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Commentaires - Les français préfèrent toujours la voiture pour se rendre au travail

Alexandre Bataille

Les français préfèrent toujours la voiture pour se rendre au travail

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Par §Mez711OC

Les Français "préfèrent" prendre la voiture, comme si on avait tous le choix... Mais dans les 65% combien n'ont pas d'autre choix?

J'aimerais bien avoir un métro au coin de la rue qui m'emmène au boulot, mais tout ce que j'ai c'est un bus toutes les heures qui m'emmène à une gare SNCF, après 10 min de trajet je dois changer de train pour refaire un trajet de 15 min en train, puis encore 10 min de bus. Alors que je mets 25min en bagnole... CQFD

Et par ailleurs j'ai des clients je dois voir au domicile, donc j'ai besoin de ma voiture.

On fait comme un peu, la voiture n'est un luxe mais un outil indispensable pour beaucoup.

Par

Quelle - disons bêtise, cet article!

Bien sûr, vu de notre chère capitale tout le monde peut "choisir" à l'envi son moyen de transport et prend tout naturellement la voiture….

Sachez, Monsieur le journaliste, grand professionnel de l'enquête et de l'investigation que je fais partie de cette majorité qui n'a pas d'autre choix, si je voulais faire les 30 km qui me séparent de mon boulot en transport en commun, je devrais partir… la veille à 7h du patin pour arriver à 9 h le lendemain.

Effectivement, je "préfère" ma voiture...

Par

À jamais en voiture qu'ils aillent se faire encadrer les écolos et les transports en commun :buzz:

Par §Abs666Hk

En réponse à thilo83

Quelle - disons bêtise, cet article!

Bien sûr, vu de notre chère capitale tout le monde peut "choisir" à l'envi son moyen de transport et prend tout naturellement la voiture….

Sachez, Monsieur le journaliste, grand professionnel de l'enquête et de l'investigation que je fais partie de cette majorité qui n'a pas d'autre choix, si je voulais faire les 30 km qui me séparent de mon boulot en transport en commun, je devrais partir… la veille à 7h du patin pour arriver à 9 h le lendemain.

Effectivement, je "préfère" ma voiture...

   

Cette "majorité qui n'a pas d'autres choix" ? Je vois qu'on a vite tendance de faire se son cas particulier une généralité...

Par §Joh283SI

Moi je suis pire, durant toute ma scolarité et jusqu'à mes 22-24ans je me suis tapé les bus, le tram (heureusement pas à paris).

J'ai supporté les retards, les bus en avances, les cassos, les alcooliques, la contrainte des horaires (c'était pas toutes les 5minutes...).

Et bien aujourd'hui le transport en commun si je peux m'en passer je le fais. Ça me coûte plus, mais je gagne en temps, en calme (oui à Clermont Ferrand les bouchons c'est pas non plus très...violent) et en plus c'est vachement plus pratique pour emmener les enfants à l'école.

Il est clair que c'est moins écologique, que ça en est gênant, mais il y a un curseur à mettre entre écologie à tout pris et liberté individuelle.

 

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Par

Lorsque j'habitais Lyon il était effectivement plus simple, rapide et économique de prendre les transports en commun que la voiture et facile de louer une auto en autopartage pour tous les usages qui le nécessitent (de l'électrique, de la citadine, de la familiale hybride,du monospace ou du ludospace tout était disponible en utilisation à la demande facturée à l'heure). Mon record est une auto revendue au bout de deux ans avec 3 200km au compteur !

Depuis que je suis parti en Occitanie le retour à l'usage de la voiture s'est imposé : transports en communs nuls, peu fréquents et peu fiables, utilisation du vélo très dangereuse ( pistes cyclables rares et au mieux sur quelques centaines de mètres, conducteurs très énervés qui ne respectent pas les règles). J'ai acheté un 3 roues comme compromis mais j'avoue que je l'utilise moins que mes voitures. Mon vélo ? Il est dans sa housse depuis bientôt 3 ans que je suis ici …

Alors tout dépend vraiment de l'endroit ou l'on habite. Il y a de bons exemples ( Paris, Lyon par exemple) et de mauvais ( le sud - y compris Marseille pourtant seconde plus grande ville de France - étant très à la traine pour le tout sans voiture !).

Par

"Plus inattendu, un français sur quatre est prêt à baisser son salaire pour se rapprocher de son lieu de travail."

Mais OUUUUIIIII, bien sûr ! :fresh:

Du délire d'entendre ça. :bah:

Par §cre026TP

En réponse à Uriette

"Plus inattendu, un français sur quatre est prêt à baisser son salaire pour se rapprocher de son lieu de travail."

Mais OUUUUIIIII, bien sûr ! :fresh:

Du délire d'entendre ça. :bah:

   

À si pour moi complètement d'accord et tu peut y gagner moins de frais de voiture essence, entretien, voir assurance, tu peut gagner ta perte de salaire le temps de libre et la fatigue. Moi c'est clair plus de 30 minutes de trajet je reste chez moi

Par §Ruf624Tr

Bien sur que les Français préfèrent la voiture, en périphérie des grandes il n'y à que très peu de développement pour le transport et ne parlons pas du prix des abonnements pour les transport en commun (ex: 50€ par mois pour Nantes).

Moi qui fait 120 km par jour pour allez à mon travail en voiture la solution est simple, le covoiturage en plus d'alléger financièrement on fait une petit geste pour notre petite planète .

Par §myn552LJ

(..) Ainsi 4 actifs sur 10 se disent prêts à déménager pour se rapprocher de leur travail quitte à baisser leur salaire !(..)

oui, enfin, en idf, on ne peut pas se rapprocher de son lieu de travail en baissant son salaire.

c'est même l'inverse. car plus on se rapproche de Paris, plus les prix explosent.

si beaucoup s'en vont au fin fond de l'idf, voire au-delà, c'est justement pour trouver de l'immobilier à prix abordable.:bah:

Par §myn552LJ

En réponse à §Mez711OC

Les Français "préfèrent" prendre la voiture, comme si on avait tous le choix... Mais dans les 65% combien n'ont pas d'autre choix?

J'aimerais bien avoir un métro au coin de la rue qui m'emmène au boulot, mais tout ce que j'ai c'est un bus toutes les heures qui m'emmène à une gare SNCF, après 10 min de trajet je dois changer de train pour refaire un trajet de 15 min en train, puis encore 10 min de bus. Alors que je mets 25min en bagnole... CQFD

Et par ailleurs j'ai des clients je dois voir au domicile, donc j'ai besoin de ma voiture.

On fait comme un peu, la voiture n'est un luxe mais un outil indispensable pour beaucoup.

   

d'un autre côté, 25 minutes de trajet en voiture, ça n'est pas grand chose.

en région parisienne, certains font 2x2h par jour.

j'estime perso que jusqu'à 45 minutes, ça peut aller.

perso, c'est 2x44 bornes en généralement 2x35-40 minutes de voiture, grâce à des horaires légèrement décalés, ce qui me permet d'éviter les bouchons quotidiens.

je pourrais prendre le train, mais:

- avec peu de trains et des horaires rigides, inadaptés à mon travail

- avec un changement obligatoire de trains et un temps de trajet finalement plus long

- je préfère de loin la voiture pour: le confort, partir quand je veux, et ça m'occupe. et comme ça roule bien, ça me plait bien car j'aime conduire.

la voiture, c'est plus cher, voire nettement plus cher que les transports en commun. mais quand ça roule bien, c'est tout de même nettement plus agréable.

Par §myn552LJ

En réponse à thilo83

Quelle - disons bêtise, cet article!

Bien sûr, vu de notre chère capitale tout le monde peut "choisir" à l'envi son moyen de transport et prend tout naturellement la voiture….

Sachez, Monsieur le journaliste, grand professionnel de l'enquête et de l'investigation que je fais partie de cette majorité qui n'a pas d'autre choix, si je voulais faire les 30 km qui me séparent de mon boulot en transport en commun, je devrais partir… la veille à 7h du patin pour arriver à 9 h le lendemain.

Effectivement, je "préfère" ma voiture...

   

en revanche, si tu pouvais vraiment prendre les transports en commun, les prendrais-tu?

Par §myn552LJ

En réponse à §cre026TP

À si pour moi complètement d'accord et tu peut y gagner moins de frais de voiture essence, entretien, voir assurance, tu peut gagner ta perte de salaire le temps de libre et la fatigue. Moi c'est clair plus de 30 minutes de trajet je reste chez moi

   

tout dépend où tu habites.

comme je l'ai dit, en région parisienne, 10 bornes de gagné, c'est facile +50% pour le prix de l'immobilier.

donc, avec un salaire moindre, tu passes rapidement d'un 80m2 à un 40m2.

Par §LeP011AZ

Je changerai de moyen de transport pour rien au monde.

Par

Alors déjà Paris n'est pas la France...

Ensuite rigolons un peu avec mon exemple:

J'ai 7km de transport à faire à Nantes pour aller au boulot dont 20min de bus, 20min de tram et 5min de marche en moyenne qd tout ce passe bien (c'est à dire dans 70% des cas). Autant vous dire que je fait le trajet en courant ça va plus vite car ça faire du 11,5km/h un scandale !

Par

Quel plaisir la voiture pour aller au travail :

- On est bien assis (rien à voir avec les sièges du RER si tu as la chance de pouvoir t’asseoir)

- On peut écouter de la musique sans bruit de fond dégueulasse et surtout sans le roumain qui joue un air dégueulasse à l'accordéon.

- On est au chaud l'hiver, à bonne température l'été.

- On ne respire pas l'odeur du salarié dépressif en fin de journée qui n'a plus les moyens de se payer un déodorant.

- On peut téléphoner au calme moyennant un kit main libre.

- On peut partir à l'heure que l'on souhaite matin et soir et plus dépendant des horaires des transports.

- On se réveille mieux à conduire qu'à comater dans les transports.

- On peut transporter plus facilement une course (s'il vous arrive de faire une course à la pause de midi par exemple).

- On respire un air de meilleur qualité (la qualité de l'air dans le métro et catastrophique pire que sur n'importe qu'elle route fréquentée mais les normes sont plus permissives).

- On tombe moins souvent malade.

- On a le choix sur son itinéraire : quand je rentre tôt par exemple je longe la Marne puis la Seine c'est vraiment bucolique.

Bref, les transports en commun c'est bien, pour ceux qui n'ont pas le choix et qui ont toujours eu envie de ressentir quel effet cela faisait de vivre dans un pays du tier monde :)

Par

En réponse à Brodbeni

Alors déjà Paris n'est pas la France...

Ensuite rigolons un peu avec mon exemple:

J'ai 7km de transport à faire à Nantes pour aller au boulot dont 20min de bus, 20min de tram et 5min de marche en moyenne qd tout ce passe bien (c'est à dire dans 70% des cas). Autant vous dire que je fait le trajet en courant ça va plus vite car ça faire du 11,5km/h un scandale !

   

Ca n'a rien de scandaleux. C'est proche de la vitesse moyenne de circulation des bus de ville. J'ai un pote à qui il fallait 30min par les moyens de transport en commun pour amener dans Paris 19ème ces filles à l'école. 2km à vol d'oiseau (4km/h de v moyenne donc)... il n'avait juste pas de chance. Perso c'est 35min porte à porte pour 4km, 2km à pieds + 2 arrêts rer. Et je suis parmi les plus chanceux des franciliens, de beaucoup!

Par

"L’étude révèle que les Français sont « prêts à s’adapter ». Ainsi 4 actifs sur 10 se disent prêts à déménager pour se rapprocher de leur travail quitte à baisser leur salaire ! A l’inverse, près de 2 sur 3 pourraient changer d’emploi pour se rapprocher de leur domicile."

Et 0% des gilets jaunes se disent prêt à déménager pour trouver du travail :ddr:

Par

En réponse à Axel015

Quel plaisir la voiture pour aller au travail :

- On est bien assis (rien à voir avec les sièges du RER si tu as la chance de pouvoir t’asseoir)

- On peut écouter de la musique sans bruit de fond dégueulasse et surtout sans le roumain qui joue un air dégueulasse à l'accordéon.

- On est au chaud l'hiver, à bonne température l'été.

- On ne respire pas l'odeur du salarié dépressif en fin de journée qui n'a plus les moyens de se payer un déodorant.

- On peut téléphoner au calme moyennant un kit main libre.

- On peut partir à l'heure que l'on souhaite matin et soir et plus dépendant des horaires des transports.

- On se réveille mieux à conduire qu'à comater dans les transports.

- On peut transporter plus facilement une course (s'il vous arrive de faire une course à la pause de midi par exemple).

- On respire un air de meilleur qualité (la qualité de l'air dans le métro et catastrophique pire que sur n'importe qu'elle route fréquentée mais les normes sont plus permissives).

- On tombe moins souvent malade.

- On a le choix sur son itinéraire : quand je rentre tôt par exemple je longe la Marne puis la Seine c'est vraiment bucolique.

Bref, les transports en commun c'est bien, pour ceux qui n'ont pas le choix et qui ont toujours eu envie de ressentir quel effet cela faisait de vivre dans un pays du tier monde :)

   

Le mec tout seul dans sa voiture 5 places ou plus, qui pense d'abord à son confort, mais qui ne comprend pas que c'est à cause de ce genre de pensées qu'il y a de bouchons. Mais, la voiture est une cage dorée où l'on est prisonnier du trafic. C'est ce profil d'automobiliste qui encombre le périph' et que je double constamment avec ma moto. Le confort d'arriver tout le temps à l'heure est supérieur à tout le reste.

Par §nor223VC

Je boss sur la métropole Lilloise à 50 km de mon habitation. Moi je prend le train pas intérêts économique, 50% de mon abonnement est pris en charge par mon employeur et dans le train je peux bouquiner tranquille et faire d'autre loisir chez moi. La route pas la peine, bouchons, branquignol du volant, radar etc...

Je prend la voiture pendant les vacances estivale plus tranquille.

Déménager pas question, pour le tarif auquel je me loge je suis dans une maison individuel avec grand jardin et le calme, sur la métropole c'est appartement ou maison de ville collé les uns sur les autres.

Par §jer260sI

En réponse à §nor223VC

Je boss sur la métropole Lilloise à 50 km de mon habitation. Moi je prend le train pas intérêts économique, 50% de mon abonnement est pris en charge par mon employeur et dans le train je peux bouquiner tranquille et faire d'autre loisir chez moi. La route pas la peine, bouchons, branquignol du volant, radar etc...

Je prend la voiture pendant les vacances estivale plus tranquille.

Déménager pas question, pour le tarif auquel je me loge je suis dans une maison individuel avec grand jardin et le calme, sur la métropole c'est appartement ou maison de ville collé les uns sur les autres.

   

Pareil que moi.

Faut avouer que le TER Haut de france c'est pas glorieux mais toujours mieux que que l'A1 sur saturée..

Et habiter à Lille je n'ai ni les moyens ni l'envie.

Par §nor223VC

En réponse à §jer260sI

Pareil que moi.

Faut avouer que le TER Haut de france c'est pas glorieux mais toujours mieux que que l'A1 sur saturée..

Et habiter à Lille je n'ai ni les moyens ni l'envie.

   

moi c'est l'A25 et le train entre Lille Dunkerque ou Calais c'est pas trop mal.

Par §jer260sI

En réponse à §nor223VC

moi c'est l'A25 et le train entre Lille Dunkerque ou Calais c'est pas trop mal.

   

:ange: j'ai pas à me plaindre finalement....j'ai une collègue qui fait Dunkerque Lille tous les jours, elle pète un câble..

Par §fra143rb

cest sale les transports en plus cest fatiguant ça pu et pleins valeurs dagresseurs

Par §fra143rb

En réponse à §jer260sI

:ange: j'ai pas à me plaindre finalement....j'ai une collègue qui fait Dunkerque Lille tous les jours, elle pète un câble..

   

ça se comprend

Par §asc647aR

En réponse à smartboy

Lorsque j'habitais Lyon il était effectivement plus simple, rapide et économique de prendre les transports en commun que la voiture et facile de louer une auto en autopartage pour tous les usages qui le nécessitent (de l'électrique, de la citadine, de la familiale hybride,du monospace ou du ludospace tout était disponible en utilisation à la demande facturée à l'heure). Mon record est une auto revendue au bout de deux ans avec 3 200km au compteur !

Depuis que je suis parti en Occitanie le retour à l'usage de la voiture s'est imposé : transports en communs nuls, peu fréquents et peu fiables, utilisation du vélo très dangereuse ( pistes cyclables rares et au mieux sur quelques centaines de mètres, conducteurs très énervés qui ne respectent pas les règles). J'ai acheté un 3 roues comme compromis mais j'avoue que je l'utilise moins que mes voitures. Mon vélo ? Il est dans sa housse depuis bientôt 3 ans que je suis ici …

Alors tout dépend vraiment de l'endroit ou l'on habite. Il y a de bons exemples ( Paris, Lyon par exemple) et de mauvais ( le sud - y compris Marseille pourtant seconde plus grande ville de France - étant très à la traine pour le tout sans voiture !).

   

Tout pareil. J'avais décidé de faire les 10km a velo pour le taff... Mais vu les gros cons en voiture, c'était trop dangereux .. du coup j'ai acheté un scoot 125. Au moins, personne me depasse, et mon espérance de vie s'est allongée.

Par

En réponse à smartboy

Lorsque j'habitais Lyon il était effectivement plus simple, rapide et économique de prendre les transports en commun que la voiture et facile de louer une auto en autopartage pour tous les usages qui le nécessitent (de l'électrique, de la citadine, de la familiale hybride,du monospace ou du ludospace tout était disponible en utilisation à la demande facturée à l'heure). Mon record est une auto revendue au bout de deux ans avec 3 200km au compteur !

Depuis que je suis parti en Occitanie le retour à l'usage de la voiture s'est imposé : transports en communs nuls, peu fréquents et peu fiables, utilisation du vélo très dangereuse ( pistes cyclables rares et au mieux sur quelques centaines de mètres, conducteurs très énervés qui ne respectent pas les règles). J'ai acheté un 3 roues comme compromis mais j'avoue que je l'utilise moins que mes voitures. Mon vélo ? Il est dans sa housse depuis bientôt 3 ans que je suis ici …

Alors tout dépend vraiment de l'endroit ou l'on habite. Il y a de bons exemples ( Paris, Lyon par exemple) et de mauvais ( le sud - y compris Marseille pourtant seconde plus grande ville de France - étant très à la traine pour le tout sans voiture !).

   

Et quel bonheur justement le sud pour ça de préférer de loin la voiture au détriment du reste moi ça me va très bien ici :buzz:

Par

En réponse à Axel015

Quel plaisir la voiture pour aller au travail :

- On est bien assis (rien à voir avec les sièges du RER si tu as la chance de pouvoir t’asseoir)

- On peut écouter de la musique sans bruit de fond dégueulasse et surtout sans le roumain qui joue un air dégueulasse à l'accordéon.

- On est au chaud l'hiver, à bonne température l'été.

- On ne respire pas l'odeur du salarié dépressif en fin de journée qui n'a plus les moyens de se payer un déodorant.

- On peut téléphoner au calme moyennant un kit main libre.

- On peut partir à l'heure que l'on souhaite matin et soir et plus dépendant des horaires des transports.

- On se réveille mieux à conduire qu'à comater dans les transports.

- On peut transporter plus facilement une course (s'il vous arrive de faire une course à la pause de midi par exemple).

- On respire un air de meilleur qualité (la qualité de l'air dans le métro et catastrophique pire que sur n'importe qu'elle route fréquentée mais les normes sont plus permissives).

- On tombe moins souvent malade.

- On a le choix sur son itinéraire : quand je rentre tôt par exemple je longe la Marne puis la Seine c'est vraiment bucolique.

Bref, les transports en commun c'est bien, pour ceux qui n'ont pas le choix et qui ont toujours eu envie de ressentir quel effet cela faisait de vivre dans un pays du tier monde :)

   

Merci c'est génial :biggrin:

Par §Tea183cM

En réponse à §cre026TP

À si pour moi complètement d'accord et tu peut y gagner moins de frais de voiture essence, entretien, voir assurance, tu peut gagner ta perte de salaire le temps de libre et la fatigue. Moi c'est clair plus de 30 minutes de trajet je reste chez moi

   

+de 30 minutes de trajet et tu restes chez toi? tu as juste la chance d'habiter un pays pour assistés. dans d'autres pays tu te bougerais le cul quelque soit les circonstances.

Par §nor223VC

En réponse à §jer260sI

:ange: j'ai pas à me plaindre finalement....j'ai une collègue qui fait Dunkerque Lille tous les jours, elle pète un câble..

   

ben moi ça va je suis au croissement de la ligne dunkerque calais, je dois avoir 5 ou 6 train par heure.

Par

Rarement je n'ai lu d'article plus bête. Comme si on avait le choix ! La France n'est pas Paris ! Paris n'est pas la France ! Combien de siècles faudra-t-il encore et encore le répéter !!!

Par §jma318AC

Quand a moi si je pouvais me passer de bagnole, je le ferais volontiers.

Et je ne peux compter ni sur le metro, ni sur les bus ni sur rien d'autre pour la simple raison qu'il n'y a pas d'alternatives. A moins de déménager, mais a 5 ans de la retraite si ................., cela ne vaut pas le coup.

Par

Je mixe. Vélo tant qu'il ne pleut pas et que je n'ai rien de trop encombrant à trimballer, tram quand la météo est trop pourrie, et enfin l'auto quand je ne peux faire autrement (rdv client hors agglo, transport de matériel....).

J'évite au maximum la voiture en milieu urbain. Trop prise de tête et guère plus rapide que le vélo. Et en vélo, je peux m'arrêter partout pour prendre des photos ou crobarder.

Par

Pas évident en même temps si tu vis un village/une ville peu deservie par les transports

moi je fais bus + tram par contre je mets 1h pour aller au bureau, alors qu'en voiture je mets moins de 30 min....

Par

Et bien je pense que l'on ne nous laisse pas trop le choix lorsque l'on ne réside pas en ville. En campagne, pas de voiture=pas de boulot! dans 3/4 des cas...

Par

En réponse à zarkos2510

Et bien je pense que l'on ne nous laisse pas trop le choix lorsque l'on ne réside pas en ville. En campagne, pas de voiture=pas de boulot! dans 3/4 des cas...

   

Exact ,à la campagne pas le choix . En 2016 mon épouse a retrouvée du travail à 39 kms au lieu de 17 pour son ancien emploi . Entre 30 et 40 mn de trajet , 13 kms de départementale , 26 de 2x2 et travail à 100 m de la sortie . Par les TEC min 1h30 de train + bus sans oublier les 14 kms pour aller chercher le train , Pas vraiment marrant à 55 ans , et son boulot personne ne voulait le faire :non: ..... C'est dans une PRISON !!!!!!!!

Par §cas873Pj

La plupart ne préfèrent rien du tout. Ils utilisent le seul moyen de transport possible.

Par

Que l'on préfère ou pas la voiture en tant qu'objet indispensable de la mobilité est encore nécessaire sur quasi l'ensemble du territoire, son coût exorbitant ne modifie pas la donne. S'il ne devait plus subsister que la voiture plaisir l'air serait pur et la route bien large.

Par §DAC241QB

Encore une vision "parisienne" de la bagnole....

pour taffer : 50mn de voiture ou 1h30 de transports en ce qui me concerne.

Par

jamais sans ma caisse ^^ si c est pour se taper tous les kassos en bus avec leurs smartphones et leurs musiques de blaireaux à donf, sans parler des odeurs, qu ils restent ds leurs bus puants

Par

En réponse à pascal49

Exact ,à la campagne pas le choix . En 2016 mon épouse a retrouvée du travail à 39 kms au lieu de 17 pour son ancien emploi . Entre 30 et 40 mn de trajet , 13 kms de départementale , 26 de 2x2 et travail à 100 m de la sortie . Par les TEC min 1h30 de train + bus sans oublier les 14 kms pour aller chercher le train , Pas vraiment marrant à 55 ans , et son boulot personne ne voulait le faire :non: ..... C'est dans une PRISON !!!!!!!!

   

Détrompe toi. C'est le plus beau métier du monde travailler dans une prison !

Chaque fois que tu rentres chez toi, tu réalises la chance que tu as d'être en liberté. :biggrin:

Par §Coy562BM

Je me dis que j'ai de la chance avec mes 2 roues :) 22 Km porte à porte soit 15 minutes de trajet en région parisienne :)

Par

En réponse à §Mez711OC

Les Français "préfèrent" prendre la voiture, comme si on avait tous le choix... Mais dans les 65% combien n'ont pas d'autre choix?

J'aimerais bien avoir un métro au coin de la rue qui m'emmène au boulot, mais tout ce que j'ai c'est un bus toutes les heures qui m'emmène à une gare SNCF, après 10 min de trajet je dois changer de train pour refaire un trajet de 15 min en train, puis encore 10 min de bus. Alors que je mets 25min en bagnole... CQFD

Et par ailleurs j'ai des clients je dois voir au domicile, donc j'ai besoin de ma voiture.

On fait comme un peu, la voiture n'est un luxe mais un outil indispensable pour beaucoup.

   

C'est bizarre, mais tout nos hommes politiques préfèrent aussi la voiture.

Pourtant un certain nombre se déplacent dans leur ville intramuros.

En fait ils aiment donner des conseils, mais pas les appliquer.

Le bilan, c'est que notre société est obligée de composer avec des moyens de transports individuels. car tout a été et est organisé ainsi. On continue à construire des tours de bureaux dans des centre-villes, obligeant un maximum de personnes a migrer vers un même lieu à la même heure. Plus con, c'est difficile de faire mieux.

Par

En réponse à Axel015

Détrompe toi. C'est le plus beau métier du monde travailler dans une prison !

Chaque fois que tu rentres chez toi, tu réalises la chance que tu as d'être en liberté. :biggrin:

   

Mon problème c'est qu'ils me la relâchent tous les soirs :biggrin:

Par

C'est simple.

En voiture le trajet est direct.

Je ne suis pas avec les scolaires, ni avec la racaille, ni avec les cas sociaux, ni avec les femmes qui se parfument trop.

En plus, je m'arrête à la boulangerie.

Au retour, je vais faire mes courses.

S'il pleut, neige, fait froid, je m'en fiche, j'enfile la voiture !

J'ai tout dedans : mouchoir, PQ, cure dent, piles, lampes, multimètre, caisse à outils. Cela peut me servir au travail, si je passe chez des amis qui m'ont invité à venir passer après le travail. ...

Par §syn787RR

Les français sont obligés de prendre leur voiture pour aller bosser.

C'est ça la réalité. Et donc on est puni car on bosse. Faut payer.

La france c'est pas paris

Par

Pour faire simple dans mon cas ce n'est pas un choix, mais une nécessité. En gros il me faut 20 min en voiture, sinon en train et bus, il me faudrait entre 2h45 et 3h00. Sachant que j’emmène ma fille à l'école à mon lieu de travail, ça va être dur de prendre le vélo.

Par

Mes anciens tafs sur lyon étaient à une quinzaine de kilomètres de mon domicile. Pas très loin, mais dangereux en vélo.

Pour y aller en transports en commun : 1h15 aller,

En voiture :50 minutes ALLER/RETOUR

Le choix était donc vite fait

Par §myn552LJ

En réponse à §Coy562BM

Je me dis que j'ai de la chance avec mes 2 roues :) 22 Km porte à porte soit 15 minutes de trajet en région parisienne :)

   

Mais une sacrée prise de risque sur 40 ans de travail.

J'en connais peu à ne pas avoir eu d'accident en 2 roues.

Et certains ont fini handicapé ou pire: au cimetière.

Sans que ça ne soit forcément de leur faute...

Bref, un 2 roues de temps en temps, OK.

Mais tous les jours, à fortiori en région parisienne... :blague:

Par

En réponse à §myn552LJ

Mais une sacrée prise de risque sur 40 ans de travail.

J'en connais peu à ne pas avoir eu d'accident en 2 roues.

Et certains ont fini handicapé ou pire: au cimetière.

Sans que ça ne soit forcément de leur faute...

Bref, un 2 roues de temps en temps, OK.

Mais tous les jours, à fortiori en région parisienne... :blague:

   

Je suis assez d'accord.

J'ai toujours fait de la moto depuis que j'ai 10 ans (en off-road bien sur avant 18 ans).

Du coup quand je suis arrivé en région parisienne à 18 ans, permis moto en poche, j'ai acheté une 300 gas gas supermotard (55 cv préparé pour 105 kg), puis j'ai eu un 650 bandit, puis 600 Hornet, et je me suis arrêté à ça.

Pourquoi ?

Parce que tu te sens vraiment vulnérable en région Parisienne, je ne compte pas le nombre de fois ou j'ai du piller à cause d'un automobiliste qui déboîte sans regarder etc...

La moto en région parisienne c'est accepter une prise de risque conséquente, même en prenant des précautions, le risque est tout de même bien plus élevé qu'en voiture.

Je suis tombé 1 fois, dans un virage à 40 km/h en ville qui était recouvert de gravier, en moto impossible de ne pas tomber en virage sur les graviers quand on ne s'y attend pas... en voiture on ne risque pas grand chose.

Du coup quand je veux me balader en moto soit on m'en prête une, soit je loue à la journée. En plus je suis frileux, l'hiver en moto on se gèle les c.... :bien:

Par

n'importe quoi les gens ne preferent pas la voiture mais ils preferent la voiture plutot que d'etre a pied ou dans le metro immobilisé pendant 4 ans.. ou bien dans un BUS trop plein...

vous raccontez n'importe quoi.. ou plutot vous mentez.

Par

En réponse à Axel015

Je suis assez d'accord.

J'ai toujours fait de la moto depuis que j'ai 10 ans (en off-road bien sur avant 18 ans).

Du coup quand je suis arrivé en région parisienne à 18 ans, permis moto en poche, j'ai acheté une 300 gas gas supermotard (55 cv préparé pour 105 kg), puis j'ai eu un 650 bandit, puis 600 Hornet, et je me suis arrêté à ça.

Pourquoi ?

Parce que tu te sens vraiment vulnérable en région Parisienne, je ne compte pas le nombre de fois ou j'ai du piller à cause d'un automobiliste qui déboîte sans regarder etc...

La moto en région parisienne c'est accepter une prise de risque conséquente, même en prenant des précautions, le risque est tout de même bien plus élevé qu'en voiture.

Je suis tombé 1 fois, dans un virage à 40 km/h en ville qui était recouvert de gravier, en moto impossible de ne pas tomber en virage sur les graviers quand on ne s'y attend pas... en voiture on ne risque pas grand chose.

Du coup quand je veux me balader en moto soit on m'en prête une, soit je loue à la journée. En plus je suis frileux, l'hiver en moto on se gèle les c.... :bien:

   

Et oui un gros respect entre motard l'hiver, c'est la qu'on voit les ouf de moto !

Et apres faut attendre le mois de Mai et voir les scooter arriver !

Par

Très bons transports publics en Asie avec un grand respect des autres et des équipements communs, parfois un peu serrés en heure de pointe mais les voyages sont agréables étant donné l'état d'esprit courtois des usagers. En France souvent on ne peut en dire autant sur la propreté et le respect, c'est variable en fonction des villes.

Par §mok283Bt

Aux voisins de sièges de RER qui puent, aux racailles, à ceux qui hurlent dans leur téléphone ou écoutent à fond la musique, aux retards interminables, aux horaires erronés, à la mixité... imposée dans notre pays, je préfère l'indépendance, le confort et la liberté de ma voiture.

Par

En réponse à smartboy

Lorsque j'habitais Lyon il était effectivement plus simple, rapide et économique de prendre les transports en commun que la voiture et facile de louer une auto en autopartage pour tous les usages qui le nécessitent (de l'électrique, de la citadine, de la familiale hybride,du monospace ou du ludospace tout était disponible en utilisation à la demande facturée à l'heure). Mon record est une auto revendue au bout de deux ans avec 3 200km au compteur !

Depuis que je suis parti en Occitanie le retour à l'usage de la voiture s'est imposé : transports en communs nuls, peu fréquents et peu fiables, utilisation du vélo très dangereuse ( pistes cyclables rares et au mieux sur quelques centaines de mètres, conducteurs très énervés qui ne respectent pas les règles). J'ai acheté un 3 roues comme compromis mais j'avoue que je l'utilise moins que mes voitures. Mon vélo ? Il est dans sa housse depuis bientôt 3 ans que je suis ici …

Alors tout dépend vraiment de l'endroit ou l'on habite. Il y a de bons exemples ( Paris, Lyon par exemple) et de mauvais ( le sud - y compris Marseille pourtant seconde plus grande ville de France - étant très à la traine pour le tout sans voiture !).

   

Je suis Lyonnais, je n'utilise que ma voiture, 15 minutes de matin pour me rendre de Miribel à Lyon 8. OK je pars à 6h45, mais je suis matinale. En transport en commun, il me faudrait 45 minutes de porte à porte.

Après la foule dans les transports, ceux qui oublient l'existence du déodorant, et ..........les retards, la plupart de mes collègues prennent les transports, il ne faut pas compter sur eux pour des réunions matinales, et fin d'après-midi, les horaires strictes de leur départ minimisent également le temps de réunion.

Après c'est un choix, je pars tôt, j(ai une place réservée au travail, je me déplace toute la journée, mes frais de stationnement remboursés, donc oui je préfère la voiture.

Si on devait m'interdire de venir au travail en voiture, alors oui je le dis, je changerais de boulot.

 

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