Commentaires - Après les Renault, Mitsubishi va "rebadger" d'autres voitures électriques

Infidelités ?

Sont-ils seulement paxés ?

pas tant SUV que cela en apparence, il est plutôt sympa...à voir en vrai, mais cela ne sera pas pour le vieux continent apparemment. Ici, c'est un Captur rebadgé (même s'il est plutôt réussi et pas mal au point apparemment)

Pourquoi parler d'infidélités alors que Renault ne vend comme VE en Australie que la Megane e-tech et le Kangoo e-tech (https://www.renault.com.au/vehicles/) ? Comme on le voit, aucun SUV électrique chez Renault donc Mitsubishi n'a d'autre choix que de se fournir ailleurs

Mitsubishi ne se contenterait -il pas de coller son logo sur des voitures existantes ?

C'est exactement cela, Renault fournit Mitsubishi sur le marché Européen, pas pour le reste du monde .... surtout dans des contrées où il est peu présent ...

L'intérêt de cet article est la collaboration avec Foxconn : hélas, le management intelligent de Mitsubishi qui a refusé de se faire absorber par Honda, n'est pas celui de Nissan qui a refusé la main tendue de Foxconn ... si seulement ça pouvait donner des idées au canard boiteux de l'auto Japonaise qu'est devenu Nissan ....

C'est pas un suv !

Ça ressemble plus à une berline compacte.

Oui la tournure est un peu maladroite, je change le titre

Mitsubishi a vite compris la "qualité" Renault...

Des moteurs Renault tournent sans problème à l'autre bout du monde. Le purtech lui ne passera jamais les frontières d'Europe, même au bled il n'en voudront pas, ils savent que les modèles fiables de l'époque (20 ans et plus) qu'on leur à sagement légué à coup de prime à la casse tourneront encore de nombreuses années...

t inquiete au bled ils fiabilisent tout...

c'est le seul endroit ou tu verra du pure tech dans 10 ans!!

eh oui acheter un pure tech... 5000 balles moins cher qu'un rino et 10 000 de moins qu'une allemande çà le fait!!

mieux acheter un pure tok à la casse 3000 balles moteur cassé qui a 5 ans!!

c'est payer le meme prix qu'une caisse de 15 ans!

au bled c'est le seul moyen de rouler en belle caisse propre et récente!!

ils mettront un autre moteur dedans!!

rino 10 fois plus fiable que ta marque!!

tu ferais mieux de te taire!!

Pacsés.

PACS...et pas PAX...

Renault pourrait être tenté de vendre ses parts dans Nissan à Foxconn.

Si rien ne le leur interdit bien sûr (clause de contrat).

Ce serait de bonne guerre...

Au bled, ils vireront le 1.2 purtoc pour monter un 1.6 VTI fiabilisé avec des bobines électromécaniques

Je suis sur que dans 20 ans, on verra encore des 308 II avec 700 000 km

Quelle tristesse pour Mitsubishi, se retrouver à rebadger des Renault pour exister en Europe.

On ne connaît pas en revanche leur véritable stratégie hors Europe car ils continuent à vendre des thermiques et quelques hybrides. Donc en électrique, rebadger des Foxconn?

On sait bien que les Mitsu des années 90 et début 2000 sont finis mais ils ont derrière eux un conglomérat qui sait tout faire avec le plus de brevet au monde.. ça donne juste l'impression qu'ils délaissent leur filiale auto. Mitsubishi Heavy Industries produit encore pourtant des moteurs, et aussi pour d'autres constructeurs.

Nissan qui a des parts directes dans Mitsu (34%) et non Renault, aura contribué à enfoncer cette marque...

Point positif pour Renault, cela fait un peu plus de volume de production en Europe et Foxconn pourrait s'appuyer sur le réseau Mitsu en Asie.