Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - MBUX, l'interface du futur de Mercedes - Vidéo en direct du CES Las Vegas 2018

Pierre Desjardins

MBUX, l'interface du futur de Mercedes - Vidéo en direct du CES Las Vegas 2018

Déposer un commentaire

Par §Lud061Cv

Pendant qu'on instaure les 80km/h "pour sauver des vies", on met des écrans sous le nez des conducteurs. Trouvez l'erreur.

Par

J'ai lu les commentaires déchainés de certains qui comparent cela à 2 tablettes chinoises 1er prix ...

Personnellement j'apprécie et je trouve qu'au contraire cela permet au premium de retrouver une certaine légitimité dans ce segment. L'intérieur du 3008/5008 a été une grosse claque pour la concurrence et il était urgent que les marques que l'on achète pour leur logo réagissent. Mercedes est le premier à oser la rupture, nul doute que les autres suivront. On sait où le conservatisme automobile mène ( voir l'histoire de l'industrie automobile britanique )...

Par §Lit601Ji

En réponse à smartboy

J'ai lu les commentaires déchainés de certains qui comparent cela à 2 tablettes chinoises 1er prix ...

Personnellement j'apprécie et je trouve qu'au contraire cela permet au premium de retrouver une certaine légitimité dans ce segment. L'intérieur du 3008/5008 a été une grosse claque pour la concurrence et il était urgent que les marques que l'on achète pour leur logo réagissent. Mercedes est le premier à oser la rupture, nul doute que les autres suivront. On sait où le conservatisme automobile mène ( voir l'histoire de l'industrie automobile britanique )...

   

C'est juste un vulgaire écran posé sur le tableau de bord, pas de quoi s'extasier... Et c'est génial jusqu'à ce que ça tombe en rade. Ou jusqu'à ce que le hacker du coin affiche des informations erronées (vitesse, direction, etc...) dessus. Ajoutons le fait que cette tablette géante sera surfacturée au client (comme les systèmes GPS actuels), et que ça coûtera une blinde à réparer / remplacer.

Au premier blackout ta tire est inutilisable, c'est ça le progrès ? What a joke...

Par

En réponse à §Lit601Ji

C'est juste un vulgaire écran posé sur le tableau de bord, pas de quoi s'extasier... Et c'est génial jusqu'à ce que ça tombe en rade. Ou jusqu'à ce que le hacker du coin affiche des informations erronées (vitesse, direction, etc...) dessus. Ajoutons le fait que cette tablette géante sera surfacturée au client (comme les systèmes GPS actuels), et que ça coûtera une blinde à réparer / remplacer.

Au premier blackout ta tire est inutilisable, c'est ça le progrès ? What a joke...

   

D'accord avec vous ! Dans ce monde de "geeks", où tout doit être "digitalisé", "informatisé", les qualités "intrinsèques" d"un véhicule ne sont pas là... Mais il est vrai que le futur de la voiture ce sera cela : de l'éléctronique partout, des écrans partout, des lumières partout... Bref, "Disneyland" quoi ! Les jeunes générations achètent un véhicule parce qu'il est "connecté" ! Il ne savent pas quel est le moteur mais il faut être "connectable"...!! A l'image des téléphones portables et ordinateurs... Avec ce qui va avec...: du "jettable" !

Par

quand on compare le futur de mercedes avec le présent , depuis 6 années, de Tesla, ça fait froid dans le dos. Les californiens ont encore de l'avance, et ils sont tranquilles , puisqu'eux conçoivent et vendent deja une voiture imaginée pour etre partagée ! Alors que mercedes en est à découvrir les ecrans tactiles qui existent depuis 1998 sur les telephones... , ca fait juste 20ans que ca existe, et ca arrive chez mercedes ! si c'est pas symptomatique d'un vieux constructeur structurellement et organisationnellement enfermé dans le XXeme siecle....

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

wahou 2 ipad, inaccesible au touché ? si c'est pas de la mega idée !

Par

En réponse à §Lit601Ji

C'est juste un vulgaire écran posé sur le tableau de bord, pas de quoi s'extasier... Et c'est génial jusqu'à ce que ça tombe en rade. Ou jusqu'à ce que le hacker du coin affiche des informations erronées (vitesse, direction, etc...) dessus. Ajoutons le fait que cette tablette géante sera surfacturée au client (comme les systèmes GPS actuels), et que ça coûtera une blinde à réparer / remplacer.

Au premier blackout ta tire est inutilisable, c'est ça le progrès ? What a joke...

   

Ou des pubs, du porno et autres joyeusetés digitales.

Par

En réponse à §Lud061Cv

Pendant qu'on instaure les 80km/h "pour sauver des vies", on met des écrans sous le nez des conducteurs. Trouvez l'erreur.

   

100% d'accord. Il va y avoir des accidents avec cet écran, c'est sur. Comment ne pas être distraits avec toute ces infos sous les yeux ?

Par

C'est donc ça la nouvelle interface de Merdecedes?! :lol::hum:

Par §S65051nB

En réponse à A200T

quand on compare le futur de mercedes avec le présent , depuis 6 années, de Tesla, ça fait froid dans le dos. Les californiens ont encore de l'avance, et ils sont tranquilles , puisqu'eux conçoivent et vendent deja une voiture imaginée pour etre partagée ! Alors que mercedes en est à découvrir les ecrans tactiles qui existent depuis 1998 sur les telephones... , ca fait juste 20ans que ca existe, et ca arrive chez mercedes ! si c'est pas symptomatique d'un vieux constructeur structurellement et organisationnellement enfermé dans le XXeme siecle....

   

lol Mercedes sa fait 130 ans qu'ils sont dans le luxe !

ils sont fait quoi tesla a part des batterie ??!!

ils sont fait aucune révolutions

Et la compacte la plus rapide c'est la a45 ( a45 2015vs rs3 2015) amg la break la plus puissante c'est la e63 0-100km 3s4 la limousines la plus rapide aux monde c'est s63 0-100km 3s5 et c'est la limousines la plus vendus au monde chaque année ;) la cabriolet la plus confortable du monde c'est la classe s cabriolet et le meilleur franchiseur au monde c'est la classe g

Mercedes présent une nouvelle voiture tout les trois mois ils osent et sa marche ,

C'est quoi l'histoire de la marque ?? Mercedes a déposé entre 1995 et 2003

333 brevet c'est meme eux qui ont fait équipe de serie les air bag l'abs esp . En 1970 dans la "sel 560" ils y'avait déjà le siège a mémoire 3 personnes , ralonge ceinture... plein d'autre

À mon époque en 2004 quand ils sont présentés la classe s les journaliste disaient que toutes la technologie de cette voiture sera dans les autres constructeurs après 10 ans .ils ont raison la classe s était équipé de l'option " distronic plus " regulateur de vitesse qui freine et accélérée tout seul pas besoin de toucher le volant non plus sa suis la voiture de devant. Le grand écran qui y'avait dans le compteur pour le gps , la vision de nuit

Même à l'époque mon collègue pro audi me disais " mais sa sert a rien on regarde deja la route " et maintenant toutes les audi sont équipés. La première voiture a équipés du siège massant ventilée chauffant a l'arrière c'est aussi la classe s ......

Je peux encore t'en raconter mais pas le temps

tesla a juste perfectionné ce qui existait déjà !

Par

En réponse à §S65051nB

lol Mercedes sa fait 130 ans qu'ils sont dans le luxe !

ils sont fait quoi tesla a part des batterie ??!!

ils sont fait aucune révolutions

Et la compacte la plus rapide c'est la a45 ( a45 2015vs rs3 2015) amg la break la plus puissante c'est la e63 0-100km 3s4 la limousines la plus rapide aux monde c'est s63 0-100km 3s5 et c'est la limousines la plus vendus au monde chaque année ;) la cabriolet la plus confortable du monde c'est la classe s cabriolet et le meilleur franchiseur au monde c'est la classe g

Mercedes présent une nouvelle voiture tout les trois mois ils osent et sa marche ,

C'est quoi l'histoire de la marque ?? Mercedes a déposé entre 1995 et 2003

333 brevet c'est meme eux qui ont fait équipe de serie les air bag l'abs esp . En 1970 dans la "sel 560" ils y'avait déjà le siège a mémoire 3 personnes , ralonge ceinture... plein d'autre

À mon époque en 2004 quand ils sont présentés la classe s les journaliste disaient que toutes la technologie de cette voiture sera dans les autres constructeurs après 10 ans .ils ont raison la classe s était équipé de l'option " distronic plus " regulateur de vitesse qui freine et accélérée tout seul pas besoin de toucher le volant non plus sa suis la voiture de devant. Le grand écran qui y'avait dans le compteur pour le gps , la vision de nuit

Même à l'époque mon collègue pro audi me disais " mais sa sert a rien on regarde deja la route " et maintenant toutes les audi sont équipés. La première voiture a équipés du siège massant ventilée chauffant a l'arrière c'est aussi la classe s ......

Je peux encore t'en raconter mais pas le temps

tesla a juste perfectionné ce qui existait déjà !

   

Les doubles tablettes sont moches que tu le veuille ou non, ils étaient mieux avant les intérieurs Mercedes, là ça fait comme si les désigner Mercedes n'avaient pas d'idée donc ils l'ont posés à la va-vite.

Par

En réponse à §S65051nB

lol Mercedes sa fait 130 ans qu'ils sont dans le luxe !

ils sont fait quoi tesla a part des batterie ??!!

ils sont fait aucune révolutions

Et la compacte la plus rapide c'est la a45 ( a45 2015vs rs3 2015) amg la break la plus puissante c'est la e63 0-100km 3s4 la limousines la plus rapide aux monde c'est s63 0-100km 3s5 et c'est la limousines la plus vendus au monde chaque année ;) la cabriolet la plus confortable du monde c'est la classe s cabriolet et le meilleur franchiseur au monde c'est la classe g

Mercedes présent une nouvelle voiture tout les trois mois ils osent et sa marche ,

C'est quoi l'histoire de la marque ?? Mercedes a déposé entre 1995 et 2003

333 brevet c'est meme eux qui ont fait équipe de serie les air bag l'abs esp . En 1970 dans la "sel 560" ils y'avait déjà le siège a mémoire 3 personnes , ralonge ceinture... plein d'autre

À mon époque en 2004 quand ils sont présentés la classe s les journaliste disaient que toutes la technologie de cette voiture sera dans les autres constructeurs après 10 ans .ils ont raison la classe s était équipé de l'option " distronic plus " regulateur de vitesse qui freine et accélérée tout seul pas besoin de toucher le volant non plus sa suis la voiture de devant. Le grand écran qui y'avait dans le compteur pour le gps , la vision de nuit

Même à l'époque mon collègue pro audi me disais " mais sa sert a rien on regarde deja la route " et maintenant toutes les audi sont équipés. La première voiture a équipés du siège massant ventilée chauffant a l'arrière c'est aussi la classe s ......

Je peux encore t'en raconter mais pas le temps

tesla a juste perfectionné ce qui existait déjà !

   

On sent que Mercedes à un vrai pendu sous son aile.

Tu travaillerais pas pour Mercedes d'ailleurs.

Par §S65051nB

En réponse à Sevent

Les doubles tablettes sont moches que tu le veuille ou non, ils étaient mieux avant les intérieurs Mercedes, là ça fait comme si les désigner Mercedes n'avaient pas d'idée donc ils l'ont posés à la va-vite.

   

Après t'aime ou t'aime pas c'est ton avis

Par §S65051nB

En réponse à Sevent

On sent que Mercedes à un vrai pendu sous son aile.

Tu travaillerais pas pour Mercedes d'ailleurs.

   

même pas, j'adore tout les constructeurs sa soit Peugeot audi bmw ....

mais j'aime dire la vérité c'est tout !

Par

Cherche pas S65, Sevent crache sur Mercedes dans toutes les news qui en parlent :).

Je partage ton point de vue sur la partie technologie, quand on voit l'avance qu'avait Mercedes sur ses concurrents en techno... L'audi A8 et la dernière série 7 rattrape et devance tout juste la dernière S qui date de 2013.

Aucun doute sur le fait que la prochaine S reprendra sa marge d'avance.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Eh ben enfin tu l'as compris et c'est cela que j'ai dis la dernière fois.

Par

En réponse à §S65051nB

même pas, j'adore tout les constructeurs sa soit Peugeot audi bmw ....

mais j'aime dire la vérité c'est tout !

   

Quel vérité ?

Par

En réponse à Seito

Cherche pas S65, Sevent crache sur Mercedes dans toutes les news qui en parlent :).

Je partage ton point de vue sur la partie technologie, quand on voit l'avance qu'avait Mercedes sur ses concurrents en techno... L'audi A8 et la dernière série 7 rattrape et devance tout juste la dernière S qui date de 2013.

Aucun doute sur le fait que la prochaine S reprendra sa marge d'avance.

   

Non je crache pas sur Mercedes sur chaque article, c'est les moteurs et plate-formes Renault et l'intérieur double tablette qui me dérange fortement après la gamme Mercedes possède des véhicules très plaisant comme le GLA,GLK,GLE,Classe C,classement,CLS.

L'intérieur de Mercedes avait ce charme qui donnait envie d'acheter mais les deux tablettes posés comme cela c'est vraiment pas beau, c'est pas moche mais il y a aucune innovation dedans.

Par

En réponse à Sevent

Non je crache pas sur Mercedes sur chaque article, c'est les moteurs et plate-formes Renault et l'intérieur double tablette qui me dérange fortement après la gamme Mercedes possède des véhicules très plaisant comme le GLA,GLK,GLE,Classe C,classement,CLS.

L'intérieur de Mercedes avait ce charme qui donnait envie d'acheter mais les deux tablettes posés comme cela c'est vraiment pas beau, c'est pas moche mais il y a aucune innovation dedans.

   

D'accord, je te prie de m'excuser pour ce jugement hatif dans ce cas.

Il faut vraiment différentier les voitures hauts de games et les entrées de gammes chez Mercedes.

Une classe C ça commence a 31 000 euros contre 30 600 euros pour une peugeot 508 par exemple.

Les classe A commence à 24 000 euros contre 20 550 pour une 308.

(Il faut avouer que mercedes fera payer la moindre option supplémentaires hors de prix.)

C'est la raison pour laquelle je ne considére pas la classe A ou C comme du prémium.

Par contre dés qu'on monte vers des CLS/S/GLS/G etc... là c'est du prémium et la qualité n'a rien à voir, ni le soin apporté aux matériaux.

Par §Ghi405VN

En réponse à Sevent

Quel vérité ?

   

A savoir que Tesla n'a rien révolutionné dans le secteur automobile, tout ce qu'ils ont sorti existait déjà dans des voitures de luxe depuis des années.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité