Commentaires - Nissan : un million de Juke fabriqués en Angleterre

" La marque ne précise pas dans quel pays il sera livré. "

Ah mince.... ça va être difficile de trouver le sommeil sans savoir ça...

Il est temps de le changer. Déjà que ce Juke n' a surtout pour lui que son physique (qui plaît.... Ou pas) et le fait d'être un suv mais aujourd'hui sur presque tous les plans il est dépassé.

A croire que ça manque de personnel dans les bureaux d'étude de l'alliance.

les Duke de Hazard

Encore un véhicule qui n'aurait jamais du marcher.

Tellement clivant mais il a eut son public.

Double avantage:

Ceux qui détestent. cette monstruosité rend leur voiture magnifique à leur yeux.

Ceux qui adorent. Cette pépite d'audace rafraichit le paysage automobile.

La Charger HEMI orange avec un certain drapeau sur le toit !!!! Et les portières soudées

Même pas de jantes 20", la honte.

Bon, SUV, donc direction le broyeur.

Avec la transmission intégrale et le 1.6 turbo 190, ça fait un machin sympathique..... Si seulement ça existait en BVM. Et puis le coffre de 250 litres, c'est une blague ? Ça la cantonne au rôle de 2 ème voiture du coup. Une 2 ème voiture avec une transmission intégrale et 190 chevaux ?

Faut pas oublier qu'il se vend encore, il a encore son petit succès.

Et en plus, renouveller un véhicule au style aussi affirmé est très difficile.

Encore une marque qui ne change pas à tout bout de champ ses modèles, normal quand on sort un véhicule avec de la gueule plutôt qu'une boite à chaussure, ça le mérite de moins ce démoder et de tenir dans le temps. A chacun ses options et prise de vue.

Le coffre est effectivement petit (250 litres) sur la première version.

Au (léger) restylage de mai 2014, il a été largement agrandi, passant à 350 litres, ce qui est bien plus convenable au regard du gabarit.

tiens? je croyais que le brexit était un problème pour les constructeurs...

...en supprimant la roue de secours....sacré tour de force technologique !

Ils te confirment dans l'article qu'ils comptent maintenir le site de production de Sunderland Saccapuces ?

Où ça ?

Non, il y a toujours un emplacement pour la roue de secours sous le coffre, certes occupé par un nécessaire anti crevaison, mais il y a la place pour une roue...

Laisse-le, c'est Monsieur dénigreman, sauf quand il s'agit du groupe de Wolfsburg.

Dommage que l'Alliance ne privilégie pas la France pour produire ses voitures...

Il serait bon que Nissan fasse comme Renault et ferme des usines au Japon pour devenir plus rentable.

Le Brexit n'est pas effectif encore.. ça va venir. C'est sur que construire des voitures au Royaume Uni sera un vrai casse tête pour les marques devant exporter vers l'Europe honnie, surtout les constructeurs européens ou les exportateurs s'implantant en UE. La GB ne sera plus en UE, donc ce flux cessera et les usines britanniques ne serviront pour celles qui survivront qu'à alimenter la marché de la GB.

Un véhicule qui c'est beaucoup vendu a ses débuts, essentiellement pour son look, beaucoup de femmes on craqué pour sa bouille ronde, mais beaucoup ont vire déchanté, côté pratique très inférieur a la concurrence notamment face au Captur. Vendu a 80 % en diesel avec pas mal de soucis mécaniques divers, moteurs essence gloutons, il y en a pléthore à la revente en occasion.

le Brexit, c'est désormais dans moins d'un an.

donc, si c'était un problème, je pense que Nissan ou Carlos G. serait déjà dans les starting-blocks pour délocaliser la production.

nulle part. mais une boite sérieuse n'attend pas généralement le dernier moment pour délocaliser une usine.

sauf qu'au Japon, les gens achètent majoritairement du "made in Japan"... ceci expliquant probablement cela...

A l'époque Nissan osait encore, et au même moment sortait une autre auto originale : le cube 3, enfin commercialisé en europe ! L'histoire aura voulu que le Juke soit un carton chez nous, alors que le cube annoncé comme " hype" a été un échec sur notre continent. Comme quoi, il y a un marché pour l 'originalité mais c 'est un pari risqué pour les constructeurs. Je crains que la nouvelle génération de Juke soit asseptisée comme l'est l'ensemble de la gamme aujourd'hui.