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Commentaires - Les fans de Jeremy Clarkson ne pourront pas passer à côté de cette Ferrari

Adrien Raseta

Les fans de Jeremy Clarkson ne pourront pas passer à côté de cette Ferrari

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La pauvre elle a du bien morflée, bon après ceux qui veulent une F355 peuvent toujours faire la centrale ou aller chez Pozzi

Par

volant anglais, aucun interet ou enfin c'est quand meme embêtant pour rouler chez nous ! et puis c'est pas tom cruise aussi hein.

bref...

Par

Quand Jeremy Clarkson, les automobilistes laissent le passage.

Par

Chacun fera bien ce qu'il a envie avec son fric.

Perso je me fout bien pas mal de dormir dans le même hôtel que tel ou tel homme célèbre, de posséder la montre d'un acteur ou de conduire une voiture parce qu'elle aura appartenu à un présentateur tateur télé.

Mais bon....

Par

J'aimerai bien connaitre l'état de la boite manuelle et de l'embrayage !

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Par

En réponse à Otonei

J'aimerai bien connaitre l'état de la boite manuelle et de l'embrayage !

   

Ça va elle a pas roulé... bon après c'est une Ferrari aussi :blague:

Par

En réponse à Otonei

J'aimerai bien connaitre l'état de la boite manuelle et de l'embrayage !

   

a 2000 euro l'embrayage.. heureusement que c'est moins compliqué a remplacer qu'une testarossa avec son anneau de centrage et les cale d'épaisseur a mesurer des vis de fixation

Par

En réponse à matrix71

a 2000 euro l'embrayage.. heureusement que c'est moins compliqué a remplacer qu'une testarossa avec son anneau de centrage et les cale d'épaisseur a mesurer des vis de fixation

   

Je dois confondre avec la Testa (V12) où j'avais vu quelque chose comme 5000€ voir bien plus (si chez Pozzi...).

Par

Son tracteur lamborghini cotera plus que cette féfé :wink:

Par

merci pour ton analyse 359+1, ça fait plaisir quand des spécialistes comme toi interviennent :chut:

Par

Seul l'état du véhicule compte (esthétique et mécanique) ... le fait qu'il ait appartenu à M. Trucmuche ou Mme Duchmol importe peu.

Payer un "premium" car elle a eu un ancien propriétaire connu, faut vraiment être un gros pigeon.

Par

En réponse à Otonei

Je dois confondre avec la Testa (V12) où j'avais vu quelque chose comme 5000€ voir bien plus (si chez Pozzi...).

   

Tu peux compter le double avec la main oeuvre.

La f40 se démonte en 2 morceaux pour faire ce travail

Par

En réponse à Valentin Axel

merci pour ton analyse 359+1, ça fait plaisir quand des spécialistes comme toi interviennent :chut:

   

À ton service.

 

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