Commentaires - Mais que se passe-t-il chez Tesla cette année ?

Les actionnaires forceront Musk (et ses frasques anti démocratiques) à démissionner dès, que l'action va trop plonger.

Les salariés et les clients de Tesla ne s'en porteront que mieux.

Il faudrait surtout de vrais nouveaux modèles. Le design actuel commence à dater...

Ils auraient pu le faire si ils n'avaient pas investi tant f'argent dans le Cybertruc.

Il est évident que les gens attendaient le nouveau Y, rien à voir avec les positions de Musk, beaucoup d'européens pensent comme lui et sont de droite ...

Musk est devenu complètement dingo, vivement qu'il se barre...

Avec 4 modèles dans la gamme, dont le plus récent (Model Y) date de 2018, c'est un peu normal qu'il y ai de la lassitude...

Les Model S et Model X, malheureusement plus personne n'en veut et le Cybertruck, aussi moche soit-il, n'est toujours pas commercialisé en Europe... sans compter le Roadster qui n'est toujours pas prêt de sortir

Il faut de la nouveauté, pas juste des restylages...

Toujours aucun mot sur son double salut nazi. On aura compris...

Oui enfin il reste aussi beaucoup de gens normalement constitués, ne fait pas de ton cas une généralité.

"De droite ? " Tu plaisantes ?

Calendrier très particulier du constructeur ?

Je ne pense pas….

Les flottes en Belgique étaient le fer de lance de Tesla…

La chute est vertigineuse…. Et cela repose sur un rejet des directions RH aussi bien que des utilisateurs eux mêmes.

Cela s’ajoute aux difficultés rencontrées pour faire réparer les véhicules (pièces indisponibles)

Si on ajoute de probables taxes douanières de l’Europe qui devraient (en réponse de celles de Trump) frapper les voitures américaines, la chute de cours de bourse de Tesla n’est sans doute pas terminée.

Un nigaud comme toi ne comprends même pas qu'on pourrait être de droite sans être fasciste.

Tu penses que De Villepin ferait un salut nazi et soutiendrait l'AFD ?

Ah nan c'est vrai, tu ne penses pas...

"VARSOVIE — Le ministre polonais des Sports Sławomir Nitras a appelé les consommateurs à boycotter les voitures Tesla après que le milliardaire Elon Musk a minimisé le passé nazi de l’Allemagne quelques heures avant le 80e anniversaire de la libération du camp de concentration d’Auschwitz-Birkenau."

Bon en tout cas Caradisiac aura fait un article entier pour dire qu'un député LFI a roulé sur une voie de bus, mais ne mentionne pas une seule fois le double salut hitlérien d'un patron de marque automobile leader mondiale du VE.

C'est fou en effet ce qui se passe chez les teslaboys... Hier Musk était un dieu, qui avait créé Tesla qui possédait tesla et qui faisait la pluie le beau temps chez tesla, adulé par ses employés, indispensable a tesla...

Et maintenant... Ils voient enfin la réalité sur ce mégalo... et du coups.... Ils aiment toujours tesla mais ne supporte pas musk, qui n'a pas crée tesla mais est venu y ivestir, qui ne plus tout tesla mais juste une petite partie du capital, qui ne fait plus tout chez tesla et n'est plus adulé de ses employés... pour qui son départ serait même bons pour eux et tesla...

Le retournement de veste pas possible des suce boules tesla... Ca fait bien rire...

Merci, vous m'avez devancé.

Gamme vieillissante + concurrence chinoise + salut nazi : un sacré cocktail qui ne peut qu'affecter les ventes

tu peux rager mais cela ne change rien aux qualités d'une tm3 qui font passer le thermique au temps des dinosaures...

Meme aujourd'hui seekr fait du 10-80% en 10min, franchement que reste t il au thermique en 2025, que dal!

J'ai plutôt l'impression que Musk sait parfaitement ce qu'il fait. En revanche, je constate que ça ne te convient pas du tout.

C'est presque terminé pour Musk , il va payer son attelage avec ce bras cassé de Trump .

Tesla ne fera pas le poids face aux Chinois comme BYD , 6 fois plus de vente en Angleterre l'an dernier , ça aide le Brexit !

Conséquence logique de dependre totalement de 2 modèles, en réalité un seul décliné en 2 carrosseries.

Pour les flottes c'est + délicat car la voiture véhicule l'image de la boîte. Et celle de Musk est devenue trop négative

C'est toujours pareil : si les électriques sont tellement géniales, pourquoi personne n'en veut ? La dégringolade est généralisée : les ventes de tes merveilles à piles n'arrivent pas à dépasser les 20%, voire bien moins quand cessent les subventions et le matraquage de la concurrence...

Quand les "dinosaures" continuent à représenter plus de 4 acheteurs sur 5, c'est qu'ils ont un intérêt évident face aux électriques, et que les discours qui disent le contraire sont pipeautés jusqu'à la moelle.

Peut-être, tout simplement, les gens se rendent compte que le VE est une fumisterie.

Le seul facteur de croissance c'est un Model compact, et rien d'autre.

Les actionnaires veulent virer Musk ? Je prédis un effondrement de la valeur dans ce cas... (j'ai pas dit marque, je parle de la bourse)

Alors, ils ont dit 1er Semestre non ? Plus que 6 mois pour le dévoiler.

c'est pas de ma faute si les gens sont des quichasses...

quand je vois le confort, le couple de ma tm3, son entretien quasi nul, son cout de recharge au solaire insignifiant, je te laisse, toi et ton gros suv fumant, au temps de jurassik parc mon garçon !

4 mois plutôt.

Ce qui est sûr, c'est que pour la 3ème année consécutive, l'objectif des 2 millions ne sera toujours pas atteint, ça c'est une certitude...

Et dire qu'à l'époque les fanboys zélés causaient d'un Tesla qui devait reléguer Toyota aux oubliettes, qui pour rappel dépassait déjà les 10 millions (presque 11 en 2024), c'est vraiment cocasse.

D'ailleurs heureusement que Toyota fait des voitures moches, poussives et à la technologie dépassée, sinon qu'est-ce que ce serait !

Même quand t'es à droite en Europe, Musk est encore beaucoup plus à droite car la culture n'est pas du tout la même. L'Angleterre plutôt très libéral, fait exception et vois ses ventes de Tesla, moins baissé que partout ailleur en Europe ! Pour moi il est évident qu'un grand patron, même si c'est un bon, peu donner une mauvaise image de l'entreprise en s'exposant et en prenant partie dans la vie politique qui plus est de façon extrême.

Lu sur un site concurrent qu'après les problèmes de triangle des suspension, les problèmes d'infiltration, les problèmes de verrouillage de portes (2M de véhicules concernés), Tesla rappelle des milliers de voitures pour un risque de court-circuit qui peut affecter l’ordinateur de bord.

Tesla avait publié un bénéfice en baisse de plus de 40 % au deuxième trimestre 2024 par rapport à l'année précédente : 1,48 milliard de dollars, contre 2,70 milliards en 2023

Les dépenses du service SAV auraient été importantes et la concurrence a obligé Tesla à revoir sa politique de prix de vente.

C'est un tout, mettons ça sur "un passage à vide" sera t-il durable?

Non pas vraiment d'accord, de ce point de vue là on peut pas dire que Cara prend position pour telle ou telle partie. C'est votre envie de défendre telle ou telle camp qui vous donne un regard biaisé, je pense.

Tous les gens de droite ne sont pas de fascistes. Heureusement d'ailleurs.

Et, selon certains, les clients Tesla sont des bobos de gauche, ceci expliquerait peut-être cela.

Non la chute des ventes de Tesla a de quoi RASSURER... Car moins de pognon dans les poches du naz..., moins d'influence... Enfin en théorie.

Le nouveau Model Y à un prix de lancement scandaleux. Il y aura un renouvellement des anciennes Model 3 et Y, mais ca ne fera pas gagner de part de marché. Alors Tesla, on sort un vrai nouveau Model ou bien ?

Combien de salariés ils ont déjà ? Pour faire seulement un refresh en 2 ans....

Ce message n'était pas une réponse au message cité.

Quand je vois la qualité de fabrication, le SAV inexistant, les soucis de fiabilité récurrents, la pauvreté de l'intérieur, la durée de vie des matériaux, le hardware qui n'est pas prévu pour les annonces de FSD d'il y a 6 ans... je te laisse avec ton iphone sur roues que tu dois changer tous les 2 ans sous peine d'obsolescence...

Il n'y a pas que le visage de Musk qui peut faire baisser les ventes de Tesla. Je pense que le modèle même de l'entreprise pose problème à un gros potentiel d'acheteur Par exemple moi, je serai prêt à franchir le pas aujourd'huî car on trouve des modèles d'occasion qui correspondent à mes besoins et qui ont un prix convenable pour moi, pour autant j'hésite encore beaucoup d'un point de vue entretien du véhicule. Savoir que beaucoup de mécano et carrossier refusent de toucher cette marque de véhicule est un problème pour moi. J'habite à la campagne et j'ai besoin d'une voiture tous les matins qui démarre pour aller au boulot. En cas de tôle froissée c'est pareil je me sens toujours plus rassuré en sachant qu'à proximité de chez moi, je vois l'emblème de Garage qui pourront facilement me dépanner si j'ai un souci, je suppose que je ne suis pas le seul dans ce cas.

Depuis dix ans, Tesla et SpaceX, deux entreprises dirigées par E Musk ont signé pour plus de 15 milliards de dollars de contrats avec l’État fédéral américain, donc ça ne date pas d'hier!

"terminé pour Musk , il va payer son attelage avec ce bras cassé de Trump"... conflit d'intérêt ou pas on peut penser qu'au contraire si les quatre ans se passent économiquement bien pour les USA, E Musk pourra peut être même viser plus haut encore.

Oui c'est bien le problème certains mélange la droite et l'extrême droite, c'est ce que j'appelle la pauvreté culturelle....

Bah c'est peut-être que tu vois mal : enlève tes œillères et tu comprendras pourquoi Tesla se casse la gueule et Toyota continue à progresser sur un marché automobile en baisse sans avoir besoin de vendre de boîtes à piles...

Quant à mon tank fumant (pas tout le temps...), je ne vois pas ce que je gagnerais à l'échanger contre une électrique.

Les 15 prochains jours j'ai prévu de faire 2500 bornes pour mes vacances, et une électrique serait un boulet et une régression à tous points de vue, tant pour le trajet que sur place, sans compter le tarif des incessantes recharges nécessaires, plus coûteuses que mes pleins d'E85 à 40 balles me redonnant en 3 minutes une autonomie de 700 bornes.

Oui, les moutons aiment l'eau tiède, celle du patronat bedonnant totalement antisocial (MEDEF et cie) mais discret dans son lobbying massif.

Je crois que tout a été dit :

-Gamme vieillissante,

-pas de nouveautés (sauf Cybertruck, pas importé et qui est un gros bide sur son propre marché)

-La concurrence qui a rattrapé, voir dépassé l'avance technologique qui a eu était mise en avant par le passé,

-Les ventes électriques qui régressent partout dans le monde et Tesla qui a tout misé sur cette technologie (sauf la chine, mais eux aussi préfèrent leurs produits intérieurs)

-De réels problèmes de fiabilité et de disponibilité de pièces,

-un service après-vente calamiteux (très éloigné des constructeurs premium sur les garanties)

-les mensonges sur les soit disants projets avenir... le tesla Roadster en première place, avec ses millions d'acomptes encaissés sans que l'on est vu le moindre boulon du véhicule.

-les fluctuations sur les prix de vente, flouant massivement les clients qui avaient achetés au prix fort.

... n'importe quelle marque aurait coulée depuis longtemps avec de tels boulets au pieds, mais ceci tenait jusqu'à présent grâce au batage médiatique autour de son patron.

... l'homme a aujourd'hui décidé de se faire le grand argentier d'un nouvel ordre mondial fasciste. Il y croit dur comme fer.

On se dit qu'il est fou, qu'il va se planter et il faut effectivement l'espérer pour l'ensemble des démocraties occidentales.

Mais il est vrai aussi qu'il ne s'est pas trompé jusqu'à aujourd'hui sur Paypal, Starlink, Space X, Open AI... etc etc.

En fait, c'est assez incompréhensible et ça fait peur.

(En tou cas, ça me fait peur).

"LFI m'a pourtant dit que tout ce qui n'est pas eux est fasciste. "

Ah bon ? Sources ? Ou alors tu confonds avec les droitardés qui considèrent tout ce qui est à leur gauche comme des gauchistes.

Pour l'instant le Roadster est l'espace, donc on n'est pas prêt de le voir sur terre .l'erreur de Musk ,c de ne pas avoir lancé modèle compact 5 portes et sur, ce que les clients attendent depuis des années !!!

effectivement entre l'image renvoyée par la patron, et le nouveau Model Y annoncé et pas dispo. mais aussi des remises sur les stocks pas extraordinaires et pas différentes des remises habituelles de fin de trimestre, ça n'aide pas aux ventes.

EM ne peut être démi de ses fonctions qu'à la prochaine Assemblée Générale des Actionnaires, l'été prochain. pour l'instant il ne s'occupe plus vraiment de Tesla, mais l'action tient toujours. A voir la suite.

Je me disais aussi que j'avais besoin d'un café !

Elon Musk n'est pas le créateur de PayPal mais de X.com, qui a fusionné avec Confinity pour devenir PayPal. On notera au passage l'obsession de Musk pour la lettre X.

C'est quoi un type "normalement constitué" ?

Delogu ? Louis Boyard ? Rima Hassan ?

Leur chef Bozo le clown ?

Ils sont rigolos, au moins avec eux on ne s'ennuie jamais : une connerie par jour, avec en plus la séance hebdomadaire de numéro comique avec la poissonnière et la fanfare des déficients mentaux.

Dès qu'on sort des quartiers islamisés du 9-3 ou de Vénissieux, ils sont d'ailleurs incapables de gagner une élection partielle.

Des génies on vous dit...

N'oublions pas non plus la concurrence féroce des constructeurs chinois.

pour les vrais nouveaux modèles il va falloir attendre. pour l'instant les seules nouveautés seraient des TM3 et TMY d'entrée de gamme, donc moins bien équipées et moins chères.Pas forcément de quoi réellement relancer les ventes.

Si tout a été dit, c'est peut être pas la peine de le redire.

"quand on n'a rien à dire, il n'est pas nécessaire de le faire savoir".

L’organisation allemande TüV vient de rendre publique son cru 2025 d’étude de fiabilité, qui voit la Tesla Model 3 prendre la dernière place du classement, pour la deuxième année consécutive, loin des autres modèles.(Le rapport porte sur la fiabilité de 228 modèles, répartis selon différentes classes d’âge (2-3 ans, 4-5 ans, 6-7 ans, etc.), via les résultats du contrôle technique allemand, le TÜV donc, auquel toutes les voitures circulant sur les routes allemandes doivent se soumettre tous les 24 mois à partir de l'âge de trois ans.)

Effectivement ça pose question.

Par ailleurs:

"L’organisation américaine Consumer Reports, réputée pour ses analyses pointues et impartiales, a publié en novembre 2024, une étude qui fait grincer des dents dans les rangs de Tesla. Le verdict est sans appel : avec un score de seulement 30 points sur 100, les Tesla d’occasion âgées de 5 à 10 ans se classent parmi les moins fiables du marché.(classement à la 24ème place sur 26 véhicules testés)

"Dès qu'on sort des quartiers islamisés du 9-3 ou de Vénissieux, ils sont d'ailleurs incapables de gagner une élection partielle."

Il est toujours difficile de gagner face à une coalition, le RN en sait quelque chose. C'est la démocratie.

Au passage, précise que LFI est assez bien implanté de le Nord.

Dans le Nord.

Tu poses tjrs la même question et la réponse est tjrs la même.

Pour avoir des VE, des VT ou des vélos il faut des infrastructures.

Des bornes pour les VE (beaucoup !), des pompes pour les VT (un peu moins car ça va plus vite) des pistes cyclables sécurisés du reste du trafic pour les vélos.

Pour celui qui ne peut pas recharger chez lui, ou au travail, c'est une contrainte très lourde. Rédhibitoire pour moi mais bien sûr chacun fait genre qu'il veut.

Le prix de vente est problématique encore en 2025. Pour un budget de 40.000- 50.000 tu as du choix avec des VE qui font Paris Nice avec 1 seul arrêt, c'est largement adapté. Sachant qu'en moyenne une majorité fait 3 arrêts (d'après Vinci autoroute, mais 0 d'après toi). Mais pour un budget de 20 a 30.000 l'offre est tres limitée, pas qualitative et trop récente.

Mais ça viendra ne serait-ce qu'avec le marché de l'occasion, les VT perdent env 50% de leur valeur en 3 ou 3,5 ans. C'est plutôt 2,5 ans pour un VE. Pour une personne qui veut dépenser 15.000 € il y aura bientôt, 2026/ 27 un choix intéressant en VE qui vieillissrnt mieux et coûtent moins cher à faire rouler.

Enfin une contrainte + culturelle est la peur du changement. C'est mon quotidien depuis + de 20 ans (dans l'informatique) et c'est très puissant. Dès que tu changes il y a une peur et opposition. Y compris lorsque la nouvelle solution est bien plus efficace et plus simple. Et D'autant plus si ce changement est perçu comme une injonction.

Mais roule dans ce que tu veux, si tu es content c'est parfait

Vous devriez regarder l'étude dans les détails, car le tuv recale des tm3 car les disques sont piqués de rouille (car peu utilisés avec le onePedal). Il suffit de freiner un peu avant de passer le ct pour régler ce problème.

Le ct francais ne les aurait jamais recalés pour ce point.

le diable est dans les details, monsieur.

Merci à toi d'avoir apporté la seule plus-value aux commentaires vus ici (les caisses vides vous inspirant visiblement plus que Rétromobile).

Ce que tu rapportes méritera un article à lui seul.

Où l'on se marrera sans doute bien !

(Le Faux-Suisse locataire est attendu...).

Autant je supporte pas vraiment ce Musk, autant cette histoire de salut nazi me semble bien ridicule. Y'a franchement rien qui laisse penser sur les vidéos que ça volonté était vraiment de faire un salut nazi...

Quand tu vois les gus parler de "fascisme" ou de "nazi" à tout bout de champ, je ne vois pas ce qu'il te faut de plus.

Pour moi c'est une insulte à la raison et à l'histoire, mais on subit le règne de l'émotionnel et de l'incultuture, il faut s'y faire.

Être de droite ne veut pas dire être une ordure comme Musk. Heureusement.

Ne pas essayer de te rassurer...

Notre influenceuse en fond de teint c'est encore planté, décidément sale année pour vous dans les commentaires.

"Vous devriez regarder l'étude dans les détails, car le tuv recale des tm3 car les disques sont piqués de rouille (car peu utilisés avec le onePedal). Il suffit de freiner un peu avant de passer le ct pour régler ce problème.

Le ct francais ne les aurait jamais recalés pour ce point"

Pour les vente, période de transition pour Tesla dans la gamme, donc pas surprenant.

L'effet Musk est probablement existant, mais non qualifiable à date.

Musk n'a pas créé grand chose.

C'est un bon investisseur (fortement aidé par son capital de départ), avec probablement une capacité à penser l'avenir.

Son côté génie a toujours été surévalué à mon sens (un peu comme l'intelligence et les capacités stratégiques de Poutine...).

Tesla gagnera beaucoup à dégager ce type qui commence à sérieusement vriller.

Le contrôle technique français et sa légendaire rigueur débute à 4 ans le Mauvais Coucheur pompeur d'avatar.

Quand t'entends certains de la droite "démocratique" - Wauquiez, Retaillau et même Bayrou- il faudra que tu m'expliques la différence avec le discours d'extrême droite.

... et son soutien au parti allemand AfD une parfaite vue de l'esprit ?

L'inverse est tout aussi vrai. Quand tu entends certains de centre et de droite et des "intellectuels" traiter LFI d'islamo-gauchistes et d'antisémites, c'est l'hôpital qui se fout de la charité.

Et certaines personnalités "de droite" ont tenu des propos et eu des postures fascisantes. C'est que tout simplement les gens ne le voient pas.

Tesla repose sur un seul modèle 3 et dérivé Y . N'importe quel constructeur rêve d'écouler 2 millions de véhicule avec une seule et unique plateforme. Cela repose sur un produit attrayant avec comme principal qualité une autonomie "remarquable" / concurrence .

Tous les bobos du monde ont acheté ( sous contraintes gouvernementales pour un grand nombre) .Mais Tesla arrive aux limites de son système.

Moins cher, ce sera sera moins attrayant en autonomie et cela touchera plus la même couche d'acheteurs. De plus la concurrence s'est affûtée, l'offre devient plus variée et avec un réseau qui sert mieux le client . Les inconvénients du système Tesla commencent aa devenir plus marqué surtout / concurrence. Les montagnes ne montent pas au ciel !

J'aime les véhicules thermiques mais il faut être objectif, l'Europe a été obligée de mettre des taxes douanières monumentales pour empêcher la vente de VE chinois et produits en Chine chez nous ce qui aurait fait très mal à la fois au VE européens gavés de subventions à 40k€ la citadine et aux VT, un Xpeng G6 (full équipé) coûte 27k€ en Chine 43k€ en France, en France à 27k€ on a une Clio de milieu de gamme pas certain que si le Xpeng était à son prix chinois + transport donc environ 30k€ on vendrait toujours autant de captur et cie qui sont eux aussi à 30-35k€ mais pour de moins bonnes prestations sans compter le scenic à 50k€ full équipé et moins puissant que la concurrence

Désolé pour le copier coller " En avril 2019, Ralf van Gestel, ingénieur Tesla basé aux Pays-Bas, rapporta que Tesla avait remplacé 11 000 bras de suspension inférieurs avant sur des Model S et Model X au cours des douze mois précédents au niveau mondial, le plus souvent sur des voitures âgées de moins de 2 ans, et qu’un tiers de ces réparations avaient été payées par les clients. En 2020, Valentin Oetliker, ingénieur qui était alors stagiaire chez Tesla en France, signalait « un taux élevé de casses » sur un bras de suspension dont le design avait pourtant été modifié, "

Des traces de rouille aussi peut-être?

De toute façon même le PS est fasciste pour LFI.

A titre personnel, je m'inquièterai bcp de ne pas être traité de fasciste par LFI. C'est devenu, un élément de respectabilité.

Tesla repose sur un seul modèle 3 et dérivé Y . N'importe quel constructeur rêve d'écouler 2 millions de véhicule avec une seule et unique plateforme. Cela repose sur un produit attrayant avec comme principal qualité une autonomie "remarquable" / concurrence .

Tous les bobos du monde ont acheté ( sous contraintes gouvernementales pour un grand nombre) .Mais Tesla arrive aux limites de son système.

Moins cher, ce sera sera moins attrayant en autonomie et cela touchera plus la même couche d'acheteurs. De plus la concurrence s'est affûtée, l'offre devient plus variée et avec un réseau qui sert mieux le client . Les inconvénients du système Tesla commencent aa devenir plus marqué surtout / concurrence. Les montagnes ne montent pas au ciel !

Vous n'y connaissez rien, ce problème de bras de suspension est archi connu sur les premiers modèles, c'est remplacé en garantie par Tesla!

Vous faites du Tesla baching pour le plaisir?

Et bien, chez camarade, vous êtes bien le seul - avec les intéllo-charlots comme Raphaël Enthoven - à le penser ainsi car partout, y compris à l'extrême droite, y on vu un salut hitlérien.

Bon, après on ne voit jamais le danger quand il arrive, c'est "excusable". Après tout, lorsqu'il est arrivé au pouvoir en 1933, Tonton Adolf était considéré par les politiciens européens comme "sympathique". On connaît la suite.

Tu veux savoir la différence, je vais de la donner.

La droite macroniste tient parfois le discours de la droite nationale (sur l'immigration ou sur la sécurité, ou sur la laïcité, ou sur la justice), c'est vrai (en même temps ont-il le choix dans la mesure où 70% des français veulent stopper l'immigration de masse ? Dis toi qu'il y a même 48% des français qui sont pour une immigration 0 c'est dire, moi même je suis contre l'immigration 0 : mais entre 500k et 0 il y a une marge je pense).

Cela dit, ça se limite au discours. Dans les actes il n'y a rien. Ou alors des décisions marginales avec un impact ultra limité, symbolique.

La gauche a un mérite, je te le reconnais, elle est ultra minoritaire dans l'opinion sur les sujets régaliens, mais malgré ça, elle reste cohérente entre son discours (pro-migration, pro-laxisme, anti-laicité, communautariste) & ses actes (s'opposer à toute régulation de l'immigration, raffermissement de la justice, etc...). Donc j'ai bien plus de respect pour la gauche (même si je suis totalement en inadéquation avec eux comme la majorité des français), que pour l'extrême centre mou. La gauche est droite dans ses baskets et cohérente avec elle même.

Pov petit chou va... on parle des fanboys qui comme toi baisaient les pieds de musk a longueur de journée et tu viens essayer de noyer le poisson en nous sortant la TM3 dont on a rien foutre dans la discu... Pathétique ta tentative de retourner ta veste...

En particulier par la gauche qui a collaboré activement jusqu'à ce que leur amis coco soit attaqué en terre soviétique.

https://www.lemonde.fr/vous/article/2008/04/22/la-periode-noire-de-mitterrand_1035313_3238.html

https://www.lemonde.fr/societe/article/2006/12/09/quand-le-pcf-negociait-avec-les-nazis_843769_3224.html

Les soldes Décathlon sont terminés ?

Dommage... t'aurais dû acheter quelques paires de rames, t'en auras besoin cette année pour défendre tes caisses et ton champion.

Avec décote induite sur leur valeur de revente au passage.

Tu piges pourquoi j'espère le Mauvais Coucheur...

Et pour les autres, la bonne nouvelle du jour...

Carburant : les prix à la pompe reculent dans le sillage des marchés

https://www.lefigaro.fr/conjoncture/carburant-le-litre-de-gazole-flambe-et-depasse-1-70-euro-20250117

La photo d'illustration du dernier Y prise de face fait mal ... quelle laideur ... on en vient presque à apprécier le Multipla (ou tout autre véhicule notoirement moche).

Tesla, c'est 3/Y et rien d'autre ... dans un marché qui se normalise avec des marques "historiques" qui proposent des véhicules de cette technologie (même si pas encore à leur niveau à mes yeux), de nouveaux acteurs chinois (dans certains marchés du moins car chez nous, ils sont quasi insignifiants dans la réalité), ...

Ca manque d'autres gabarits pour toucher une autre clientèle, ca manque d'autres "canaux de distribution" (véritable réseau physique de distribution) pour toucher une autre clientèle, ...

D'une manière générale, la technologie (aka autonomie) stagnante (en général) ne touchera pas, de facto, une certaine clientèle qui fera de la résistance jusqu'au bout (vieillissement du parc auto) et passera aux VE quand on lui brisera les 2 bras (fiscalement) pour la forcer à le faire.

Je pense pas que la personnalité de Musk, ce mégalo autiste socialement inadapté, soit réellement en cause dans l'histoire. Il a surement perdu quelques ventes dans la sphère des techno-geeks militants mais ca restera un détail.

"Quand le sage désigne la lune, l'idiot regarde le doigt."

Son geste est pour le moins maladroit mais si tu faisais preuve d'un peu d'objectivité tu aurais remarqué qu'il l'a accompagné d'un "je vous aime" bien loin des valeurs du troisième reich.

C'est marrant venant de toi, le chantre du préjugé, ça en est presque risible.

C'est évident que les ventes vont baisser drastiquement, surtout aux USA. La majorité des américains est anti-Musk après son coup d'état déguisé à la tête du DOGE et les dizaines de milliers de licenciements qui sont en train de se faire.

Lisez les infos, Musk licencie des gens le weekend pour qu'ils ne puisent même plus entrer dans leur bureau le Lundi. Faites ça en Europe et c'est l'insurrection.

Dans mon entreprise on va résilier Starlink pour les mêmes raisons.

"Je pense pas que la personnalité de Musk, ce mégalo autiste socialement inadapté, soit réellement en cause dans l'histoire. Il a surement perdu quelques ventes dans la sphère des techno-geeks militants mais ca restera un détail."

C'est marginal en effet.

L’excitation qui génère des palpitations et des chatouilles dans le bas ventre de l'acheteur qui rêve d'une voiture électrique qui plus est d'une Tesla, lui fait oublier pendant un bref instant sa discutions avec Jean-Eude au bar branchouille l'autre soir où Musk devenait la Piñata sur laquelle on prend plaisir à frapper. Et cette perte de mémoire à court terme, fait qu'il va signer le bon d'achat quoi qu'il arrive quand bien même il a regardé la veille un reportage qui lui a mis la larme à l'oeil sur les méthodes chinoises en république démocratique du Congo pour l'exploitation des minerais qui servent ensuite à concevoir sa voiture.

L'éthique s'arrête ou la consommation commence. C'est dans la nature de l'homme.

Si si on en a parlé https://www.caradisiac.com/votre-tesla-est-elle-en-danger-a-cause-de-la-haine-envers-elon-musk-213526.htm

Là ce qui était intéressant avec la proposition de LFI c'est qu'elle était très complète. Si les autres partis en font aussi on en parlera de la même façon sur Caradisiac. Et je partage votre point de vue sur Elon Musk.

Je ne préjuge rien. Je pense juste que le Hamas n'est pas un groupe de résistance contrairement à LFI. Je pense aussi que les mahorais sont français et pas comorien contrairement à LFI. Je pense aussi que le voile islamiste n'a pas sa place à l'école (contrairement à LFI qui a tjrs défendu le voile à l'école), etc...

Après, chacun ses opinions, c'est là toute la beauté d'un pays démocratique. Que le meilleur pour la France et les Français l'emporte dans les urnes !

Juan Branco ça y est ça m'est revenu.

Tant de naïveté est franchement touchant (ironie). On parle quand même d'un type qui soutient ouvertement l'extrême droite, allant jusqu'à s'immiscer dans des campagnes électorales d'autres pays, ayant rendu des propos antisémites et ayant fait modifier l'algorithme de son réseau social pour favoriser les idées de l'ED. Il existe des vidéo sur les réseaux sociaux ou des sympathisants néo-nazid font le EXACTEMENT le même salut que lui. Et aux dernières nouvelles, ont de dit pas - même aux USA - "je vous aime" en tendant le bras.

Et je suis sympa, je ne parlerai pas de son pays natal, l'Afrique du Sud, et sa politique d'apartheid de l'époque (que papa Musk avait fortement soutenu, au passage).

Alors oui "quand le sage montre la Lune, l'idiot regarde le doigt". Mais ça ne va pas dans le sans que tu sous-entends.

Tiens, on vient de trouver le comique du jour.

"De Villepin de droite?! "

Ben oui, aux dernières nouvelles l'ex-UMP est de droite. Bon, c'est vrai qu'après pour un FAF - car au pire des tes commentaires digne d'un débile de droitardé, tu en es certainement un - tout ce qui est à sa gauche... est de gauche.

" car au pire des tes commentaires"

Lire de tes commentaires.

100% de hausse sur un an.

1 200 milliards de valorisation.

Pas sur qu'il le dégage si vite.....

Je ne prends pas FAF pour une insulte. Le France aux français effectivement.

Vous les immigrationnistes êtes pour les droits des peuples à être chez eux partout sur la planète sauf en France. Vous critiquez la colonisation partout sauf celle de la france.

Vous êtes non plus des adversaires mais des ennemis. A détruire.

Vos insultes sont donc des médailles car je touche là où ça fait mal.

Sympa les commentaires! Bon pour les rageux les mauvais chiffres c'est juste dû au renouvellement du model Y. On en reparle en décembre? Allez un petit pari, la model Y sera de nouveau la voiture la plus vendue en Europe et dans le monde comme en 2023.

Le design peut être discuté mais aujourd'hui pour rouler en électrique y a juste pas d'équivalent à Tesla. Autonomie, efficience, prix, habitabilité, superchargeur, performance, y a aucune voiture qui peut s'aligner. Les mercedes audi bmw sont deux fois plus chères avec il est vrai un joli intérieur, ça fait cher les surpiqures. Peugeot avec son immense batterie a une efficience castastrophique, Toyota propose une bouse, le groupe Volkswagen est pas trop mal avec son ID4/Enyaq, Kia/Hyundai ne fait pas mieux mais pour plus cher. Et les chinois ne sont pas moins chers. Avec le nouveau barème du malus, ceux qui veulent acheter des voitures familiales vont naturellement se tourner vers l'électrique qui est moins cher à l'achat avec le bonus malus (tiguan vs id4; 3008 elec vs thermique, ...). Il ne reste plus que les citadines ou le surcout de l'électrique est encore trop élevé. Et encore la fiat 500e est à moins 30% mini chez les mandataires, la R5, c3 et bientôt Id2 vont changer la donne. D'ailleurs sur une 500 passer de l'électrique au thermique, ça permet de passer d'un thermique anémique de 70cv qui est une vraie purge à conduire à une petite bombinette électrique de 120 cv super sympa à conduire en particulier en ville.

Et le coût d'utilisation. Je suis à 180 euros par mois pour deux voitures électriques et chauffage d'une maison de 150m² avec piscine et pompe à chaleur. C'est moins que le budget carburant de mes voisins... 3 ans de Tesla 50 euros euros d'entretien pour changer filtre habitacle et balaie essuie glaces.

Pour rien au monde je ne repasse au thermique, son coût, ses vibrations, ses performances cata, les passages de vitesse brusques dans les bouchons même avec boite auto...

Essayer une électrique la plupart d'entre vous changera d'avis. Reste les contraintes sur les longs trajets et c'est justement là où les Tesla sont un game changer!

J'aimerai prendre autre chose (je déteste le positionnement politique de Tesla et j'espère qu'il quittera très bientôt Tesla) pour la prochaine voiture mais honnêtement y a rien au niveau. Je regardais le Scenic ou l'Enyaq mais en terme de coffre ou de performances y a un vrai gouffre!

Ok mais je m'en fous de ta vie. Va te laver ou faire un meeting dans une FAC.

Lire le positionnement politique de Musk...

Oui mais ça n'enlève rien à l'idée que l'extrême droite. Ici c'est la gauche aux États-Unis presque

Avant d'eructer sut son double salut Napoléon. essayez plutôt de savoir si ce sont les Nazi qui ont inventé ça...

Chez les romains ils faisaient quoi déjà?

Non parce que nombreuses sont les statuts qui présentent des personnages le bras tendu, on voit même des BD type Asterix représentant Jules César le faire.

Vous croyez que les Romains de l'antiquité étaient adorateur de Adolf?

Et que dite des sportifs de l'antiquité...

Puis bon. De la part d'un type qui portent aux nuls des antisémites notoire de LFI, qui admirent les pires dictateurs de l'histoire...c'est quand même assez comique votre remarque.

Ouais, et l'erreur de Renault, Volkswagen et autres BMW, c'est de ne pas sortir un véhicule électrique abordable dans le style d'une TM3, c'est-à-dire un véhicule bas et sportif qui n'ai pas un gros nez anti aérodynamique...

Je suis à 180 euros par mois pour deux voitures électriques et chauffage d'une maison

On t'a donné la Tesla, donne moi l'adresse ?

Un peu paradoxal cet Adolf Musk...Un immigré sud africain qui ne supporte pas les immigrés.

"Je ne préjuge rien. Je pense juste que le Hamas n'est pas un groupe de résistance contrairement à LFI."

En même temps, pour toi, tout ce qui est musulman est terroriste. LFI se base sur l' ONU - et pas sur les intéllo-toquards qui écument les journaux-tv pour afficher leurs soutien à Israël -, qui sépare le Hamas politique et le Hamas militaire - qui est considéré comme organisation terroriste. Le Sin Fein, parti politique irlandais - de l'Eire comme de l'Ulster - qui est la bras politique de l'IRA, considéré comme organisation terroriste jusqu'au dépôt des armes. Est-ce que le Sin Fein doit être considéré comme organisation terroriste ?