Commentaires - Match de 2017 - Mini Countryman vs Audi Q2

encore et encore un test à l'aveugle

Cara' avait déjà inventé le comparatif statique, ils font plus fort encore aujourd'hui avec le concept de comparatif fantasmé. Avec, en sus, une auto qui n'a jamais été essayée parmi les protagonistes...!

Du grand art !

Vous prenez 2 gars un peu éméchés au fond d'un bar lugubre, qui n'ont tellement rien à se dire qu'ils en viennent à causer de leur tuture respective. Évidemment, mauvaise foi de celui qui a claqué 40 000 patates dans un tas de ferraille oblige, chacun essaye piteusement de défendre son bout de gras.

Et bien je pense que si on prenait la peine de tendre l'oreille pour écouter les vociférations de ces tristes sires, leur conversation serait très similaire au contenu de cet article.

Au niveau style, mini sans aucuns problèmes, belle à l'extérieur et à l'intérieure......

" Ce sont des rencontres virtuelles "

Moi en l'espèce ça me va très bien Casper....deux autos qui resteront de toute façon toutes virtuelles dans ma short list d'achat potentiel....

Et puis, lire ça ou l'essai réel de la si médiocre Twingo qui récolte plus de 14/20 hein....

je vote pour aucune des 2

Ce serait amusant de connaitre le tarif final des deux autos utilisées pour l'illustration....celui de la Mini en particulier....

Sinon à 16-17 000 euros chez les mandataires on a un beau suzuki vitara , bien équipé , avec un bon moteur essence atmosphérique et surtout bien plus originale que c est 2 voitures...

Que ces 2 voitures dsl

Belle finition sur les deux modèles, les SUV ne sont pas ma tasse de thé mais force est de reconnaitre que ces deux là représentent le haut du panier.

Mini Countryman. Une réussite !

Sauf que dans la catégorie SUV premium ne veut pas dire grand chose

il serait temps de comprendre pour les journalistes que c'est une catégorie ou toutes les marques ont leur chances même les plus improbables. la Mini c'est pas parce qu'elle est premium, en fait elle vaut pas grand chose de ce coté là à part l’illusion et les délires de quelques uns quand au Q2 pareil c'est genre Polo surélevé sans rien de spécial

Et pareil pour le GLA...n'est-ce pas...?

Prémium......ouais....niveau tarif certainement, mais il faut arrêter avec ce délire!

une Mini c'est bien sympa mais cela n'a rien de prémium et d'après les premiers test du Q2 que j'ai lu , il n'est pas non plus au niveau de ses grandes soeurs de chez Audi.....

Prémium, prémium....c'est vite dit!

Pour avoir vu le Q2 aujourd'hui, je le trouve supra moche, on dirait un espèce de break mal dessiné, un laideron sur roues.

Pas trop d'accord avec Zemik suite à l'essai du Q2 en 1.4 TFSI finition luxe design (ou le contraire je ne sais plus) et bien sur toutes les options. A l'intérieur la qualité perçue du Q2 est très nettement au dessus d'une Polo, voiture que je connais bien un de mes potes de VTT roule en Polo de 2015. Les éclairages LED, le virtual cockpit, la réactivité du MMI en net progrès , la qualité des cuirs, oui au final ça le fait. On est bien au dessus d'une WW. Question comportement j'ai eu une très bonne impression aussi avec un DSG7 bien douce (je ne sais pas si elle est différente de celles qu'on trouve chez Seat Skoda ou WW mais elle est réussie) et les mouvements de caisse bien maîtrisés, direction directe et précise, beaucoup plus proche de la berline surélevée que du SUV tel qu'on en a l'image.

D'ailleurs après essai du X1, même constat chez BMW les SUV ont beaucoup progressé ces 3 ou 4 dernières années.

Ceci étant pour revenir au Q2 nous n'avons pas passé commande (je dis "nous" car ce serait pour remplacer la voiture de ma femme) car les équipements des constructeurs dits premiums, c'est une tendance qu'on voit depuis pas mal d'années, se retrouvent quasiment tous chez les généralistes de + en + rapidement (mis à part peut être la qualité des cuirs, du son et les motorisations les + puissantes).

Bref une config qui va bien sur ce Q2 c'est du 40 à 45 K€, j'ai trouvé l'addition pour une petite voiture, autant rajouter encore 5000 et passer sur la taille au-dessus permettant de transporter confortablement 4 adultes. Si on calcule une configuration + basique, on se retrouve avec des prestations et équipements beaucoup plus standards, proches de ce que Peugeot 3008 ou Mazda CX5 savent faire.

Sinon pour la Countryman j'espère que la qualité perçue intérieure fera un net progrès parce qu'elle est décevante de ce côté là. Par contre j'ai bien aimé son châssis (déjà dit dans un autre post) un peu plus tolérant et confortable que les Mini classiques tout en restant précis et bien sympa à conduire.

Aucune des deux. La première est une vraie tire de OuiOui, et la seconde, ne m'inspire pas la moindre émotion. Puis cet habitacle infect de la Mini, avec son exécrable ergonomie et sa planche de bord en plastique dur façon Rno, yeurk. Et dire que c'est considéré comme du premium... Chez Audi tu as le moussé mais le style laisse à désirer. Sinon, toujours ce besoin de "gaieté" dans l'habitacle pour les journalistes français, ça devient lassant. Faut quitter son enfance au bout d'un moment, le monde n'est pas rose, point de licorne galopante sur son arc en ciel... Et une bagnole, c'est pas un jouet.

Seul le Q2 1.0 TSI 116ch a 25,000 eur vaut le coup; sinon, c'est du vol !

Ton vote ne manquera à personne rassure toi

merci pour ton commentaire, ça change des mecs qui n'ont mis les pieds ni dans l'une ni dans l'autre de ces caisses

"Et puis, lire ça ou l'essai réel de la si médiocre Twingo qui récolte plus de 14/20 hein...."

Ah les notes...

Je suis du genre à ronchonner pour un peu tout et n'importe quoi, mais s'il y a bien une chose qui fait consensus ici, c'est le caractère basardeux de la notation.

Toujours les mêmes défauts : toujours plus ou moins les mêmes notes (95 % des tutures notées entre 13 et 16), toujours excessivement élevées (aucune auto en deçà de la moyenne, pas même l'atroce e-Mehari), fluctuantes d'un essayeur à l'autre, critères de notations parfois bien flous pour ne pas dire fumeux...

Et pourtant rien ne change, et surtout rien ne semble vouloir changer...

Parfois tu as bien Manu Cailliot qui vient aimablement répondre à un ronchon, mais c'est en substance pour lui dire : "C'est comme çà pis c'est tout !"

Tu le sais, mon ectoplasme est loin d'être avare en idée, et je n'ai pas l'arrogance de croire que je suis le seul.

Mais ce message, comme tous les autres, se perdra dans les méandres du site...

C'est une chose extraordinaire de tenir un site internet en niant les notions d'horizontalité et d'interaction pourtant inhérentes ce média.

Tout juste nous propose-t-on des petits sondages bien creux...comme ici.

Cela me rappelle ce que tu disais ce matin concernant la désimplication politique de nos concitoyens.

Quand on ne donne que l'illusion d'un pouvoir à un peuple (en l'occurrence par le vote), quand le politicien vient à remplacer insidieusement le politique, quand le fond est nié au profit de la forme, et surtout quand on se plaît à considérer les gens comme des imbéciles; il est normal et naturel qu'ils le deviennent.

Tel est le rouage principal d'un pouvoir vertical. Ce qui lui permet ensuite de se dédouaner et de faire fi d'un avis "populaire" qu'il a lui-même sciemment contribué à rendre crétin.

Et ce constat s'applique également sur notre site totomobile favori. Tant pis pour nous...et pour lui...

Pour la notation, seul le Moniteur Auto à une grille d'évaluation complète et basée sur des critères objectifs et comparables depuis de nombreuses années. Après Cara c'est pas non plus la référence sur les essais de bagnoles...

Je suis assez d'accord avec toi sur le coté dégueulasse des intérieurs Mini.

La recherche de "gaieté" dans une planche de bord, c'est aussi un concept que j'ai du mal a comprendre... un vrai amateur de bagnole cherche le raffinement, une bonne qualité d'assemblage et de finition, pas des motifs de Bisounours ou de barbapapa sur la planche de bord... ca, ca n'intéresse pas la clientele Premium... faudrait changer de disque un peu.

Maintenant force est de constater que quand les journalistes essaient une AUDI, il leur est difficile de trouver des défauts, donc, un peu de subjectifs s'impose

Oh le beau match, regarder deux trucs hideux en compétition c'est bon pour les constipés.

Eh bé Casper...pour du post, c'est du post...

" Tout juste nous propose-t-on des petits sondages bien creux...comme ici."

Et comme dans le monde politique du moment, le vote blanc n'est pas reconnu...

Pour info, l'écran de la Q2 au milieu du tableau de bord se rétracte automatiquement. Il n'est pas fixe comme vous le mentionnez dans votre article. Il est hyper fin et design. C'est sur la nouvelle A4 qu'il est fixe et non pas sur la Q2. Merci de corriger.

Casper devrait venir plus souvent, il est agréable à lire.

Prenium par rapport à la concurrence !!!!

Compare l'offre moteur des ces 2 modèles à celles proposée par Renault, Peugeot, Nissan etc...

Idem pour la transmission (2 ou 4 roues motrices )

Idem pour les équipements

etc... être prenium n'est rien d'autre que de donner un large choix au client, avec une finition, des assemblages et des matériaux plus valorisant.

Tout à fait , une bible par rapport à Cara ou le seul intérêt réside dans les échanges via les expériences du monde automobile des uns et des autres.

Oui je comprends bien, mais honnêtement je trouve que ce terme premium devrait être utilisé pour du vrai hdg.....

Le choix de moteur et finition est présent dans beaucoup de marque et d'autres proposent aussi du 2 ou 4 r m.....

La Q2, je n'ai fais que de la voire, sans rouler avec, et pour moi, commun des mortels, il faut vraiment me montrer ou la qualité intérieur est meilleur que dans une nouvelle 3008 par exemple..... (et je suis loin d'être pro peugeot).

La mini je connais bien....et la faut pas me dire que c'est mieux qu'ailleurs, à moins que cette nouvelle mini soit vraiment plus raffinée que la génération précédente.

Non, pour moi le terme premium est très souvent usurpé et ne correspond pas toujours aux modèles présentés.......mais peut être que je suis trop difficile

J'ai voté Mini,mais je n'aime pas les deux modèles.

Je préfère un peu le Countryman car il est beaucoup plus beau je trouve, et j'ai toujours aimé l'intérieur, c'est plutôt originale. Mais bon, en soit je n'aime pas trop le design et le Q2 n'a rien de spécial non plus. Je trouve l'arrière vraiment horrible, on dirait qu'ils l'ont repris d'une Polo ..

" Le choix de moteur et finition est présent dans beaucoup de marque et d'autres proposent aussi du 2 ou 4 r m..... "

Peux tu me citer un autre concurrent de ces 2 modèle disponible en 2 ou 4 roues motrices ? Avec des motorisations qui flirtant avec les 200ch, voir plus ? Je parle bien de concurrent, le 3008 est un concurrent du Q5.

Idem pour les équipements, le choix des cuirs, les équipements optionnels ?

Quand on parle de prenium, pour MOI, c'est par rapport à la concurrence. Ce n'est pas un cas général.

Les concurrents sont les Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008, Mazda CX-3

Oui mais, pour moi quand on parle de prémium c'est quand la voiture est vraiment au dessus du lot en terme de qualité de fabrication, de choix de matériaux, d'assemblage ou encore de l'utilisation de plastique de plus belle qualité que les autres.....

Pour moi, ce n'est pas parce-que les offres moteurs ou la possibilité d'avoir 4 r m qui font qu'une auto est prémium par rapport à une autre.

Juste pour exemple, (si je prends deux voitures de taille proche) une Audi A3 berline de base sera plus prémium qu'une Fiat Tipo berline, même en version Lounge,(et le prix aussi bien sur...) non pas pour les équipements ou les différentes possibilités moteurs ou autres, mais simplement par le fait de sa finition ou de ses assemblages par exemple.....Tu vois ,pour moi c'est cela la différence, évidemment ce n'est que ma propre définition de la chose......

Et donc voilà pourquoi je trouve qu'il faudrait un peu revoir ce terme "Prémium" et que ,après avoir été voir le Q2, ces deux voitures ne ME (moi, commun des mortel parmi les conducteurs) semble pas spécialement mieux que les cx3, MokkaX, 500X ou encore 2008....Le Q2, je trouve, possède aussi pas mal de "plastique dur", chose plus inhabituel chez Audi. sauf que, comme tu le dis,et la je te rejoins, pour celui qui veut plus d'offres moteurs et/ou d'options plus luxueuses et qui en a les moyens, il ira évidemment chercher une Audi plutôt qu'une Opel ou un autre généraliste....