Commentaires - Les petites fuites intéressantes de la Renault 5 E-Tech électrique

La photo du combiné d'instrument correspond au nouveau Dacia Duster (2024) !

c'est juste pour faire parler ces photos... et ça fait bientôt 3 ans que ça dure. et on la verra pas dans la rue avant combien... 8 / 9 mois, la R5.

ces photos, c'est juste pour essayer d'enrailler les pré-commande de eC3... mais ça marche pas trop, la eC3 cartonne déjà en précommande.

pour revenir au combiné, si la R5 dehors est plutôt mimie.... s'ils ont VRAIMENT mis ça dedans... là par contre c'est un Mega BOF ! .... ( perso j'y crois pas du tout )

Il y a de grandes chances que d'autres modes d'affichage soient disponibles.

Ce n'est pas la même cible

Elle a une bonne tête..on verra en vrai.

Je verrai bien aussi une E-Beetle

On ne parle pas de ta bouse d'origine indienne on parle d'un vrai produit développé et produit en France .

Visiblement et a raison le succès est tel , Renault avance et toi tu souffres .

Avec des écrans Led possible que l'on puisse choisir le type d'affichage et que c'est l'un des choix. Style des Renault "électronique" des années 80

et si il y avait plusieurs type d'affichage?

au choix, rétro. nouveau,...ce n'est pas nouveau quand même....

Heu sinon pour la R5 définitive il y a une pub sur une musique (daft punk?) qui tourne depuis un moment...

On voit en tout cas que ça flipe sévère chez certains.

Encore de la voiture électrique ?!

Oh non.

Encore un teasing mais cette fois-ci sans la pénombre …

Sérieux Renault, présentez là aux journalistes maintenant, une présentation statique devrait être possible maintenant.

Bref, une photo d'un afficheur avec une pompe à essence !!! Plus c'est gros, plus ça passe !!!

Sinon, le petit afficheur au look rétro, ça peut être sympa. Avec les LCD, on devrait même choisir son type d'affichage...

Pour les nostalgique, rappelez vous cet affichage tellement atypique des Renault de l'époque.

Si ces écrans sont la réalité, je comprends mieux pourquoi Renault ne dévoile pas son intérieur ...

Avoir devant soi un écran aussi peu lisible, avec du violet et du jaune pour bien fatiguer les yeux, et aussi peu d'informations est anxiogène.

Moi, j'ai vraiment pas envie de ça.

Quand à l'autre , repris du Master et du Duster il fait vraiment parent pauvre .

À l'époque où VW avait lancé la mode du violet pour ses écrans, j'attendais impatiemment la fin de cette mode pour me réintéresser aux modèles.

Sur le capot , pour la charge de la batterie, c'est rigolo et visible, mais cul-cul , là , on se dit qu'ils ont meublé car il ne savait pas quoi mettre .

Ça fait un genre , et je ne pense pas que cela soit plébiscité.

Moi ça me fait fuir .

Je préfère encore la maigre solution de L' e-C3 ou de l'écran du C4 Cactus aussi bandant qu'une calculatrice de Texas-Instrument des années 80 .

Schématiquement, il faut reconnaitre qu'une pompe à essence ressemble beaucoup à une borne de recharge ... tuyau + pistolet ou câble et fiche de branchement ?

Combien de précommandes pour la magnifique ëC3 ?

Entre le 17 octobre et le 17 décembre (date à laquelle les précommandes devaient prendre fin), 10.000 réservations. Tellement décevant qu'ils ont prolongé la possibilité de la précommande jusqu'à la fin du mois de janvier.

Tu parles d'un succès

Hyper commandé....par le réseau.

lol

Le combiné est illisible. Espérons que cela soit juste l'animation de démarage.

Fake : Elle ne montera pas à 249km/h comme le montre le combiné

Quand vous aurez des commentaires cohérents on suivra vos recommandations.

Je veux pas dire, mais ce combiné est illisible, j'ose espérer que Renault y mettent plus de soin...

Il n'est pas très lisible et plutôt moche

Et fera un carton commercial .

T'inquiètes le grand Mendes , c'est déjà ce que semble faire les prospects, qui font le bon choix .

Moi , je vrai scoop que j' ai entendu ( mais à prendre avec de grosses pincettes ) c' est que Renault commencerai à se poser la question de faire une version thermique de cette voiture !!! Se qui serait tout à fait possible vu la grosse marche arrière sur l' électrique de certaines marques !

Ceux qui critiquent cette magnifique R5 et qui défendent depuis des lustres le "made in France", on vous voit...

Personnellement, je ne suis pas encore convaincu par l'électrique mais cette petite française fabriquée chez nous et au look ravageur sera probablement ma première 100% expérience!

Je pense que peut sont ceux qui critiquent cette r5.

Personnellement c'est sur cette r5 en grande partie que j'ai décidé de conserver mes actions renault qui ont sacrément dégringolées depuis mon achat. J'ai pas le budget pour en acquérir une neuve mais je souhaite tout le bonheur aux personnes qui en acquièreront une.

Oui bien sûr quand on bâcle et qu'on n'a aucune notion de ce qu'est la qualité, quand on fait faire en Chine un produit minimaliste, on peut sortir avant les autres.

La qualité ça prend du temps et ça coûte cher.

La VW ID.2 4all sortira plus tard.

Étrange la dernière photo. La présence d'une pompe a essence avec la batterie indiquerait qu'il s’agit d'un véhicule hybride. Soit cette instrumentation était sur la R5 pour faire des tests le temps qu'ils aient le vrai affichage, soit cette instrumentation appartient à un autre véhicule.

J'espère en tout cas que l’instrumentation sera paramétrable. Parce que le premier n'est pas super lisible et les couleurs sont un peu trop criarde pour moi.

Beaucoup de clients eC3 et de cette R5 E-Tech feront leur 1ere expérience VE, ce qui signifie pas mal d'inconnues.

Avant de cramer tout leur budget voiture, et souvent un engagement pour 3 ans, il est quand même normal d'attendre le retour de vrais essais et pas juste des photos ou présentations statiques.

Moi aussi je me suis beaucoup questionné avant de signer pour mon VE. Pourtant j'avais le profil idéal : beaucoup de km, charge possible à la maison, budget dans mes possibilités. Mais j'ai lu pas mal d'essais (en Français , Anglais et Italien) et interrogé de vrais utilisateurs, taxis notamment dont certains avaient passés les 150.000 km pour avoir une idée du vieillissement des batteries.

Pour 3 personnes sur 4 l'achat d'une voiture est important voire lourd financièrement, mieux vaut ne pas se tromper. Surtout actuellement où les progrès à venir (temps de charge, capacité) et baisses de prix, risquent de rendre difficile la revente, tout comme pour les VT dont la valeur dans 3 ans est totalement inconnue parce qu'elle dépend aussi de l'évolution des prix des VE

On l'a tellement vu cette voiture qu'elle paraîtra déjà usée à sa sortie officielle.

La e-c3 est une concurrente de la Twingo et de la Spring, pas de la R5 , t'as encore pas compris ça ?!

ça sera probablement le cas. L'utilisateur pourra choisir le look de son instrumentation.

c 'est faux!!

c'est mieux qu'une spring de 65cv.. la t a 50 de plus mini.. sur la c3..

pour la batterie pareil!! tu as bien 15kw de plus..;

quand à la taille c'est pas une microcitadine comme la spring ou la twingo!!

c'est une citadine de la taille de la R5 ou 208..

alors oui la finition sera plus spring que R5 ou 208..

et elle aura sera un peu moins puissante!!!

mais c'est 3000 balles de moins que la future R5..

donc c'est une concurrente de la R5 et de la 208!!

la spring est morte car plus de bonus.. et aussi chere malgré sa baisse de prix..

quand à la twingo pareil c'est mort pour elle beaucoup trop chere..

et batterie trop petite!!

d'ailleur rino compte sortir aussi une nouvelle twingo à 20 000...

en attendant avec une r5 entre 25 et 30 000!!

ils vont devoir baisser d'au moins 5000 balles leur twingo..

sinon ils se feront cannibaliser par la 5 et achever par la c3..

pareil pour la 208!!

36 000... puis 33 000... le vrai prix çà sera 25 000 dans 6 mois quand arriverra la 5 à 25 000!!

vw croit plus aux electriques!!! il va mettre un max de pognon vers l'hybride...

non ce qui va vraiment bouger les lignes c'est la tesla model2 à 25 000...

bon evidemment elle arriverra plutot à 30 000!!

on connait elon..!

mais bon à 30 000.. tu aura une caisse capable de voyager et faire 300 kms sur autoroute.;

ce qui sera pas le cas avec cette R5 meme avec la version batterie 50kw à 30 000!!!

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Toutes ces images proviennent d'une vidéo de conférence de presse du groupe Renault, qui date du 15 Novembre 2023 !

https://youtu.be/9Z-ovugdw78?t=983

On peut voir notamment que la voiture pourra sortir de sa place toute seule (16min35)

A 16min43, on peut voir que les compteurs sont configurables via l'appli, comme le changement de thèmes sur smartphone !

Marrant, il semble que tout le monde soit passé à côté de cette vidéo.

Première fois que j'en entends parler, alors que c'est une vidéo officielle.

Y'a des tas de gens qui auraient plutôt besoin d'une app' qui garerait la caisse toute seule plutôt que de la sortir d'un parking.

Les app qui sortent la voiture du parking sont également capables de la garer, non ?

J'ai seulement essayé celles de BMW X5 et Mercedes GLE, elles fonctionnent dans les 2 sens. Par contre la moindre bordure de trottoir arrête net le stationnement de la Mercedes, c'est couillon, une MAJ est attendue...

La photo floue on peut l'avoir en parfaitement nette. Ca a été présenté lors de la présentation d'Ampere. une image en arrière plan de la présentation.

Avec une " grosse" batterie de 52 on sera plutôt avec une autonomie max de 350 kms !!! Quant au prix les 25.000 euros seront peut-être tenus mais dans une version ultra dépouillée car Renault copie la stratégie de Peugeot : prix élevés et remises inexistantes !!

S ils sont capables de la sortir à 25000 euro en VE, pourquoi ne pas en faire une en thermique avec le moteur de la Sandero, a 22000 euros, des fois où la clientèle nostalgique, n'a pas la possibilité de la brancher à la maison? il faut tout envisager aujourd'hui...

Ces "fuites" d' ici ou d' ailleurs sont censées donner envie?

Perso, ça commence à me lasser.

Je ferais mon avis DEVANT la voiture, pas avant.

Au fait ,toujours a 25.000 € comme annoncé......?

https://www.phonandroid.com/renault-r5-electrique-le-prix-est-confirme-et-il-sera-plus-bas-quattendu.html#:~:text=La%20Renault%20R5%20%C3%A9lectrique%20sortira%20en%202024%20avec,Renault%205%20%C3%A9lectrique%20sera%20d%E2%80%99environ%2025%20000%20%E2%82%AC.

au vu du prix (pas vraiment accessible pour la masse), l'autonomie ( pas folle), et la prestation (proposant bien trop de choses inutiles)

on est à des années lumière de ce qu'était la philosophie et le but de la première R5 sortie il y a plus de 50 ans : c'est a dire un véhicule pas cher, accessible à tous avec tout ce dont un citoyen lambda a besoin dans une voiture, le tout sans fioritures.

Electricity d'Orchestral manoeuvres in the dark si on parle de la même pub, (1979)

Merci mais non. Je ne me souvenais plus que c'était OMD qui 1vait cette musique mais ça c'est la pub pour la gamme VE en général.

Je parlais de la pub spécifique à la R5 en teaser. C'est bien Daft Punk.

https://youtu.be/Uqxur5gM0qg?feature=shared

Probablement parce que là plate forme est une plate forme électrique...pas thermique...

Le but c'est pas de refaire la R5 mais de s'en inspirer dans le design.

Maintenant la R5 au delà de son côté "retro" je la laisse là où elle est hein.

Petite, pas très habitable, bruyante, confort pas génial, pas performante, globalement gloutonne vu ce qu'elle propose, mal équipée, mal finie, pas fiable (hors moteur)...

Voilà ce qu'il faudrait sortir en 2024 comme bagnole pour faire "comme la R5".

Pas sur que ce soit le but.

Aura t-on la rouille comme celle qui accompagnait l'ancienne R5?

Pas performante ??? Faut comparer aux véhicules de l’époque une Ford Capri avec son petit moteur ça c’était du pas performant....j’ai pu rouler la R5 TS de mon frère et ça marchait bien et un copain lui avait la R5 Alpine qui marchait encore mieux !!!