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Commentaires - Les citadines des Français dominent le marché européen

Cédric Pinatel

Les citadines des Français dominent le marché européen

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les français battent les allemands, exceptionnel :bien: aucunes made in France, dommage :bah:

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Pas fameux la C3. Mon grand père à reçu la sienne la semaine dernière après 8 mois d'attente. C'est énorme. J'ose pas imaginer pour la Grande Panda qui partage une usine avec la C3 et qui passe au second plan visiblement en attendant de livrer les C3 en attente. Les clients vont attendre encore plus longtemps. On est presque revenu dans les années 50 quand le client attendait sa 2cv plus d'un an...

Par

En réponse à Stabak

Pas fameux la C3. Mon grand père à reçu la sienne la semaine dernière après 8 mois d'attente. C'est énorme. J'ose pas imaginer pour la Grande Panda qui partage une usine avec la C3 et qui passe au second plan visiblement en attendant de livrer les C3 en attente. Les clients vont attendre encore plus longtemps. On est presque revenu dans les années 50 quand le client attendait sa 2cv plus d'un an...

   

A lire les aventures de Dédé (l'autre Dédé), ton papounet finira par regretter ces 8 mois où il l'a attendue...

Par

En réponse à Stabak

Pas fameux la C3. Mon grand père à reçu la sienne la semaine dernière après 8 mois d'attente. C'est énorme. J'ose pas imaginer pour la Grande Panda qui partage une usine avec la C3 et qui passe au second plan visiblement en attendant de livrer les C3 en attente. Les clients vont attendre encore plus longtemps. On est presque revenu dans les années 50 quand le client attendait sa 2cv plus d'un an...

   

C'est genre de délai est regrettable mais ca a toujours existé. Il suffit que le modèle rencontre un succès supérieur aux prévisions pour que le constructeur et ses sous traitants ne puissent pas suivre.

J'avais attendu mon Alfa 159SW 9 mois et 3 semaines pour un délai annoncé de moins de 10 mois. La version avec le L4 1,9 JTD était dispo en 6 mois mais 9 pour le L5 2,4 JRD que j'avais commandé. Chez Audi pour une A4 ce n'était pas mieux.

6 mois pour la Classe R 320 CDi

Par contre la,Lexus IS220D était sur stock en full options Exécutive, du coup j'avais craqué

Grand Scenic IP également en moins d'1 mois en essence mais 6 si j'avais choisis diesel (rumeur d'arrêt du diesel a l'époque)

Par

En réponse à roc et gravillon

A lire les aventures de Dédé (l'autre Dédé), ton papounet finira par regretter ces 8 mois où il l'a attendue...

   

Grand bien pour lui il change régulièrement, environ tous les deux ans. Je pense et lui souhaite de ne jamais connaitre de gros pépins (qui seraient pris en garantie). Après comme énormément de personne de sa génération qui ne sont pas au vent des dernière actualités automobile, il ignore certainement que les Citroën d'aujourd'hui ne sont plus les Citroën d'il y a 20 ans. C'est un fidèle de la marque :biggrin:

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Par

Ça va se bousculer dans les ateliers avant les congés, pour les nunuches qui attendent le dernier moment pour faire réviser leur titine..

Airbags Takata : le ministère des Transports durcit les mesures et étend le rappel à tous les véhicules équipés

https://www.lefigaro.fr/conso/airbags-takata-le-ministere-des-transports-durcit-les-mesures-et-etend-le-rappel-a-tous-les-vehicules-equipes-20250624

Par

En réponse à Stabak

Pas fameux la C3. Mon grand père à reçu la sienne la semaine dernière après 8 mois d'attente. C'est énorme. J'ose pas imaginer pour la Grande Panda qui partage une usine avec la C3 et qui passe au second plan visiblement en attendant de livrer les C3 en attente. Les clients vont attendre encore plus longtemps. On est presque revenu dans les années 50 quand le client attendait sa 2cv plus d'un an...

   

lors de notre dernier achat y'a 2 ans... on nous annonçait 12 mois de délai sur un T-ROC cab'.

coup de bol, un modele convenant à Mme était la voiture ''de direction'' du garage; et elle a donc finie chez nous la semaine suivante. sinon, c'etait 12 mois :up:

meme si le modele Cabriolet est 'spécial', 1 an de délai, on est resté un peu :eek: sur le délai d'un véhicule neuf VW

Par

En réponse à Valentin Axel

les français battent les allemands, exceptionnel :bien: aucunes made in France, dommage :bah:

   

Ce commentaire est un paradoxe :blague:

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Après il y a pas vraiment de concurrence

Soin des Renault rebadger ou du stellentis photocopieuse

Par

En réponse à Stabak

Pas fameux la C3. Mon grand père à reçu la sienne la semaine dernière après 8 mois d'attente. C'est énorme. J'ose pas imaginer pour la Grande Panda qui partage une usine avec la C3 et qui passe au second plan visiblement en attendant de livrer les C3 en attente. Les clients vont attendre encore plus longtemps. On est presque revenu dans les années 50 quand le client attendait sa 2cv plus d'un an...

   

Et ton grand-père voulait absolument cette c3 et était prêt à attendre 8 mois ? :cyp:

C'est un inconditionnel de Citroën, c'est ça ?

Par

En réponse à Franck-L

C'est genre de délai est regrettable mais ca a toujours existé. Il suffit que le modèle rencontre un succès supérieur aux prévisions pour que le constructeur et ses sous traitants ne puissent pas suivre.

J'avais attendu mon Alfa 159SW 9 mois et 3 semaines pour un délai annoncé de moins de 10 mois. La version avec le L4 1,9 JTD était dispo en 6 mois mais 9 pour le L5 2,4 JRD que j'avais commandé. Chez Audi pour une A4 ce n'était pas mieux.

6 mois pour la Classe R 320 CDi

Par contre la,Lexus IS220D était sur stock en full options Exécutive, du coup j'avais craqué

Grand Scenic IP également en moins d'1 mois en essence mais 6 si j'avais choisis diesel (rumeur d'arrêt du diesel a l'époque)

   

cette c3 serait un succès ?

pourtant, elle se classe derrière les Clio et 208. :bah:

ou bien c'est qu'ils ne s'attendaient pas à en vendre autant. mais ça serait un comble.

en tout cas, 8 mois d'attente pour une c3, perso, je serais allé voir ailleurs.

quand j'avais acheté ma c3 phase 2, ils m'avait annoncé 6 semaines et je l'ai eue au bout de 3 semaines.

Par

En réponse à matrix71

Après il y a pas vraiment de concurrence

Soin des Renault rebadger ou du stellentis photocopieuse

   

Il y a toujours la Polo.

Il y a la swift, la yaris, la mini, l'inster, la r5, la corsa et probablement d'autres, que j'oublie... :bah:

Bon, il n'y a plus la Fiesta, en revanche, Ford ayant visiblement envie de vendre beaucoup moins.

Par

A relire certains stratèges abonnés du site, les voitures françaises étaient choisies par des franchoullars qui, contrairement à eux, ne connaissaient rien à l'automobile. Il va falloir agrandir le cercle les gars. S'il vous plaît, ne répondez pas avec vos commentaires lus et relus 10 000 fois totalement bidonnés. Les chiffres parlent d'eux même, respectons-les.

Par

En réponse à roc et gravillon

A lire les aventures de Dédé (l'autre Dédé), ton papounet finira par regretter ces 8 mois où il l'a attendue...

   

Les nouveaux modèles sont livrés dans des pays sélectionnés puis la distribution s'ouvrent à des marchés secondaires. On peut aussi convenir que Citroën a du bloquer ses ventes pour updater des c3 buggées. Ici, à la campagne, j'en vois de plus en plus. Une voiture populaire comme les c3 précédentes. Dommage que Citroën le comprenne si tard, sa clientèle se trouve là et il se doit de la rassurer.

Par

En réponse à Kasimirlaine

A relire certains stratèges abonnés du site, les voitures françaises étaient choisies par des franchoullars qui, contrairement à eux, ne connaissaient rien à l'automobile. Il va falloir agrandir le cercle les gars. S'il vous plaît, ne répondez pas avec vos commentaires lus et relus 10 000 fois totalement bidonnés. Les chiffres parlent d'eux même, respectons-les.

   

Entièrement d'accord :bien:

Et ce qui est encore meilleur c'est que ça va faire rager les nombreux haters Renault du site qu'il s'agisse du Primitif, de Ptitroll ou de leurs fans !

Par

En réponse à fedoismyname

Il y a toujours la Polo.

Il y a la swift, la yaris, la mini, l'inster, la r5, la corsa et probablement d'autres, que j'oublie... :bah:

Bon, il n'y a plus la Fiesta, en revanche, Ford ayant visiblement envie de vendre beaucoup moins.

   

Oui pour la Yaris qui est même excellent en hybride

La Suzuki c'est des petits volumes avec peut de concessions

Par

On m'explique pourquoi mon commentaire à été supprimé Cara? J'expliquais juste un fait avéré d'un membre d émanant famille qui a attendu 8 mois avant de se faire livrer sa C3. Et vous le supprimez? Combien vous à payé Stellantis pour agir de la sorte et masquer des manquements de la part du groupe? :areuh:

Par

En réponse à Stabak

On m'explique pourquoi mon commentaire à été supprimé Cara? J'expliquais juste un fait avéré d'un membre d émanant famille qui a attendu 8 mois avant de se faire livrer sa C3. Et vous le supprimez? Combien vous à payé Stellantis pour agir de la sorte et masquer des manquements de la part du groupe? :areuh:

   

*de ma famille

Par

Quand on sait qu'un T-Roc ce n'est jamais qu'une Golf surélevée, on voit où sont passées les ventes de l'ex-Reine Européenne !

Par

En réponse à fedoismyname

Et ton grand-père voulait absolument cette c3 et était prêt à attendre 8 mois ? :cyp:

C'est un inconditionnel de Citroën, c'est ça ?

   

Tout à fait! Il a eu une compensation d'ailleurs pour le retard. Devinez quoi... La roue de secours offerte. Et c'est pas une blague :biggrin:

Par

En réponse à Stabak

Tout à fait! Il a eu une compensation d'ailleurs pour le retard. Devinez quoi... La roue de secours offerte. Et c'est pas une blague :biggrin:

   

sauf que la roue de secours parfois, ça te sauve la mise !!! (pas le kit anti crevaison) .

vas donc lire le road trip de CARADISIAC en 4L :peur:.. c'etait donc un cadeau UTILE :oui:

Par

Toujours bien plus intéressants ces bilans à l'échelle européenne. Je trouve l'équivalent du marché francophone quasi inutile car pas du tout représentatif du succès ou non d'un modèle.

Par

En réponse à Valentin Axel

les français battent les allemands, exceptionnel :bien: aucunes made in France, dommage :bah:

   

Allez voir les ventes d'électriques et on en reparle ?

Par

En réponse à bananias

Quand on sait qu'un T-Roc ce n'est jamais qu'une Golf surélevée, on voit où sont passées les ventes de l'ex-Reine Européenne !

   

Elle a simplement vieillie et à rechercher par la suite un véhicule surélevé afin de s'assoir et se relever sans difficulté.

Par

En réponse à titeuf380

sauf que la roue de secours parfois, ça te sauve la mise !!! (pas le kit anti crevaison) .

vas donc lire le road trip de CARADISIAC en 4L :peur:.. c'etait donc un cadeau UTILE :oui:

   

Y sont trop généreux, ça les perdra.

Par

En réponse à Kasimirlaine

A relire certains stratèges abonnés du site, les voitures françaises étaient choisies par des franchoullars qui, contrairement à eux, ne connaissaient rien à l'automobile. Il va falloir agrandir le cercle les gars. S'il vous plaît, ne répondez pas avec vos commentaires lus et relus 10 000 fois totalement bidonnés. Les chiffres parlent d'eux même, respectons-les.

   

Vive la république et vive la France !

Par

Les Golf + T-Roc golf et les t-roc occupent cependant largement la tête du classement.

Ceci étant, un très beau classement pour les voitures françaises.

 

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