Commentaires - Miss France en Peugeot 2008

Ah bah, le budget baisse à ce que je vois... Avant ils proposaient des RCZ, là du 2008.....

Triste miss france

Et elle est ou la photo, prise de devant, de la miss sur le Vélo ?

Bande de petit coquins !

Bon sinon, comme d'hab, le petit coup de savate sur Paris.

"à Paris, qui est devenu hostile à l'automobile."

---> Excuser la Maire de vouloir préserver les poumons des citoyens.

Sinon, on devrait peut être inviter certains journalistes à aller dans un service de réhabilitation pulmonaire à l’hôpital, pour qu'ils comprennent un peu mieux le soucis.

C'est sur que si on compare à un RCZ... On va pas la plaindre non plus hein, vu tout ce qu'elle gagne gratuitement.

Chuuuuut voyons tu va contrarier la moitié des lecteurs de caradisiac qui pense rouler en sportive avec leur diesel tout pourrit et leur essence 4 cylindre.

D'un côté j'ai envie de dire "wow, une tire gratuite c'est bien !". Mais d'un autre, un SUV, pour une jeune femme représentante de la beauté et de la grâce française... Une splendide décapotable ou un petit coupé sport ça aurait nettement plus collé avec l'image glamour de cet univers (la mode et toutes ces sortes de choses).

splendide quoi? petit quoi?

Triste France on on a plus rien d'exotique dans nos marques...

"Eh oui, ce temps paraît déjà si lointain et l'on verrait aujourd'hui assez mal une marque donner les clés d'une sportive rageuse comme la GTI à une Miss..."

Il y a qques annees ils offraient une 208Gti il me semble...

Il est vraiment sympa ce 2008 avec ces jantes noires..

Toujours est-il qu'un Arona ne "parrainera" jamais aucune Miss de sa vie, tellement il n'est pas gâté par dame nature !

Forme façon Gignac, mais avec des majuscules ! Malick, le retour.

Vache, c'est Miss Anorexie plutôt là, non ?

+1...

splendide decapotable: a part la C1/108 cabrio voire la DS3

quand au petit coupé sportif, à part refilé le proto de l'e-tense ou le fractal... il n'y a rien!

quand j'ai assuré la mienne il y a 3 ans, la fille de l'assurance m'avait dit "tiens c'est la même voiture que miss France" mais c'est une autre époque :)

Bonne route à la demoiselle

Je ne suis pas du tout contrarier par ton commentaire...

Je constate juste un manque culturel de ta part.

Certains 4 cylindres essence non pas du tout à rougir de leurs prestations...

As tu déjà entendu parler de moteurs V-TEC ?

Probablement que non.

Une Honda S2000 était capable d'aller titiller les 9500trs/min il y a 20ans quand actuellement un 5 ou un 6 cylindres essence s'arrêtent a 7000trs/min. (A cause des turbos castrateurs...)

Bien entendu, il faut aimer les belles mécaniques pour apprécier et pas se contenter de compter le nombre de cylindres sous le capot.

Le vieux 6 cylindres PRV français des années 80/90 etait un moteur vraiment médiocre et très glouton. (Heureusement qur Porsche lui a donné un peu de caractère...vers la fin des années 90)

Je suis pas du tout fan du 12 cylindres bi turbo Mercedes, alors que j'adore le 12 atmosphérique lamborghini.

D'ailleurs on peut relancer l'éternel débat entre atmo et turbo si tu y tiens...

......pourquoi il existe des gains payant ?

Je propose d’ouvrir le périphérique aux piétons et de l’interdire aux voitures dès Janvier 2017 et jusqu’à fin Juin pour essayer.

Si ça marche on l’interdira aussi aux camions.

2007 : Miss France reçoit une GTI

2017 : Miss France reçoit un vélo chinois

2027 : Miss France reçoit une baffe.

Le progrès vu de Paris.

Faudrait déjà que Seat soit français ou qu'il y ait Miss Espagne.

il faut lire mon commentaire en prenant le contexte du commentaire auquel je répondais, je signalez simplement qu'une grande partie des lecteurs de caradisiac n'abandonnerai pour rien au monde leur voiture thermique polluante ( aussi bel soit certaine) pour des solutions alternatives, je ne critiquez absolument pas les 4 cylindre essence !

Même Miss mocheté ne voudrait pas d'un Arona

Le pauvre commerciale de chez psa en veut après Seat, je te vois en parler sur tous tes articles , tu as pas perdu tes primes de ventes depuis que l'ateca est sortis ou quoi ??

Toujours obsédé par l'Arona décidément ? Pour un véhicule si mauvais, si fade, tu en parles beaucoup, sur chaque article en vrai.

Bref, comme d'hab, je vais pas te réexpliquer ce que je t'ai déjà expliqué, ta mauvaise foi suffira.

Sinon regarde les autres commentaires, Paulie ou oooliveee résume bien. Le glamour et le style à la français : un break compact surélevé.

Parce que le véhicule plaisir, ça existe plus chez Peugeot. Au moins le RCZ, ça collait mieux au délire.

Ouais mais... Partenariat PSA... donc les SUV qui arrivent. et l'A110 (seul véhicule qui colle à tes critères) est pas encore là, surtout que ni Peugeot, ni PSA....

Un peu de patience, Alpine nous prépare un petit coupé sportif. Ca sera toujours ça :)

Merci de la remarque... A défaut de pouvoir éditer un commentaire, on fera avec hein.

Caradisiac ou plutôt Mr Doche, quel raccourci de dire que Paris est devenu hostile à l'automobile. C'est lamentable.

Paris est devenu hostile aux véhicules trop polluants mais pas à l'automobile.

Les commerciaux de Peugeot sont évidemment aux anges en ce moment, benêt va!

Je te conseille le dernier auto plus "3008 2, voiture française de la décennie ". Tests qualité, avis clients, comparatifs...Pour qui a l'argent et souhaite un suv, le 3008 2 est le seul choix possible ! Il ne conquiert pas 50% d'autres marques (dont 25% chez Audi Bmw Mercedes ) pour rien !

Il y a aussi le test de l'Ibiza par 3 clients potentiels...1 seul est convaincu, et il dispose de la polo précédente : cannibalisme en vue chez Vag!

Les 3 dénotent une triste planche de bord et une finition légère, et 2 le comportement peu dynamique du châssis. Je précise que l'un d'entre eux est possesseur de la précédente Ibiza !!

Bref : bide en vue.

Je parle de Seat justement parce que pour une marque censée être dynamique jeune et voulant se développer, elle nous sort que des clones de Skoda : des produits fades et sans aucune émotion...

Elle a pas eu le choix la pauvre, faut pas lui jeter la pierre...

Pour une reine de beauté, rouler en Mochissimo c'est pas facile... Je pense qu'elle partira sur eBay rapidement si elle prête à diviser le prix par défaut deux, un éleveur de porc peut s'en servir comme bétaillère ! :ptdr:

"Les commerciaux de Peugeot sont évidemment aux anges en ce moment, benêt va!"

Et bien on dirait pas vu comme tu t'acharne a chercher des excuses bidon pour défendre ta marque , bêta va!

La pauvre... ! Foires du boudin blanc et soutien à Rino/Pigeo...

Regarde les performances commerciales européennes du 3008 2, et les marges surtout, et tu viendras me reparler, bêta va!

"2 le comportement peu dynamique du châssis. Je précise que l'un d'entre eux est possesseur de la précédente Ibiza"

Alors que justement la presse dit beaucoup de bien de ce chassis... Mais bon, comme d'hab, tu retiens ce que tu veux retenir ;)

C'est un peu comme les gens qui sont contre les vaccinations, ils lisent un article contre, ils oublient les 1000 articles pour.

Et sinon, toujours pas répondu pour le poids de PSA très optimiste ? :)

Oui, et moi je note que, pour une réussite pareille, il déloge pas le Tiguan, et encore moins le Qashqai pourtant loin d'être parfait...

Je note que les SUV premium sont tous en progrès malgré tout.

Je note que la 308 se casse la gueule en ce moment.

Je dirais que y'a pas que chez VAG du cannibalisme.

Regarde juste les progressions en % entre les 2 générations. Peugeot est celui qui a fait le bond le plus spectaculaire entre son 3008 1 et 2, et vu que les propriétaires en semblent hyper satisfaits (quel comportement routier exceptionnel !, quel habitacle), il a conquis un nombre de clients et une notoriété peu commun(e)s en peu de temps.

Proposer encore un suv à la con... Il y a des caisses bien plus sympa chez Peugeot que ces enclumes.

Non merci les chiffres de ventes de la 3008 ne m'intéresse pas , c'est une voiture qui ne m'intéresse pas du tous , par contre se qui me désole c'est de voir des commerciaux comme toi pollué les forums autos , cherchant a tous pris refourguer leur camelote , en rabaissant les autres marques qui doivent leur faire du tort . Nigaud va !

En même temps tu as vu la médiocrité du premier 3008 ? Une saucisse hideuse, sans style, mal équipée, qui tanguait dans tous les sens.

Forcément, face à ça, pas dur de faire mieux...

Clair, Pijo partait de tellement bas qu'ils ne pouvaient pas faire pire !

Elle doit envier miss Allemagne. Foire à la saucisse, c'est tout de suite plus prémieumme.