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Par kidde
Pour la faire réparer après un accident tu vas chez EPSON 
Commentaires - LSEV, la première voiture imprimée en 3D arriverait en 2019
LSEV, la première voiture imprimée en 3D arriverait en 2019
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Par halffinger
Design clairement pompée sur la Renault Twizy sauf l'arrière. 70 km/h Bientôt suffisant pour rouler sur les nationales. 
Par halffinger
En réponse à halffinger
Design clairement pompée sur la Renault Twizy sauf l'arrière. 70 km/h Bientôt suffisant pour rouler sur les nationales.
L'arrière, on dirait une Peugeot 108.
Par §bla301gT
MagnifaIÏÏÏque. 7500$.
Par choc spécial caniche, yorkshire .
les pneus et les pneus seront fabriqués de manière « traditionnelle ».
Par §Unp770ez
Chez Epson, c'est la mort par obsolescence programmée.
Par Lycanthr0pe
L'impression 3D est idéale pour un proto. Mais pour de la production de masse, je pense qu'il s'agit d'un effet d'annonce, réussi.
C'est lent, difficilement certifiable et mécaniquement en deçà de l'injection plastique.
Par halffinger
Suite logique vu que la grande majorité des constructeurs utilisent déjà massivement la photocopieuse (un peu plus de l'autre côté du Rhin)
Par halffinger
En réponse à halffinger
Suite logique vu que la grande majorité des constructeurs utilisent déjà massivement la photocopieuse (un peu plus de l'autre côté du Rhin)
Ça reste dans le domaine de la reprographie.
Par TDPeugeot
LE LOOK 
Par §zem778mO
pas mal ça 
Pour le recyclage ça ressemble en plus a un container de poubelle 
Par Lycanthr0pe
https://www.cnbc.com/video/2018/03/16/xevs-new-electric-car-is-3-d-printed-in-just-3-days.html
Par pechtoc
Quelle chance, ils ont déjà 14ans de production garantie... Ces annonces... Sachant que d'ici 5ans ce véhicule sera totalement obsolète et dépassé, on se demande bien l'intérêt d'annonce 7500 pré-commandes rien qu'en europe, avec une rythme de production de 500 modèles par an...
Par MotherKaiser
y'a vraiment des idiots pour acheter un truc comme ça pour 7500 € ?
C'est affolant. Une Twingo d'occasion fera bien mieux le taff. J'enfonce des protes ouverte je sais
Et c'est quoi ces chiffres sérieux ? 500/an et 7500 précommandes, ils nous prennent pour des idiots ?
Sinon cara, vous pouvez même pas nous donner la taille de cette horreur ? le seul argument de vente peut être
A priori la taille d'une smart soit 2m70 / 1m60 environ
En voyant ça, on a pas trop à s’inquiéter pour les usines actuelles les imprimantes 3D c'est pas pour tout de suite dans l'automobile (aller je troll un peu)
Par roc et gravillon
" Le processus de fabrication de ce prototype n'a pris que trois jours. "
Les Nous vont bientôt devenir constructeur automobile...
Par roc et gravillon
" les imprimantes 3D c'est pas pour tout de suite dans l'automobile (aller je troll un peu) "
...tu devrais te tenir au courant surtout.... il n'est question que de ça....de 4D aussi....
Par TDPeugeot
En réponse à MotherKaiser
y'a vraiment des idiots pour acheter un truc comme ça pour 7500 € ?
C'est affolant. Une Twingo d'occasion fera bien mieux le taff. J'enfonce des protes ouverte je sais
Et c'est quoi ces chiffres sérieux ? 500/an et 7500 précommandes, ils nous prennent pour des idiots ?
Sinon cara, vous pouvez même pas nous donner la taille de cette horreur ? le seul argument de vente peut être
A priori la taille d'une smart soit 2m70 / 1m60 environ
En voyant ça, on a pas trop à s’inquiéter pour les usines actuelles les imprimantes 3D c'est pas pour tout de suite dans l'automobile (aller je troll un peu)
Pas pire qu'une Twingo actuelle et sa sœur Smart cependant 
Par power971
À ce prix là ça commence à devenir très intéressant pour les urbains, quadricycle lourd à législation plus légère.
Mais je suis clairement pas le public visé.
