Commentaires - Mercedes aux Etats-Unis: de la Classe S à la class action

Encore une affaire de gros sous qui pourrait devenir juteuse pour les avocats américains, on attend avec impatience qu'ils s'attaquent dans leur volonté de dénoncer une automobile moins écologique et vertueuse que prévue aux Ford Dodge, Chevrolets et consorts pickup et V8 .

" La marque aurait eu le tort de présenter les véhicules concernés comme émettant jusqu'à 30% moins de gaz à effet de serre que les mécaniques à essence. Or des tests sur la route ont montré des émissions 19 fois supérieures à la norme standard américaine. " Les rejets de CO2 (si c'est bien de CO2 dont on parle) sont directement proportionnels à la conso de carburant. Or il me parait impossible qu'une Classe S (ou toute autre voiture) consomme 19 fois plus qu'annoncé. En plus, le rapport entre gaz à effet de serre et asthme il faudra le démontrer. Après on parle sûrement de NOx mais la traduction doit être foireuse alors.

....les articles à Lecondé dépassent d'au moins 19 fois la norme en terme d'opacité..... Prochaine victime annoncée d'une class-action ?

qu'ils arrêtent de mettre du diesel sous le capot de leur mercedes américaines, aucun interêt là bas de rouler en diesel: modeles + cher et gasoil+ cher à la pompe sans parler de la fiabilité bien inferieure à l'essence

ha les ricains, l'appel du pognon

Les problèmes de fiabilité des motorisations diesels sont surtout liés à un usage urbain, petits trajets à froid, etc. Les américains, pour la plupart, roulent beaucoup. Et même dans les grandes villes, les conditions de circulations ne sont pas aussi sévères qu'en Europe, ou l'urbanisation est beaucoup plus dense, avec feux/ rond-points tous les 20mètres

Ce n'est aucunement un problème de tricherie mais de slogan publicitaire...

Je te vend un produit capable de faire XX et en fait il fait YY...

Je doute que les indemnisations éventuelles se comptent en milliards.

il est où moulache, pas de réaction car c'est pas vw.....

Il y a aussi BMW qui vient de se faire épingler pour un bidouillage sur ses ventes.Un peu dans la même veine que ce qu'on a reproché a FCA...mais en plus hard.

Les Yankees et l'hypocrisie

Si il commence à attaquer Merco pour des cas d'hospitalisation pour de l'asthme, ils pourraient littéralement sortir la chaise électrique pour entre autres, les innombrables diesels US archaïques et ultra polluants, sans compter le nombre incalculable de diesels 2 temps type " détroit " qui consomme à mort ainsi la ribambelle de red necks qui pratiquent le " coal rolling " ...

Bref un peu comme l’obèse qui porte plainte contre magdo, la plupart des class action au US sont fondé sur la frustration et l'ignorance

Pas de réaction non plus de Rock alors que Merco est aussi allemand que VAG

Pas tant que ça

Pour ceux qui peuvent rouler en essence "regular", alors oui, c'est moins cher che le gasoil. Mais ce sont des moteurs pépères, et n'ayant pas un haut rendement énergétique (sauf les moteurs à cycle atkinson miller)

Et lorsqu'on doit rouler avec de l'essence "mid" ou "premium", alors ça coute aussi cher que le gasoil, voire plus cher

Le regular US correspond à l'essence SP92 en Europe

Le mid US au SP95

Le premium US au SP98

http://fuelgaugereport.aaa.com/todays-gas-prices/

Donc quand on est un gros rouleur américain (à traduire par équivalent à un très très très gros rouleur français), il vaut mieux opter pour le diesel pour cruiser sur leur interminables highway à 55-75mph (90-120kph)

tu connais beaucoup de moteurs diesel US, et qui sont archaiques et polluants?

Clair qu'au pays du Ford 150 vendre autre chose que du v6 ou v8 essence c'est juste stupide.

Je comprends même pas qu'ils aient réussi à en vendre une seule, ils doivent avoir des vendeurs de compet chez Merco USA!