Commentaires - Mini : nouvelle série spéciale "Shoreditch"

arghzzgbleugr!!! 25000 balles pour une mini, diesel, trois portes, pas tout optionnée, de 95 ch????!!!! HAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAGAAHAHAGAHA!!!!!! FOUTAISES!!!! purée, mais faut être un poil pigeon pour ça?!!! une 208 fait mieux, et se revendra tout aussi bien!! pour ce prix la on a même une série 1ou une 308!! ah les fous furieux, ils m'ont bien fait rigoler...

Autant acheter un fabuleux moteur d'exception et de haute fiabilité AMG qui donnerait droit au pique-nique dans un endroit ultra chic pour bien moins cher

Tout a fait d accord !

" De série, cette édition limitée qui sera au catalogue jusqu'à la fin de l'année, propose le volant sport cuir, la navigation, la climatisation (manuelle sur les versions One), les jantes 16 pouces, l'accoudoir central inclinable ou encore les sièges avant sport en simili cuir / tissu. " C'est vrai que ça rigole pas avec les équipements, jantes 16 pouces, simili, gps et clim manuelle ...

jte jure!!! ahlala, chez mini ce sont des bons capitalistes!!! même une sandegro en offre plus (reste le deficit d'image)!!!

perso, moi aussi, je prendrais davantage une 208.

mais faut être réaliste: la mini attire davantage les foules, ne serait-ce par le design. mais également par snobisme ou pour montrer aux autres une pseudo réussite sociale ou je ne sais quoi d'autre.

si elle etait moins chère (genre ds3), je ne dirais pas non. mais ca fait trop de contraintes pour un prix trop élevé. même si c'est griffé mini griffé bmw.

Z'avé vu ?

Y'a marqué "suréquipée" sur le mur, faut toujours croire la pub....ça peut pas mentir.

Sans vouloir être désagréable, mettre une BM en photo et jugé la Mini à sa seule marque et tarif c'est un peu con.

BM, comme Mini, c'est quand même le plaisir de conduire. Mais faut avoir déjà conduit une Mini pour s'en rendre, direction incisive, ça tient le pavé comme pas deux et c'est nerveux.

Alors oui c'est cher, mais on est loin, très loin d'une DS3, suffit de monter dans une mini convenablement équipé et une DS3......Un autre monde.

J'aurais les moyens, les dernières cab sont superbes, juste le poids un brin décevant.

euh...y a rien de con la dedans. tout le monde dit "ouais la mini ca vire a plat etc..." BLA BLA BLA. je sais très bien quelles sont les capacités d'une mini. ce que je reproche c'est une politique tarifaire indécente et le manque de qualités pratiques. je m'en bas les reins que ca vire a plat, je fais pas des concours de rond-point. pour ces conneries une 208 fait tout aussi bien pour moins cher. mais ce sont des voitures qui misent quand même tout sur le look, sinon que leur reste-il? une direction incisive et une radio-K7 en option? désolé, mais ca pèse pas bien lourd. et pourtant je les aime bien les Mini. mais faut pas pousser le bouchon trop loin, je ne serais pas leur pigeon. qu'ils revoient leurs tarifs et la eventuellement il me verront debarquer chez eux.

Mais comme toutes les marques Premium, BMW en tête, c'est quand même la marque qui te fait payer l'éclairage sur le miroir de courtoisie.

Mini les options sont hors de prix, c'est pas nouveaux.

Sinon qu'est ce qui leur reste ? Une conduite, une esthétique, une super finition, l'aspect Kart et ça c'est autant au volant que l'habitacle confiné avec ce pare brise quasi vertical. Tout ce qui définit une voiture, du plaisir.

Après c'est sûr si t'arrive à comparer ça a une sandero, c'est comme comparer une Fiat Tipo à une BMW Série 1.

Tout ça pour dire que le jour ou ils auront de la vraie concurrence on en reparle aujourd'hui la DS3 c'est une antiquité, sans parler du restylage déguelasse.

Mais je suis comprends qu'on puisse trouver les tarifs BMW/Mini indécent mais vu comment ça se vend, il ne risque pas de remettre en cause leur politique tarifaire.

autant la mini 2 était originale, adorable et chouette même si la finition était degueulasse, elle n'avait pas de vraie concurrente, autant de nos jours les citadines généralistes ont bien évolué tant sur le dynamisme que sur la qualité générale et sont donc des alternatives crédibles, surtout dans les versions huppées (la 208 GTi est a 25900€, 208ch et au taquet partout, soit environ le prix d'une Mini 1.5 136 en finition speciale de l'article, la JCW etant a pres de 32200€.) et pourtant j'adore la mini, elle est geniale, mais force est de constater que si ca continue les connaisseurs vont se faire la malle...le prix, même si ce genre de voiture est totalement irrationnelle, il existe un plafond psychologique

...

Je ne pense pas que tu sois monté dans une DS3 ... car pour être monté dans les deux ( mini actuelle et DS3 ) j'ai eu la mauvaise idée de vouloir ouvrir la boite à gants de la mini "Marylebone" qui m'intéressait en location longue durée : poignée indigne d'une Dacia et couvercle de boite en pur plastique " rigide mais mou". Même mes roadsters Smart offraient mieux à ce niveau là en qualité perçue !

Je comprends mais on peut faire le même comparo entre des Honda Type R et Focus RS versus A45 AMG et M2.

20 000€ de différence qu'il pourrait être difficile de justifier.

C'est un détail. Mais pareillement une Golf - tant décriée - est bien mieux fini, et a plus le sens du détail (pire encore chez Audi) qu'une BM.

L'exemple de la boîte à gant, je comprends, c'est la même sur ma série 1, la porte fait toc, très plastique alors que sur ma précédente (Golf 7) la boîte s'ouvrait de manière "élégante" était plus épaisse mieux fini (moquette) et réfrigérée. Je parle même pas de la différence entre les comodos (tu retrouves les mêmes sur des voitures dépassant les 80 000€).

Et bien malgré ça, ya pas à dire je préfère ma série 1 à la Golf.

Tu prends l'exemple de la boîte à gant, à côté de ça sur la DS3, la planche de bord est, on peut le dire, à chier, composée elle aussi de plastique dur - coloré ou non - plutôt vulgaire. C'est bien plus choquant que sur la mini.

Cela dit sur la mini 2 c'était bien pire à ce niveau là (plastiques).

" suffit de monter dans une mini convenablement équipé et une DS3......Un autre monde. " Sauf qu'au prix de la DS3, la mini éqivalente n'est pas convenablement équipée...

d'un autre côté, le plafond psychologique est différent selon les moyens financiers de chacun. donc difficile de dire qu'à tel prix, c'est trop cher ou non.

et puis, ça dépend également de ce qu'on recherche et de ce qu'offre la concurrence.

effectivement, si je devais choisir entre une 208 gti et une mini de puissance équivalente, je prndrais la 208, bien moins chère.

mais ça ne m'empêcherait pas de claquer 27-30k€ dans une mazda mx5 ou une fiat 124 de puissance nettement inférieure, mais à la concurrence inexistante dans le segment et à ces tarifs. ça reste malgré tout cher pour moi, mais après, si je veux me faire plaisir... au moins une fois dans ma vie.

Comparer une MIni de 3 eme generation à une peugeot 208 au look bidon ...j ai pas lu plus loin.

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