Commentaires - Le week-end prochain marquera la fin des vacances, mais pas des bouchons

bon courage samedi pour les grands retours au petits gars en ve..

arret 2 plombes a chaque borne rapide..tous les 200 kms..

derniere chance pour cara pour évaluer l'attente autoroute du sud à 200 kms de paname..

Encore une raison d'espérer.

Avec le tout électrique, les gens n'oseront plus voyager en auto et alors, plus de bouchons …

Pour information :

"+556% de bouchons en plus à Paris sur le périphérique, avec l’abaissement de la vitesse à 50 km/h !"

oui et non, car les ve sont parfaits, dans les bouchons, avec une autonomie qui peut même dépasser celles données par les constructeurs.

faut simplement qu'il ne fasse pas non plus trop chaud.

Il s'est enfermé chez lui en télétravail …

Pourtant il n'a pas tord. Globalement une VE : plus sa roule doucement, plus l'autonomie est bonne.

Si je prend une Tesla model 3 propulsion (de base) :

664 km à 30 km/h de moyenne (100% -> 0%)

509 km à 47 km/h de moyenne (100% -> 0%)

334 km à 120 km/h de moyenne (100% -> 0%)

Source : le simulateur d'automobile propre (pléonasme dans le nom du site mais passons...)

Donc tu peux faire tout un message sur la forme de son message parce que ça t'a irrité le trou de balle pour une raison qui m'échappe, mais encore une fois, il n'a pas tord.

Je pense qu'à 10 km/h de moyenne avec une Tesla Model 3 propulsion, tu dois sans doute avoir 800 ou 900 km d'autonomie. Et à 160 km/h probablement autours de 200 km d'autonomie.

... on se souviendra aussi d'autres simulateurs d'autonomie, où le curseur température extérieure est paramétrable, avec chute d'autonomie considérable quand on s'approche des températures négatives.

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/megane-e-tech-electrique/solutions-recharge.htmlAutonomie & recharge - Renault Megane E-Tech électrique

Exemple sur cette Rîno E-Megane sur autoroute à 120 km/h :

255 km à zéro degrés

315 km à 35°

Et très curieusement, on ne peut baisser le curseur sous les zéro degrés, ni pousser la vitesse au delà de 120 km/h.

Les allemands vont apprécier.

Gageons que ce simulateur ne tient pas compte d'une monte en pneus hiver.

Je trouve que l'on circule bien plus sereinement sur le périphérique depuis cette limitation. Finit les barjots qui deboulaient à droite ou à gauche en changeant de files continuellement. Les rares qui font ça le font à présent à 70-80km/h

"C'est Axel 0,15 comme tes notes ?

Oh la blague de gamin, tu en es là ?!

On peut comparer nos cursus scolaire si tu veux mais je crois que tu risques de perdre à ce jeu.

Si tu veux savoir j'ai eu 17.4/20 à mon BAC scientifique en 2010 (et j'avais rien glandé pour être transparent sauf en spé SVT car c'est du par cœur à la con coefficient 8 ). Voila la note que j'ai eu, donc c'est un peu plus que 0,15.

Avant ils le faisaient à 100 km/h dans les bouchons parisiens ?

Nous sommes en été le Vioc, alors ne nous e...... pas avec tes données personnelles relevées en hiver

Une bonne occasion pour faire des PV sur les péages a flux libre pour une partie de la société qui comprend jamais rien

En parlant de bouchons, le rapport officiel est sortie pour Paris : +556% de bouchons !!!

L’Ane Dingo doit bien se marrer !

C'est avec ce genre de propos que me revient cette pensée philosophique:

"Un vieux a cet avantage certain de savoir qu'il a été jeune ,alors qu'aucun jeune ne peut savoir s'il deviendra vieux!"

A méditer ...La vieillesse vient vite ,mais parfois on y a arrive pas!

La seule méthode connue pour vivre longtemps est de vieillir …

Voila! Et personne n'est certain d'y arriver! Aussi, traiter les autres de "vioc" c'est oublier qu'en pleine jeunesse, on est un vieux en puissance, et que ,peut être, on ne deviendra jamais un ..."vioc"!

En général, on préfère devenir "vioc" (contre notre gré) que de partir jeune! N'oublions qu'un jeune de 30 ans est un "vioc" pour quelqu'un qui a 15 ans,et ainsi de suite!

A la finale ,le vieux "c'est l'autre!"...

L'important c'est de ne pas devenir "désagréable" pour les autres...Et ,en la matière, jeunes et moins jeunes y arrivent très bien!

Hélas!