Par o.s.
Etonnant d'apprendre que Jaguar qui a sa propre équipe de design a sous traité sa nouvelle identité à des externes....
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Par o.s.
Etonnant d'apprendre que Jaguar qui a sa propre équipe de design a sous traité sa nouvelle identité à des externes....
Par roc et gravillon
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Tes fixettes... une fois encore.
Décidément ...
Par Canardox
Punaise une trentaine de 30 membres, quand même !
Par Pourquoi pas...
En fait, ils étaient convaincus que ça allait le faire... jusqu'à ce que Jaguar soit la risée d'internet !
Par Baronducono
Ben non. il s'agit simplement d'une communication woke et tout le monde le sait et s'en moque!
Par Maître-Yoda
En réponse à o.s.
Etonnant d'apprendre que Jaguar qui a sa propre équipe de design a sous traité sa nouvelle identité à des externes....
Design automobile et design graphique, pas vraiment la même chose...
Par carver
bientot un gros chat persan à la place du Jaguar...
:miaou:
Par roc et gravillon
Evite juste de trop fréquenter les Burger King (établissements gastronomiques fort courants dans les banlieues que tu fréquentes), tu risquerais d'y croiser les populations interlopes que tu conchies, si j'ai bien suivi l'article...
Par mathieu31770
En gros Jaguar dit qu'ils vont faire marche arrière...
Par vinsGT500
Ils auraient mieux fait de rester chez Ford, comme pour Aston Martin. Ces marques sont totalement inexistantes depuis leur séparation avec Ford. Faut pas prendre les clients pour des demeurés, Jaguar est Indien. Les châssis sont dépassé et l’innovation est similaire à ce qui se fait chez Dacia. Jaguar doit se faire racheter par un grand groupe et comme Ford l’a fait à l’époque repartir d’une feuille blanche. Châssis et moteur Lincoln avec toute la technologie Ford
Par goldskin
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Enfin une bonne nouvelle !
Ça bosse chez Jaguar, Ça bosse…
Par zabriskir
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Le rapport avec le pseudo wokisme ?
D ailleurs pourrais tu nous donner une définition du wokisme ? Car je sais que ce mot vient de la droite et l extrême droite , mais j ai jamais vraiment compris le délire de ce mot .
Merci de nous éclairer !
Par goldskin
En réponse à vinsGT500
Ils auraient mieux fait de rester chez Ford, comme pour Aston Martin. Ces marques sont totalement inexistantes depuis leur séparation avec Ford. Faut pas prendre les clients pour des demeurés, Jaguar est Indien. Les châssis sont dépassé et l’innovation est similaire à ce qui se fait chez Dacia. Jaguar doit se faire racheter par un grand groupe et comme Ford l’a fait à l’époque repartir d’une feuille blanche. Châssis et moteur Lincoln avec toute la technologie Ford
Le problème est qu’ils n’ont pas eu le choix. C’est Ford qui à l’époque en grande difficulté financière a décidé de vendre. Et par parenthèse, Jaguar a été racheté parce que Ford avait lié sa vente avec celle de Land Rover qui avait beaucoup plus de potentiel. La succession de directeurs avec chaque fois une stratégie différente a véritablement tué la marque.
Par gaetan09
Se renier n'est jamais la bonne solution. Jaguar est Jaguar, et ne se sera jamais Tesla ou BYD. Il n'y a pas un exemple de réussite dans l'automobile d'un tel virage, surtout sur le secteur "luxe premium". Pourtant la F TYPE avait montré la voie. Erreur Monumentale et probablement fatale ..
Par Thanacar
Ils partent à 200% dans le full wokisme puis se rendent compte qu'ils arrivent après la bataille, que le retour de balancier va être violent avec le retour de la raison, et font une fausse amende honorable façon Zuckerberg.
Afuera!
Par franpir21
Les clients Jaguar sont ils en phase avec ce mouvement généralisé de déconstruction identitaire à l'oeuvre dans nos démocraties occidentales et auquel Jaguar semble souscrire ?
Si on part du principe que le client type a plutôt les tempes grisonnantes, un très fort pouvoir d'achat, fait partie de l'élite sociale et économique et a peu de chance de voter à l'extrême gauche, la réponse semble évidente.
Si on rajoute à ce logo bizarre l'idéologie sous-jacente du clip promotionnel on peut raisonnablement considérer que Jaguar fait n'importe quoi.
Par Pseudobligatoire
En réponse à Thanacar
Ils partent à 200% dans le full wokisme puis se rendent compte qu'ils arrivent après la bataille, que le retour de balancier va être violent avec le retour de la raison, et font une fausse amende honorable façon Zuckerberg.
Afuera!
"Ils partent à 200% dans le full wokisme puis se rendent compte qu'ils arrivent après la bataille" :
oui, ça y ressemble fort.
Suite à leur campagne de pub, ils ont dû faire des sondages d'opinions, et ils ont dû être catastrophiques.
La période woke s'achève, l'élection d'un conservateur au pays leader des Occidentaux en est un révélateur (pas élu que pour ça, m'enfin ça a participé pour gratter des voix).
Y'a bientôt 2 ans, la bière Bud Light était "visée par un boycott après un partenariat avec une influenceuse transgenre" (exemple le plus connu) : les ventes s'étaient effondrées.
Là, Jag nous montre des machins roses qui ont vaguement une forme de voiture : ils ont voulu une rupture, bah ils l'ont : arrêter de construire pendant plus d'un an des voitures, puis arrêter d'en vendre : LE plan marketing du siècle !!
Quant à dire qu'il n'y a pas de wokisme dans cette campagne de pub ??? Quand vous cherchez un synonyme du mot wokisme dans lerobert.com : "culture de la déconstruction (recommandation officielle)". Jaguar annonce une rupture : quoi de plus rupture qu'une déconstruction ?! Donc le mot woke n'est ici pas inadapté. Jaguar ne l'affiche pas en parole mais en acte.
Ensuite : mettre des limites, c'est interdit par ceux qui veulent interdire le genre ? Il fallait mettre des limites car ce mouvement progressiste a ... progressé/avancé trop loin ! Cf. ce qu'a rapporté Axel : "J'ai 2 amis gay, je peux te dire qu'ils ne supportent pas l'image que ce mouvement donne d'eux. Ils ne se sentent tout sauf représenté par cette mouvance qu'il trouve dégradante pour leur image."
Par Pseudobligatoire
Sortons du sujet wokisme et revenons à l'article : la réaction montrée dans l'article n'est pas une attaque contre les LGBTQI+etc (reconnaissez que cette addition de lettre et de + au fur et à mesure des années est délirant/ridicule..), c'est juste que même une partie des designers ont mis le holà. Où voyez-vous le mot woke dans l'article ?
Il révèle surtout « Nous avons l'impression que le logo se déconnecte du récit et de l'identité visuelle des produits Panthera (nom de la nouvelle plateforme des véhicules électriques, N.D.L.R.) » aurait écrit l'équipe sur ce courrier signé par une trentaine de membres et remis au directeur de la création de l'entreprise Gerry McGovern, plus de DEUX ans AVANT que les nouveaux emblèmes soient dévoilés" => se "plaignent des changements esthétiques opérés, et en particulier du travail réalisé par l'agence Accenture Interactive".
Par Pseudobligatoire
Bref, tout ça part très mal pour cette marque centenaire (eh oui: 1922).
Jaguar appartient à 100% au groupe Jaguar-Land Rover, qui lui-même appartient au groupe Tata, indien !!
(la mondialisation déconnectée à l'autre bout de la planète dans toute sa splendeur )
À moins que couler un fleuron britannique ne soit une vengeance dans l'Histoire des Indiens contre leurs anciens colons Britanniques ?!
PS : toute allusion entre le nom du groupe, à qui appartient désormais Jaguar, et le wokisme (cf. mot adapté dans les faits/la définition ci-dessus) est purement fortuite.
Par Thanacar
En réponse à Pseudobligatoire
"Ils partent à 200% dans le full wokisme puis se rendent compte qu'ils arrivent après la bataille" :
oui, ça y ressemble fort.
Suite à leur campagne de pub, ils ont dû faire des sondages d'opinions, et ils ont dû être catastrophiques.
La période woke s'achève, l'élection d'un conservateur au pays leader des Occidentaux en est un révélateur (pas élu que pour ça, m'enfin ça a participé pour gratter des voix).
Y'a bientôt 2 ans, la bière Bud Light était "visée par un boycott après un partenariat avec une influenceuse transgenre" (exemple le plus connu) : les ventes s'étaient effondrées.
Là, Jag nous montre des machins roses qui ont vaguement une forme de voiture : ils ont voulu une rupture, bah ils l'ont : arrêter de construire pendant plus d'un an des voitures, puis arrêter d'en vendre : LE plan marketing du siècle !!
Quant à dire qu'il n'y a pas de wokisme dans cette campagne de pub ??? Quand vous cherchez un synonyme du mot wokisme dans lerobert.com : "culture de la déconstruction (recommandation officielle)". Jaguar annonce une rupture : quoi de plus rupture qu'une déconstruction ?! Donc le mot woke n'est ici pas inadapté. Jaguar ne l'affiche pas en parole mais en acte.
Ensuite : mettre des limites, c'est interdit par ceux qui veulent interdire le genre ? Il fallait mettre des limites car ce mouvement progressiste a ... progressé/avancé trop loin ! Cf. ce qu'a rapporté Axel : "J'ai 2 amis gay, je peux te dire qu'ils ne supportent pas l'image que ce mouvement donne d'eux. Ils ne se sentent tout sauf représenté par cette mouvance qu'il trouve dégradante pour leur image."
Ce "mouvement" a depuis trop longtemps dépassé le stade du "on veut juste un monde plus égalitaire" (qui ne le voudrait pas??).
J'invite tout le monde à s'infliger les vidéos des transitions de genre, y compris sur des enfants et même des handicapés mentaux (je tiens le lien à disposition pour ceux qui crieraient aux fake news) pour comprendre que nous sommes dans de la torture de masse, digne d'un régime bien connu chez nous.
Cette idéologie doit se voir infliger un coup d'arrêt rapide et surtout BRUTAL, sinon il recommencera, comme un feu mal éteint. Trump et Musk ont plein plein de défauts (dont les premiers sont d'être de gros beaufs) mais au moins feront le boulot.
Chez nous le travail sera plus dur tant le cancer est généralisé, du politique aux juges en passant par les médias et l'éducation nationale.
Par franpir21
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J'ai pris l'habitude de ne plus être sensible à la flatterie.
Par BigL
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A chaque occasion c'est le déferlement, et ce sujet en est encore un bel exemple : de réflexions puantes, et d'absence de modération de ce site.
En tout cas il semble leur échapper deux choses :
- que le coup de communication est bien réussi, on a jamais autant parlé de cette marque moribonde,
- que renouveler la clientèle aux tempes grisonnante doit bien faire parti de l'objectif, parce que cette base ne suffira pas à faire revivre la marque
Mais bon, l'évolution, c'est toujours un concept difficile à appréhender pour nos amis fafs.
Par totoecolo
En réponse à BigL
A chaque occasion c'est le déferlement, et ce sujet en est encore un bel exemple : de réflexions puantes, et d'absence de modération de ce site.
En tout cas il semble leur échapper deux choses :
- que le coup de communication est bien réussi, on a jamais autant parlé de cette marque moribonde,
- que renouveler la clientèle aux tempes grisonnante doit bien faire parti de l'objectif, parce que cette base ne suffira pas à faire revivre la marque
Mais bon, l'évolution, c'est toujours un concept difficile à appréhender pour nos amis fafs.
Je suppose que vos plaintes ont eu une écoute, le commentaire d'Axel bienveillant selon moi a été supprimé, je vous pas le mal à proposer un char Jaguar à la Gay Pride si sa colle à la nouvelle identité de la marque, Jaguar a d'ailleurs le droit de réinventer son image, ...
Une fois de plus des haters intolérants ont eu raison de la liberté d'expression...
Par SF90
En réponse à vinsGT500
Ils auraient mieux fait de rester chez Ford, comme pour Aston Martin. Ces marques sont totalement inexistantes depuis leur séparation avec Ford. Faut pas prendre les clients pour des demeurés, Jaguar est Indien. Les châssis sont dépassé et l’innovation est similaire à ce qui se fait chez Dacia. Jaguar doit se faire racheter par un grand groupe et comme Ford l’a fait à l’époque repartir d’une feuille blanche. Châssis et moteur Lincoln avec toute la technologie Ford
Dacia, tu as au moins les phares en Y comme les Lamborghini
Par franpir21
En réponse à BigL
A chaque occasion c'est le déferlement, et ce sujet en est encore un bel exemple : de réflexions puantes, et d'absence de modération de ce site.
En tout cas il semble leur échapper deux choses :
- que le coup de communication est bien réussi, on a jamais autant parlé de cette marque moribonde,
- que renouveler la clientèle aux tempes grisonnante doit bien faire parti de l'objectif, parce que cette base ne suffira pas à faire revivre la marque
Mais bon, l'évolution, c'est toujours un concept difficile à appréhender pour nos amis fafs.
Un coup de comm en "buzz négatif" où la grande majorité des gens qui s'intéressent un tout petit peu à l'automobile (incluant beaucoup de journalistes auto) sont pliés de rire et prévoient la fin de cette marque qui a totalement raté sa campagne de pub.
Pour une marque, quelle qu'elle soit, être la risée de la profession et voir sa nouvelle identité visuelle et marketing ridiculisée, c'est en effet un coup de maître.
En tout cas, ça prouve que certains sont capables de défendre l'indéfendable et de dire n'importe quoi par solidarité à une idéologie à laquelle ils ne comprennent rien.
Jaguar va rejoindre la Renault 14 (la poire..) au Panthéon des campagnes de communication les plus ridicules de l'histoire.
Par anneaux nîmes.
« Le processus créatif comprend différentes étapes de développement de nouvelles idées et de résolution de problèmes. Sachant que la créativité implique naturellement un certain niveau de subjectivité, notre priorité est de créer un environnement propice aux idées créatives. Alors que nous évoluons dans cette transformation importante, nous participons à de nombreuses discussions et débats pour faire évoluer et affiner notre réflexion. Ensemble, nous saisissons ces opportunités de croissance et d’innovation, en veillant à ce que nos efforts collectifs aboutissent à des résultats significatifs et percutants. »
Cette logorrhée pour ne rien dire....
C'est beau.
Par roc et gravillon
Mais si le Squale, leur créativité débridée débouche sur des résultats tangibles :
La seule marque automobile significative à décréter qu'ils n'auraient rien à vendre en cette année 2025.
Un concept !
Par Krypton043
Jaguar s'est perdu, Jaguar a obéi aux sirènes du wokisme.
Par Twin1
La première fois que j'ai vu le logo j'ai pensé à celui de Yves Rocher.
Par Altrico
Ils arriveront à faire une voiture autour de ce logo.
Même si le nouveau logo n’est pas terrible, c’est pas acause de lui que les designer rateront la futur jagauar. On se teouve déjà des excuses.
A la limite ça freinera surement les ventes pour cause d’invisibilité, mais il peut se poser sur la calandre d’une voiture moche ou belle.
Par Axel015
Ce qui n'est pas forcément malin dans la mesure où le wokisme était à la mode fut un temps mais devient clairement has been (toutes les entreprises américaines font machine arrière).
Ils ont un train de retard.
Par BigL
En réponse à totoecolo
Je suppose que vos plaintes ont eu une écoute, le commentaire d'Axel bienveillant selon moi a été supprimé, je vous pas le mal à proposer un char Jaguar à la Gay Pride si sa colle à la nouvelle identité de la marque, Jaguar a d'ailleurs le droit de réinventer son image, ...
Une fois de plus des haters intolérants ont eu raison de la liberté d'expression...
L'intolérance et la haine envers le racisme, l'homophobie, la misogynie et autres haines réelles est en effet un fléau pour les fafs.
Par CarDreamer
En réponse à
Commentaire supprimé.
Qu'est ce que le wokisme a à voir avec ce design au juste ?
Par Canardox
Tentative de pink washing à retardement.
Ils devraient regarder du côté de Disney ce qui se passe quand l'ouverture d'esprit n'est autre qu'une tentative de faire tourner plus vite la machine à fric.
Mais reconnaissons que la croissance de la marque sera fulgurante, affichant un pourcentage à 3 chiffres. Bon, partant de 0, c'est plus facile.
Et puis, tu affiches un logo moisi et un cube rose dessiné par un logiciel de 1984 et hop, tu es au top de la créativité automobile... enfin tu buzz c'est un début.
Par MotherKaiser
Fascinant cette histoire avec Jaguar faut dire
Je ne crois pas me souvenir d'une marque Auto qui a affirmer ses ambition de ne rien vendre sur une année pour revenir plus fort
même des marques de luxe (Rolls, Bentley, ferrari, Bugatti) ne font pas ça, elle font durer leur meilleurs produits en faisant des series spéciale / restylages leger / versions radicale
Pour moi c'est une mort quasi officielle
Et pour finir en beauté quoi de mieux qu'une auto-humiliation avec la pub la plus Woke de l'histoire de cette industrie (et pourtant y'en a des gratinés
Etant très anti-woke et tous ce qui en découle, je ne pardonne pas avant 10 ans minimum et des excuses officielle, y'a d'autres marques, Jaguar peu mourrir, tant pis
Étonnante posture de certains intervenants étant donné que
1. Le luxe c'est le Grand Capital
2. La voiture, c'est un truc de beaufs.
3. Jaguar ambitionne de fabriquer des voitures de GRAND luxe.
Défendre Jaguar avec une telle ardeur relève d'un paradoxe schizophrène. C'est assez drôle en vérité...
En réponse à anneaux nîmes.
« Le processus créatif comprend différentes étapes de développement de nouvelles idées et de résolution de problèmes. Sachant que la créativité implique naturellement un certain niveau de subjectivité, notre priorité est de créer un environnement propice aux idées créatives. Alors que nous évoluons dans cette transformation importante, nous participons à de nombreuses discussions et débats pour faire évoluer et affiner notre réflexion. Ensemble, nous saisissons ces opportunités de croissance et d’innovation, en veillant à ce que nos efforts collectifs aboutissent à des résultats significatifs et percutants. »
Cette logorrhée pour ne rien dire....
C'est beau.
Du marketing et des relations publiques dans toutes leurs splendeur.
Par Critias
La pub qui va avec. Le problème avec certains c'est que dès qu'une pub - image ou vidéo, et même un jeu - est un peu colorée et que les hommes présents ne font pas assez virils, c'est woke.
Par Pseudobligatoire
En réponse à
Commentaire supprimé.
(à ce propos, c'est con parce que ça note "En réponse à. Commentaire supprimé" : du coup, on ne sait même pas qui a été modéré !)
Par roc et gravillon
C'est pas comme si les fixettes de Bébé-Axel sur le touche-pipi n'avaient sur la durée pas grand chose à faire sur ce type de site auto hein.
Il a un très évident problème avec ça, qu'il aille en parler à un psy.
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