Par caffellatte
ouie ouie, TDB de Classe A avec sans doute à la clé augmentation des prix du même niveau. Du coup, l'actuelle, bien sous tout rapport autant que "Scenic premium", paraitra presque bon marché
Mondial de Paris 2018 - Mercedes dévoilera le nouveau Classe B
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Par caffellatte
ouie ouie, TDB de Classe A avec sans doute à la clé augmentation des prix du même niveau. Du coup, l'actuelle, bien sous tout rapport autant que "Scenic premium", paraitra presque bon marché
Par gxahafair
Il va forcément avoir un look de 'baroudeur'
Par §Mer755yO
Un monospace de vieux, le classe B. Normalement il trouvera toujours preneur, chez les retraités aisés.
Par aiglevert
C'est surprenant de constater comme les marques premium peinent à interpréter un "beau monospace"...
Entre le Classe B et l'ActiveTourer, (je ne vais pas tomber dans la cruauté et éviterai donc de parler du Gran Tourer) incroyable qu'avec tant de moyens et des prix finaux si élevés, les allemands n'arrivent pas à faire mieux en matière de design.
Je trouve que les généralistes, aussi bien le nouveau Scénic/Grand Scénic que le C4 Picasso/Grand Picasso, font nettement mieux et pour 10k€ de moins minimum...
Sur ce type de voiture (et je dis précise bien sur ce type là uniquement, je ne parle pas de berlines/SUV), je ne vois pas comment le premium peut justifier la différence de prix! (pour être monté dans toutes ces bagnoles citées, ni la qualité, ni les matériaux, ni la grosse majorité des moteurs vendu ne peux justifier un tel gouffre!)
La fiabilité? Sûrement pas quand on sait que le classe B a rencontrer pas mal de soucis et que les généralistes français sont maintenant très bons.
La qualité du service après-vente ou du service tout court? Peut-être, en partie.
Mais des k€ par dizaines....??? Non, impossible.
Je suis sincère et sérieux, je serais très intéressé par des explications d'un éventuel propriétaire de Série 2 / Classe B ici sur Cara qui me détaillerait les raisons de son choix... Quelqu'un?
Par abasc
En réponse à caffellatte
ouie ouie, TDB de Classe A avec sans doute à la clé augmentation des prix du même niveau. Du coup, l'actuelle, bien sous tout rapport autant que "Scenic premium", paraitra presque bon marché
Augmentation ? Quelle augmentation ? Une fois les équipements réajustés, la Nouvelle Classe A est moins chère que l'ancienne... (Pour faire simple : la version de base de la nouvelle est mieux équipé que le 3ème niveau de finition de l'ancienne (sur 4 niveaux)).
Par abasc
En réponse à aiglevert
C'est surprenant de constater comme les marques premium peinent à interpréter un "beau monospace"...
Entre le Classe B et l'ActiveTourer, (je ne vais pas tomber dans la cruauté et éviterai donc de parler du Gran Tourer) incroyable qu'avec tant de moyens et des prix finaux si élevés, les allemands n'arrivent pas à faire mieux en matière de design.
Je trouve que les généralistes, aussi bien le nouveau Scénic/Grand Scénic que le C4 Picasso/Grand Picasso, font nettement mieux et pour 10k€ de moins minimum...
Sur ce type de voiture (et je dis précise bien sur ce type là uniquement, je ne parle pas de berlines/SUV), je ne vois pas comment le premium peut justifier la différence de prix! (pour être monté dans toutes ces bagnoles citées, ni la qualité, ni les matériaux, ni la grosse majorité des moteurs vendu ne peux justifier un tel gouffre!)
La fiabilité? Sûrement pas quand on sait que le classe B a rencontrer pas mal de soucis et que les généralistes français sont maintenant très bons.
La qualité du service après-vente ou du service tout court? Peut-être, en partie.
Mais des k€ par dizaines....??? Non, impossible.
Je suis sincère et sérieux, je serais très intéressé par des explications d'un éventuel propriétaire de Série 2 / Classe B ici sur Cara qui me détaillerait les raisons de son choix... Quelqu'un?
C'est assez simple. Quand tu veux rouler dans un premium, avec bcp d'équipements, une bonne boite auto, éventuellement en 4 roues motrices, et que tu as 2 gamins, bah la Classe B est un excellent choix.
Par matrix71
Avec moteur renault en 4 niveau de puissance
Par §Smi714bu
Certes la collaboration avec Renault a enfanté des modèles d'entrée de gamme avec moteur Renault.
Mais quelqu'un qui achète chez Mercedes puise davantage dans dans des blocs maison (pour ma part 2l 211ch avec finition AMG) : je ne vois pas l'intérêt sinon autant prendre une Scenic effectivement...
Par §Pas703rR
Ma boule de cristal me dit......
Une Mercedes-Benz Classe A avec quelques malheureux cm de+ en longueur et pas ma mal de cm supplémentaires en hauteur (de caisse et pavillon).
Sinon, pour ce Mercedes-Benz Classe B, je peine à me projeter sur son succès futur.
Comme tous les monospaces modernes, sera-t-il largué et délaissé par la clientèle pour son appartenance au sein de la confrérie de la bétaillère?
Ou bien le paradoxe du BMW Série 2 Active Tourer se reproduira-t-il?
Pour l'habitacle, sans contrefaçon, celui de la "A".
À noter toutefois que ce nouveau Mercedes-Benz Classe B côtoie un Mercedes-Benz GLA peu commode à vivre et pas familial pour un sou. Chance que n'avait pas le Série 2 Active Tourer qui côtoie un X1 spacieux et modulable.
Le pack AMG-Line ou l'accessoire indispensable de tous les retraités qui veulent rester jeunes "visuellement".
Un futur Mercedes-Benz Classe BL sept places pour contrer le Gran Tourer...ou peut être pas, il y aura le Mercedes-Benz GLB pour ça.
Par halffinger
En réponse à
Commentaire supprimé.
On aura la B180 cdi 109 avec le 1.5 dci 110 du Cric. Et peut être aussi une B160 cdi 95 Ça fait rêver hein !!!!
Par halffinger
En réponse à §Mer755yO
Un monospace de vieux, le classe B. Normalement il trouvera toujours preneur, chez les retraités aisés.
On le voit aussi rapidement en mauvais état traîner sur les parking de résidence HLM avec le couvre siège à boule, le petit ventilateur sur le tableau de bord et la gallerie de toit pour charger la mule et prendre le bateau
Par roc et gravillon
En réponse à abasc
Augmentation ? Quelle augmentation ? Une fois les équipements réajustés, la Nouvelle Classe A est moins chère que l'ancienne... (Pour faire simple : la version de base de la nouvelle est mieux équipé que le 3ème niveau de finition de l'ancienne (sur 4 niveaux)).
C'est dire le niveau de dénuement ( et d'arnaque induite ) que proposait la précédente génération....et fallait surtout pas compter sur toi pour aller le pointer hein...
Mais si l'on avait le temps, ce serait marrant d'aller pointer tous les équipements qui sont en option sur cette merveilleuse nouvelle Classe A, ou pour mieux dire, tout ce dont tu peux disposer chez un généraliste pour une somme identique...
Kia pour exemple...
Je crois que t'en vends aussi non ?
Maintenant, si l'on a vraiment besoin d'une tire qui met du hip-hop à la demande ( j'imagine que le bazar est en option ).... Benz est là pour ça....
Par patrickdutour77
En réponse à roc et gravillon
C'est dire le niveau de dénuement ( et d'arnaque induite ) que proposait la précédente génération....et fallait surtout pas compter sur toi pour aller le pointer hein...
Mais si l'on avait le temps, ce serait marrant d'aller pointer tous les équipements qui sont en option sur cette merveilleuse nouvelle Classe A, ou pour mieux dire, tout ce dont tu peux disposer chez un généraliste pour une somme identique...
Kia pour exemple...
Je crois que t'en vends aussi non ?
Maintenant, si l'on a vraiment besoin d'une tire qui met du hip-hop à la demande ( j'imagine que le bazar est en option ).... Benz est là pour ça....
Totalement vrai!
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