Commentaires - Maserati dévoile les Ghibli et Quattroporte Trofeo

Je croyais que Maserati n'utilisait plus de moteur Ferrari.

580 chevaux dans une petite Ghibli ! Et bah ! Ils osent chez Maserati ! Et dans le bon sens cette fois ! On est bien loin d'un vulgaire mazout puant.

C'est le gabarit d'une série 5 ou classe E

Superbe voiture ! Le patron de PSA n'est content pour le Co2

Un très bel intérieur. Il ne faut pas être dépressif, mais très bel intérieur quand même

prévoir un gros budget essence

le V6 Nettuno devrait être présenté bientôt avec la mc20 et donc remplacer à terme le V8 d'origine Ferrari. il y a peut-être du retard...

C'est très beau.

Des voitures d'exception, pour connaisseurs et passionnés. Je suis heureux de croiser quelques Ghibli (la Quattroporte reste une rareté) mais aussi de voir - plus souvent - le SUV Levante (normal, il y en a un en bas de mon impasse ).

Ces autos sont superbes, exclusives, performantes, luxueuses ... mais leur SAV fait toujours peur : à tord ou à raison ? Ayant bien pratiqué les blasons - certes moins prestigieux - Lancia et Alfa-Romeo j'aurais tendance à penser que malheureusement cela reste des choix " risqués " réservés à une clientèle capable de passer outre les aspects financiers de l'entretien.

Elle est tout simplement magnifique

Magnifique ! J'adore la couleur verte. Elles sont toutes les deux SENSATIONNELLES. Gros coup de Coeur. Une Maserati à moteur Ferrari : merci, les gars.

Est ce que les petites lumières latérales s'allument en vert sur la carrosserie rouge ?

Dommage qu'elles soient si lourdes

sympa pour la puissance mais le son n'a pas l'air d'être super emballant..(voir site de Maserati) surtout comparé à une granturismo 4.7L

Smartboy je te confirme que les prix font très mal chez Maset' surtout pour le V8

Enfin de très belles autos !

Ça change des sempiternels SUV cubiques !

tant que FCA ne différencie pas leur gamme "premium" et le reste (Fiat) dans leur SAV (l accès pour les acheteurs.. et surtout formation des vendeurs) ... ce sera toujours problématique...

il y a 4 ans quand je zieutait pour la Giulia.. a 80 boules.. et discutais avec le vendeur.. à mes cotés il y avait une ancienne Fiat Stilo en occasion

perso je m en fous... mais un acheteur qui veut débourser autant pour une voiture de prestige (à ses yeux).. il faut tout faire pour qu il se sente privilégié et important.. et pas lui placer une épave dans ses environs..

c est comme dans l horlogerie ou la mode de luxe...

FCA ont de superbes bagnoles.. mais ils ne savent pas les vendre

encore une fois... bravo a FCA... de sortir de belles mécaniques alors que la plupart des blogs et gouvernements nous rabâchent que l'avenir c est l électrique..

Il y a de forte chances qu'après la fusion FCA PSA Maserati passe en version hybride style PSE comme la 508 actuelle et abandonne définitivement les moteurs Ferrari. Ça ne va pas plaire aux puristes...

Comme Bugatti ou comment faire du neuf avec du vieux...

Carosseries sublimes, moteurs couplés à une boîte ZF, des performances à la hauteur, le luxe, la grande classe à l'italienne !.. Le rêve quoi !

Moi qui n'aime pas les voitures vertes, pour le coup je change totalement d'avis ; ce vert chez Maserati est juste splendide !

Le problème c'est que la plupart de celles que tu croises sans au Mazout ! Aucun prestige ! D'ailleurs cela se ressent sur la cote à le revente ! C'est comme les Cayenne ca finira à 10.000€ dans 10 ans.

J'ai croisé une Gran Turismo MC Stradale à Deauville... C'est autre chose ! Le bruit de dingue même au ralenti.

On aurai pu avoir un 1.2 Puretech avec des piles

Va chez un distributeur Alfa Romeo comme Neubauer à Neuilly sur Seine ! Y'aura pas de Fiat Stilo (mon Dieu quelle horreur, tu m'étonnes ca doit donner des nausées de voir ça à coté d'une beauté comme la Giulia !)

Sinon je ne sais pas ce que vaut le FCA Motor Village ? (il y en a 3/4 en France)

Maserati propose des véhicules au design sculptural, une motorisation et des performances expressives mais c'est dommage d'être un constructeur avec autant de prestige et de charisme et de constater un véhicule en retard sur certaines choses, et surtout d'avoir un véhicule acquerissant des années sans voir son remplaçant.

Porsche restera devant car il s'actualise constamment.

Pas vu le rapport avec Bugatti, mais faire du neuf avec du vieux et aboutir à ça, moi je veux bien.

Faire du neuf neuf et aboutir à une Tesla...

"Y'aura pas de Fiat Stilo (mon Dieu quelle horreur, tu m'étonnes ca doit donner des nausées de voir ça à coté d'une beauté comme la Giulia !)"

C'est normal, ça fait depuis longtemps que la Stilo n'est plus produite.

magnifiques autos

en attendant ça a 100 fois plus de gueule qu'une Tesla

J'aime pas du tout Maserati mais ces 2 là font vraiment plaisir

c'est pour la prochaine génération normalement. Mais quoi à la place ?

En attendant, celles-ci sont vraiment MA-GNI-FIQUES

l'origine du prochain moteur, on la connaît ?

quand on y repense, le Tavares, qui est un vrai passionné d'auto, doit être comme un fou à l'idée de diriger une boîte où il y a autant de merveilles que celles-ci.

Ça va le changer des C-Cactus chépakoi and co.

Et après beaucoup critiquent encore ici les voitures italiennes. C'est en France, patrie du Luxe notamment, que nous sommes loin loin loin, mais alors très loin d'avoir une marque avec autant de prestige que Alfa Roméo, Maserati ou Lancia.

Alpine et DS peut-être un jour ? Quand la page du thermique sera définitivement tournée peut-être

Passionné de voiture, c'est ce qu'il dit, mais pour l'instant il ne fait que des économies d'échelle avec les marques qu'il dirige...

Ben non : la gamme Trofeo = V8. C'est aussi simple que ça.

D'accord avec toi

Ce sont de magnifiques véhicules et une marque de légende. Bravo !

en attendant il fait du rallye par exemple, tous ne le font pas.

Et il a repris une boite au bord de la faillite, et avec aucune pépite à l'intérieur. Là on va voir ce qu'il va en faire, mais pour le coup je pense qu'il le bon type au bon endroit (je vais faire l'anglicisme mais tu m'as compris)

un aperçu des prochaines DS?

Pozzi va t'accuser de diffamation

Souvent, elles sont distribuées avec Ferrari.

il fait du rallye la plupart de ses week-end.

Beh justement, depuis qu'il est là il a lancé quelle pépite ? Le 3008 lol ?

Mais dans les marques qu'il a redressé elle se retrouve où la passion automobile ?

merci du conseil..

mais suis en Suisse

quand je vais en France c est pour profiter de vos atouts (nourriture.. accueil.. paysage.. etc.. ). mais pas pour les bagnoles

Pour l'instant dans les concepts-car.

Tavares a fait le boulot qu'on attendait de lui, et je pense qu'il est clairement meilleur qu'un Ghosn, mais gérer Stellantis ce n'est pas gérer PSA...

Ah super...

p...quelles caisses ils sont forts ces italiens et dire qu'il y en a a sur ce site qui les critiquent alors qu'en France on a même pas été foutu de sortir ne serait qu'un malheureux V6 potable

relis tout les mots de mon message...

c'est un développement interne Maserati, à priori, dans le but de s'affranchir de Ferrari. est ce qu'Alfa Roméo est parti prenante ? rien n'est moins sûr...

et Alpine...

J' achète...

c'est quoi, la définition de la passion automobile?

chacun sa définition.

perso, la voiture n'est pas une passion au sens fort du terme, mais j'aime bien conduire et le produit automobile m'a toujours intéressé, surtout celui qui m'est accessible.

maintenant, Tavares est un patron d'une grande entreprise comme un autre: l'objectif premier est de rendre rentable la boite dont il a la charge. donc pas question de tomber dans le piège des produits de niche qui font perdre de l'argent, alors que PSA a il y a encore peu frôlé la faillite.

par ailleurs, il doit composer avec des règles et contraintes qui tuent à petit feu un certain plaisir automobile et les voitures qui vont avec.

résultat des courses, une majorité de clients ne veut plus que des SUV et 100% d'assistance à la conduite. ce que perso je déplore, mais bon, c'est comme ça.

et?

visiblement, beaucoup lui font confiance pour occuper ce poste. sans quoi on ne lui aurait pas proposé.

je pense au contraire que c'est un pragmatique qui ne jette pas l'argent en l'air et en tentant des coups de poker hasardeux.

mais quand les finances du nouveau Groupe seront sur la bonne pente, ça sera alors le temps pour lui de prendre quelques risques.

perso, je trouve que c'est la bonne démarche. et si la France était gérée de cette manière, on vivrait tous bien mieux.

Aucun troll, juste une crainte

c'est marrant, ça me rappelle qq chose de bcp plus pres de nous, en France, quand tu fais le tour d'une Alpine, des fois à coté, oui juste à coté trône une superbe .... Twingo que le meme vendeur essaye de vendre ! ( quand c'est pas une Sandero ) .... finalement hein, rien de bien nouveau en fait.....

.. même combat..

mais alpine ont un seul modèle.. donc je pourrais encore comprendre qu elle côtoie des Renault

Quel rapport avec Tesla ?

parce que tu parles souvent de Tesla comme la référence automobile

De superbes autos ces Maserati. Dommage pour la Granturismo, elle est intemporelle, bien dessinée, raffinée et son bruit est juste incroyable. Difficile de ne pas se retourner sur son passage...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9

Porsche est bien placé contrairement aux marques de FCA.

Wouais mais bon..... la sandero a 10.000 à coté de l'Alpine à 70.000 ..... hein..... ' mais on fait du premium madame ' ! Si Si !!!

Neubauer Neuilly... Ah ah la blague.

L'une des pires concession du groupe fiat en France.

Une référence oui mais pas dans le bon sens.

Sinon bah la stilo c'est clairement une vieille bagnome mais je doute que son design carrosserie soit dégueulasse puisqu'il a clairement inspiré les volvo c30 et derniers vw sirocco

Mais heu pour quelqu'un en région parisienne qui veut acheter dans le réseau fiat, je lui conseille de faire les kilomètres jusqu'à Orléans. Là bas y a une concession et un garage de très haut niveau dans le groupe fiat. Depuis que Mercier à Arbouans a fermé, c'est Orléans qui est la meilleure concession.

Les concessions FCA a Paris faut oublier. Ils ne savent pas ce qu'ils vendent ou alors ils ont des préjugés sur les prospects c'est assez ridicule :D

Je n'ai jamais regardé le prix de l'essence et je ne peux pas l'acheter quand on gagne sa vie l'essence c'est le dernier des soucis ce qui coûte c'est le prix de l'hôtel.

Les dernières Maserati sont pas terrible niveau finition. Je suis monté dans la Ghibli, la Levante et on a eu le même constat avec mes amis et des inconnus autour de moi.

on trouve un FCA motor Village à Genève

Il y a donc Mercedes-Benz : une finition meilleure mais des matériaux moins exclusifs

Comme tout premium allemand, Audi en tête

Je suis d'accord.

Même si je trouve que Mercedes pourrait encore un peu mieux faire coté finition.