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Commentaires - Lexus rappelle des CT à cause d’un risque d’incendie

Grégory Martineau

Lexus rappelle des CT à cause d’un risque d’incendie

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Par

Zut alors, Plexus qui nous explique qu'il préfère une Lexus et ne veut pas passer à l'électrique à cause des risques d'incendies... Je ne sais quelle sera sa prochaine voiture ! :peur:

Par

Cette voiture est top et répond à un réel besoin sans concurrence sauf depuis 2/3 ans, pourquoi Lexus ne l'a pas développé et renouveler plus que ça ?

Par

Malheureusement trop proche de la Corolla, même situation pour la Suisse plus que des SUV ou routières. Pour une compacte en hybride simple il ne reste plus que Toyota ou Hyundai :bah:

Par

Et les Toyota Auris qui est à la base de cette Lexus ?

Par

En réponse à Otonei

Cette voiture est top et répond à un réel besoin sans concurrence sauf depuis 2/3 ans, pourquoi Lexus ne l'a pas développé et renouveler plus que ça ?

   

Car les ventes n'ont jamais été faramineuses ? A fait un gros bide aux US ?

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Par §Ant435pN

En réponse à d9b66217

Zut alors, Plexus qui nous explique qu'il préfère une Lexus et ne veut pas passer à l'électrique à cause des risques d'incendies... Je ne sais quelle sera sa prochaine voiture ! :peur:

   

SPONTANÉMENT ! Le risque d'un VE est l'embrasement SPONTANÉ !

Alors qu'un incendie quand tu fais le plein c'est sans danger :buzz:

Par

Ah, on dirait que je suis concerné... Bon, je vais avoir un café gratuit ! (faut être positif dans la vie :) )

Par

En réponse à Gastor

Car les ventes n'ont jamais été faramineuses ? A fait un gros bide aux US ?

   

1 - Elle n'a rien à faire aux USA, c'est une compacte, elle est parfaite pour l'Europe et rendre dans tous les parkings en France.

2 - Lexus n'a jamais eu des ventes énormes, mais si en plus ils ne renouvèlent jamais ce modèle, forcément il va pas se vendre des masses c'est lié. En plus l'hybride n'avait pas trop la cote il y a 10 ans.

Je la préfère 100 fois à la Toyota... au niveau look et finitions. Niveau conduite je ne sais pas, j'ai juste pu comparer à l'arrêt.

Par

En réponse à Otonei

Cette voiture est top et répond à un réel besoin sans concurrence sauf depuis 2/3 ans, pourquoi Lexus ne l'a pas développé et renouveler plus que ça ?

   

Normalement c'est prévu.

Par

Je ne doute pas des qualités de la voiture mais c'est quand même la seule Lexus que je n'arrive pas à intégrer :blague:

Après en matière de confort et d'insonorisation elle reste toujours d'actualité.

Par §Frd844pM

Tiens, un cochonnerie autre que Renault.? Moi qui croyait selon les dires de certains, que les asiatiques étaient fiables.

:areuh:

Par

En réponse à ricolapin

Et les Toyota Auris qui est à la base de cette Lexus ?

   

C'est la Lexus qui a ouvert les hostilités avant de partager son chassis avec l'Auris 2, sortie un an plus tard.

Par

En réponse à Otonei

1 - Elle n'a rien à faire aux USA, c'est une compacte, elle est parfaite pour l'Europe et rendre dans tous les parkings en France.

2 - Lexus n'a jamais eu des ventes énormes, mais si en plus ils ne renouvèlent jamais ce modèle, forcément il va pas se vendre des masses c'est lié. En plus l'hybride n'avait pas trop la cote il y a 10 ans.

Je la préfère 100 fois à la Toyota... au niveau look et finitions. Niveau conduite je ne sais pas, j'ai juste pu comparer à l'arrêt.

   

Pourtant VW vends des Golf par dizaines de milliers aux US, comme Toy des Carolla (et même une Yaris), Honda la Civic, la Mini etc.

"Elle n'a rien à faire aux USA" est donc une simple opinion...

Par

En réponse à §Frd844pM

Tiens, un cochonnerie autre que Renault.? Moi qui croyait selon les dires de certains, que les asiatiques étaient fiables.

:areuh:

   

Quand il fut pondu le 1.2 TCE et le 1.5 dCi, je crois qu'on peut plutôt rêvasser d'un défaut isolé sur une ligne de production, identifié à dates précises. Une concept vague comme le contrôle qualité et la responsabilité en somme.

Par

En réponse à Lwilwi

C'est la Lexus qui a ouvert les hostilités avant de partager son chassis avec l'Auris 2, sortie un an plus tard.

   

Pas tout à fait, comme l’Auris 1 la batterie est dans le coffre contrairement à l’Auris 2 où elle est sous la banquette arrière, de plus cette dernière a un essieu arrière multi bras

Par ailleurs les performances sont légèrement supérieures à la CT 200 qui fait presque 100 kg de plus

Par

En réponse à PlasticMoussey

Quand il fut pondu le 1.2 TCE et le 1.5 dCi, je crois qu'on peut plutôt rêvasser d'un défaut isolé sur une ligne de production, identifié à dates précises. Une concept vague comme le contrôle qualité et la responsabilité en somme.

   

Je pourtant vu quelques 1.5 dci dépasser 400.000 kms.

Par

En réponse à Otonei

Cette voiture est top et répond à un réel besoin sans concurrence sauf depuis 2/3 ans, pourquoi Lexus ne l'a pas développé et renouveler plus que ça ?

   

tellement top que personne n'en veut!

Par

En réponse à Teamgreen

tellement top que personne n'en veut!

   

Exact. Quand on lit l'essai décevant pour une Lexus dans Cara, on se tourne vers la Corolla dont la plastique ne fait pas l'unanimité mais les performances compensent ce déficit.

Par

Elle n'apparaît pas au top niveau fiabilité, problèmes déjà identifiés:

" Fiabilité très bonne, mais pas exceptionnelle pour une… Lexus, entachée par un certain nombre de problèmes en début de carrière.

Moteur thermique : surconsommation d’huile possible, avant 2015 (pistons remplacés) ; claquements, en 2011 (injecteurs, collecteur admission) ; régime moteur élevé (reprogrammation).

Direction : claquements (arbre à remplacer).

Dysfonctionnements du système multimédia et du GPS."

Commentaires d'un essai par auto-moto:

" cette traction au comportement rigoureux manque toutefois de vigueur et de dynamisme sur route ; elle s’apprécie plus en usage urbain et péri-urbain où elle excelle.

Malgré quelques plastiques de qualité assez quelconque pour un modèle premium, elle jouit d’une présentation plutôt agréable mais déplore une habitabilité, et un coffre, quelconques. Nombreuses offres et cote à la baisse. "

Pour du Lexus ce n'est pas très élogieux.

Par

En réponse à Gastor

Je pourtant vu quelques 1.5 dci dépasser 400.000 kms.

   

Vu la quantité de versions, les volumens et la longue histoire du bloc, heureusement que statistiquement pas mal tiennent le coup tout de même. C'est toute la question des statistiques d'ailleurs.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Normalement c'est prévu.

   

Non elle ne sera pas remplacée.

1 petit SUV sur base de la Yaris Cross doit sortir en 2023.

Par

En réponse à ruaux

Exact. Quand on lit l'essai décevant pour une Lexus dans Cara, on se tourne vers la Corolla dont la plastique ne fait pas l'unanimité mais les performances compensent ce déficit.

   

L'actuelle génération de Corolla a une très bonne qualité de finition (pas au niveau des premium mais un peu mieux que la Golf 8 ).

Par

En réponse à quoitrophil

Elle n'apparaît pas au top niveau fiabilité, problèmes déjà identifiés:

" Fiabilité très bonne, mais pas exceptionnelle pour une… Lexus, entachée par un certain nombre de problèmes en début de carrière.

Moteur thermique : surconsommation d’huile possible, avant 2015 (pistons remplacés) ; claquements, en 2011 (injecteurs, collecteur admission) ; régime moteur élevé (reprogrammation).

Direction : claquements (arbre à remplacer).

Dysfonctionnements du système multimédia et du GPS."

Commentaires d'un essai par auto-moto:

" cette traction au comportement rigoureux manque toutefois de vigueur et de dynamisme sur route ; elle s’apprécie plus en usage urbain et péri-urbain où elle excelle.

Malgré quelques plastiques de qualité assez quelconque pour un modèle premium, elle jouit d’une présentation plutôt agréable mais déplore une habitabilité, et un coffre, quelconques. Nombreuses offres et cote à la baisse. "

Pour du Lexus ce n'est pas très élogieux.

   

Ce qui explique son échec :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ETO, arrête de faire l’interessant :jap:.

Par

En réponse à Teamgreen

tellement top que personne n'en veut!

   

Mmmh y a t'il vraiment un lien entre la qualité d'une voiture et ses ventes ? :chut:

Pas sûr !!

Je suis pas fan de sa ligne. Pateaude, roues trop rentrées.

En revanche la planche de bord, j'aime beaucoup !

Par

En réponse à one78

ETO, arrête de faire l’interessant :jap:.

   

Le préfixe international 212 correspond au Maroc, MDR.

Par

En réponse à quoitrophil

Elle n'apparaît pas au top niveau fiabilité, problèmes déjà identifiés:

" Fiabilité très bonne, mais pas exceptionnelle pour une… Lexus, entachée par un certain nombre de problèmes en début de carrière.

Moteur thermique : surconsommation d’huile possible, avant 2015 (pistons remplacés) ; claquements, en 2011 (injecteurs, collecteur admission) ; régime moteur élevé (reprogrammation).

Direction : claquements (arbre à remplacer).

Dysfonctionnements du système multimédia et du GPS."

Commentaires d'un essai par auto-moto:

" cette traction au comportement rigoureux manque toutefois de vigueur et de dynamisme sur route ; elle s’apprécie plus en usage urbain et péri-urbain où elle excelle.

Malgré quelques plastiques de qualité assez quelconque pour un modèle premium, elle jouit d’une présentation plutôt agréable mais déplore une habitabilité, et un coffre, quelconques. Nombreuses offres et cote à la baisse. "

Pour du Lexus ce n'est pas très élogieux.

   

Quoi qu'on en dise Toyota/Lexus sont toujours placés sur le podium niveau fiabilité, très loin des productions européennes

Par

En réponse à ricolapin

Quoi qu'on en dise Toyota/Lexus sont toujours placés sur le podium niveau fiabilité, très loin des productions européennes

   

Il à clairement fait savoir que pour du Lexus ce n'est pas très glorieux.

Par

En réponse à Gastor

Le préfixe international 212 correspond au Maroc, MDR.

   

Là où Stellantis a des usines, ceci expliquant cela :bah:. :lol:

Par

En réponse à EtienneLiège

Non elle ne sera pas remplacée.

1 petit SUV sur base de la Yaris Cross doit sortir en 2023.

   

Merci pour l'info

Par

En réponse à Nadir94 Q5

L'actuelle génération de Corolla a une très bonne qualité de finition (pas au niveau des premium mais un peu mieux que la Golf 8 ).

   

D'accord avec toi. J'envisage cet achat en 184.

Par

En réponse à d9b66217

Zut alors, Plexus qui nous explique qu'il préfère une Lexus et ne veut pas passer à l'électrique à cause des risques d'incendies... Je ne sais quelle sera sa prochaine voiture ! :peur:

   

Je ne sais pas quelle sera sa prochaine voiture, mais en tout cas pas ces poubelles de tesla :lol:

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351

https://www.20min.ch/fr/story/des-cales-en-bois-et-du-ruban-adhesif-sous-le-capot-des-tesla-410670227396

https://www.caradisiac.com/tesla-un-model-y-neuf-perd-son-toit-sur-l-autoroute-185668.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/euro-ncap-s-attaque-a-la-securite-des-systemes-de-conduite-autonome-tesla-ne-brille-pas-n155243.html

https://www.20min.ch/fr/story/un-bidouilleur-sempare-dune-tesla-en-90-secondes-834823599932

https://www.lematin.ch/story/tesla-prie-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-801438447487 ( https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-plaid-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-146184919155

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il-fait-exploser-sa-tesla-316202048583

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tes mensonges sur ces poubelles tesla ne convaincront personne! Rien que pour le dernier rappel (parmi les nombreux!!),

le Safety Recall produit par Tesla lui même qui indique bien un risque réel d’accident (" increase the risk of a collision"), je sais bien que tu es aussi ignare en voiture qu'en anglais, mais là quand même

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm :bien:

Par

Donc ta fameuse (sous-)marque préférée Tesla a donc menti sur ces risques d'accident? :chut:

Par

En réponse à skywinder_

Tes mensonges sur ces poubelles tesla ne convaincront personne! Rien que pour le dernier rappel (parmi les nombreux!!),

le Safety Recall produit par Tesla lui même qui indique bien un risque réel d’accident (" increase the risk of a collision"), je sais bien que tu es aussi ignare en voiture qu'en anglais, mais là quand même

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm :bien:

   

je vois que ma réponse est à chaque fois supprimé... gênante pour Caradisiac ???

Non, le risque de "collision", c'est juste la Chine qui a obligé Tesla a rajouté dans une MAJ un "dong" quand on active le régulateur de vitesse dans les paramètres. Donc Skywinder, TA voiture, elle fait dong quand tu actives le régulateur où c'est une merde ?

Pour les 675'000 voitures, c'est la caméra arrière, de quel risque de collision tu me parles ? En marche arrière ? Qui de toutes les voitures qui n'ont pas de caméra de recul ?

Tu racontes ânerie après ânerie après ânerie.

Par

En réponse à skywinder_

Tes mensonges sur ces poubelles tesla ne convaincront personne! Rien que pour le dernier rappel (parmi les nombreux!!),

le Safety Recall produit par Tesla lui même qui indique bien un risque réel d’accident (" increase the risk of a collision"), je sais bien que tu es aussi ignare en voiture qu'en anglais, mais là quand même

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm :bien:

   

ou vois-tu la phrase que tu cites dans l'article Caradisiac ??? Tu sais pas lire ?

Par

Déjà, on voit que tu prends des sources solides... 20mn !!! Un peu trop paresseux pour chercher la source ?

Allez, allons-y :

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351 : manque de bol, ce problème d'usure de la carte eMMC... a été prise en charge intégralement à partir de Novembre et rétro activement par Tesla.

C'est ça quand on balance au hasard sans se renseigner ! :ml:

https://www.20min.ch/fr/story/des-cales-en-bois-et-du-ruban-adhesif-sous-le-capot-des-tesla-410670227396 : et c'est quoi exactement le problème ?

https://www.caradisiac.com/tesla-un-model-y-neuf-perd-son-toit-sur-l-autoroute-185668.htm : donc tu prends UN cas isolé pour déclarer qu'une marque est une "merde" ?

Ok, prenons ta logique :

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/117673-toit-ouvrant-catastrophe/

https://www.forum-mercedes.com/topic-78409-toit-ouvrant.html

Donc j'en conclus que toutes les Toyota et Mercedes sont des "merdes", c'est ça ? :violon:

https://www.lesnumeriques.com/voiture/euro-ncap-s-attaque-a-la-securite-des-systemes-de-conduite-autonome-tesla-ne-brille-pas-n155243.html : si tu avais été moins paresseux, tu serais allé à la source directement : https://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/safety-campaigns/2018-automated-driving-tests/

Tiens, c'est bizarre, l'AP est prouvé comme étant...le MEILLEUR de tous les systèmes testés. Du coup ? Tu reconnais que tu as tord ?

https://www.20min.ch/fr/story/un-bidouilleur-sempare-dune-tesla-en-90-secondes-834823599932 : lol ! encore trop paresseux pour lire l'article dont tu fournis le lien ?

Donc que je comprenne, pour "hacker", il faut... accès à la clé (pour lire le code qui est DANS la clé dans le comportement de la pile), et ensuite :

"Une fois à bord du Model X de Tesla , les choses se sont un peu compliquées. Mais Lennert Woulters a pu compter sur un logiciel de contrôle du véhicule trouvé sur eBay. Il l’a branché sur le port informatique de la voiture et a couplé le système du véhicule avec sa propre «clé»"

il faut être DANS le véhicule pour pouvoir avoir accès à l'OBD. Mais du coup, s'il te faut la clé, pour pouvoir avoir son code et rentrer dans la voiture... pourquoi pas partir avec tout simplement ? Pourquoi la "hacker" ?

Tu te rends compte du ridicule de l'article et du "hack" décrit ?

https://www.lematin.ch/story/tesla-prie-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-801438447487 ( https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php ) : manque de bol, pas de "rappel", juste une mise-à-jour Over-The-Air.

Ce qui est intéressant, c'est que si tu dis que Tesla est une merde d'avoir eu ce "problème" avant la MAJ... TOUTES les voitures sont des merdes car Tesla est le SEUL constructeur pour lequel les aides à la conduite détecte les warnings !!! :up:

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815 : oh, c'est vrai, une voiture est une merde si il est arrivé d'avoir des boulons potentiellement mal serrés ou défaillants :

- https://car-recalls.eu/fr/rappeler/boulons-d%27essieu-mercedes-benz-classe-a-2019/

- https://www.auto123.com/fr/actualites/rappel-audi-2021-suspension/68075/

- http://media.toyota.ca/fr/releases/toyota-rappelle-certains-vehicules-camry-2014

- https://car-recalls.eu/fr/mod%C3%A8le/boulonner/

Tu veux que je continue ? Audi, BMW, Mercedes, Toyota... toutes des "merdes" ! :buzz:

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992 : manque de bol encore, pas de rappel. Une MAJ qui rajoute un "dong" quand tu enclenches le régulateur de vitesse.

Ta voiture fait "dong" quand tu mets le régulateur de vitesse ? Non ? Ah, c'est une "merde" alors TA voiture ! :tourne:

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-plaid-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-146184919155 : oh zut alors, encore un exemple qui prouve que tous les constructeurs produisent des "merdes" :

- https://www.blog-premium.com/ces-bmw-qui-prennent-feu/

- https://www.turbo.fr/actualite-automobile/une-ferrari-tuee-par-les-flammes-sur-lautoroute-a46-183532

- https://www.turbo.fr/actualite-automobile/la-voiture-des-policiers-prend-feu-en-pleine-course-poursuite-sur-lautoroute-183644

- https://www.msn.com/fr-fr/actualite/other/video-e2-80-93-une-voiture-prend-feu-sur-l-e2-80-99autoroute-la-r-c3-a9action-des-t-c3-a9moins-est-exemplaire/ar-AASvuIu?ocid=uxbndlbing

Mercedes, BMW, Ferrari, Renault... on continue ?

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509 : on en revient au même point de l'autre poste. Alors, tu as quoi comme voiture ? Assume Skywinder ? Tu as peur que je te prouve que ta "merde" a aussi eu des pannes de serveur d'au moins 1h en 4 ans ?

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html : ah oui, cette fameuse étude de "fiabilité" de CR en 2021 qui calcule le nombre de retour en concession sur les 6 premiers mois ? : https://www.consumerreports.org/media-room/press-releases/2021/11/consumer-reports-new-annual-auto-reliability-data-reveals-safest-bets-and-riskiest-choices-among-new-vehicles/

Du coup, tu préfères avoir une Tesla et revenir 1,47 fois au garage pour "body hardware issues with the tailgate and door alignment, paint defects" ou bien 0,98 avec une Lexus / Toyota pour "transmission replacement or rebuild" ou 1,06 fois avec une Mazda pour "continuously variable transmissions, some of which have proven troublesome" et "climate system and in-car electronics issues." ? :ml:

Tu me dis ? Tu préfères revenir faire aligner le capot qui est 2mm trop à droite ? Ou bien pour devoir changer ta boite de vitesse ou ta clim ou des problèmes électroniques qui bloquent ta voiture ?

Partage-nous ton opinion !!!

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il-fait-exploser-sa-tesla-316202048583 : c'est quoi le rapport avec Tesla étant une merde ???

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm : ah oui, dis, la caméra arrière risque de ne plus fonctionner, zut alors, quelle merde... C'est vrai qu'il n'y a jamais eu de rappel des autres marques pour des problèmes autrement plus sérieux. Oh attends... :chut:

Par

En réponse à d9b66217

ou vois-tu la phrase que tu cites dans l'article Caradisiac ??? Tu sais pas lire ?

   

C'est le Safety Recall de tesla même qui mentionne le risque d'accident, apprends donc à lire! Au lieu de lire différents articles, va donc DIRECTEMENT lire la SOURCE qui est de TESLA qui mentionne bel et bien le risque d'accident , le Safety Recall est le document OFFICIEL de tesla sur ce RAPPEL

:ml:

Par

Mon dieu que la liste est longue....

https://www.caradisiac.com/la-qualite-des-tesla-pointee-du-doigt-par-un-concept-de-la-ford-mustang-mach-e-181138.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-une-degradation-faible-mais-inegale-entre-les-differents-packs-de-batteries-n151527.html

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351

https://www.20min.ch/fr/story/des-cales-en-bois-et-du-ruban-adhesif-sous-le-capot-des-tesla-410670227396

https://www.caradisiac.com/tesla-un-model-y-neuf-perd-son-toit-sur-l-autoroute-185668.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/euro-ncap-s-attaque-a-la-securite-des-systemes-de-conduite-autonome-tesla-ne-brille-pas-n155243.html

https://www.20min.ch/fr/story/un-bidouilleur-sempare-dune-tesla-en-90-secondes-834823599932

https://www.lematin.ch/story/tesla-prie-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-801438447487 ( https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-plaid-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-146184919155

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il-fait-exploser-sa-tesla-316202048583

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

Par

En réponse à skywinder_

C'est le Safety Recall de tesla même qui mentionne le risque d'accident, apprends donc à lire! Au lieu de lire différents articles, va donc DIRECTEMENT lire la SOURCE qui est de TESLA qui mentionne bel et bien le risque d'accident , le Safety Recall est le document OFFICIEL de tesla sur ce RAPPEL

:ml:

   

vas-y bonhomme, balance la "source" original, que je me marre. Vas-y, va jusqu'au bout ! Je prends mon popcorn.

Par

En réponse à skywinder_

Mon dieu que la liste est longue....

https://www.caradisiac.com/la-qualite-des-tesla-pointee-du-doigt-par-un-concept-de-la-ford-mustang-mach-e-181138.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-une-degradation-faible-mais-inegale-entre-les-differents-packs-de-batteries-n151527.html

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-une-panne-recurrente-qui-coute-une-blinde-668432240351

https://www.20min.ch/fr/story/des-cales-en-bois-et-du-ruban-adhesif-sous-le-capot-des-tesla-410670227396

https://www.caradisiac.com/tesla-un-model-y-neuf-perd-son-toit-sur-l-autoroute-185668.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/euro-ncap-s-attaque-a-la-securite-des-systemes-de-conduite-autonome-tesla-ne-brille-pas-n155243.html

https://www.20min.ch/fr/story/un-bidouilleur-sempare-dune-tesla-en-90-secondes-834823599932

https://www.lematin.ch/story/tesla-prie-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-801438447487 ( https://www.leparisien.fr/economie/tesla-somme-de-rappeler-158000-voitures-pour-un-defaut-lie-a-la-securite-14-01-2021-8419005.php )

https://www.20min.ch/fr/story/tesla-rappelle-pres-de-6000-voitures-par-crainte-de-boulons-desserres-172849081815

https://www.24heures.ch/tesla-rappelle-285000-voitures-pour-risque-de-collision-978260544992

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-plaid-prend-feu-avec-le-conducteur-au-volant-146184919155

https://www.20min.ch/fr/story/des-centaines-de-proprietaires-de-tesla-sont-coinces-en-dehors-de-leur-voiture-523603436509

https://www.lesnumeriques.com/voiture/palmares-fiabilite-lexus-mazda-toyota-en-tete-tesla-bon-dernier-n171735.html

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il-fait-exploser-sa-tesla-316202048583

https://www.caradisiac.com/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

   

Répondu juste au-dessus garçon. T'as un peu l'air bête de le remettre après t'être fait démonté, non ? Heureusement que le ridicule ne tue pas.

Par

Tes mensonges ne sont en rien des réponses, j'ai démontré à quel point tesla est misérablement de qualité piètre et en plus dangereux. T'es juste trop fier pour avouer à quel point tu t'es fait avoir en achetant une poubelle :ml:

Par

En réponse à skywinder_

Tes mensonges ne sont en rien des réponses, j'ai démontré à quel point tesla est misérablement de qualité piètre et en plus dangereux. T'es juste trop fier pour avouer à quel point tu t'es fait avoir en achetant une poubelle :ml:

   

Il semble que les constructeurs mesurent différemment. Visiblement, dans celles testées, seul Tesla donne une valeur qui correspond à la réalité par rapport à Toyota, Mercedes, Nissan, et GM.

Donc tu as quelle voiture ? Tu as traité Tesla d'être de piètre qualité car ayant eu une panne de serveur UNE fois en 4 ans et qui empêchait les possesseurs d'ouvrir la voiture...avec l'application. C'est pas comme si il ne pouvait pas rentrer comme d'habitude avec la carte ou en bluetooth.

Du coup, assume, tu roules avec quoi pour voir si toi aussi tu roules dans une "merde" ? Pourquoi tu as tant les choquottes de nous dire en quoi tu roules ? Mythomane peut-être ?:peur:

Par

En réponse à d9b66217

Il semble que les constructeurs mesurent différemment. Visiblement, dans celles testées, seul Tesla donne une valeur qui correspond à la réalité par rapport à Toyota, Mercedes, Nissan, et GM.

Donc tu as quelle voiture ? Tu as traité Tesla d'être de piètre qualité car ayant eu une panne de serveur UNE fois en 4 ans et qui empêchait les possesseurs d'ouvrir la voiture...avec l'application. C'est pas comme si il ne pouvait pas rentrer comme d'habitude avec la carte ou en bluetooth.

Du coup, assume, tu roules avec quoi pour voir si toi aussi tu roules dans une "merde" ? Pourquoi tu as tant les choquottes de nous dire en quoi tu roules ? Mythomane peut-être ?:peur:

   

Le mythomane c'est bien toi, d'où sors tu que j'ai une voiture de 2017 ou plus ancienne, et que je ne peux pas déverrouiller les portes avec un téléphone portable??? Allez on attend ta réponse :peur:

Par

En réponse à skywinder_

Le mythomane c'est bien toi, d'où sors tu que j'ai une voiture de 2017 ou plus ancienne, et que je ne peux pas déverrouiller les portes avec un téléphone portable??? Allez on attend ta réponse :peur:

   

Ton disque est rayé ?

Je t'ai demandé en quoi Tesla est de "piètre qualité" car en 4 ans, le serveur qui permet de donner accès à une fonction non indispensable (ouverture de la voiture à distance) a été indisponible 2h ?

Et pour comparer à ta voiture que j'imagine ne pas être "de piètre qualité", j'aimerais savoir dans quoi tu roules.

Je pense que tu es un troll à ce stade là car tu refuses de répondre depuis plusieurs postes. Encore un où tu refuses de répondre et j'alerte la modération.

Par

En réponse à d9b66217

Ton disque est rayé ?

Je t'ai demandé en quoi Tesla est de "piètre qualité" car en 4 ans, le serveur qui permet de donner accès à une fonction non indispensable (ouverture de la voiture à distance) a été indisponible 2h ?

Et pour comparer à ta voiture que j'imagine ne pas être "de piètre qualité", j'aimerais savoir dans quoi tu roules.

Je pense que tu es un troll à ce stade là car tu refuses de répondre depuis plusieurs postes. Encore un où tu refuses de répondre et j'alerte la modération.

   

Toi pas comprendre? Je t'ai demandé plusieurs fois d'où sors tu que j'ai une voiture de 2017 ou plus ancienne, et que je ne peux pas déverrouiller les portes avec un téléphone portable???

Ce mensonge tu l'as posté AVANT ma vérité, donc j'aimerais bien connaître la réponse AVANT !

Encore un où tu refuses de répondre et j'alerte la modération. :lol:

Par

En réponse à skywinder_

Toi pas comprendre? Je t'ai demandé plusieurs fois d'où sors tu que j'ai une voiture de 2017 ou plus ancienne, et que je ne peux pas déverrouiller les portes avec un téléphone portable???

Ce mensonge tu l'as posté AVANT ma vérité, donc j'aimerais bien connaître la réponse AVANT !

Encore un où tu refuses de répondre et j'alerte la modération. :lol:

   

Où est-je dit cela ?

Relis ce que j'ai écrit, dans le contexte de ta réponse.

Pas étonné que tu te débines... Tu as honte de dire que tu roules dans une voiture d'une marque qui est encore pire que piètre en qualité ? :beuh:

Par

En réponse à d9b66217

Où est-je dit cela ?

Relis ce que j'ai écrit, dans le contexte de ta réponse.

Pas étonné que tu te débines... Tu as honte de dire que tu roules dans une voiture d'une marque qui est encore pire que piètre en qualité ? :beuh:

   

T'as la mémoire bien courte ou encore un énième mensonge de ta part? T'as bien écrit que j'ai une voiture que je ne peux jamais ouvrir avec un téléphone portable.

Et voici la preuve: https://www.caradisiac.com/commentaires/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

et ton commentaire du 07/01/2022 à 23:54

Une fois de plus, je prouve que tu n'es qu'un mensonger

Ne sois pas tant jaloux, ce n'est pas parce que j'ai un vrai premium et toi une tesla bourrée de défauts (voir tous mes liens) qu'il faut venir pleurer ici tous les jours:chut:

Par

En réponse à skywinder_

T'as la mémoire bien courte ou encore un énième mensonge de ta part? T'as bien écrit que j'ai une voiture que je ne peux jamais ouvrir avec un téléphone portable.

Et voici la preuve: https://www.caradisiac.com/commentaires/plus-de-675-000-tesla-rappelees-193926.htm

et ton commentaire du 07/01/2022 à 23:54

Une fois de plus, je prouve que tu n'es qu'un mensonger

Ne sois pas tant jaloux, ce n'est pas parce que j'ai un vrai premium et toi une tesla bourrée de défauts (voir tous mes liens) qu'il faut venir pleurer ici tous les jours:chut:

   

"T'as bien écrit que j'ai une voiture que je ne peux jamais ouvrir avec un téléphone portable." : ça semble être le cas vbu que tu veux pas nous dire en quoi tu roules. Donc tu confirmes. Merci.

"Et voici la preuve" : y a pas de lien sur un soit-disant communiqué de Tesla. Allez, je te laisse chercher pour te donner une dernière chance de corriger ta connerie. Pour l'instant, 2-0 en ma faveur !

 

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Avis Lexus Ct

Ct (3) 200H PACK (2018)

Par EOS95 le 20/10/2023

Achat d'occasion récente 75 000km année 2018. A la base je partais pour une Auris Hybride de la même année. Cette Lexus était au même prix avec 10/15 000km de plus mais tellement plus qualitative et plus exclusive. Je n'ai pas hésité. Je n'ai aucun regret.Pour reprendre les aspects points par points voici mon avis.Sécurité : mon exemplaire est une des premières en phase 3 (debut 2018), elle bénéfice donc de série de la conduite autonome de niveau 2 : régulateur adaptatif, contrôle de l'inattention du conducteur, détection de la fatigue, détection de sortie de voie, aide à la remise sur la voie, aibarg de tout niveau (rideaux, genoux etc..) bref note maximale pour moiBudget : Comme indiqué précédemment, j'ai déboursé le même prix que pour une Auris Hybride avec légèrement moins de km mais un niveau de qualité et d'exclusivité bien supérieur. Note maximale. Confort : Siège en Alcantara très moelleux et très accueillant. Silence à bord et filtrage des bruits de roulage excellents. Bruit de fonctionnement du moteur électrique très faible, et même beaucoup plus faible que sur les générations 4 des motorisations hybride (Toy P4) ce qui est très appréciable. Qualités des suspensions et d'absorption de très bon niveau. Le confort est remarquable pour une berline compacte. Note maximale. Conduite : Évidente pour tout conducteur ayant déjà roulé avec un véhicule doté d'une boîte automatique. Le comportement de la transmission à train épicycloïdale est surprenant au début mais on s'y fait et on se rend compte de l'agrément remarquable que cela induit. En effet, on invoque la puissance du moteur pour atteindre la vitesse souhaitée, puis une fois fait, peu importe la vitesse désirée le moteur se stabilise à bas ou moyen régime et à un régime identique peu importe la vitesse. En dessous des 80/90 et sur du plat ou descente, à vitesse stabilisée on est en électrique. Le système et très efficace et parfaitement orchestré. Soit on s'y intéresse, on comprend on apprend et on s'améliore. Soit on s'en fiche et on roule sans se soucier de tout ça en laissant la voiture gérer et elle le fait très bien. Note maximale. Aspects pratiques : Un point de moins pour le manque de rangement dans le véhicule. Les vides poche des portières avant sont petits, absents à l'arrière. Un points de moins pour la minuscule boîte à gant peu logeable. Le coffre n'est pas très grand non plus mais ça on le sait à l'achat du véhicule. On a deux porte gobelet à l'avant et un rangement sous l'accoudoir et c'est tout.. Même pas un endroit sur la console centrale pour y mettre le téléphone. Bon, on le vit bien, mais c'est dommage. Équipement de série : Ma CT de 2018 à un système d'éclairage halogène à l'avant. Pas de GPS. Pas de caméra de recul. Sur une marque digne de ce nom cela devrait être de série. Les plafonniers sont a ampoule alors que l'éclairage des pieds à led. Éclairage du coffre à ampoule, celui de la plaque d'immatriculation à led.. Bon tout ça se corrige, mais là encore. Dommage pour une marque de ce standing. Fiabilité : Pas de commentaire. Lexus et toyota n'ont plus rien à prouver sur leurs motorisations hybrides et ils le savent. Moteur du Prius 3. Ça monte à des kilométrages inimaginables bref.. Note maximale. Écologie : Pas de commentaire non plus. Jantes en 15', Je roule exclusivement en mode ECO et au SP98. Je consomme en moyenne 4L au 100 en mixte. Réservoir de 45L. Je vous laisse calculer l'autonomie. Émission Co2 = 83g/km classé ANote maximale. Originalité du design : J'adore cette voiture car elle ne ressemble à aucune autre de sa catégorie. C'est une Prius 3 grandement améliorée mais qui ne ressemble pas du tout à une Prius. Le design des feux avant un peu en retrait par rapport au reste de la voiture. Sinon top. Je recommande grandement cette voiture pour sa faible consommation, sa faible décote, sa fiabilité exceptionnelle, son originalité et son exclusivité, l'excellence de la marque et de son service client, et pour son confort et plaisir de conduire. C'est de loin la meilleure voiture que j'ai pu avoir dans ma vie.

Ct 200H SENSATION (2013)

Par Denisdes le 05/01/2023

Acquise d'occasion à 68K km, toujours entretenue en concession Lexus. Passant d'une Volvo S60 à cette petite Lexus, ma première hybride, a nécessité un temps d'adaptation. Les chevaux manquent un peu, certes, surtout que la CT 200h possède une excellente tenue de route, mais on n'achète pas une hybride pour faire le kéké. Une conduite coulée est assurée sans souci et sans aucun à-coup grâce à la boîte CVT (je suis fan de ce petit bijou technologique). Les dépassements se font correctement.Une consommation raisonnable (entre 5 et 5,5 l/100 en usage mixte) et un confort appréciable sont au-rendez-vous, même si les personnes de grande taille (>1,85m) trouveront le volant un peu bas (même relevé au maximum). L'insonorisation est très satisfaisante pour une voiture compacte, comparable à celle d'une berline premium.Oubliez cinq passagers, en revanche : les sièges arrières accueillent deux personnes confortablement et, éventuellement, un petit chien sage. Le coffre est également riquiqui. Voilà pour les principaux points négatifs. Le positif est que, pour un tarif assez abordable en occasion, vous vous offrez une belle voiture, bien conçue et dessinée, très fiable et agréable en utilisation quotidienne. Les longues routes ne sont pas punitives, les trajets en milieu urbain sont délicieux. Aussi, je dois avouer que j'apprécie beaucoup l'accueil du réseau Lexus lors de l'entretien de mon véhicule : forfait, mise à disposition d'un bureau pour travailler pendant les travaux, courtoisie et professionnalisme. C'est une autre expérience que toutes celles que j'ai vécues jusqu'à présent (un paquet).Un an et demi plus tard, je pense que je rachèterais cette voiture si c'était à refaire.

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