Commentaires - Nissan Qashqai (2021) : les premières images de l'essai en direct

Bof comme d'hab ils vont dire qu'elle a tellement progressée en confort, finition et blablabla, puis dans 3 ans ils diront que le confort et la finition n'ont jamais été son fort et elle a vachement vieillit

Lexus en moins cher sans la fiabilité

Cela sera sûrement une bonne voiture, comme il en existe plein. Et dans cette catégorie sur encombrée des Suv, il va être difficile pour ce Qashkai de se distinguer. La motorisation epower peut être un élément distinctif, mais ça n'est même pas sûr. Souhaitons à l'Alliance de revenir à des véhicules plus fiables que sous l'êre Ghosn

A voir avec la motorisation E-power.

Le qashqai actuel avec 7 ans d'âge reste en tête des ventes (derrière le Tiguan) dans son segment en Europe, et figure il me semble dans le Top 10 des SUVs les plus vendus au monde. Je ne doute pas une seconde du succès de ce Qashqai III qui vient encore améliorer sur tout les aspects ce SUV, en gardant un bon rapport qualité-prix.

Il me semble que le principal point fort du Nissan Qashqai a toujours été le dynamise du véhicule.

L'ancienne version a énormément été diffusée comme véhicule de flotte, en diesel bien évidement, ceux qui y ont goûté n'en voulaient plus en cause une fiabilité aléatoire avec des soucis d'électronique pénibles lorsqu'il s'agit d'un outil de travail. A voir si cette nouvelle mouture progresse sur ce plan.

L'actuel a très bien vieilli et reste extérieurement bien plus élégant qu'un 3008 par exemple.

L'intérieur en revanche avait besoin d'un sérieux rajeunissement.

C'est ce laideron qui va sauver Nissan ?

Renault n'a pas fini de payer pour renflouer les caisses du constructeur.

Design éculé de manga sauce sushi.

Qui veut de çà ?

Un best seller en Europe, il est devant le 3008 en 2020, et dans le monde j'en parle même pas ...

Le SUV le plus vendu en Europe en 2020, le Captur et deuxième le Tiguan

Soutenons l'économie européenne !

Avec les Peugeot 308, les Opel Astra, les VW Golf, les Seat Ibiza ou les Skoda nous avons des voitures européennes du même style et "made in Europe" ou même en France et non une Japonaise made en Angleterre qui ne laisse rien à l'industrie européenne.

Pas de diesel , donc pas pour moi !

Avec de telles idées, vous irez bientôt à pied

Le diesel c'est fini !

Bientôt est un bien grand mot.

Ma prochaine sera encore un diesel.

Effectivement, au delà de 30 à 40000 kms/an avec 80% de trajets autoroutiers et grands axes il n'y a aujourd'hui aucune alternative valable au diesel.

Le Nissan Rogue aux USA (équivalent du Xtrail et même base que le Qashqai) a un moteur Nissan, le PR25DD, 2.5, sans doute bien plus fiable!

C'est prévu pour le lendemain de quel jour ? La journée se termine et toujours rien.

Justement, c'est la version électrique avec électricité produite par un générateur thermique qui sera la plus intéressante à tester, mais possible uniquement plus tard.

Cher petit poulet , ma soeur roule en VW depuis toujours et ne veut rien d'autre .

Mais qu'est-ce que c'est que cette tenue de clown???

je ne m'attendais pas à ça

On dirait un très gros Juke...

fade, insipide, encore une compacte surélevé sans aucune prétention tout terrain bref encore de l'apparence ...

Tout est vrai dans ce que tu dis

j'ai eu un 1.5 dci en LLD, 135 000km en 3 ans, même avec énormément d'autoroute, le FAP s'est bouché, problème du message d'erreur radar anti collision dès les premiers kms jusqu'à que je le rende, malgré moults passages en concessions avec comme voiture de prêt une micra essence. Suspensions trop raides, véhicule très moyen en somme.

Bizarrement, mon kadjar actuel me donne entière satisfaction et est beaucoup Plus confortable.

T'as raison....

Je viens de commander mon 2008 HDI 130 Boite auto et je l'attend avec impatience. Mes 4.5L/100 en feront baver plus d'un, voir, ils regretteront de s'être fait influencer par l'ambiance escrologique actuelle, en ayant acheté un SUV essence.

Autant que vous mais c'est vrai que nissan a du mal.

Je sais pas...je le trouve un peu fade malgré ce design

L'intérieur est pas non plus foufou...bref c'est du classique en fin de compte, très peu de prise de risques (bon en même temps faut les comprendre c'est leur meilleur vente en France).

A voir niveau tarif mais je crois que c'est bien placé (enfin l'ancien l'était)