Commentaires - Mini demande à l'Europe d'épargner ses nouveaux modèles électriques chinois

Ils ont le droit de demander.

Sujet très intéressant ! Comment vont évoluer ces nouvelles règles, quels nouveaux critères seront pris en compte, ...

Pour Mini, le nouveau critère est "une société ayant collaboré avec les services de la Commission européenne" (!).

Vous avez dit arrangements, influences, ... ? Et ce n'est sûrement pas terminé. D'autres lois sont prévues avec leurs exceptions, leurs critères, ...

NIET

Trop facile le dumping sociale, avec des Industriels qui sous-produisent tous en Chine, des consommateurs qui veulent des salaires toujours plus élevés tout en consommant au meilleur prix Chinois : à un moment il faut arrêter ce cercle vicieux et auto-destructeur, le consommateur et l'industriel doive réapprendre le vrai prix des chose, le vrai salaire qui correspond à son salaire, ... , sinon on va droit dans le mur.

Que les Allemands aillent se faire f ...

rectif :

le vrai salaire qui correspond à son travail *

Si on le fait pour Mini, on le fait aussi pour Dacia et tous les autres à ce moment-là.

Ils ont pourtant une solution bien plus simple : rapatrier la production en Europe.

Entre les taxes d'importation, le transport et dans certains pays les incitations fiscales, il y a peut-être moyen de compenser le coût de la main d'oeuvre.

Je pense exactement pareil, si une "remise" est accordé à BMW, il faudra faire de même pour Dacia et sa spring ... et tous ceux qui demanderont après.

c'est quelle argumentation précisément ? si cela arrive néanmoins, c'est la fin de cette loi et surtout de cette législation européenne de m.rde...

il faut interdire toute production automobile en Chine, vendue en Europe, et là on est cohérent. bah:

j ai lu récemment, que les constructeurs Chinois avaient demandés à leur gouvernement ,de taxer les véhicules Européens à peu près de 30%

Sachant que cela va impacter surtout les véhicules Allemands, des infos là-dessus ??

en France ils veulent pas travailler, qui à gagné au législative ?

Dura lex, sed lex : vous avez voulu vous faire des couilles en or sur le dos des clients et des travailleurs en profitant des politiques de libre-échange. J'espère que la législation leur fera mordre la poussière bien comme il faut.

Ça ne coûte rien de demander.

Mais qu'ils aillent se faire mettre

Sur ce point précis, difficile de vous donner tort.

C'est quand même étonnant !

Ils ont décidé de fabriquer en Chine... Les exonérer des taxes reviendrait à valider les délocalisations et à renier l'intérêt de ladite taxe. De plus cela créerait une inégalité vis à vis des marques chinoises.

Cette demande semble donc irréaliste et inacceptable. Au groupe d'adapter ses tarifs à la baisse ou de relocaliser la production.

Toujours une preuve de plus que l'ue est bien évidemment contre les européens et que la taxation c'est du racket

Mais ajouter 30% de taxes qui passent des poches des gens vers ceux des politiques, ça a pas l'air de déranger grand monde visiblement. Y'en a qui doivent avoir trop d'argent

Si je dois travailler en fonction de mon salaire, j'vais pouvoir m'assoir par terre au moins 4h par jour à regarder la machine

BMW, svp : reprenez votre vilaine chinoiserie !

Les règles sont les règles, point.

Un cynisme rarement vu...

Le véritable scandale, c'est surtout d'avoir externalisé en Chine la production d'un modèle dont le positionnement est loin d'être low cost. On ne parle pas d'un t-shirt vendu à 10 euros.

Je sais bien que le but d'une entreprise est de gagner de l'argent, mais les limites de l'acceptable ont amplement été dépassées.

Au consommateur de se montrer intelligent, et de boycotter ce genre de produits

La solution équitable consisterait simplement à ne pas surtaxer les caisses chinoises à condition que leur prix hors-taxes ne dépasse pas disons 15 000 €.

Ce qui avec notre tva correspondrait à un 18 000 € ttc.

Bien entendu, sans considération aucune des énergies proposées : total open bar.

A minima, les gens modestes pourraient accéder à une offre en phase avec leur peu de moyens.

Mais que ces crapules BMW-Mini osent réclamer cela pour des caisses aux tarifs aussi élevés que quand ils sont produits en Europe ou Royaume-Uni, mais que qui ils se moquent ?

ils peuvent rapatrier la prod aussi

Je crois que BMW prévoit de rapatrier la production en Angleterre en 2026. Le temps que les usines soient opérationnelles. Comme quoi, il y a toujours de la place pour les négociations, même pour quelques mois. Qui sait, cela pourrait peut-être bénéficier à d'autres marques qui pourraient se présenter comme étant "des sociétés ayant collaboré avec les services de la Commission européenne"...

Ben fallait pas les construire là, ils n'y ont pas pensé ?

Bin bien sûr ! ils ont voulu jouer avec la chine en se compromettant comme de vulgaires gauchistes, et maintenant que les taxes tombent, ils demandent une exonération, quels arguments ils ont ?

Pas de passe droit pour les Allemands.

C'est une marque de tocard...il avait cas produire en Europe en plus c'est qualité Dacia vendu hors de prix pour les pigeons

BMW s'est planté sur ce coup, erreur assez rare tant ils sont bons par ailleurs sur l'électrique.

C'est certainement pas vous , citoyen d'un pays en faillite, qui aurez un poids décisif.

Certainement pas pour Dacia et sa spring qui n'utilise aucune technologie "made in Europe" pour sa fabrication et qui est un produit 100% chinois sur lequel on a collé un sticker dacia.

je dirais si on le fait pour un on le fait pour tous... donc on supprime cette aberration... après c'est déjà aberrant que le taux ne soit pas le même pour tous...

Sans déconner, et maintenant ça chouine !!! Fallait y penser avant !!! Ils veulent le beurre, l'argent du beurre et se taper la crémière en plus.... C'est le juste retour des choses. Maintenant il va falloir assumer et remettre l'église au centre du village....

Cette toute dépendance à la Chine est une hérésie.

Il faudrait même augmenter encore d'avantage les taxes sur tous les produits made in china. Conséquence : tous ces rapaces d'industriels reviendraient en courant en Europe...

Les fondements du respect des règles et de l’autorité, c’est de fixer les règles clairement et les appliquer à la lettre en toute circonstance.

Donc, non, pas d’exception pour quelque marque que ce soit.

Les usines européennes, ils en ont chez BMW. Ou sinon,ils font faire ça chez Steyr ou VDL.

Chaque jour ce site s'enfonce davantage dans la médiocrité.

Les nouvelles Mini ne sont aucunement fabriquées par SAIC.

Le partenaire de BMW pour la marque Mini est Great Wall Motors.

Franchement il serait temps d'embaucher des pigistes compétents.

Ca devient pénible de lire des bêtises à longueur d'article.

Ils ont le droit de demander et ont a le droit de refuser

Déjà ça n'a plus rien de Mini et en plus c'est fabriqué en Chine, ils se foutent un peut de la gueule du monde.

Bah fallait fabriquer en Europe ...

Demandez aux impôts s'ils peuvent baisser vos taux de 15 points parce que vous bossez en France plutôt qu'en télétravail depuis pétaouchnok... .

Non mais quelle bande de... ils ne doutent de rien .

BMW demandait dejà des travailleurs forcés à Hitler...

c'est bien pour ça que la réponse sera quasi sur... Un NON ... De l'Europe.

si tu commences à faire des exceptions... tu t'en sort plus.

désolé mais la MINI ET LA SPRING resteront taxées.

à un moment donné BMW et DACIA ont fait des choix... qu ils assument.

on sait déjà que MINI va rapatrier la prod en Angleterre pour 2026... en attendant ça sera TAXE

en attendant çà sera pas taxe!!! car la marge est enorme sur une mini electrique..

c'est pas complique 20% de taxes en plus c'est un billet de 7000 sur une caisse de 35 000!!

bin ils baisseront leur prix de 5000 balles..

MG a bien baissé de 4000 aprés la fin du bonus!!

sachez le en chine les caisses VE sont vendus bien 30 voir 50% moins cher!!

le record la spring... 70000 en chine... 19 000 aujourd'hui en france!!

la tesla model 3 vaut 30 000 en chine!!

10% de taxes chinoises elle aurait du etre vendue 33 000 ... pas 42 000!!

bref oui ils vont devoir baisser leur prix de leur camelote chinoise..

ou fabriquer en europe!!!

Je pense que BMW peux manger un peu de marge pour pouvoir vendre de la Mini Chinoise...

La Mini vend suffisamment chère ses options pour pouvoir largement couvrir les 1300 / 1500€ de taxe supplémentaires..

L'hôpitale se foutant de la charité...

l'hôpital...

BMW n'a qu'à relocaliser en Europe. C'est trop simple sinon.

l'économie de marché fonctionnent au moins disant (surtout pour les salaires ) ce qui met en danger le niveau de vie social de salariés européen, niveau de vie qui demande beaucoup plus de ressources pour maintenir la stabilité de son fonctionnement!