Commentaires - Les Tesla Model S et X augmentent leurs prix

Difficile avec ces revirements permanents de tarifs de savoir quelle est la bonne date pour acheter un véhicule de cette marque.

Perso j’hésite encore entre deux modèles de plaids, un à carreaux rouges en alpaga ou l’autre en cachemire bleu et crème, mais il commence à faire chaud donc je vais peut-être attendre l’automne que ça se rafraîchisse.

Achète pas. Attends que ça soit obligatoire .

Difficile avec ces revirements permanents de tarifs de savoir quelle est la bonne date pour acheter un véhicule de cette marque.

C'est pas prêt de devenir obligatoire... Tu pourras toujours acheter une thermique dans pays l'autorisant et la ramener en Europe. Et d'ici 2035 pas mal d'eau aura coulé sous les ponts. on reverra la situation à ce moment là une fois que le batterygate sera bien évident. Pour le moment elles s'empilent et pourrissent en décharge, personne ne les retraite, c'est tellement polluant, couteux et énergivore a retraiter vu que ca se fait par séparation thermique et chimique...

La bonne date c'est quand vous en avez besoin. C'est simple, si les délais de livraison augmentes les prix augmentent, si les délais baisses les prix baisses, ce qui fait au résultat que le client est toujours livré rapidement (le jeu étant d'équilibrer la demande avec les capacités de production). Chez la concurrence c'est parfois beaucoup plus cher, ET jusqu'à un an d'attente !

La bonne date pour acheter une Tesla est donc bien quand on en a besoin

Toujours au RDV des articles Tesla

C'est pas prêt de devenir obligatoire... Tu pourras toujours acheter une thermique dans pays l'autorisant et la ramener en Europe. Et d'ici 2035 pas mal d'eau aura coulé sous les ponts. on reverra la situation à ce moment là une fois que le batterygate sera bien évident. Pour le moment elles s'empilent et pourrissent en décharge, personne ne les retraite, c'est tellement polluant, couteux et énergivore a retraiter vu que ca se fait par séparation thermique et chimique...

Pas d'article sur le prix de l'e-308 disponible sur le configurateur PEUGEOT ?

Bien je vais vous le dire et c'est risible au vu justement du prix des Tesla M3

47040 € !

Pour faire leur marge, les constructeurs devraient augmenter les tarifs sur les modèles que les bourgeois peuvent acheter, ils en ont les moyens, et baisser ceux des modèles pour les travailleurs. Ça leur permettrait de faire du volume ET des grosses marges.

Justement je parle pas de tesla je reponds a une personne qui parle d'obligation d'acheter un VE... Je me contrefout de l'ikea automobile.

Cool..., j'ai pas besoin d'une péniche pareil, donc, je vais m'empresser de ne pas l'acheter.

Cool..., j'ai pas besoin d'une péniche pareil, donc, je vais m'empresser de ne pas l'acheter.

C'est pas prêt de devenir obligatoire... Tu pourras toujours acheter une thermique dans pays l'autorisant et la ramener en Europe. Et d'ici 2035 pas mal d'eau aura coulé sous les ponts. on reverra la situation à ce moment là une fois que le batterygate sera bien évident. Pour le moment elles s'empilent et pourrissent en décharge, personne ne les retraite, c'est tellement polluant, couteux et énergivore a retraiter vu que ca se fait par séparation thermique et chimique...

Pour faire leur marge, les constructeurs devraient augmenter les tarifs sur les modèles que les bourgeois peuvent acheter, ils en ont les moyens, et baisser ceux des modèles pour les travailleurs. Ça leur permettrait de faire du volume ET des grosses marges.

Justement je parle pas de tesla je reponds a une personne qui parle d'obligation d'acheter un VE... Je me contrefout de l'ikea automobile.

Pas d'article sur le prix de l'e-308 disponible sur le configurateur PEUGEOT ?

Bien je vais vous le dire et c'est risible au vu justement du prix des Tesla M3

47040 € !

Sauf que si il y a interdiction de vente de vehicule thermique en 2035. il y aura probablement l'impossibilité d'immatriculation d'un véhicule dont la première mise en circulation est postérieure à cette date...

En es-tu sûr ?

Ça me paraît logique.

Lapalisse n'aurait pas dit mieux.

Quelle pertinence.

@Pinatel.

A la rédaction de Caradisiac vous n'avez jamais posé la question de glandub déguisée pour Tesla?

Non parce que vous êtes un site gratos...et pour cela merci.

Donc vous vivez de la publicité.

Or tous les 3 jours vous faites une pub monstre pour Tesla.

Tesla monte ses prix, Tesla baisse ses prix, Tesla augmente ses délais de livraisons, Tesla assure votre livraison en 3 semaines, Tesla baisse à la bourses à cause d'un Tweet, Tesla monte à la bourse grâce au Crypto, Tesla vends plus au premier trimestre, Tesla vend moins au second...

Etc etc...

En gros Tesla n'a pas besoins de passer de la pub et de vous rémunérer, ils ont juste besoins d'envoyer UN ri-di-cu-le message a une agence de presse, qui s'empresse de le diffuser et les sites tel que Caradisiac vont lui faire une bonne pub gratos.

Excusez moi de vous le dire très franchement t et je le pense sincèrement...Tesla vous pigeonne a bon compte.

Apres c'est vous qui voyez....

En es-tu sûr ?

Ça me paraît logique.

Lapalisse n'aurait pas dit mieux.

Quelle pertinence.

Difficile avec ces revirements permanents de tarifs de savoir quelle est la bonne date pour acheter un véhicule de cette marque.

Sauf que si il y a interdiction de vente de vehicule thermique en 2035. il y aura probablement l'impossibilité d'immatriculation d'un véhicule dont la première mise en circulation est postérieure à cette date...

Et tu postes sur internet à chaque fois que tu ne vas pas acheter qqchose ? C'est intéressant hein c'est sur mais bon peut être peux tu nous préserver un peu tu n'es pas seul sur les forums

J'attends de voir cela...

Article Tesla made by Pinatel... Son appartenance à la secte commence à être grossièrement visible

M'enfin il faut vraiment du temps à perdre pour se concentrer sur ce qu'on aime pas. Vous allez souvent vous promenez dans les hôpitaux quand tout va bien ??

@Pinatel.

A la rédaction de Caradisiac vous n'avez jamais posé la question de glandub déguisée pour Tesla?

Non parce que vous êtes un site gratos...et pour cela merci.

Donc vous vivez de la publicité.

Or tous les 3 jours vous faites une pub monstre pour Tesla.

Tesla monte ses prix, Tesla baisse ses prix, Tesla augmente ses délais de livraisons, Tesla assure votre livraison en 3 semaines, Tesla baisse à la bourses à cause d'un Tweet, Tesla monte à la bourse grâce au Crypto, Tesla vends plus au premier trimestre, Tesla vend moins au second...

Etc etc...

En gros Tesla n'a pas besoins de passer de la pub et de vous rémunérer, ils ont juste besoins d'envoyer UN ri-di-cu-le message a une agence de presse, qui s'empresse de le diffuser et les sites tel que Caradisiac vont lui faire une bonne pub gratos.

Excusez moi de vous le dire très franchement t et je le pense sincèrement...Tesla vous pigeonne a bon compte.

Apres c'est vous qui voyez....

Article Tesla made by Pinatel... Son appartenance à la secte commence à être grossièrement visible

Quelqu'un s'est-il amusé à faire une courbe dans le temps de suivi des prix de vente, en cherchant une corrélation avec le délai de livraison, l'inflation, le cours du cacao ou le cycle de reproduction des grenouilles ?

Nan passke doit bien y avoir une logik derrière ces montagnes russes.

Pourquoi toujours autant de haine vis-à-vis de ce journaliste ?

Vous avez postulé en même temps chez Caradisiac, il a eu le poste, donc tu te venges ?

@Pinatel.

A la rédaction de Caradisiac vous n'avez jamais posé la question de glandub déguisée pour Tesla?

Non parce que vous êtes un site gratos...et pour cela merci.

Donc vous vivez de la publicité.

Or tous les 3 jours vous faites une pub monstre pour Tesla.

Tesla monte ses prix, Tesla baisse ses prix, Tesla augmente ses délais de livraisons, Tesla assure votre livraison en 3 semaines, Tesla baisse à la bourses à cause d'un Tweet, Tesla monte à la bourse grâce au Crypto, Tesla vends plus au premier trimestre, Tesla vend moins au second...

Etc etc...

En gros Tesla n'a pas besoins de passer de la pub et de vous rémunérer, ils ont juste besoins d'envoyer UN ri-di-cu-le message a une agence de presse, qui s'empresse de le diffuser et les sites tel que Caradisiac vont lui faire une bonne pub gratos.

Excusez moi de vous le dire très franchement t et je le pense sincèrement...Tesla vous pigeonne a bon compte.

Apres c'est vous qui voyez....

La bonne date c'est quand vous en avez besoin. C'est simple, si les délais de livraison augmentes les prix augmentent, si les délais baisses les prix baisses, ce qui fait au résultat que le client est toujours livré rapidement (le jeu étant d'équilibrer la demande avec les capacités de production). Chez la concurrence c'est parfois beaucoup plus cher, ET jusqu'à un an d'attente !

La bonne date pour acheter une Tesla est donc bien quand on en a besoin

Du coup il ne ne faut plus acheter de thermique avant fin 2034 , les constructeurs obligés de les immatriculer casseront les prix.

Je suis toujours étonné de cette opposition, parfois même climat de haine, sur chaque article qui parle de Tesla, ou même de VE plus généralement . On n'est pas non plus obligé de détester les VE si on roule en thermique. Il y a toujours les même arguments, je pense que tout le monde a compris.

Évidemment pour celui qui fait régulièrement des trajets de + de 300 km sur l'autoroute le diesel s'impose naturellement. Pour celui qui roule essentiellement dans 1 rayon de 150 km autour de chez lui le VE est imparable en tout cas s'il peut recharger chez lui, (ce qui exclut de fait env. 40% des Français). Et d'autant plus qu'on roule beaucoup. Pour les longs trajets chacun estimera que c'est insupportable ou pas mais avec 100.000 bornes la situation n'est plus du tout celle des années 2010. Surtout si ces longs trajets ont lieu 4x dans l'année.

Bref il n'y a pas 1 solution, le diesel ou l'essence ont des rendements médiocres en ville et restent imbattables à vitesse stabilisées sur autoroute.

tu diras cela aux pigeons qui ont payé 50 ooo

leur model3 au lieu de 37 ooo.

40% d esclus.... non bientôt 70%car devenir proprio de sa villa va être compliqué..

avec des taux a 4% et les 40% plus cher pour la construction entre les nouvelles normes et l inflation

40% de construction neuves en moins cette année ...

ça ça va freiner l électrique...

ne pas pouvoir recharger pas cher ..

Je suis toujours étonné de cette opposition, parfois même climat de haine, sur chaque article qui parle de Tesla, ou même de VE plus généralement . On n'est pas non plus obligé de détester les VE si on roule en thermique. Il y a toujours les même arguments, je pense que tout le monde a compris.

Évidemment pour celui qui fait régulièrement des trajets de + de 300 km sur l'autoroute le diesel s'impose naturellement. Pour celui qui roule essentiellement dans 1 rayon de 150 km autour de chez lui le VE est imparable en tout cas s'il peut recharger chez lui, (ce qui exclut de fait env. 40% des Français). Et d'autant plus qu'on roule beaucoup. Pour les longs trajets chacun estimera que c'est insupportable ou pas mais avec 100.000 bornes la situation n'est plus du tout celle des années 2010. Surtout si ces longs trajets ont lieu 4x dans l'année.

Bref il n'y a pas 1 solution, le diesel ou l'essence ont des rendements médiocres en ville et restent imbattables à vitesse stabilisées sur autoroute.

@Pinatel.

A la rédaction de Caradisiac vous n'avez jamais posé la question de glandub déguisée pour Tesla?

Non parce que vous êtes un site gratos...et pour cela merci.

Donc vous vivez de la publicité.

Or tous les 3 jours vous faites une pub monstre pour Tesla.

Tesla monte ses prix, Tesla baisse ses prix, Tesla augmente ses délais de livraisons, Tesla assure votre livraison en 3 semaines, Tesla baisse à la bourses à cause d'un Tweet, Tesla monte à la bourse grâce au Crypto, Tesla vends plus au premier trimestre, Tesla vend moins au second...

Etc etc...

En gros Tesla n'a pas besoins de passer de la pub et de vous rémunérer, ils ont juste besoins d'envoyer UN ri-di-cu-le message a une agence de presse, qui s'empresse de le diffuser et les sites tel que Caradisiac vont lui faire une bonne pub gratos.

Excusez moi de vous le dire très franchement t et je le pense sincèrement...Tesla vous pigeonne a bon compte.

Apres c'est vous qui voyez....

Les gentils pro Tesla sont tout aussi haineux, ils veulent faire croire aux méchants utilisateurs de thermique que leurs bagnoles à piles est écolos, que l'autonomie et temps de recharge ne sont pas un problème, avec un peu de cervelle on se rend compte aussi que dans des pays comme Chine, Allemagne, USA, etc...pays avec une production d'électricité très carbonée (centrales à charbon) une Tesla émet plus de CO2 qu'une thermique. Ces pro Tesla infiltrés sur blogs, forums, sont d'une infinie malhonneté intellectuelle, dans le lot il y'a d'ailleurs des proprio qui vendent des parainages si tu achète une Tesla ....en 2035 ils t'expliqueront aussi qu'il faut taxer les VE au poids (parce que ça use plus les pneus) et taxer plus l'electricité, ils trouvent excellent un cybertruck tout en dénigrant les SUV electrique de la concurrence qu'ils jugent trop energivore...

Les gentils pro Tesla sont tout aussi haineux, ils veulent faire croire aux méchants utilisateurs de thermique que leurs bagnoles à piles est écolos, que l'autonomie et temps de recharge ne sont pas un problème, avec un peu de cervelle on se rend compte aussi que dans des pays comme Chine, Allemagne, USA, etc...pays avec une production d'électricité très carbonée (centrales à charbon) une Tesla émet plus de CO2 qu'une thermique. Ces pro Tesla infiltrés sur blogs, forums, sont d'une infinie malhonneté intellectuelle, dans le lot il y'a d'ailleurs des proprio qui vendent des parainages si tu achète une Tesla ....en 2035 ils t'expliqueront aussi qu'il faut taxer les VE au poids (parce que ça use plus les pneus) et taxer plus l'electricité, ils trouvent excellent un cybertruck tout en dénigrant les SUV electrique de la concurrence qu'ils jugent trop energivore...

Je suis toujours étonné de cette opposition, parfois même climat de haine, sur chaque article qui parle de Tesla, ou même de VE plus généralement . On n'est pas non plus obligé de détester les VE si on roule en thermique. Il y a toujours les même arguments, je pense que tout le monde a compris.

Évidemment pour celui qui fait régulièrement des trajets de + de 300 km sur l'autoroute le diesel s'impose naturellement. Pour celui qui roule essentiellement dans 1 rayon de 150 km autour de chez lui le VE est imparable en tout cas s'il peut recharger chez lui, (ce qui exclut de fait env. 40% des Français). Et d'autant plus qu'on roule beaucoup. Pour les longs trajets chacun estimera que c'est insupportable ou pas mais avec 100.000 bornes la situation n'est plus du tout celle des années 2010. Surtout si ces longs trajets ont lieu 4x dans l'année.

Bref il n'y a pas 1 solution, le diesel ou l'essence ont des rendements médiocres en ville et restent imbattables à vitesse stabilisées sur autoroute.

Le problème est qu'on nous IMPOSE la voiture électrique en INTERDISANT le reste.

Ce n'est pas à l'Etat et à quelques puceaux tout juste sortis de Sc Po de m'expliquer comment je dois vivre.

Le problème est qu'on nous IMPOSE la voiture électrique en INTERDISANT le reste.

Ce n'est pas à l'Etat et à quelques puceaux tout juste sortis de Sc Po de m'expliquer comment je dois vivre.

@Pinatel.

A la rédaction de Caradisiac vous n'avez jamais posé la question de glandub déguisée pour Tesla?

Non parce que vous êtes un site gratos...et pour cela merci.

Donc vous vivez de la publicité.

Or tous les 3 jours vous faites une pub monstre pour Tesla.

Tesla monte ses prix, Tesla baisse ses prix, Tesla augmente ses délais de livraisons, Tesla assure votre livraison en 3 semaines, Tesla baisse à la bourses à cause d'un Tweet, Tesla monte à la bourse grâce au Crypto, Tesla vends plus au premier trimestre, Tesla vend moins au second...

Etc etc...

En gros Tesla n'a pas besoins de passer de la pub et de vous rémunérer, ils ont juste besoins d'envoyer UN ri-di-cu-le message a une agence de presse, qui s'empresse de le diffuser et les sites tel que Caradisiac vont lui faire une bonne pub gratos.

Excusez moi de vous le dire très franchement t et je le pense sincèrement...Tesla vous pigeonne a bon compte.

Apres c'est vous qui voyez....

glandub?

c'est quoi ce mot?

Je voulais écrire la PUB bien sur.

La pub déguisée.

Sympa Tesla.

Quand tu demandes le prix, le vendeur lance la roulette.

C'est plus une concession automobile, c'est la roue de la fortune !!

Bref, tout ça n'est pas très sérieux...

Difficile avec ces revirements permanents de tarifs de savoir quelle est la bonne date pour acheter un véhicule de cette marque.

Ouais c'est pas très sérieux.

C'est mieux de devoir faire la danse du ventre devant le concessionnaire pour avoir des remises afin de t'assurer qu'il t'enc*le moins fort qu'un autre.

MDR ça s'achète pas chez un concessionnaire, vous êtes à ce point étranger au sujet ??????

MDR ça s'achète pas chez un concessionnaire, vous êtes à ce point étranger au sujet ??????

Perso j’hésite encore entre deux modèles de plaids, un à carreaux rouges en alpaga ou l’autre en cachemire bleu et crème, mais il commence à faire chaud donc je vais peut-être attendre l’automne que ça se rafraîchisse.

un article inintéressant pour ceux qui ont acheté une bonne conscience bien affirmée:

https://www.theguardian.com/commentisfree/2023/may/06/electric-vehicle-conscience-clean-batteries-carbon-emissions

La bonne date c'est quand vous en avez besoin. C'est simple, si les délais de livraison augmentes les prix augmentent, si les délais baisses les prix baisses, ce qui fait au résultat que le client est toujours livré rapidement (le jeu étant d'équilibrer la demande avec les capacités de production). Chez la concurrence c'est parfois beaucoup plus cher, ET jusqu'à un an d'attente !

La bonne date pour acheter une Tesla est donc bien quand on en a besoin

tesla j aime bien juste la face avant.

les retours que j ai eu c'est d un cheap cette marque et bien trop chère.

on est très loin des cadors allemands.

Les 322 km/h atteints avec le pack piste, c'est donc en fait la vmax débridée avant que les 7'920 piles soient mortes ...

un article inintéressant pour ceux qui ont acheté une bonne conscience bien affirmée:

https://www.theguardian.com/commentisfree/2023/may/06/electric-vehicle-conscience-clean-batteries-carbon-emissions

Et oui. Mais nous, on est des néandertaliens dépassés. T'as pas de tesla, t' as raté ta vie.

En fait, ayant fait l'expérience d'une TM3 sur un W-E, mon ressenti ( roulement de tambours)....Oui, c'est d'la merde. Toc, moche (subjectif), mal au cul, encombrant....voilà ce que j'en ai retenu.

et pourtant, tu es là, n'arrivant pas à cacher ta jalousie (le rapprochement avec la Rolex veut tout dire). Donc mon avis c'est que tu n'as jamais essayé. Mais c'est pas grave, même toi un jour tu pourras rouler en électrique !

ah tiens, la revoilà celle là.

Le doublon de compte JPA, même prose suffisante, creuse, pseudo-scientifique.

Rolex ? Pour les paysans parvenus de ton genre, je me contente d'une omega et d'une bell & ross. Rolex ? Un beau parrallèle avec ton tape-cul au logo en forme de stérilet....qui d'ailleurs aurait dû être utilisé par ta maman.

il n'y a pas une seule once de discours scientifique dans ma réponse.

C'est juste de la psychologie 1 o 1.

Je n'ai pas de Rolex. Mais je ne suis certainement pas jaloux de ceux qui en ont (ou une Bell & Ross ou que sais-je).

Toi, tu es visiblement jaloux des possesseurs de Tesla sinon tu n'aurais pas besoin de venir poster à chaque article sur le sujet avec condescendance.

D'ailleurs ta réponse le prouve encore. Mieux qu'un long discours.