Commentaires - Maserati change de logo et annonce le SUV compact Grecale

La renaissance de cette marque fait plaisir. Même si je n'aurai jamais les moyens de m'offrir ces bijoux, cela fait parti du patrimoine automobile qu'il faut conserver

exactement...

et quel plaisir de croiser de temps en temps une grandturismo ou ghibli..

ici en Suisse on en croise de temps en temps ..

Z'auraient dû songer à passer du trident au bident sur le nouveau logo pour abaisser les coûts de fabrication...

Perd pas espoir....et on trouve des Maseati d'occase au prix d'un bon vélo....

Maserati : une marque qui me fait pas vraiment rêvé.

Belle voiture, mais trop souvent en panne !

Autant acheter une Porsche.

Clone du Stelvio.

Changer de logo.... C'est à la mode dans le groupe

hâte de voir à quoi va ressembler la prochaine Granturismo.. ça va être dur de faire au moins aussi classe et intemporelle que l'actuel

je ne parle même pas du V8 atmo qui fait désormais partie d'un lointain passé automobile désormais révolu..

pour ce qui est de la fiabilité.. je confirme que la GT est assez...on va dire capricieuse.. mais c'est ça les divas

Sûrement un Alfa Syelvio recarossé.

Je connais certains trolls PSA qui vont argumenter que c'est un 3008/5008.

En traction + 3 en ligne et des piles

Pas faux .... encore faut-il avoir aussi les moyens de l'entretien

Avec ce niveau de renommée, imaginer que les nouveautés (presque) accessibles soient des SUV est déprimant.

Mais avec le nouveau V6 Maserati, ça va envoyer du bois. Revoir l'essai du Stelvio QF par Soheil Ayari. Il était pas convaincu au départ. A l'arrivée c'était une autre chanson.

En même temps les résultats commerciaux on s'en fout un peu, car ni toi ni moi ne toucheront de dividendes en cas de succès !!

Typiquement le genre de caisse qui te fait tourner la tête quand elle passe devant toi, ce qui n'est la cas d'une Porscherie devenu tellement courante ...

Un pote avait a l'époque une 3200GT avec laquelle il n'avait pas de soucis particulier, et quel style

Ce peaufinement est très beau, ça ressemble à de l'orfèvrerie Pour le SUV sur base de Stelvio, s'ils mettent le V6 Nettuno sous le capot, v'là le pétard

Je voulais mettre cet emoji plutot

Pour un SUV "compact", il a l'air fort consistant.

Je ne comprends pas les commentaires désobligeants, notamment sur la fiabilité. On n'a pas de statistiques. En dehors de la période De Tomaso, ce sont - justement - de bonnes voitures (avec de bons composants comme les boîtes ZF). On voit sur Internet des Ghibli et des Quattroporte fortement kilométrées ; c'est donc qu'elles roulent…

Je trouve qu'ils devraient essayer un SUV vraiment compact, du volume d'un Captur, mais avec une superbe motorisation (genre V6 de 1,6 l) et une présentation à se pâmer (cuir Poltrona Frau, Hi-Fi Bowers & Wilkins, etc.). Il y a une clientèle pour un petit bijou chic, qui stimule tous les sens. Pourquoi toujours des pachydermes ? Pourquoi une voiture de haut de gamme doit-elle être obèse ? Parce que les gens qui sont riches sont gros ???

Excellent

Toujours plus gros, juste parce que l'humain aime l'ostentatoire, le bling-bling, le paraître ....

Le Stelvio n'est pas de la taille du Levante ? Je croyais que si.

Ce n'est pas un V6 Maserati....

C'est un V6 FCA, qui va être utilisé chez Maserati et..... Le reste du groupe FCA.

Ca m'étonnerait beaucoup que FCA autorise la conception d'un moteur spécifique à Maserati. Vu le prix que ça coûte à concevoir.

Il y a beaucoup d'incultes et la lecture des commentaires sur Caradisiac est affligeante.

Maserati est une une marque à l'histoire prestigieuse qui s'adresse aux passionnés fortunés. C'est aussi une des rares marques qui n'intéresse pas les "kékés" qui veulent rouler en premium d'occasion sans en avoir les moyens. La relative rareté de ces automobiles participe à leur exclusivité.

Pour ma part, en croiser une est toujours une réjouissance pour les yeux ...et pour les oreilles quand il s'agit d'une motorisation essence.

C'est vrai qu'un "petit" coupé 4 places à moteur avant et à moteur 4 et 6 cylindres a 50/70 000€ environ serai un pas de géant pour sauver la marque.

Ca ferai aussi une descendante de l' Alfa 4C/GTV, de la Fiat Dino (Fiat, pas Ferrari ), de la Lancia Fluvia/Montecarlo, de la Peugeot RCZ et de l' Opel calibra.

Un coupé qui manque cruellement chez DS.

Un coupé pour Dodge ou SRT.

En gros, c'est pas con.

Tellement pas con, que je vois vraiment pas la possibilité de ce passer d'un coupé.

Marché de niche ou pas.

Les frais de conception du châssis, du moteur, et même de la cellule sont payé qu'une seule fois.

Et ça permet de multiplier les ventes par autant de marques.

Il ne reste que la carrosserie, et les réglages spécifiques aux marques à payer.

Des coûts négligeable par rapport au reste.

Je prédit une overdose de suv.

Pas mal de connaissances à moi qui en ont eu récemment recherches à nouveau des véhicules "différents".

On vois une amélioration des ventes de berline traditionnelle

Je vois pas pourquoi on aurai pas la même chose avec les coupés.

En plus, en ce moment, il y a la crise du Covid19. Crise qui sera finie dans 2 ans au plus tard.

Les gens vont vouloir se lâcher et prendre des véhicules "fun".

On voit la même chose après chaque "crises"

Les années folles ont précédées à la première guerre mondiale.

Les 30 glorieuses à la seconde.

Etc....

Certainement une très bonne voiture (confort, tenue de route et bonne finition) Quant à la beauté de cette voiture chacun aura son avis. Par contre je remarque que les prix restent correctes par rapport à la concurrence. Pour 26000 euros vous pouvez avoir une voiture très bien équipée.

Elle est configurable sur le site Citroen.

Surtout, n'oubliez pas ce qui va avec des Maserati (à part la MC20 bien sûr) :

- la chemise bien ouverte

- la chaine plaquée or

- la barbe de trois jours

- la fausse Rolex

- les mocassins simili cuir

- les Ray Ban fabriquées à Taiwan

- la conduite à deux à l'heure, le coude à la portière en espérant que les cagoles vous remarquent.

Voilà, voilà..

« Maserati poursuit ainsi une longue tradition, puisque plusieurs modèles ont des noms de vent (dont Ghibli et Levante). »

Bora (nom repris pas VW depuis), Khamsin,... Maserati a aussi par le passé utilisé des noms de circuits (Kyalami) et de villes (Mexico).

Sans aucune volonté de jugement de ma part, on ne doit pas évoluer dans les mêmes quartiers...

Dans mon coin, ceux que tu décris roulent en général en A3 d’il y a 3 générations, en BMW datant de l’époque où j’étais ( encore) jeune et beau ( de loin ) ou en classe A trafiquée comme une des sœurs Kardashian’s...

En commun toutes avec échappement sport Naurauto troué...

Les gens que je rencontre ( rarement...) en Masérati s’habillent généralement chez Armani pour les moins de 50 ans, et chez Brioni pour les + 60.

« Ce n'est pas un V6 Maserati....  »

Le moteur Nettuno bien un moteur Maserati puisqu’il a été développé par et pour la marque. Il remplace les moteurs Ferrari.

Il est un poil plus petit il me semble.

bah, un héritage à 60 ans et tu pourras éventuellement te faire plaisir.

bref, ne jamais dire jamais.

bon, après, faut pas non plus deconner en restant locataire à 60 ans...

Groupe qui changera également bientôt de nom.

SUV bien vendus qui permettront de financer des sportives peu vendues.

mieux vaut ça que de subir le sort de Lancia.

Fonctionne également avec :

Audi

Bmw

Merco

Motobécane

Ferrari

Porsche

Lamborghini

La liste est non exhaustive.

(parait qu'un intrus s'est glissé dans la liste...)

Complètement d'accord mais Maserati propose un SUV. NON et NON, encore un de plus sur la liste!!!

Ces merdes roulantes servent à rien à part faire des ventes (cool pour le constructeurs mais pas pour nos yeux au quotidien^^) et faire plaisir a ceux qui ont un ego surdimensionné en roulant dans une bonne grosse voiture!

La classe ultime : une Motobécane et une vraie Rolex (Daytona et vintage de préférence, c'est beaucoup mieux pour faire un pied de nez à ceux qui penseraient que le type ne peut pas s'offrir une voiture).

Il faudra m'excuser d'écrire ça, mais si tu as eu le temps de remarquer tout ça, c'est que tu fais partie des cagoles

La frime en motobécane de compétition

J'ai un vélo motobécane à la maison, ça marche avec ????

vous me faites marrer = vous préféreriez que Maserati disparaisse pour cause de problème de trésorerie ?

perso, rien à cirer des SUV, sauf si ça permet in fine de proposer à côté des voitures sympas.

et tous les autres constructeurs de voitures prestigieuses le font avec le succès que l'ont connait. ce qui sera bientôt également le cas avec Ferrari et Alpine, et probablement bientôt Maclaren.

suis persuadé que tu dois te palucher tous les jours quand tu penses a FCA toi...

en même temps tu as raison.. à défaut d avoir une belle compagnie aux jolies courbes à tes côtés... une Giulia peut faire l affaire ? sur magazine bien sûr...

En attendant, ça fait 106 ans que la marque existe....

Et je l'ai acheté 10€ au trocatlon, et uniquement pour récupérer le pédalier Stronglith

En plus, t'as le véhicule le plus rapide en ville (toute categories confondue)

Et le véhicule "propre" le moins polluant, le plus rapide, le moins cher,.....

Le dieux de la ville

Bon.... C'est un motobécane de.... Course

Oups ça c'est tout moi sauf que je ne roule pas en Maserati :ptèdr:

et alors ?

mais les gens ont le droit de faire ce qu ils ont envie.. tant qu ils embêtent pas les autres !!

moi j avoue que quand je roule avec mon V6 et que j enclenche le mode "Race" avec la mise en branle des 6 cylindres.. et que je vois mon fiston a mes côtés avec les yeux brillants et un gros sourire.. ben c'est génial.. et je prends du plaisir également !! et bien entendu des gens se retournent... ben tant mieux ou tant pis... ils ont cette liberté de me cataloguer comme kéké.. m en tape. Ils ont aussi cette liberté de ne pas se retourner à mon passage .

si des gens mettent 80000 boules dans leur bagnole et ne peuvent pas profiter car deux trois aigris de la vie les critiquent.. ben merde quoi !!

et faut pas se leurrer.. nous sommes tous pareils (sauf deux trois anars se disant contre le système et capitalisme.. pour faire genre).

si des personnes s approchent de toi et te disent: waouh.. belle bagnole !! ça te fait plaisir ?? bien sûr que oui..

moi si demain on me propose une Maserati à la condition de déboutonner sa chemise et mettre le coude a la fenêtre ben je dis oui !! j'irais même jusqu'à la conduire a poil !!

bref... je comprends.. il faut toujours cataloguer les gens... c est la mode..

Celle là est bien bonne tiens

Pour moi tu viens de décrire le parfait beauf dans sa voiture banale (une Audi par exemple), certainement pas le passionné qui roule en Maserati (parce que oui, c'est par passion qu'on achète une voiture imparfaite comme une Maserati, sinon on prend ce qui est recommandé dans les commentaires Caradisiac...)

Exactement.

bon toi je te jalouse un peu car apparemment t as une granturismo..

Lol tu te surpasse en se momet roc

Je suppose que "SUV Compact" dans le titre veut dire "Plus complacte que le Levante" car ça a l'air bien mastoc pour un SUV compact. Vu l'image, on est plus sur des dimensions de Q5 que de Q3, et je vois mal Mazerati s'attaquer au segment compact, il y a d'autres marques chez FCA pour ça.

tu veux que je la mette en avatar comme ton poster jaguar Mondeo ?

On dirait une Porsche Cayenne sur cette image.

J'espère pour eux que la finition et la qualité va augmenter, car c'est Maserati quand même.

Bien sûr, il te suffit de coller un sticker AMG sur le garde-boue arrière, et c'est parti !

Bien sûr que tu as raison.

C'était juste une petite boutade.

Et ce que j'ai décrit peut s'appliquer à pleins de marques de voitures.

Et il y a aussi des vrais passionnés qui se ficheront bien de mon commentaire et..ils auront bien raison !

LOL

Mais va voir ce qui se fait chez les BAM niveau plastique gris en toc partout

Oui et bien le bonjour à toi, hein

qu'il courre ?

MotobécAMG.

En effet... Maserati a 106 ans d'existence... Pour un échec quel échec !!!

Faut pas perdre de temps avec ces ignares. Deproges fisait:parler à un c.., c'est comme se mastuber avec une rape à fromage. Beaucoup de souffrance pour peu de résultat...

sorry... ici il est parfois pas évident de distinguer une boutade..

ici en Suisse les "kékés" sont plutôt en allemandes... mais bon.. moi ils me dérangent pas..

y a deja assez d autres trucs qui me dérangent sur les routes..

j'espere qui oseront pas une version diesel

une porsche ne tombe jamais en panne ????

oui ça fait rêver tous ceux qui roulent en fiat mais ça fait pas tourner les usines et fait vivre la marque. le jour où fca arrêtera de se foutre de la gueule de ses clients et fera des efforts sur la qualité de leurs produits et leur SAV ça changera.

Marque sublime, avec quelques chefs d'œuvre comme la Ghibli 68, la Merak et d'autres. Qu'elle perdure....

Ou MBK

Y'a vraiment un paquet de cassos dans les commentaires...

Encore heureux que cette marque perdure, elle est mythique !!!

Maserati à sorti de beaux bijoux.

Une inconnue de la marque que j'aime beaucoup reste la Shamal.

Pour moi la plus jolie des Maserati restera la Ghibli 1.

Oh, tu sais, niveau qualité les allemandes c'est plus trop ça non plus. Quand au SAV, no comment.

triste monde que tu nous proposes où tout le monde roulerait dans les mêmes bagnoles..

il y a 2 plaisirs différents rouler à bon rythme sur une belle route et cruiser tranquille au son du V8 et voir les yeux écarquiller de beaucoup de badauds après tu te fringue comme tu veux de toute façon les regards sont sur la voiture pas sur toi

et bien vous en possédez une de chaque marque pour affirmé de tel choses.. faut pas trop forcer sur les bédots les jeunes

La concession Porsche de Monaco doit être un épicentre de tous les problèmes de la marque, alors.

Quand je vois le nombre de jours par an où mes voisins roulent en véhicule de courtoisie, je n'ai pas l'impression que les statistiques locales soient conformes à la réputation de la marque.

Par ici, c'est bien plus exclusif de rouler en Maserati qu'en Lamborghini. Et je ne suis pas certain du tout qu'une Maserati soit moins fiable qu'une Aston Martin.

Et de toutes façons, les gens qui roulent en Maserati le font pour le luxe de l'intérieur et les vocalises du moteur.

Les autres critères ne les intéressent pas.

Marrant que tu dises ça, toi qui prétends rouler en italienne (une 500X c'est ça ?). Y aurait-il pas comme un léger problème là?

Quand tu vois qu'une boîte de vitesse d'une Audi NEUVE tombe en panne au bout de six mois ou les problèmes de moteur chez BMW, je n'appelle pas ça "largement au dessus de la camelote" mais la camelote tout court.

C'est vrai que certains sur ce site jugent les voitures italiennes... selon les critères allemands.

Ça dépend où, en Suisse italienne (Tessin) à là frontière italienne, on en croise beaucoup.

On voit que tu as jamais eu de Porsche...

Tout à fait, et en plus le logo est superbe ce sont de belles voitures, très classe.

S'il met la raclée comme le Stelvio alors ca vaut le coup d'attendre

Je verrais bien une petite berline V6 et 4 cylindres hybride appelé MISTRAL :)

20 000 € sur le bon coin ;)

Non je roule tout les jours en 911 de 22 ans. Mais elle est au garage, débimètre à changer et 5 bobines.

Pas bête ça.

Oui, la chasse à courre en Trabant.