par

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Commentaire supprimé.

   

"J'ai été sur le configuration" : sûrement pas sinon tu n'aurais pas écrit la connerie que tu viens d'écrire.

"j'ai vu les tarifs délirants" : délirant ? 58k€ (donc 52k€ avec le bonus) pour la version Grande Autonomie avec:

- >400km d'autonomie sur autoroute

- sièges en cuirs, chauffants, électriques à mémoire

- Google Earth, Spotify premium, radio DAB..

- HomeLink

- 0-100 en 80 000€. Nous sommes dans le prix d'une 5008 après bonus qui n'a pas le quart de l'équipement et les performances.

A quoi compares-tu pour appeler cela délirant quand tous les modèles comparables thermiques sont PLUS chers ??? :colere::confused:

"j'ai vu les options à mourir de rire" : les options sont :

- couleur de la peinture

- jante de 19 pouces

- autopilot

- 7 sièges.

Quelle option te fait "mourir de rire" exactement ??? :blague:

" et leurs prix délirants et absurdes et j'ai ris" : le prix délirant de quoi ? De l'Autopilot à 3200€, le meilleur existant de toute la production automobile ? des jantes ou de la peinture à 1600€ ?

"Comme à chaque fois avec les rejetons à l'acide sulfurique et aux métaux lourds de Musk" : dans quel produit vendu par Tesla y a-t-il des métaux lourds ou de l'acide sulfurique ?

Par

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Commentaire supprimé.

   

"Au passage coco Grand autonomie ( 400km marketing LOOOOOOOOOOOOOOL)" : non, test reel sur autoroute allemande : https://www.youtube.com/watch?v=v56gMy04oMI

avec 435km à 120km/h de moyenne

A la même vitesse, une eTron à 106k€ parcourt ... 280km (https://www.youtube.com/watch?v=9kAJwRuBTVY&t=251s)

"LOOOLLL... google earth? homelink? c'est sur mon téléphone pour 0 euros." : tu te balades avec un smartphone de 15 pouces ??? :confused:

Car suivre le GPS sur un écran de 6 pouces attaché au pare-brise, c'est pas vraiment la même chose qu'avoir le GPS en énorme sur un écran >6 fois plus grand !

" Le homelink mon chou c'est juste pour ouvrir ton portail" : ouais. Et c'est très commode. Tu arrives et ton garage s'ouvre, pas besoin de chercher ta télécommande au fond de l'accoudoir.

Tu te marres de tout ce qu'il y a en série mais chez Audi, tu dois tout prendre en options :

- sièges électriques, à mémoires, chauffants, rétros électriques rabbatable électriquemeent, volant chauffant et électrique à mémoire : cela te parait con mais je n'ai qu'une voiture donc entre ma femme et moi, tout s'adapte en rentrant dans la voiture, sans rien toucher (c'est lié à la clé), même le volant.

- Google Earth / radio DAB / Spotify premium... : tu te marres aussi mais cela veut dire que tu as la navigation sur un écran géant, ce qu'AUCUNE voiture ne propose et c'est beaucoup plus comfortable qu'un smartphone. Pareil pour Spotify premium ou la radio DAB (donc si tu t'arrête et que tu reviens dans la voiture, cela reprend où tu t'es arrêté).

- alarme qui utilise les capteurs ultrasons pour détecter les gens qui approchent et filment avec les 8 caméras quand ils touchent la voiture, tu en connais beaucoup de voiture qui font ça ?

Bref, je te fais pas la liste, trop longue, de toutes les fonctionnalités de série mais chez les allemandes, il faut mettre 30 000€ d'option pour avoir la même chose. Et chez les française ? Bah la moitié des choses n'existent pas.

"Étrangement tu as zappé le parkjing assist à plus de 5000 euros" : c'est toi qui a zappé que cela fait un peu plus que cela : smart summon, navigue en suivant les instructions du GPS (donc change de voie pour éviter la voie lente ou pour prendre une bifurcation ou une sortie d'autoroute), reconnaissance des feux rouges et stop, ...

Tu me diras quand une autre voiture fait cela.

"ils se sont bien gardé de dire qu'elle ne fait que faire une marche avant et une marche arrière sous contrôle tout comme ce qui existe sur la série 5 pour 2 fois moins cher" : NON !!!

Elle vient à toi. Elle tourne et fait le tour du parking pour venir à toi :

https://www.youtube.com/watch?v=bOK6Qle7mDI

https://www.youtube.com/watch?v=aD9tJBCvavo

Tu peux me dire quelle voiture fait cela ??? :violon:

"au final la voiture dépasse les 71.000 euros" : ah, donc tu prends toutes les options ? Peinture Métal, jantes de 20 pouces, AP + conduite autonome + 7 sièges ? Même en prenant tout cela, avec le bonus éco, c'est 66 000€.

"pour quelque-chose plus que moyen" : Pas de problème. Donc peux-tu me trouver UN seul SUV, avec un 0-100

 

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