Par anneaux nîmes.
"....sont un peu moins qualitatifs qu'à bord d'une Golf...."
Etrange euphémisme.
Pour d'autres véhicules ayant MOINS de plastiques durs vous parlez de finition indigne.
Là, c'est "moins qualitatif"....
Étrange Étrange...
Le Volkswagen T-Roc arrive en concession : prenez de la hauteur
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Par anneaux nîmes.
"....sont un peu moins qualitatifs qu'à bord d'une Golf...."
Etrange euphémisme.
Pour d'autres véhicules ayant MOINS de plastiques durs vous parlez de finition indigne.
Là, c'est "moins qualitatif"....
Étrange Étrange...
Par §dur021up
En réponse à anneaux nîmes.
"....sont un peu moins qualitatifs qu'à bord d'une Golf...."
Etrange euphémisme.
Pour d'autres véhicules ayant MOINS de plastiques durs vous parlez de finition indigne.
Là, c'est "moins qualitatif"....
Étrange Étrange...
On n'est pas à une incohérence près chez Caradisiac.
Par Altazon
La boîte auto n'est dispo que sur la version la plus chère....
Par §Mou737yY
L'article a quand même raison sur 2 points : Ca va se vendre et ça va bouffer la Golf. C'est chez Skoda qu'ils vont être heureux.
Par roc et gravillon
En réponse à §Mou737yY
L'article a quand même raison sur 2 points : Ca va se vendre et ça va bouffer la Golf. C'est chez Skoda qu'ils vont être heureux.
Sauf que le modèle équivalent existe aussi chez Skoda ( tarif en rapport )....tu ne te souviens pas de son nom si gracieux ?
Par §Mou737yY
En réponse à roc et gravillon
Sauf que le modèle équivalent existe aussi chez Skoda ( tarif en rapport )....tu ne te souviens pas de son nom si gracieux ?
C'est vrai, le Karoq va bouffer l'Octavia. J'oubliais ce détail.
Par Sevent
Il est assez sympa mais l'intérieur un peu Toc me décoit un peu.
Par papaschulls
Qu'est qu'on s'emmerde en regardant cette caisse .
Par nicotdi
Ce qui sauve ce t-roc à mes yeux est qu'il est le look d'un suv coupé , sinon à ce tarif je préfère largement le seat ateca
Par §Gre271ZV
Karoq et Ateca jouent dans la catégorie supérieure, celle du Tiguan, même s'ils sont un peu plus petits.
Clairement, je suis d'accord que la 1ère victime du T-Roc sera la Golf, pas les SUV urbains qui seront eux, visés par le prochain T-Cross (ils ont du mal avec les noms chez VAG, mais bon il semble que les les SUV vont s'abonner au "T": T-Roc, T-Cross, T-Prime (ex-Touareg) et T-Guan). Il n'y a pas que l'effet de mode pour les SUV/ Quand on a l'habitude de s'y installer, on n'a plus trop envie de se contorsionner pour descendre s'installer dans une berline basse...
Par roc et gravillon
" Quand on a l'habitude de s'y installer, on n'a plus trop envie de se contorsionner pour descendre s'installer dans une berline basse..."
Mais l'habitude de devoir consommer au minimum 15% de plus, de subir une tenue de route forcément inférieure, que le corps dont tu semble prendre si soin pour monter dans un mobile subisse des mouvements en courbe/freinage de plus grande ampleur ne te pose visiblement pas le moindre souci.....
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