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Commentaires - Les prix du Kia Stonic restylé n’ont rien d’inflationniste

Julien Bertaux

Les prix du Kia Stonic restylé n’ont rien d’inflationniste

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Il serait intéressant de connaitre les malus de ces voitures, car même en mild hybrid, ça commence à piquer chez les concurrents, surtout avec la grille 2026 .... :bah:

Par

Une des rares Kia à ne pas subir une forte inflation sur ses tarifs (contrairement à la Picanto reliftée) ... Reste à voir si les prestations sont encore à la page. :bah:

Par

En réponse à totoecolo

Il serait intéressant de connaitre les malus de ces voitures, car même en mild hybrid, ça commence à piquer chez les concurrents, surtout avec la grille 2026 .... :bah:

   

Eh oui... ça tombe sous le sens que de communiquer cela, car les véritables tarifs 2026 en découlent. Tarifs qui semblent en effet pas trop déconnants.

Hein M'sieur Julien, vous y penserez la prochaine fois ?

Et à l'essai, voir si la déconnexion de tous les bio-bip à rendre fou s'effectue facilement ou non...

Sinon, chouette évolution esthétique de l'engin. A l'intérieur, on note encore quelques touches physique, et sur cette version haut de gamme, sièges et volant chauffant.

Et surtout, une vraie BVA, pas une gueulardise.

Par

En réponse à totoecolo

Il serait intéressant de connaitre les malus de ces voitures, car même en mild hybrid, ça commence à piquer chez les concurrents, surtout avec la grille 2026 .... :bah:

   

C'est effectivement une information qui manque réellement, surtout pour souligner la compétitivité dorénavant établie des véhicules électriques :bien:

Par

Marrant de ne pas citer le meilleur rapport qualité-prix-prestation à moins de 25.000 euros toutes catégories confondues : le MG ZS ! :ange:

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Par

Déjà oublié le malus au poids Le Dreamer ?

Quand les groupes auto auront en France perdu 100 ou 200 000 ventes de plus, en n'immatriculant plus que de la poupouille à faible marge, peut-être qu'un éclair de lucidité ira éclairer le cerveau de nos énarques.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Marrant de ne pas citer le meilleur rapport qualité-prix-prestation à moins de 25.000 euros toutes catégories confondues : le MG ZS ! :ange:

   

Surtout qu'il est alors question d'une caisse bien plus habitable, full hybride, de 197 ch...

Par

En réponse à Gastor

C'est effectivement une information qui manque réellement, surtout pour souligner la compétitivité dorénavant établie des véhicules électriques :bien:

   

Il y aurait quoi de compétitif, rendant exactement les mêmes services que cette caisse dans la même fourchette de prix ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh oui... ça tombe sous le sens que de communiquer cela, car les véritables tarifs 2026 en découlent. Tarifs qui semblent en effet pas trop déconnants.

Hein M'sieur Julien, vous y penserez la prochaine fois ?

Et à l'essai, voir si la déconnexion de tous les bio-bip à rendre fou s'effectue facilement ou non...

Sinon, chouette évolution esthétique de l'engin. A l'intérieur, on note encore quelques touches physique, et sur cette version haut de gamme, sièges et volant chauffant.

Et surtout, une vraie BVA, pas une gueulardise.

   

Attend de voir les consommations avant de t´exciter sur la vraie BVA .

Ces 2 moteurs n´ont jamais été réputés économes, plutôt 9 L que 5 L /100 km.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Attend de voir les consommations avant de t´exciter sur la vraie BVA .

Ces 2 moteurs n´ont jamais été réputés économes, plutôt 9 L que 5 L /100 km.

   

Les lis boite double-embrayage 7 rapports.

Ils sont passés à autre chose que la technologie à convertisseur 4 vitesses...

Pas de vraies raisons que ce soit pire qu'ailleurs.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Il y aurait quoi de compétitif, rendant exactement les mêmes services que cette caisse dans la même fourchette de prix ?

   

A chacun de définir les services qu'il attend, non ?

Par

Bof bof pour un modèle sorti en 2017 largement rentabilisé avec certes un restylage profond mais toujours les mêmes mécaniques.....elle aurait dû débuter sous les 20k pour vraiment impressionner, la une mg zs plus habitable, sobre, plus nerveuse et moins energivore pour le même prix , l atomise totalement !.

Par

Ne vous enflammez pas de trop pour la MG, elle n'a pas que des qualités... :bah:

Par

En réponse à smartboy

Ne vous enflammez pas de trop pour la MG, elle n'a pas que des qualités... :bah:

   

Ta Nissan Cube non plus... en attendant, MG terminera l'année avec une progression Europe à deux chiffres, vendant plus qu'une marque comme Fiat, et possiblement toutes les marques japonaises sauf Toyota.

Juste du factuel...

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Attend de voir les consommations avant de t´exciter sur la vraie BVA .

Ces 2 moteurs n´ont jamais été réputés économes, plutôt 9 L que 5 L /100 km.

   

J'ai eu un 100ch bvm pendant 2 mois j'ai jamais dépassé 7l en usage exclusivement urbain.

Par

Mince, on est déjà en 2027 ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Les lis boite double-embrayage 7 rapports.

Ils sont passés à autre chose que la technologie à convertisseur 4 vitesses...

Pas de vraies raisons que ce soit pire qu'ailleurs.

   

Le moteur , même en mécanique est dispendieux en carburant, et ces moteurs n´ont jamais eu de bva traditionnels, slt dsg

Par

Suzuki Vitara a 21,7k€ tout le mois d'octobre.

Si tenté qu'acheter neuf ce type de véhicule apporte un intérêt ...

Par

Un effort sur le tableau de bord...

C'est un gag , c'est copié-collé sur celui d'une américaine des années 70 .....

Par

Il y a aussi le MG ZS hybride + de 197 CV bte auto à…22990€ neuf

Bien plus performant avec une garantie de sept ans et 150 000 km…

Par

Puisque le Julien n'a pas jugé bon de cloquer une vue arrière de l'auto, la voici, avec de nombreuses autres photos.

https://youtu.be/BPOWf-qElWY

Ça vient du Maroc, et ça date d'un mois... :dodo:

Comme souvent chez Kia, en évitant la version "sportive", l'auto propose alors un design plus sobre, évitant les toujours ridicules fausses prises d'air/extracteurs en zone basse.

Une fois de plus, le volant à l'aspect daté est au rendez-vous, pourquoi ont-ils dupliqué ce cerceau sur tout ce qu'ils sortent de nouveau, ce n'est pas bien malin...

Mais bon, en ouvrant le lien, on voit donc une vitre arrière où il est possible de voir quelque chose, un essuie-glace arrière.

Devoir noter cela, on en est arrivé là !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Salut Roc.

Oui, un peu de boulot et....les articles ventant la production actuelle et à venir ne me mettent pas en joie:roll:.

Par

En réponse à Gastor

A chacun de définir les services qu'il attend, non ?

   

Exact ! C'est même ce qui influe sur un choix parmi d'autres critères. Mais tu bottes un peu en touche là!:biggrin:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Exact ! C'est même ce qui influe sur un choix parmi d'autres critères. Mais tu bottes un peu en touche là!:biggrin:

   

Vous avez réussi à acheter une Fiat 500 avec 190 km WLTP, c'est bien la preuve que chacun à des critères bien à lui..

Par

En réponse à Gastor

Vous avez réussi à acheter une Fiat 500 avec 190 km WLTP, c'est bien la preuve que chacun à des critères bien à lui..

   

Oui, la fiat correspond bien à son usage: traverser la rue pour aller à la boulangerie.:bien:

 

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