Commentaires - Les dix nouveaux SUV les plus attendus !

Mode avec une pincée de sarcasme !

Peu de monde va attendre ses nouveaux SUV, entre une Pseudo-Alfa-Romeo, une Opel Frontera aux bases indiennes (crashtest toujours inconnu), une DS8 qui décevra derrière son plumage, une Alpine A390 qui pour l’instant ne montre que son halo, une ID2X Volkswagen au proportion bouffie et une Toyota insipide.

Ou sont les voitures qui par leurs lignes donnent l’envie d’être achetées ?

L'Alfa en 280 cv doit être assez sympa à emmener

Les produits Allemands très souvent dépassés et surévalués sont à éviter

deja éviter les full electriques pas d'autonomie... et grosse décote..

reste les hybrides..

l'hybride rechargeable c'est bidon..

donc se rabattre sur une hybride simple...

la chercher plutot un moteur de 2 litres.. qui fera ses 400 000 kms synonime de décote faible..

plutot que les hybrides 1l2 voir 1 l3..

vous avez compris.. c'est toy ou honda..

aprés si vous etes en LOA c'est different..

prenez le loyer le plus bas et sans apport!!

Vous avez oublié le MG EHS il semblerait

Il pourrait faire mouche sur nos marchés. la ligne s'est bien améliorée, l'autonomie électrique aussi et pas de taxes douanières.

Ceci dit en passant, j'ai lu sur un site concurrent, qu'en attendant une ou deux usines sur notre continent, MG pourrait faire venir de Thaïlande ces véhicules électriques pour éviter les taxes douanières EU.

Attendus juste par les journalistes ..

partir sur une totoyota de 2012 :o) a ba non j'ai deja les 400000 km pourquoi changer, si c'est pour frimer et pratiquement pas rouler pas bcp de km prendre une petite loc bmw ils savent faire des ptits loyer (400e) pour quelques km. si tu es un gros gros gros rouleur partir sur de l'elec type tesla (prix au km minimini). les hybrides trucs bidule bricolé je sais pas trop j'ai peur et les moteurs 1.2L ou super"dépollution" pour finir a 40000€ la voiture wai boff, éviter les hybrides rechargeables exemple la nouvelle prius pourtant géniale mais a 50000€ aiai

je prends l'alpha pour les jantes, toujours la classe les jantes telephones c'est la classe italienne

Exactement... tout comme le fameux plastique moussé en haut de la console, le bandeau lumineux premium sur les portes et l'indispensable écran 12".

Ce n'est pas une vraie Alfa Roméo. Juste une cochonnerie avec de la peinture rouge et des jantes téléphone. Pas de chrome, pas de cuir, moteur 3 cylindres. Une calandre avec un vieux cache en plastoc noir tout pourri. Sans aucun doute une des pires Alfa produite à ce jour.

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Le Toyota Urban SUV devrait être présenté dans sa version définitive à la fin de l’année pour une commercialisation en 2025. Futur rival du Peugeot E-2008, ce SUV Toyota qui affiche un gabarit de 4,30 m sera proposé en deux ou quatre roues motrices avec une batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 71,4 kWh lui permettant de disposer d’une autonomie de 500 km. En 2026, une batterie plus performante sera proposée avec jusqu’à 800 km d’autonomie.

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Curieux de voir ça, mais c'est en droite ligne de ce que je disais: à terme, on aura bien du 1000-1500 km wltp, de quoi obtenir du 500-750 km réel à 130.

Ce qui fait que la plupart des électriques actuelles seront has been dans 5-10 ans.

J'avais un petit 1.5 crdi avec plus de 600000kms .

Sur quoi te base tu pour affirmer qu'il y a une cylindrée minimum pour assurer les gros kilomètrages ?

C est la fin de la bagnole

OH NON, MON DIEU, MAIS QUELLE HORREUR !!!

QU'ON ME RENVOIE DANS LES ANNEES 50-70, VIIIIIIIITE !!!! AU SECOUUUUUUUUUURS !!!!

Ils nous refont le coup de l'alfa romeo arna....en moins fiable surement.

Ouais, j'ai survolé les photos /dessins....grosse gerbe en général. Dessins de geeks boutonneux, puceaux qui se tripotent derrière un écran.

oui il est resté bloqué dans le passé sur le turbo diesel de 90ch 1.9 - 2l lol et il ne voit que le batterie gate devant lui et derriere lui dans le retro de sa voiture il ne voit que le nuage noir quand il accélère fort.

Overdose. Mêmes boîtes à chaussures, mêmes ecrans.

la photo du modèle VW n'est plus pertinente. Ce design a été abandonné.

Perso MG je m’ en tape le coquillard et d’ailleurs tout ce qui est Chinois.

qui attend des suv ?

Tu t'en tapes ce que tu veux mais il y a de fortes chances que eux ils se tapent Ford d'ici peu de temps, surtout avec le nouveau EHS vs Kuga

Certainement pas moi, en tout cas...

On se rends compte du choix délibéré des constructeurs de nous imposer les SUV car on nous oblige à en acheter .

Eux disent que c'est la demande.

Mais la clio se vend mieux que le captur , non?

Récemment on a vu un crash-test entre un EQA et un EQS .

Qu'est ce qu'il a pris le petit.

Peut-être est-ce par facilité finalement que les constructeurs nous les imposes afin d´être efficace aux crash-test.

Seulement un Poids-Lourds est encore plus lourd et ont a augmenté leur tonnage de chargement.

Il n´y a qu´une décision politique qui pourra enrayer cette mode .

Que la hauteur des voitures augmente un peu à cause des batteries afin d´offrir un espace suffisant dans l´habitacle, je le comprends, mais combien n´en profite même pas .

la dernière réalisation de kia EV3 et hyundai Inester sont très intéressantes pour l´espace habitable pour des voitures pas trop grosses, la Swift en fait partie.

J´espère que Renault travaille dans ce sens avec la twingo , mais vu la phrase de De Meo sur le nouveau Scenic de 4,47 m qui a perdu sa banquette coulissante alors que les deux coréennes la propose dans des autos de 3,83 m et de 4,30 m, je m´en inquiète d´avance .Et les Trois sont à pile sous le plancher .

Comme quoi , quand on veut , on peut .

Quand on monte dans l´ancien Duster et le nouveau , on se retrouve avec des meurtrières en guise de fenêtre.

Bravo pour la visibilité.

Du coup on met des caméras hélas inefficace sous la pluie quand on doit manœuvrer.

Sans compter le manque de visibilité en virage car le rétro intérieur est très bas pour laisser de la place au capteur de pluie , au caméras .

et entre le haut de la tablette et le bas du rétro on se retrouve à avoir la largeur d´une main pour appréhender un virage serré à droite et l´on en vient à se pencher à gauche pour mieux voir la courbe du virage à droite sans être gèné .

Et le pire c'est qu´on retrouve ce phénomène sur des SUV récents .

Non il ne craint rien, je viens de regarder sur le net et il compare un PHEV contre le Kuga hybride simple.

Les conso sur le MG sont tronqué du à la batterie chargée mais une fois décharger elles seront beaucoup plus élevée.

La Tesla Y est la plus attendu.. et de loin...

Alors, je vais prendre... mmm... voyons... le Alpine, le Alpine, le Alpine, le Alpine, le Alpine, le Alpine, le Alpine, le Alpine, le Alpine et le Alpine.

Voilà, les dix nouveaux VUS que j'attends.

Bon je suis rassuré de lire ça alors... On se demande vraiment pourquoi on a été se mettre les chinois à dos avec leurs bagnoles. On est taquins parfois

SUV beurk.

Il manque le futur C5-Aircross, qui va faire un carton, comme son prédécesseur.

Rien d'intéressant a part le Bigster. Faudrait un vrai moteur par contre...

Il y a aussi la Kia EV3 et la petite Hyundai Casper (avec un autre nom pour l'Europe). 2 propositions qui semblent intéressantes. Surtout la petite Hyundai. On pourrait avoir une Suzuki électrique aussi, les premiers dessins étant très proches du Duster.

Bref, les SUV, ce n'est pas fini.

Je lis ici : "Qui attend les nouveaux SUV ?". Eh bien, c'est simple. Ils sont attendus par les millions de gens qui les achètent !

Je ne m'attendais à rien mais je suis quand même déçu

C'est sûr qu'une Arna était le summum

J'ai pourtant eu deux Alfa mais il faut arrêter les infos toxiques ! Si j'avais été très satisfait de mes autos je n'aurai pas tourné la page : sav pitoyable, fiabilité incertaine, finition ne correspondant pas du tout aux tarifs, motorisations très inégales et valeur de revente faible.

Alors ce Junior ne peut être que plus sympa à conduire qu'un Tonale basé sur du Jeep

Un petit hommage à l'UE qui interdit dorénavant à Alfa Romeo de mettre la plaque minéralogique sur le côté du pare-choc. Voilà une grande avancée dans la civilisation. Donc, il y a des gens payés pour prendre ce genre de décision.

Je partage votre point de vue.

Pas un seul qui fait envie